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#春节能耗挑战哈喽，朋友们，大家好，我是23款荣威D7 DMH的车主旺仔！前天也是踏上了回老家过年的路程，那么今天就来和大家分享一下，返乡途中的油耗，以及最近用车的一个能耗表现！ 首先说一下用车的环境，前天从连云港返回沭阳老家的时候，气温比较高，温度大概在17度左右。所以车内还是比较暖和的，就没有开空调，原本想着出发前充满电。但是因为要带着毛孩子出发，所以没有及时的补能。 出发时总电量在100km续航左右，因为害怕油不够，所以就加了100块钱的油，排队排了五六分钟才加上！加完油之后油续航里程仪表盘显示续航剩余里程344km，但是因为仪表盘显示的是动态油耗，所以发动机稍微启动一下的话，它的续航剩余里程会增加一些！ 来说一下车上的载重吧，一个人一条狗。整个后备箱的年货，后座放了一些行李，副驾也放了一些行李！大概就是这么多的载重！ 那么下面就开始出发了，全程100km左右，有将近70km的高速，因为我的这个车没有单纯的纯电模式，只有纯电优先模式，所以的话，我是以纯电优先的模式在高速上跑，100km的电量续航，全程的话，基本上都是120左右的速度，这个电量掉的是非常快的，等到下高速的时候，续航只剩20km左右了！ 这个时候的话，我就选择启用智能混动模式，当我打开智能混动模式的时候，它瞬间发动机就启动了！因为在下路用混动模式的话，我感觉它是非常省能耗的！之前也测试过，除非电量在78km续航，往上的时候打开智能混动模式，这样的话是比较省油的！因为我不想在高速上用油。如果用油的话，发动机同时要给电池充电，还要驱动车辆行进，这样的话，整体的油耗就会比较高！ 然后我看着还剩20km，到家的时候，发动机已经给电池充电充了很多了，电续航的话已经冲到了27左右，这个时候我就选择继续切换为纯电优先模式😊 在下面的道路上，乡村小道基本上就是三四十，四五十，最快的话也就是六七十的速度！这个时候能耗还是非常省的，基本上续航可以反向！27km的电续航，我到家的时候还剩个10来公里！这个时候我就把充电枪给插上了，这样的话出门在家附近基本上是够用！ 充了10来分钟，续航在20km左右的时候，我就拔了！拔了之后就等着晚上9点钟之后充便宜电了哈哈哈！我可真是个大聪明蛋！ 加的100块钱油，出发的时候油表显示的续航里程是344km，到家之后油表显示的续航里程是349km！哈哈哈😁这个能耗表现我还是非常满意的！ 新能源车还是非常省的，八九块钱的电费，足够我到家！当时我回来的时候没有免高速费，所以花了25块钱的高速费！ 说一下仪表盘显示的总公里数近期总共行驶了1694km，综合能耗5.6L，近50公里综合能耗4.2L，油耗2.6升，电耗5.4kW⋅h，这个能耗倒是可以接受！ 真是有点后悔没有买纯电的车嘞😔
#荣威D7只聊缺点【给大家说一个很容易忽略且很伤发动机的设计缺陷，开这车7万公里总结的经验】 先声明：开车佛系的兄弟可以划走，这问题对你们影响不大。但想省油、护发动机的车主，建议看完避坑。 "纯电模式"这名不厚道 荣威D7只有"纯电优先模式"，不是真正的纯电模式。差别在哪？真正的纯电是我点了按钮，发动机就彻底歇着；荣威这个是系统觉得你动力不够，随时可能点火，连个提示都没有。 触发条件有点太敏感了 深踩油门、开暖风、开空调、上坡、载重... 单独一项还好，叠加起来发动机启动得飞快。冬天最典型：开暖风+超个车，发动机基本必启动。 最膈应人的是启动时机 多数情况下，发动机是在加速快结束、准备收油的时候启动。这时候根本用不上它的动力，但它点火了，然后高怠速预热3-5分钟。 这就很尴尬了： 预热过程没输出动力，纯烧油、纯噪音、纯磨损 → 预热完熄火 → 继续纯电跑，水温哗哗掉 → 下次加速再冷启动... 短途通勤一趟，发动机可能冷启动三四次。冷启动是发动机磨损最大的工况，机油还没上来，活塞干磨缸套，这道理工程师应该懂吧？ 逻辑确实有点迷 我既然选了纯电模式，就是接受电机的能力上限。电机有多大劲使多大劲，爬不动我自己会切混动，不需要系统"贴心"地帮我点火。这种"智能"反而造成了无效磨损。 说直白点： 这就好比我去吃饭点了清汤面，老板看我吃得快，非要"智能判断"我饿了，突然往碗里加勺辣椒油。我不需要啊！真想吃辣我自己会加。 希望厂家改进 1. OTA给个"强制纯电"开关，发动机启动我说了算 2. 或者允许设置电量阈值，比如低于20%再启动 现在这设计确实有点脱裤子放屁——宣传有纯电模式，实际是个"看心情模式"。
提问你们第二年保险都多少呀？我第一年5500，出了一次险，今年报价高的离谱，人保6000多，平安5500，太平洋4600。而且支付宝微信这些平台新能源车都不给报价，我另一个油车差不多价格保险3000多点，
#马年爱车吐槽大会家人们！荣威D7车主吐槽大会正式开麦！ 坐标河北唐山，2023年12月提走2023款荣威D7 DMH 125km卓越版，人生第一台新车，到今天整整两整年，仪表盘直接干到了48260公里！ 别问怎么跑的，问就是唐山-北京周末往返通勤，直接焊...查看全文
#晒晒后备箱的年货哈喽，朋友们，大家好，我是23款荣威D7 DMH中配车型的车主旺仔！也是回家了，原本是今天放假回家的，但是提前调休了一天，所以就带着漫漫后备箱的年货，回家啦！ 首先给大家介绍一下我买的年货吧，有三种酒，几份熟食（有五香鹅和卤猪蹄），几个坚果，还有一些草鸡蛋和大米，东西看起来不多，但其实一点也不少！还好后备箱能够塞得下，但是也塞的满满的，光是年货就塞满了，我自己的行李都是放到后座的！为什么会这么多呢？下面和大家详细的介绍一下为什么会买这么多年货，你买这么多年货分别有什么用。 介绍一下我的车后备箱吧，我也是现场在懂车帝搜索了一下，荣威D7的后备箱容积，它的总容积有450升，因为这个是混动车型，所以没有前置储备箱，只有一个后置后备箱！按照常理来说，450升的后备箱应该是可以放得下我买的这些年货的，但是我这个后备箱里面它有许多我的露营装备，还有一些钓鱼的装备，所以就占了一半多的地方，只有外面一节。大概两个行李箱的位置空了出来！ 刚开始的时候我是把酒放到后备箱。大米，熟食，坚果也都在后备箱，但是因为要买一些海鲜，所以买完海鲜之后我就把四瓶单独装的酒酒放到了副驾驶的位置，把空出来的位置放上了买的海鲜！我自己的行李箱，背包都放到后座了，还有一只宠物狗，这一车满满登登的！得亏了空间比较大，不然的话，宠物狗都没有地方放了！ 所以说为什么买这些年货吧。首先来说一说这个酒，因为是农村人，逢年过节的会有很多亲戚。而且大部分亲戚都喝酒，所以就买了一整箱好一点的酒，留着亲戚来的时候喝！买了几瓶单独装的，留着大年三十，大年初一自己家喝😄而且酒的话，在我们传统文化中，也是有着非常重要的意义的，过年喝点酒啊，幸福快乐长长久久！ 买了几份熟食，五香鹅，还有卤猪蹄，家里面人比较喜欢吃，所以的话就买了一些，过年嘛，给家里面带点好吃的！草鸡蛋的话是单位给发的福利，两盒，还有我对象那盒都让我拿回家了！ 买了一些坚果，主要就是碧根果，还有一些瓜子什么的，还有旺旺大礼包。这些主要就是看春晚的时候吃一吃，今天又去超市买了一些零食，鸭掌呀，芒果干呀之类的，过年就是吃吃喝喝！ 海鲜的话也是买了一些，但是不是买了很多，因为感觉逢年过节的时候，这玩意涨价涨的老厉害了，而且也吃不上啥肉，所以的话我就买了一些鲍鱼，花甲，还有一些虾🦐，其他的话感觉没啥吃的，本来想买一些八爪鱼的，但是看着八爪鱼都是大的，没有那种小的，我又懒得整。这不昨天到家就赶紧把海鲜处理了一下，该蒸的蒸，该煮的煮，都没吃上，等着明天晚上大餐一顿！ 这就是今年我主要购买的一些年货，后备箱太小，装不下许许多多，后备箱又很大，装的是满满的对家的思念！
#汽车保养那些事马上快过年了，车子保养提示了 上周就提示该保养了正好趁着年底 保养做了，车子开了一年，一年了跑了13000公里 也确实该做二次保养了，总里程是13090，混动里程1300多公里 混动几乎开的非常非常少但是及时保养还是要去做我是头一天预约第二...查看全文
#晒晒后备箱的年货荣威D7 DMH是个中规中矩的插混车，纯电续航125公里，十一跑了一次高速，纯电加上燃油的综合续航在高速上能达到1200公里。 在城区驾驶平时上下班通勤都是开的D7，往返路程有88公里。现在冬天在车里开空调的话，纯电续航刚刚够用一天，如果想一直用电必须一天一充。这个车的能耗受到气温温度的影响也挺大，我亏电用车时，零下10度油耗能超过6L/100km，零度左右油耗就降低到5L/100km多点，在零上温度时就会降低到5L/100km以下。 后备箱官方资料说是450L，反正是不小，我的后备箱里面放了两个整理箱，再装公司过节发的东西也能装下：一箱馒头，两箱16斤的牛肉，然后外面放了一箱面粉，四袋大米，两桶油，还有富裕的空间。除了轿车后备箱存在的天生劣势，比如不能竖着放物品，大件物品不好放，D7的后备箱还是挺大的。
#汽车保养那些事哈喽，朋友们，大家好，我是23款荣威D7 DMH中配车型的车主旺仔！过年走亲戚，等人等的无聊，和大家分享一下我对车辆保养方面的见解！ 首先我保养的话，都是严格按照保养手册进行车辆的保养，其次我都是在4s店进行车辆的保养维护，因为这个是新能源车型，我害怕因为在外面保养，导致车辆不能够进行它的质保，所以每次保养都去4S店！那么接下来就和大家分享一下我这几次车辆保养的项目，希望对大家车辆保养有所帮助。 我是23年12月份买的车，目前的话，已经行驶了42000km多，目前的话，保养也是保养了好多次。印象中第一次保养是3000km时的首保，当时的话主要就是检查一下车辆当时整体的状况以及更换发动机机油，这个车辆首保的时候是不花钱的，但是首保之后就要花钱了！ 那么就来说一说第二次保养，因为首保的时候，我是看了一下车主使用手册，里面明确说明了是按照混动里程10000km进行保养，或者是时间一年进行保养，但是中途的时候因为出了一次事故，刚好去4s店定损，顺带着就做了一个电保养，当时电保养是150元！说起这个电保养倒是也奇怪，最近这几次去保养的时候就没有再提电保养这个事了。这次电保养就姑且作为第二次保养吧，当时买保险的时候送了一次电保养，所以等于没花钱！ 那么接下来和大家分享一下第三次保养，也就是更换发动机油和电池健康度检测！当时的总里程大概是20000km左右，第三次保养主要就是进行发动机机油机滤的一个更换核电池健康度的检测，想着顺带着也更换下空调滤芯和空气滤芯，更换空气滤芯的时候，发现原来的空气滤芯非常干净，所以就用压缩空气吹了吹，就没有更换！ 当时用的机油也是买车时4s店送的机油，所以只收了工时费150元，印象中总体的费用大概是200多元不到300元！当时店里面还给推荐做发动机机舱清洗及高压线束清理维护，我果断的拒绝了，因为在车主手册里面了解到这个东西，一般情况下是不需要进行的！所以在这里提醒大家，保养之前一定要大致的看一下车辆的使用手册，自己知道大概需要保养哪些项目，以免被乱收费！ 第4次保养的话，是在总里程过40000km的时候进行的，依旧是进行了发动机机油的更换以及空气滤芯，空调滤芯的更换，因为刚开始的时候不会使用外循环这个功能，所以第一年的时候空气滤芯非常的干净！后来学会了开外循环除雾，发现空气滤芯就非常的脏，所以就果断的更换了！这次的话，所有的材料都是我自己在网上购买的，就没有用4s店的材料，只收了工时费，还是比较划算的！ 第5次保养是在第四次保养之后没多久，这个第5次谈不上是保养了，因为之前一段时间下大雪，底盘被刮了一下，所以到4s店简单的检测了一下，顺带着做了车辆的一个总体的检测，当时还给检测了冷却液！目前的话，没有什么其他的检测项目及更换的配件，后续如果有的话再和大家分享！ 目前我总体上做的保养项目就是更换发动机机油、机滤、更换空气滤芯、空调滤芯、车辆电路系统检测及优化！希望我的分享能对大家的保养有一定的帮助，如果有不妥的地方，也请大家沟通交流指导😊
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共533人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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