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#乐道L60车主说#乐道L60 #换车尽头是电车 先说说油车时代的冬季用车方式吧——上车先启动发动机,然后先跑起来,打开暖空调,等发动机产生了足够的热量并输入到车舱内时,车就热起来了,这个过程一般要至少10分钟以上吧(以武汉最冷的时段为例)。至于能耗,油车确实开暖空调基本上不会更费油,但是这是相对数值,毕竟油车总的来讲用能成本很高,5%的增高幅度也是一笔不算太小的金额,比如6毛钱一公里的油耗,这就是3分钱每公里的用能成本增幅。 接下来说说电车,乐道L60可以通过手机APP端一键备车或者控制车内温度来解决,界面如图2-图5,非常方便简洁,当然前提条件是车和手机都在有网的地方,这在中国境内实在是太容易实现了。提前个十五分钟设置好然后一键启动,等上了车就直接暖和了,毫不费力,从从容容。如果忘记远程设置,可以在上车后通过智慧场景一键启动预设动作(图6)。 至于电车制热的能耗增量,对比图7和图8可以直观说明,相同的一段路程,秋季最温和的时段,和严冬相比,能耗升高了30%的样子,这30%里面,有一大部分是给电池预热用了,实际给车内加热用的电不多,从电费上来说,我感觉差别不大,基本上可以忽略。
#预算10到15万二手车怎么选推荐乐道L60,或许是一个不错的选择。如果有必要,可以选择一个六座版本,第三排也没有那么局促,其实挺舒服的。最好是选择一个带有冰箱的版本,可以不用但是必须拥有。冬天,夏天其实挺实用的,使用频率也高。尤其是大夏天,能够喝上一口冰镇可乐,别提有多爽了。
#乐道L60提车百日体验2025年最后一天啦。感觉日子过的真快呀。说说我想买车的初衷: 我家离单位单程24km,平时都是老公送我上班,他没有时间呢,我就打车上班,每个月的工资一大半都搭到路费上了(油车,年限久,超级费油) 所以就想着买个电车。其实从开始打算买车到真正下订单我一共就3天,试驾了大概5家。从试驾感受,价格,智驾,车型(女生还是比较看重这点),车内空间等等我就定了L60,因为除了平时上班通勤,我还想着休息的时候可以带着爸妈临城玩一玩。所以感觉L60性价比比较高。 以下是我总结的几个优势: 1,换电(考虑着手里的资金问题,也考虑出去游玩时充电可能不方便,所以知道它有换电,我就很心动,毕竟换个电我就3分钟就OK了) 2,车内空间(我和老公,爸妈,女儿一起坐进去还很宽敞, 后排座椅还可以放倒,放个充气垫方便休息) 3,续航算来算去还算OK,省钱!!! 4,守卫模式(再也不担心车子莫名其妙的伤痕) 5,自动泊车(新手这点很需要!) 但我也发现了它的小缺点,希望官方看到可以改进更新一下,哈哈哈 1,我呼叫小乐的时候,需要很大声!感觉麦克风离我比较远。 2,导航的时候,有些话感觉断句不太利索。我还得反应一下,比如:前方有不礼 让行人,每次我都懵一下 3,停车之后,方向盘总是向一侧倾斜。我每次需要调整好几次。才能让它中正。 4,行驶路途当中,感觉噪音稍稍有一点大。 官方有没有什么办法可以减轻一些噪音呢?并不建议使用外在小工具哈。 以上是我这几天开下来的小总结,道友们在使用过程当中 有发现什么小问题,小心得,都可以发在评论区大家一起分享一下哈。期待你们的留言!
#乐道Coconut椰子2.1.0版本推送不用去官方论坛看了,这是最真实的数据,官方报喜不报忧. 千万别升级,这Coconut 2.1.0 端到端一塌糊涂,停车入库倒了3分钟还给我退出人工接管,之前版本都是几把过, 这Coconut 2.1.0 就是个为了圆自己说出来的话,年底前实现端到端,真是个天大的笑话,连最基础的道路图像现在就像恐怖片一样,拿用户当小白鼠,那个沈总裁只为了销量,不择手段. 今天已经有用户用这个Coconut 2.1.0 系统智驾出事故了,根本就不能使用,奉劝大家千万别用,马路上乱开车,压线,抢车道,分都不够扣的. 官方论坛都是那些为了积分,夸Coconut 2.1.0 牛逼的,连最基本的道德底线都没了.乐道已经初心变了,明年销量堪忧了.
#圈友鲜试驾我是鲜试官大熊hh,对乐道L60我真的是很有兴趣,就在想作为蔚来的子品牌各方面的感受是不是有新的体验,所以这次就来分享一下乐道L60的试驾感受。 📙试驾信息 车辆版本:2024款 730km 长续航版 车辆外观:星空黑 车辆内饰:雅黑...查看全文
3.94
“良好”
共310人评价
18万-25万新能源总榜
NO.67
低于53%的同价位车系
3.94
综合
3.85
内饰
3.97
配置
4.23
空间
3.87
外观
3.80
舒适性
3.94
操控
3.91
动力
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