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    #辣评新车租电是为了换电吗?当然不是!租电买车提车时给的难道不是全新电池吗?当然不是! 首先,我们先来看看政策,以标准续航版本为例,乐道L60的租电买车方案是仅需14.99万就可以把车开回家,而后每月支付电池费用599元。言外之意就是,14.99万买车,每月分期付款599元,合同方案是5年,最重要的是付4赠1! 算笔账,5年仅需支付50个月的月租,合计29950元,节省5990元!等于说是5年后你还欠乐道21060元就可以买断了!别忘了是5年时间! 这对于年轻人来说或者家庭来说购车是没有压力的,哪怕是买长续航版本的23.59万来说也是没有压力的。月租599和899对于家庭或者个人来说都是轻松的! 以我为例,我觉得租电并不是为了换电,因为本身换电站也不多,而且我的用车需求都是城市上下班使用,或者节假日短途旅行,很少用到长途,平时充电就可以了,我还可以申请家充。对于我来说,我不会换电,换电无法保证你换到的电池就是好的。采用换电方案单纯就是为了减轻购车压力,14.99万我还是非常乐意体验乐道的! 那使用换电方案,提车到手的电池是全新电池吗?答案是肯定的,出厂肯定是全新电池装在上面,不可能给你空壳子,所以14.99万买个全新电池不香吗? 虽然乐道跟蔚来一样都是主推换电,但对我来说完全不愿意,我不想用旧电池换新电池。我只想单纯以换电来减轻我的购车压力,再加上置换补贴、以旧换新政策等,可以减免近2万元,不香吗? 五年以后呢?其实乐道的租电方案跟蔚来是一样的,五年以后必须买断,补差价就行!五年以后置换同品牌车还能有更大的优惠,非常划算。但对于我来说,五年体验也够了,以后必然买断置换。与其一次性把钱都交出去,不如分期,留下的钱不如干点其他事!

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    乐道L60 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    72人评价

    3.94

    综合

    3.85

    内饰

    3.97

    配置

    4.23

    空间

    3.87

    外观

    3.80

    舒适性

    3.94

    操控

    3.91

    动力

    圈子热议

    网上关于乐道l60所有质疑!提车提6天,速用1000公里逐个击破! 咱就是说这个经济下行大环境!买个车那是相当谨慎,怕车企跑路,怕二手车血亏(bass的舆论更是尤为明显)再加上新能源配置卷到飞起,我想看到这篇文章的道友们跟我是一样的心路历程,从我的烧紫小乐10月下定到提车后的6天驾驶感受,今日结合键盘侠们的质疑 键盘侠一喷:【麦弗逊悬架不行!操纵弱爆】 我之所以把这个排在第一位,是因为这个话题真的能吓走很多想买乐道的友友,1000公里的驾驶体验不算多,但是!作为代步和家用车,真的很满意了,咋不是专业车评人,老妈年近70,坐车向来容易晕,拉了她开了10小时高速,睡了4觉。从头到尾没晕。从驾驶来说方向精准,掉头半径贼小,油门线性(我一直开的是舒适加高动能回收)即使过坑,速度控制好,没有说的跟船一样!从底盘到操纵yyds! 键盘侠二喷:【电耗快乐表】 高速确实是所有新能源短板,特别现在这个温度,昨天狂肝800公里,一下就让我测明白了!标续充满电实打实320赶紧就得去找充电地方了(电耗20),市区350没啥问题,夏天400多不在话下,我从出4s电直接调成实估续航,所以你们这下心里也有数了吧! 键盘侠三喷:【乐道低蔚来一等,换电站电池不够用】 从郑州到青岛800公里,我全程直接无排队,用乐道app规划路线,全程2次三代站换电力省2小时充电等待时间,超级丝滑,而且这个换电站布局只会越来越丝滑,而且我都用的是换电补贴,香! 今后我会陆续再把更多的体验分享给大家 车机卡顿呀,智驾智障啊,氛围反光灯挡视线啊,守卫模式敏感啊我是一个这种不好体验都没感受到过,而且ota还在不断进行。总之,乐道家用,无论从造型到体感到智能到舒适,我觉得这个价位是值得!现在好像都在互赞,道友们,你懂得!(不懂吗?快给我点赞!)

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