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#乐道L60车主说#乐道L60 #换车尽头是电车 先说说油车时代的冬季用车方式吧——上车先启动发动机，然后先跑起来，打开暖空调，等发动机产生了足够的热量并输入到车舱内时，车就热起来了，这个过程一般要至少10分钟以上吧（以武汉最冷的时段为例）。至于能耗，油车确实开暖空调基本上不会更费油，但是这是相对数值，毕竟油车总的来讲用能成本很高，5%的增高幅度也是一笔不算太小的金额，比如6毛钱一公里的油耗，这就是3分钱每公里的用能成本增幅。 接下来说说电车，乐道L60可以通过手机APP端一键备车或者控制车内温度来解决，界面如图2-图5，非常方便简洁，当然前提条件是车和手机都在有网的地方，这在中国境内实在是太容易实现了。提前个十五分钟设置好然后一键启动，等上了车就直接暖和了，毫不费力，从从容容。如果忘记远程设置，可以在上车后通过智慧场景一键启动预设动作（图6）。 至于电车制热的能耗增量，对比图7和图8可以直观说明，相同的一段路程，秋季最温和的时段，和严冬相比，能耗升高了30%的样子，这30%里面，有一大部分是给电池预热用了，实际给车内加热用的电不多，从电费上来说，我感觉差别不大，基本上可以忽略。
#预算10到15万二手车怎么选推荐乐道L60，或许是一个不错的选择。如果有必要，可以选择一个六座版本，第三排也没有那么局促，其实挺舒服的。最好是选择一个带有冰箱的版本，可以不用但是必须拥有。冬天，夏天其实挺实用的，使用频率也高。尤其是大夏天，能够喝上一口冰镇可乐，别提有多爽了。
#乐道L60提车百日体验2025年最后一天啦。感觉日子过的真快呀。说说我想买车的初衷： 我家离单位单程24km，平时都是老公送我上班，他没有时间呢，我就打车上班，每个月的工资一大半都搭到路费上了（油车，年限久，超级费油） 所以就想着买个电车。其实从开始打算买车到真正下订单我一共就3天，试驾了大概5家。从试驾感受，价格，智驾，车型（女生还是比较看重这点），车内空间等等我就定了L60，因为除了平时上班通勤，我还想着休息的时候可以带着爸妈临城玩一玩。所以感觉L60性价比比较高。 以下是我总结的几个优势： 1，换电（考虑着手里的资金问题，也考虑出去游玩时充电可能不方便，所以知道它有换电，我就很心动，毕竟换个电我就3分钟就OK了） 2，车内空间（我和老公，爸妈，女儿一起坐进去还很宽敞， 后排座椅还可以放倒，放个充气垫方便休息） 3，续航算来算去还算OK，省钱！！！ 4，守卫模式（再也不担心车子莫名其妙的伤痕） 5，自动泊车（新手这点很需要！） 但我也发现了它的小缺点，希望官方看到可以改进更新一下，哈哈哈 1，我呼叫小乐的时候，需要很大声！感觉麦克风离我比较远。 2，导航的时候，有些话感觉断句不太利索。我还得反应一下，比如：前方有不礼 让行人，每次我都懵一下 3，停车之后，方向盘总是向一侧倾斜。我每次需要调整好几次。才能让它中正。 4，行驶路途当中，感觉噪音稍稍有一点大。 官方有没有什么办法可以减轻一些噪音呢？并不建议使用外在小工具哈。 以上是我这几天开下来的小总结，道友们在使用过程当中 有发现什么小问题，小心得，都可以发在评论区大家一起分享一下哈。期待你们的留言！
#乐道Coconut椰子2.1.0版本推送不用去官方论坛看了，这是最真实的数据，官方报喜不报忧. 千万别升级，这Coconut 2.1.0 端到端一塌糊涂，停车入库倒了3分钟还给我退出人工接管，之前版本都是几把过， 这Coconut 2.1.0 就是个为了圆自己说出来的话，年底前实现端到端，真是个天大的笑话，连最基础的道路图像现在就像恐怖片一样，拿用户当小白鼠，那个沈总裁只为了销量，不择手段. 今天已经有用户用这个Coconut 2.1.0 系统智驾出事故了，根本就不能使用，奉劝大家千万别用，马路上乱开车，压线，抢车道，分都不够扣的. 官方论坛都是那些为了积分，夸Coconut 2.1.0 牛逼的，连最基本的道德底线都没了.乐道已经初心变了，明年销量堪忧了.
#圈友鲜试驾我是鲜试官大熊hh，对乐道L60我真的是很有兴趣，就在想作为蔚来的子品牌各方面的感受是不是有新的体验，所以这次就来分享一下乐道L60的试驾感受。 📙试驾信息 车辆版本：2024款 730km 长续航版 车辆外观：星空黑 车辆内饰：雅黑...查看全文
乐道L60 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共310人评价
18万-25万新能源总榜
NO.67
低于53%的同价位车系
3.94
综合
3.85
内饰
3.97
配置
4.23
空间
3.87
外观
3.80
舒适性
3.94
操控
3.91
动力
乐道L60热门话题
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