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深蓝G318车友圈

圈主：车友圈管理员小辰

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商家

G318这是咋了？

1月销量100多量，每况愈下，这是要停产的节奏啊。还挺喜欢这车的，这销量不敢下手啊

27分钟前回复

积极的梦想l0d

深蓝318用车报告

深蓝G318提了并开了快一个月了，现在分享下这一个月的使用感受。使用场景：上下班通勤，偶尔周末回回老家跟媳妇娘家车辆舒适性：舒适性没的说，当初就是为了这空间跟舒适性买的这车，坐五个成人绰绰有余，并不拥挤操控：由于是油车换电车，驾驶感受是完全不一样的。首先这么大的车动力响应完全超出我的预期，响应快、动力强劲，同时也很安静，没有油车发动机的那种噪音与抖动，很不错续航：上下班通勤约30km，平时充满电差不多够一周上下班用，偶尔回趟老家也就不到100km，充满电也是够到家的，基本上不怎么用油，只是快没电了自动保电用了两次油，续航真的不错能耗：目前电耗差不多在15左右，油耗5.5个左右，比我预想中好多了，这么大的车属实不错空间：本人喜欢露营，经常带老婆孩子去；后备箱容纳量非常不错，可以将以前露营想带却又因为空间不够带不下的问题完美解决；车内坐四个大人一个儿童座椅，后排完全不拥挤，家里人都说十分舒适智能化：主驾副驾舒适进出很实用，调节好了上车就舒服，最没想到的是自动停车效果远超出我所想，无论是侧方还是倒车都令人放心，感觉侧方比我本人停的还好对比：以前开的福特福克斯，轿车开起来坐起来都没有越野车舒服；家里还有台SUV，但是还是深蓝视野更胜一筹；对比朋友的MPV有没有那么笨重，前排舒适性还是跟MPV有的一比

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不凡小羊nsj

自己加个灯，

脚部上车，黑漆漆的，加个灯，再PDD来个脚垫嗯，顺眼多了

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你看我今天还活着

深蓝G318车主·车龄1年

给新车主一点选购脚垫建议

车友们，今天唠唠脚垫，这玩意儿看着不起眼，用起来天天见。我的绿胖子（G318）刚提回来那会儿，4S送了一套黑色绒垫，摸着挺软，结果赶上一场雨，拉了一脚泥——好家伙，那场面简直了，吸水吸得跟海绵似的，干了之后泥印子抠都抠不下来。我当时就决定，这垫子必须换！第一步：怎么选？直接锁定官方商城我真没在别的地方瞎看。道理简单：外面牌子五花八门，吹得天花乱坠，什么“专车专用”，万一版型差一厘米卡住油门，那不是开玩笑的。我直接打开了深蓝汽车APP，点进“商城”。原因就三条： 1. 绝对合脚：人家用原车数据开的模，就跟量体裁衣一样，这点外面比不了。 2. 材质放心：商城明明白白写着“TPE环保材质”。新车我最怕内饰有味，这个材质据说没味道，健康第一。 3. 省心不折腾：买回来直接铺上就行，不用跟客服扯皮“是不是真的专车专用”。商城里有好几种，我纠结了下，最后选了那个双层可拆卸的。底层是全TPE防水，上面一层是短绒毛毯面。想着平时用毛面显档次，脏了或者出去玩，直接把毛面拿掉，底下TPE冲冲就干净。付款时用了部分蓝宝石，最后实付六百多。顺丰送来的，箱子不小。第二步：自己动手装，效果惊到了打开箱子确实没异味。安装简单到我有点意外：把主驾的垫子对准位置放下去，它自己就“啪嗒”一下卡在固定扣上了。我特意蹲下去看油门和刹车那块——严丝合缝，边缘紧紧贴着内饰板，一点多余的空隙都没有，完全不会干扰踏板。前后排、尾箱垫全都一个德性：服服帖帖。那一刻感觉这钱花得真值，就是那种“完美匹配”的舒坦。第三步：用了半年，我发现了新问题这官方垫子真心不错，特别是防水和贴合度，我打满分。但问题出在上层那个毛毯面上！我夏天老爱开车去河边露营，回来脚垫上全是细沙子和碎草屑。你们知道那种感觉吗？沙子全嵌在毛面的纤维里，抖也抖不干净，拎出来拍打尘土飞扬。想彻底清理，必须把两层拆开，分别拿水冲。TPE层一冲就完事，但毛毯面湿了以后特别重，晾干得等一天。对我这种懒人来说，清理一次是个大工程，有点头疼。所以，我搞了个“优化方案”：我没换掉这套官方的TPE脚垫，因为它底层防护无敌。我额外花了一百多，上网单独买了一套专车专用的速干丝圈垫。现在我的搭配是：最底下是官方TPE垫（永不挪动），上面铺一层新买的丝圈垫。这么干的好处是：平时灰尘沙石都被丝圈垫藏住和隔开。从野外回来，我只需要把上面那层丝圈垫单独抽出来，拿到车外使劲抖抖，或者直接用高压水枪狂冲，甩一甩水分干得很快。底下的官方TPE垫还是干干净净的。等于把“易耗层”和“防护层”分开了，省事太多。给新车友的真心建议： 1. 第一套垫子，闭眼入官方商城TPE款。别图便宜买杂牌，安全和服帖最重要。这笔钱是基础投资，不亏。 2. 如果你像我一样爱往野外跑，可以试试我的“TPE打底+自购易清理上层垫” 组合。官方垫子保底，上面那层你可以根据喜好换（丝圈、美尼斯毯都行），脏了坏了换起来不心疼。 3. 千万别买那些需要塞进内饰板里的“全包围”脚垫，很多版型不准，硬塞会损坏原车卡扣，而且可能干扰踏板，真的危险。

3小时前回复

不凡小羊nsj

简单暴力，静电消除

便宜，最有效的静电消除方法，不锈钢链，哈哈

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G318正洋

深蓝G318车主·车龄1年

深蓝G318车主必备新车好物

作为拥有过24款和25款318车主，来分享下每次提车后需要给爱车安排的大小物件外观实用类车衣或龙甲：各位车主提上心爱的车车后，第一想到的肯定是要怎样才能把爱车保护好，不要被刮蹭到损伤漆面，特别是喜欢越野和户外的朋友，树枝桠或者是小砂...查看全文

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梧桐大L

英朗车主·车龄5年

深蓝G318一月能耗费用总结分享

深蓝G318作为中大型SUV，外观又方方正正的，没有任何空气动力学，只有大力出奇迹，没开过的人，总是纠结这个车的能耗，今天呢，我作为车主跟大家说说我的1个月能耗表现。我的车在青岛使用，1月份我们这边温度还是比较低的，我一共出行了31天，...查看全文

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淘气的大宝呗

今天不聊越野，说下深蓝G318拿来代步如

这车在我手上目前开了五千多公里，里面有三分之二的里程都是日常出行。我打算不抱任何滤镜，客观聊聊这台车的代步表现，各位可以参考一下。先说最基本的操控，转向相对灵活，稍微打一点方向盘车身就有反应。动力这一块比我之前开过的油车快很多，运动模式下加速的时候有点推背感。另外，坦克掉头这功能可以解决转弯半径的问题，所以深蓝G318应付一些市内的窄道还算轻松。再来单独说下这车的纯电续航，满电的状态下屏幕上会显示小200公里的续航里程。但最近续航掉得比较多，这天气也就能开130~150公里的样子。不过代步是够用了，我每天上下班单程8公里不到，往返也就15公里左右，充满电通勤能跑一周，就算周末小长途，一周充1-2次电也够了，然后家用充电桩一度电五毛多，充满一次大概20块钱不到，一个月电费也就一百块出头。车内的话，舒适性挑不出什么毛病来，座椅厚实，空间也比较宽敞。但我想不明白，前后排的有线充电功率居然才18W？偶尔拿来应急还行，指望给手机充满电就有点鸡肋了。还有，倒车影像目前的体验比较差，主要是画质不是很清晰。总之，只针对日常代步来说，深蓝G318开着还是很舒服的。缺点也有，我也吐槽，但咱有一说一，这些问题对日常出行的影响基本都很小。

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Hizou25

深蓝G318车主·车龄半年

深蓝G318露营功能分享

上篇文章发了G318的露营体验，有车友评论能不能出一篇露营的详细教程，那今天就说一说深蓝G318的露营功能。首先讲讲G318的外放电功能。G318有两个外放电的地方，一个是车辆后备箱右侧有一个3.3KW、220V的外放电，这个适合接个...查看全文

3小时前回复

八宝周的用车日记

深蓝G318车主·车龄半年

重庆地区1月G318市区能耗实测

喜欢这款车的朋友肯定很关心这个车的能耗，特别是城市通勤的时候的电耗，作为都市牛马，每一分钱都要用在刀刃上，那就看看我的实测数据吧。昨天满电出门逛了个超市，回到家续航还有132km，剩余90%的电量，让我们来插上充电桩充满看看需要充多少...查看全文

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红衣股侠

深蓝G318车主·新提车

钓鱼佬与大高个，我的G318提车日记。

#提车日记时光荏苒，我的大高个G318马上提车就要三个月了，首保也要到了。走过了将近5000公里的风风雨雨。今天一个钓鱼佬就来讲讲和它这三个月的亲密接触故事。首先，为什么买这台车？每个人买车有不同的理由，但是绝对是需要符合自己的需求，有的为...查看全文

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波罗的海大菠萝

藏区用车体验，损失1000大洋

川北跑了一圈，完全无压力应付各种烂路，回头率爆表，一路接受注目礼。续航方面还不错，纯电充满195，能跑160km左右。油电一起用的话大概能跑950~1000km（我跑了850之后表显还能跑150），按照92每升7块，充电每度一块来算的话，合计大概0.45-0.5块/km，我改装后近3吨重的车子有这个消耗，很划算了。 ❗❗❗特别提醒：卸备胎的时候一定要把备胎罩往外拔一下再往下旋转，千万不要硬转！我就是没注意，直接把饰板崩碎了，4s店说想修的话只能换总成（红圈里这一块），材料➕人工1000

3小时前回复

用户4700080146582

深蓝G318车主·新提车

春运跑高速，纯烧油还是顶不住啊，真是个油老虎

12小时前

深蓝G318大冤种

你们的深蓝G318是这个样子的吗？

手套箱位置拆开，里面的焊接点为什么如此粗糙，还有就是螺丝可以不打标吗？求广大车主帮忙解释

12小时前回复

菜鸟的吃鸡生涯

深蓝G318车主·车龄半年

喜提新车，这价格合适不？深蓝G3182025款无忧穿越版四驱远山版 2025-07-22在深圳购入裸车价18.29万元, 全款落地价16.65万元包括选装192899-10000（厂补置换）-13000（省补置换）-1500（深圳区补）-7899（门店优惠）=160500+保险上牌6000=166500左右

12小时前回复

单纯喜鹊FX8

秦L DM车主·车龄1年

深蓝G318完全体来了

在去年发布会上深蓝邓总说会有个无忧穿越版本，当时以为是配置有点区别，前两天深蓝发布会上谁知道整了个大的，无忧穿越版的深蓝G318居然完全变了个样，在之前方盒子的科幻外观下加了很多覆盖件，直接秒变硬派越野，真就有军工那味了。深蓝G318虽然销量不太理想，但是买了的用户还是都很满意，主要得益于他出色的底盘和科技配置，毕竟主打的还是以舒适轻越野的这么一个属性，所以这次的无忧创越版本算是多了一个更加硬派越野的选择。现在的这套外观变化蛮大，最明显的就是这个前杠和进气格栅，估计官方也是觉得之前的看起来不够有力量感，虽然科技感有了，但是买这种车子的用户画像肯定还是希望自己的车子看起来像个肌肉猛男，而不是科技美男子，所以做了这些改动以后一下子就把车子的风格都给提升了很多。

12小时前回复

前天刚拿驾照

深蓝G318车主·车龄1年

冬季理小路四姑娘山自驾咨询

兄弟们，准备去四姑娘山自驾，有开四驱的深蓝G318去过的兄弟吗？318上的驾驶模式里有雪地模式，加上四驱的普通轮胎（非AT胎）能应对当地的冰雪路面不，1月份那边应该会有道路结冰的情况。有点纠结要不要去，又怕不安全

20小时前回复

自由布雷迪5v8

给车友们分享高速长途省油的方法

之前一直向车友们学习，也参与讨论，但一直没得到真正满意的省油方案。这次从黑龙江到海南9天开了5000公里，每天都尝试计算省油方案，可能真正摸到了318省油方案天花板。满油满电选择高速模式，就地打开发动机运行模式后出发，在电量耗到最低前，一定是除纯电外最省油省钱的方案，想继续省油请补电。

前天 23:03回复

渔阳宗将军

凯迪拉克CT5车主·车龄5年

听说不如自测，g318油耗原来如此！

寒假到来，周二至周四带着老婆孩子一家三口自驾出门游玩，网上关于g318的油耗问题答案千差万别，有从六个到十几个的，正好利用这次旅行自己测一测。车型远山版，原厂公路胎，出发前，电充满wltc续航表显155，车里还有点油，表显138公里，加了300块92，油表显760。本次旅行历时3天，其中70％高速，速度保持100左右，几乎没有上过110，开得非常温柔，30％市区、国道、山路，速度不超过80，也是温柔驾驶。因为天气不冷，几乎全程没有开空调。一半时间有听音乐。全程使用导航。结果为用油跑了470公里左右后油表显示油量还剩138公里，回到加油前数值。但是把用电跑的里程减去表显剩余电量里程后。多出60公里，也就是用油跑的同时，发了60公里的电加在了纯电续航里。加起来用我上述方式跑，300块共跑了530公里左右。也就是0.56 元左右每公里，真实油耗百公里8个油差不多。但是表显是百公里6.4个油。结论，感觉温柔驾驶wltc纯电续航还比较真实，油表显示纯纯欢乐表，如果驾驶在激烈一点，或者高速速度在拉起来一些，油耗更离谱。所以千万别信油表显示。

前天 20:00回复

梧桐家深蓝

深蓝G318车主·车龄1年

家充低谷才是电车最香时刻

提车也1年多了，开着g318也跑了4万多公里了，有3万多公里是用的电，感觉自己一年多跑的挺多的，充电也充的很多，自己感觉是电网合作伙伴，我想了想为啥能跑这么多，分析了一下是用电太便宜，一个月就200多块钱的电费，基本上全是慢充，用谷电，快充...查看全文

前天 19:59回复

大天才少年包青蛙

深蓝G318车主·新提车

12月2261公里的用车费用总结

12月的总行程为2261公里，每天不缺席。 1. 每公里费用国网电费为551度，费用为198.36元。因为有时候还用了点油（主要是高速），以APP上显示的油耗6.7来看，听车友说，实际油耗可能要再加个2到3L，那就综合一下，整体计算下...查看全文

前天 19:59回复

体育看台VIP

G318今年啥计划？值得等吗？

第一，今年有改款（26款）计划吗？如果有，啥时上市？第二，从2025.6.31之后优惠不断缩水，啥情况？拉高还回落不，给个上车机会啊，现在这情况买入不就纯纯大怨种了吗？从2025年6月蹲到现在除了我也是没谁了吧…

前天 16:16回复

徐二嫣

深蓝G318车主·新提车

自动泊车功能还是很OK的

#买了国产车的你，后悔了吗今天试了一下自动泊车功能，没想到效果还是挺好的，停车过程还是很顺利，就是我自己坐在车上有点小紧张。到达想要停车的地点后，点击方向盘右边的自动泊车按钮，中控屏会显示识别出的周围的车位情况。我们这次是晚上在路边的停车位测试的，因为光线不好车位线不清晰，前后移动了两次才识别到车位。然后点击中控屏上的“开始泊车”选项，车子就开始自动泊车了。在自动泊车启动后，语音会提示松开刹车，开始泊车。在泊车过程中，车机也会一直提示不要紧张，这个功能还是挺人性化的。我们试了两次不同的位置自动泊车，都是按照同样的路线泊车的。整个倒车的过程是慢慢的挪动的，没有卡顿能够自如地调整方向，还是一次就能停好，就是刹车的顿挫感比较强。最后，自动泊车完成后语音会提示“泊车完成，咱们的配合真棒”。我下车看了下前后的距离，停的还是很合适，感觉还是很成功的。虽说G318这款车机芯片不咋地，但基础的辅助驾驶功能还是能够实现的，自动泊车这个功能还算可以。

前天 11:17回复

Ryanxie瑞恩西

G318无忧穿越版提车半个月总结来了，从头车到现在已经行驶了820公里，1、先从外观设计和颜色讲解，日照金确实好看，开出去这个颜色辣眼太显眼了，开着有回头率，停着有围观者，实车比图片要看着大气多了，2、内饰这块的话我个人觉得比较简洁，我个人也比较喜欢，比起豹5这些花里胡哨要看着舒服一些，内饰用料也是非常到位，能摸到的地方都是软包，触感也是很舒服的，全车带通风加热按摩，副驾有女王座椅，内部空间比豹5大这个很明显，3、驾驶感受，我这个是顶配四驱空悬，毫无疑问是非常不错的，路面的井盖小坑洼路面基本可以全部过滤掉，结合座椅的舒适性在车里是非常舒服的，车内隔音也是非常不错的，4、油耗和电耗这块，目前提车半个月开了820公里，加油300，充电28+34+20+28=110总共花费有钱电钱一起410，目前纯电还能跑170公里，不算多了按170公里打六折，目前电还能跑100公里，相当于820+100=920，920-15=905，这个15是我去提车车显示已跑15公里，大家帮我看看这个油➕电一起410块跑了905公里这个能耗怎么样，目前这个状态我个人觉得很好也能接受，车子2.4吨能做到这个能耗，补充一下905公里我的泡法是这样的，市区用电，高速用油就是山地模式大致是这样开的，好了今天就说到这里，欢迎大家的参与

前天 10:44回复

李老

赶紧改款换皮肤吧！学一下小米不行吗，外观搞的好看一点

3天前回复

张灯001

有些不足之处，但整体满意

我先给个总评吧：这辆深蓝G318，是我换车生涯里第一台国产新能源车，开了这些时间，虽然有些小毛病，，但它实实在在让我日常出行方便了不少，这感受是前面两台合资油车没给过我的，整体来说是一台不错的车，能代步，也挺适合开出去自驾的。先说这车开起来很不错的几个点： 1、用纯电模式开，那感觉太不一样了。电门一踩，劲儿马上就来，起步和加速都特别丝滑，完全没有我旧车那种明显的迟钝感。 2、别看这车块头比较大，但在市区里转悠并不会显得很笨重。上个礼拜在我们菜市场边上那条窄路，两边都停满了车，我试了下它的坦克掉头功能，方向盘一把打过去，转弯半径比我想象中小很多，居然很轻松就原地调了个头，所以我平时很喜欢开这车在市区里逛。 3、这车视野特别开阔，我在市区里面代步的时候可以一眼了解到不同方向的路况。 4、能耗不高，我最近跑了趟小长途，来回320多公里，有高速有山路，最后算下来，综合油耗大概8.2升/百公里。对于这么个大块头SUV来说，我觉得挺合理了。平时上下班通勤用混动模式跑，表显油耗基本能稳定在7个左右。还有一些让我觉得贴心的小设计： 1、不知道大家出去露营的时候会不会很苦恼灯光的问题，反正我很看中灯光的亮度，深蓝G318就还好，车顶一排大灯，完全足够把整个露营地照亮。 2、这车是可以对外放电的，对于很喜欢自驾的人来说，开它出去玩一次，路上烧水做饭没问题，一些常用电器都能带得动。最后补充下需要优化的地方： 1、车顶行李架的设计确实会攒水。上次下完雨，我一脚刹车，顶上积的水因为惯性哗啦一下全泼在前挡风玻璃上，另外走非铺装的碎石路时，行李架偶尔会传来咯吱的摩擦异响。 2、新车味道有点大，刚提车那段时间，车里皮革和胶的味道确实明显，散了快一个礼拜才好，以它的价位来说，我觉得这方面品控应该可以做得更好。

3天前回复

不凡小羊nsj

油换的有点浪费了，

油里程3000公里左右，换的有点浪费了，检查了下底盘，就半轴生锈有点严重，下次刷点防锈漆，哈撒，更换机油，机滤，工时，一起483元，还是有点贵，油用的少，更换周期厂家能否放宽到1.5年，

3天前回复

时子zyc

深蓝G318为何这么惨？明年能否上市？

深蓝G318目前的销量情况确实不太乐观，明年是否还能继续上市销售，目前来看存在一些不确定性。下面我帮你梳理一下关键信息： 📊 一、当前销量情况：远未达预期深蓝G318在2024年6月13日上市，虽然上市初期订单表现不错（曾宣传上市5天订单突破1.4万辆），但实际的终端销量并不理想。 · 2024年全年销量不足9000辆，月均销量仅千辆左右。 · 这与官方最初的期望（例如曾表示首月销量目标1万辆）以及同级别竞争对手（如方程豹豹5）相比，有较大差距。 📉 二、销量不佳的主要原因深蓝G318市场表现未达预期，主要有以下一些原因： · 产品定位模糊：G318试图在硬派越野和城市舒适之间找到平衡，但结果可能两方面都没能做得特别突出。例如，其缺乏一些硬派越野车关键的锁止功能，离地间隙210-230mm，在越野场景中表现不错，隐藏式门把手在越野场情况下带来安全隐患，虽然5.1米车身却不是七座不能满足多口之家出游的用户。 · 市场竞争激烈：尤其是在新能源硬派越野/SUV市场，面临着像方程豹豹5这样强劲的竞争对手。豹5在销量上表现要好很多。 · 品牌整体挑战：深蓝汽车品牌本身也面临一些挑战。一方面，品牌定位尚不够清晰，未能形成像一些竞争对手那样鲜明的技术标签或用户认知；另一方面，深蓝汽车近年来一直处于亏损状态，累计亏损已超115亿元，这在一定程度上可能会制约其对于单一车型的长期投入。 🧭 三、深蓝汽车的应对与调整面对销量压力和整体困境，深蓝汽车也采取了一些措施： · 管理层调整：2025年9月，深蓝汽车宣布了重大人事调整，原CEO邓承浩升任董事长，转而专注于长期战略和核心技术研发；原荣耀中国区CMO姜海荣接任CEO，全面负责市场运营。这被视为公司试图加强市场营销和用户运营的信号。 · 下调销量目标：深蓝汽车已将2025年年度交付目标从50万辆下调至36万辆，降幅达28%。这更现实的目标有助于减轻短期压力。 · 重申技术路线：深蓝提出了“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的战略，试图明确技术标签。G318本身就搭载了超级增程技术。 🔮 四、明年是否还能坚持？综合来看，深蓝G318明年是否还能继续上市销售，主要有以下几种可能性： 1. 继续销售但可能调整：深蓝汽车可能会对G318进行一些产品力的改进（例如优化车机系统、调整配置等），或者通过更具吸引力的价格策略来提振销量。新CEO姜海荣在营销方面的经验或许会在这方面发挥作用。 2. 停产或换代：如果销量持续低迷，且深蓝汽车认为其无法为品牌带来足够的价值或贡献，也存在停产G318车型，或者对其进行大幅换代革新的可能性。毕竟，对于处于亏损中的深蓝来说，资源需要更集中在能走量的车型上。 💎 总结一下深蓝G318明年能否“坚持”，很大程度上取决于深蓝汽车对其的重新定位以及后续的市场策略。新管理层的上任带来了一些变数，但也可能意味着新的机会。建议你： · 密切关注官方消息：留意深蓝汽车官方是否会发布关于G318未来的任何计划或调整。 · 谨慎决策：如果你对G318非常感兴趣，需要了解到它目前面临的市场状况和潜在的不确定性。也可以对比一下同级别的其他车型。

3天前回复

浪小豪✘

二手的适合买么，后期维修会不会麻烦

3天前回复

翰哥与猪猪妹

深蓝G318车主·车龄半年

5个月8000公里首保体验

从24款深蓝G318置换25款G318无忧穿越版已经接近半年时间了，5个多月，这台车跑了8100公里，到了北方入冬的时间，也想着趁彻底天寒地冻前把G318的首保做了吧，正好今天要去接老婆下班，看了眼时间不到下午4点，时间也相对充裕，直接出发，直奔维保中心。说说这8100公里，其中有一千多公里是我当时从重庆开车回山西时候跑的，有4000公里是7月初带着媳妇儿去自驾甘南川西大环线时候跑的，只有剩下的那3000公里算是日常代步跑出来的里程，这个首保可以按照时间去做，也就是半年，也可以按照燃油里程去做，也就是你启动发动机（增程器）跑5000公里，二者先到为准，之后的保养就是按照时间满一年或者燃油10000公里去做了，所以折算下来，这台车的养护费用也不贵，基础保养的保费差不多450左右，如果是我推荐去买318的车友，还能得两张保养券，无形中又节省一千块钱。进店以后去确认了保养项目，然后直接扫描二维码进行电子签字，就可以去休息区等待了，休息区有各种饮品和小吃，还可以看看电影什么的，当时忙着玩手机，就忘记拍了，整体环境还是不错的，安静又舒适，本来还想着刷几集短剧消磨一下时间，结果20分钟不到，售后就通知我车子已经保养好了，可以去确认一下，然后维保师傅就要对车辆的外观进行一个冲洗了，看了下保养清单，更换发动机（增程器）机油，规格是4L壳牌SP 0W-15=6的全合成机油，更换机油滤清器，更换电驱系统总成的润滑油，一共三项。另外值得注意的是，更换电驱系统总成的润滑油只有首保时候需要做，后面的常规保养是不需要更换的。看着师傅洗完车，心情也更加舒畅了，但是深蓝G318是真的大，洗车麻烦，擦车就更麻烦了，真是辛苦师傅了，最后确认维保结束并签字后，开着车接上媳妇儿美美的回家去了，朋友们咱们下次再见，拜拜！

3天前回复

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深蓝G318 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共186人评价

18万-25万新能源总榜

NO.5

超过95%的同价位车系

4.11

综合

4.07

内饰

3.98

配置

4.31

空间

4.26

外观

4.08

舒适性

4.03

操控

4.03

动力

深蓝G318热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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果断下定深蓝G318，明天提车！之前一直开的SUV，中间脑壳一热买了台旅行轿车，好看是好看，但因本人体型原因总觉得是在窝着开车，就有了换车想法。当时就想的是必须要满足以下条件：一，必须是台大车、必须是SUV，长途自驾游方便二、必须带座椅通风/按摩（加热不一定），不然夏天开车、或者跑长途太恼火了三，必须新能源，纯电暂时不考虑，还是要跟上潮流。四、最好有空悬，长途舒服把这几个条件放到之家里一搜，再按价格排列，其实符合条件又符合预算的真的没几台。豹5试驾了，太笨重，豹8看了外型，确实不感冒。大切不错可惜价格高了点，而且内饰这些又太老了，然后就是新G318，LP是一眼喜欢，外型党没办法，我是看了之后又要求试驾，成都这边经销商很给力，直接上门试驾，而且随便我开～感受如下一、动力很足、噪音很小，开起来很灵活，不像大车二、油门刹车很线性，特别是刹车，没有那种大SUV初段很软的感觉，急刹点头也不明显三、加了空悬确实不一样，过弯时侧倾不明显，很稳。这个多说一句，长安毕竟合资造车30年了，功底很扎实，已经不能再用以前国产车的眼光去看现在了，国货加油！四、缺点嘛，第一个后排放平后和后备箱有阶梯，第二个方向盘前后调节幅度太小，第三个内饰有点沉闷，材质搭配还有点土……不过以上这些看在第五点的份上，都可以略略略第五点也是最后一点——价格！20来万空悬CCD两把锁透明底盘AT胎前后排座椅通风加热按摩……还犹豫个啥呢？只能说，现在国产新能源车太卷太卷了…… 看车前原本想整个全黑的，看了实车毫不犹豫就是沙漠金了！一个字帅，二个字酷帅，三个字我的菜！明天提车，以后路上见！再次也祝兄弟们都能如愿开到自己的爱车！版主求加精～明天提车，求㊗️平安顺遂！

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咱就是说，一边和车上连接上了，另一边就不能也链接上啊，空荡荡的，看着别扭，没必要省着点材料吧

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G318无忧穿越版提车半个月总结来了，从头车到现在已经行驶了820公里，1、先从外观设计和颜色讲解，日照金确实好看，开出去这个颜色辣眼太显眼了，开着有回头率，停着有围观者，实车比图片要看着大气多了，2、内饰这块的话我个人觉得比较简洁，我个人也比较喜欢，比起豹5这些花里胡哨要看着舒服一些，内饰用料也是非常到位，能摸到的地方都是软包，触感也是很舒服的，全车带通风加热按摩，副驾有女王座椅，内部空间比豹5大这个很明显，3、驾驶感受，我这个是顶配四驱空悬，毫无疑问是非常不错的，路面的井盖小坑洼路面基本可以全部过滤掉，结合座椅的舒适性在车里是非常舒服的，车内隔音也是非常不错的，4、油耗和电耗这块，目前提车半个月开了820公里，加油300，充电28+34+20+28=110总共花费有钱电钱一起410，目前纯电还能跑170公里，不算多了按170公里打六折，目前电还能跑100公里，相当于820+100=920，920-15=905，这个15是我去提车车显示已跑15公里，大家帮我看看这个油电一起410块跑了905公里这个能耗怎么样，目前这个状态我个人觉得很好也能接受，车子2.4吨能做到这个能耗，补充一下905公里我的泡法是这样的，市区用电，高速用油就是山地模式大致是这样开的，好了今天就说到这里，欢迎大家的参与

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