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#常见故障合集我是24款五菱星光插混150版车主,这车2024年6月提的,平时就家用,接送孩子日常代步,开了一年半跑了14500公里,油耗和空间都很合心意,一直觉得这车挺好的 可是上周上班的时候,天气挺冷的,我跟往常一样上车按一键启动,仪表盘顺利...查看全文
#五菱星光用车心得这一年也开了两万公里了,天天跑跑市区、偶尔跑国道高速,对车子在不同路况下也有了比较有发言权的感受 胎压 我一直把胎压打到2.7bar,亲测这个数最省能耗。道理很简单,胎压高点,轮胎和地面接触的面积就小,车子跑起来的阻力也跟着变小,不管...查看全文
#用车期间遇到的故障进入了冬天,我车的12V蓄电池已经非常不耐用,虽然才2年,但是感觉车原厂的12V蓄电池用了些便宜货。所以有必要的时候,我们还是要更换12V蓄电池的。 1.去4S店更换,优点是,省心,缺点是非常贵,不省钱 2.自己换,优点是特别便宜,缺点是要花点时间看看自己的12V蓄电池型号,然后好根据自己车的蓄电池型号来买新的电池。现在买电池一般情况下都是由师傅直接上门帮你更换,自己并不虽然了解怎么安装,只要选对型号就行。还有就是旧的12V蓄电池是要回收的,不然价格会贵个3分1。 以我的车为例,我的是23款五菱星光PHEV 150km版本,12V蓄电池是放在车后备里面的(大部分车是放在车头的)。我们打开后备箱的护垫,看到的型号是6-QW-45(370)55B24L。 型号分析:6-QW-45(370)55B24L - 6:6个单格,额定12V - QW:启动型免维护(Q=启动,W=免维护) - 45:额定容量45Ah(20h率) - 370:CCA冷启动电流370A(-18℃ 30秒最大电流) - 55B24L:55=容量等级; -B=尺寸组(约240×129×203mm); -24=长度约240mm; -L=左端正极 结尾带(S)的话,表示接头是粗柱,不带(S)表示是细柱, 而45ah以上的默认是粗柱。 而星光的的6-QW-45(370)55B24L,虽然不带(S),但打开后看到的明显是粗柱(原因不明),所以我们购买的电池也要购买粗柱的。 我就在网上购买了型号为55B24LS(启动电流为380CCA)的电池, 购买的电池容量必须大于等于原电池,启动电池也同理。不然影响汽车使用。 不到半天,本地师傅就带着我下单电池过来给我换上新电池了,旧电池也回收去了。
#2025年度用车账单先说保险支出,这也是我最大的一笔支出了。保险今年续保2684元,包含交强险、300万三者和车损,比新车首年便宜了近1000元。一方面是车损险随折旧下调,另一方面我这一年没出险、也没违章,保费折扣更明显,算是稳点开确实省钱。 油费和电费...查看全文
#2025年度用车账单2024年8月15日,作为24款星光插混150版本的车主,我整理了2025年的用车账单。从提车到现在16个月,行驶里程15500公里,今天就来算笔明白账:这台插混轿车到底花了我多少钱?哪项费用是真正的大头? 费用明细:保险占全年用车整...查看全文
3.84
“良好”
共361人评价
8万-12万新能源总榜
NO.19
超过76%的同价位车系
3.84
综合
3.63
内饰
3.48
配置
4.45
空间
4.37
外观
3.66
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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