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    以前在车上眯一觉,醒来发现还得再充会。现在还没睡着呢,直接充饱了? 这还是电车嘛?这速度合理吗?这真要实现油电同速啊。 油车:“比亚迪,你要干什么?!” 而钛3闪充焕新上市,直接搭配闪充。搭载的比亚迪第二代刀片电池,可以实现五分钟充好,九分钟充饱。这种程度的充电速率,不可为不令消费者惊喜。 此前这么多年存在的充电焦虑,几乎宣告结束了。而且今年比亚迪说预计建成20000座闪充装,仅上周就已新建成358座,目前累计4597座。 而且比亚迪宣布,五一前建成1000座,覆盖各地各区域。只能说这次的闪充决心,足够大也足够真诚,现在虽然只是钛3搭配闪充,但是后续的车也定将陆续搭载。届时闪充中国不是梦,充电焦虑不存在。 当然,除了最令人震撼的闪充外,电机在新款的钛3上也进行了迭代。 此前是单电机单电机是160kW,双电机前110kW后200kW,电耗14.2度和16.5度。而26款单电机240kW,双电机前135kW后240kW,电耗13.6度和15度。 续航更多,电耗更少! 此外,钛3闪充版这次还推出了新外观色「星尘紫」,新内饰色「灰蓝双拼」,还有14种潮改方案及16种小书包轻潮改方案,让用户自由选择,这点对于想搞点什么的用户来说,真的是夯爆了! 除此之外,比亚迪这次的情绪价值也给的很满! 钛3闪充版首任车主在2026年4月13日(含)前下定可享18个月的免费闪充权益 无论是闪充站的快速建设,还是钛3的全面升级,感觉今年的电车市场,又将掀起一波血雨腥风呀!

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    12万-18万新能源总榜

    NO.68

    超过54%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.91

    内饰

    3.78

    配置

    3.37

    空间

    4.08

    外观

    3.91

    舒适性

    3.95

    操控

    3.93

    动力

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