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#我的用车总结#我的用车总结 我的方程豹钛3，5月7号提车，将近半年，行驶里程马上满1万公里了。这车怎么样？一句话总结，爱不需要借口，恨有千万个理由！ 【初心是喜欢】 看了那么多车，10万到25万价位，最后还是选到了符合自己初心的一款车，15万左右，SUV，纯电续航500以上，足够的安全性，还有智驾。最喜欢的是钛3电动前备箱，拿取方便，仪式感满满。而且钛3的座椅舒适度，是我今年试驾各款车型对比过来体验最佳的，柔软而不失支撑性。还有比亚迪一流的三电系统，云辇、ITAC智能扭矩控制系统，TSC高速爆胎稳定系统都是选择她的原因！当然，颜值即正义，这个看脸的时代，车也一样！ 【相处是矛盾冲突和妥协】 当然，作为首批钛3车主，我不想吐槽方程豹做工差，而是工艺流程还有待磨合提高，新车上市半年可能是最好的入手时机。首批车主换方向盘不在少数，我想换却没在名单，但也做了一次方向盘中心转动轴的再次紧固（我现在看着维修人员在取下方向盘中盖，然后用工具拧了拧拍个照交作业）。然后换了后高位刹车灯，说是配件批次有问题厂家要求更换。后门开门声响大换了限位器。提车时主驾门内饰板有无法擦除的“脏”换了内门板。现在低速转向有不明确偶发的的“咔咔”声，店里建议留店检查2天，这个问题是我目前想淘汰钛3的重要原因，买钛3前看过的极氪7X改款上市，有了不小改进，有点心动... 以上这些毛病，或者说瑕疵，肯定不是每辆钛3都会遇到的，纵然有这些配件上的工艺上的槽点，还是耐不住钛3好开。电车最重要的续航达成率，四驱U版，现在秋季气温15-25度，我在城区驾驶达成率几乎100%，图4-5就是上周一周的仪表盘记录，扣除有一个晚上开了哨兵损失2%13km的电。然后高速续航表现，昨天刚跑了一躺来回180km，90%高速，最高时速140，多数是110码左右，差不多7折，方盒子造型，这样的续航达成率，堪称完美！舒适模式，胎压250，是最佳配置，柔而不软，韧而不硬。 再说天神之眼C智能辅助驾驶，之前一直吐槽天神C傻楞冲，昨天高速上用了一段大概20km，超车跟车都明显比之前丝滑了许多，没有一次急刹，之前会莫名其妙的急刹，在进隧道时，大概还是摄像头的硬件能力有限，车速已经从120降到100的限速范围，但还是在进隧道时做了较大减速，好在不是急刹，整体体验已经可以打9分！不过进闸道拐弯我还是信心不足，车子也没识别到位置较高的40码限速标牌，保持着80码，谨慎手动退出。 【终点是爱和痛的和解】 车是好车，但是买了钛3之后去4S店的频率比买车前还高，身边朋友就会质疑你车毛病太多是垃圾车。人都是要面子的，我钛3也得有面子！希望这次转向异响能顺利解决，以后安心享受开钛3的舒适时光！不然帮我把车退了换一个？异想天开了... 车友们遇到啥问题评论区交流交流...
#OTA来了！就在刚刚方程豹推送了钛3第四次OTA消息 一、省流版： 1.没啥用的更新，多了个网易云、修复了荣耀手机没法互联问题； 2.更新了宝宝座椅控制、点蚂蚁森林点咖啡等生态功能； 3.最有用的功能就是音量键按下去不是静音而是暂停播放了，还有车机地图终于有新能源导航了，这要是不能和车子续航联动起来那真就是搞笑的！ 二、仔细聊聊更新内容： 1.首先说车机音乐APP加入了网易云，这是个没用甚至反向升级的功能；因为以前你也可以下一个网易云app安装好后，在语音助手里把默认的音乐app改为网易云然后就可以实现这次更新所有的功能了；而且钛3乃至整个dlink5.0的设置是这样的，音乐app里有的酷狗qq音乐喜马拉雅这些，你再下一个app是不能在语音助手里改为默认的！也就是说以后你就不能下个试用版之类的网易云叫小芳打开了； 2.钛3车主荣耀手机用户应该不多，但这是整个dlink5.0系统的更新那用户也就多了； 3.生态更新，哎不知道怎么说，我真的不需要小方帮我点杯咖啡、收蚂蚁森林能量娃也长大了不用做宝宝座椅了！能不能选装或者删了，车机已经够卡的了； 3.车机地图的功能能不能一次性更新到位再端上来，上一个版本终于同步了行程轨迹，这次就是多了新能源导航啥时候更新车道级导航？而且车机上的新能源导航模式总不需要我自己填纯电续航这些吧，应该能同步车机里车子续航信息给出规划吧，而且有多个充电站备选而且试试同步充电站剩余充电枪数量吧！ 4.新增部分水平车位泊入方向切换，这个意思是可以帮咱掉好头再侧方位到进去？这得期待一手实际更新后的体验了！ 5.无人机功能不聊了，没几个人买的东西，倒是这钱花的确实值，每次ota都有专门的功能更新；就是好奇大疆能不能出一个非无人机版车机app，让咱买个无人机也能用车机大屏做监视器； 6.功能优化中最有用的应该是把方向盘右侧的滚轮按下去改为播放/停止，现在是静音和恢复；这个改的好，要静音滚轮往下滑就是暂停不是得点屏幕就是喊小方停止播放！ 7.自动泊车取消车位内行选择确实是个好事，现在的自选车位只能在很小范围内选非常不好用，我基本上没用成功过； 三、想要OTA出来的功能或者现有系统改善的点 1.城市记忆领航，并不是说对天神之眼c城区智驾有多少期待而是想要他的附加功能：循迹倒车，这个功能在窄路会车倒车时应该会非常有用，个人十分期待； 2.行车记录仪多角度录制，这个是老生常谈了如果卡就加个开启关闭选项嘛，至少给个前后录制吧选择只能录制前方真的连我之前油车三百块加装的挂车内后视镜上的行车记录仪都不如； 3.提示音更丰富写，比如触发了主动刹车、侧碰撞提醒、乃至abs介入智能扭矩分配来稳定车身这些功能，你给多点提示；别默默守卫了，多点提示大家也能复盘一下下次注意，同时也能感知你电控系统的强大啊，不说谁知道你做了那么多事情； 4.明年安全新规要默认车辆默认状态零百加速能力不超过5s而且要有油门误踩提示，希望老车主也带上这个功能；也非常好实现，每次启动车子驾驶模式自动调回经济或者舒适；而运动模式我希望多点情绪价值，仪表盘+车机大屏局部显示红色同时联动车内氛围灯；油门误踩提示可以做成车内的模拟音效，现在电车加速太安静了，只有速度起来风噪胎噪声音大了才反应过来；来个模拟加速wuwuwu的声音功能，应该会很帅！ 5.方向盘上左右两个自定义按键可选的功能少了点，除了右边我设置成导航回家以外，其他功能都使用的很帅；自动泊车的按键设置在中控台有点不方便，要是和现在方向盘上的只能地形按键互换就好；其实新车我都建议智驾拨片优化一下，往人自己推是智驾开启再往自己推是退出，再加一个往外按是打开自动泊车就完美了！ 四、车友们觉得这次OTA功能有用没？现在系统有啥bug？或者你最想要新功能是哪些？咱们评论区交流。
#买车不买贵【费用】后驱ultra，指导价149800元，现金优惠-5500。购买后补贴-5000，旧车置换-6000。保险+6900，上牌+1000，过户代办费+400。 【赠品】赠品保养（不是券也不是app里的，是店里的）、脚垫+贴膜。其余提车礼什么都没有。钥匙没有车友的那种盒子，所有的证书、三包、钥匙用一个透明塑料袋装的。车洗完后轮胎特别脏，车从店里开走时也是脏的，中午11点左右没有午餐，晚上到店没有茶水。也没有百岁山。销售的售前很专业，交完钱服务拉垮。车牌自己取。付费代办也得自己跟代办人一起去。贴膜自己约，而且必须提前5天约，提前1天预约，工作人员说你临时约贴不了。体验很不好，希望只是个例，毕竟是比亚迪的老用户，家用第一辆第二辆都是比亚迪，公司用车也是比亚迪的轿车和腾势。之前的比亚迪售后都专业周到，这次提新车的过程差强人意。
#我要上汽车封面1.今早开车总听见哒哒哒声音，赶紧双闪慢慢靠边停车检查一下有啥问题！还好只是轮胎里夹了点石头，赶紧抠出来！ 2.一抬头，发现今天的朝霞特别美，赶紧拍下钛3朝霞的同框照，希望能够选上作为车子封面照啊！ 3.车友圈分享用车多，拍照是真的要好好研究大家都出片攻略和拍摄技巧，来把爱车拍好！ 4.不过我的爱好是喜欢找到各种旅游打卡信息，然后带着钛3去一一打卡！ 5.抛砖个希望迎来大家美玉，都来分享爱车美照！
钛3 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共437人评价
12万-18万新能源总榜
NO.72
超过53%的同价位车系
3.85
综合
3.91
内饰
3.78
配置
3.37
空间
4.08
外观
3.91
舒适性
3.95
操控
3.93
动力
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