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    坐标杭州18.99图坐标杭州18.99图
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    四个月准新车,想置换HL竟然要亏掉8万四个月新车HT825鸥翼门顶配,发票23万多,到4S店一评估,只值得到15万了,这保值率感人啊,想支持昊铂新车的心一下冷了,唉。 昊铂官方应该推出一个官方认证二手车,专门收一年或则两年内的昊铂车型。官方出售的二手车可以继续享受原车的权益,这样跟新车区别就很少了,除了有一定公里数,也会有相当一部分人花比新车实惠很多的价格选择官方认证二手车,这样老车主满意。新车主也认可。本来你卖新车二手车都要赚钱的。推新款老车主也愿意掏腰包支持。二手车钱也赚了,可惜啊,广汽还是国企骨子里的傲慢,还是没放低身段。没有一心为用户着想。 给昊铂秘书也建议了,人家说不保值是市场行为,我们绝对不会干预市场的。当时我就笑了,对牛弹琴? 再谈谈昊铂其实产品本身产品力不差,智驾也不俗。用料扎实,差就差在用户口碑,老客户一提起昊铂那简直无语了,经常背刺老车主,这个月又开始有终身免费充电了,去年10月到今年3月买车的就没有。再谈售后服务,完全比一些新势力售后差远了,不管是售后的态度,还是经销商人员素质。 开车去保养没人接待,都要维修车间问了几个人才有一个人来接待,还跟其他品牌共用一个维修车间,杂乱无章。 出现问题联系售后或则秘书。要么不回你消息,要么就是在协调中。 总而言之,昊铂这个牌子,不知道还能走多远,我多希望他好,车机才能不断更新,有越来越多的车友,一些改装件配件都好买,但是真架不住他在用户口碑和售后体系上的严重缺失,要是昊铂换新势力来营销,应该早就火了。

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    这就是昊铂对待老车主的图这就是昊铂对待老车主的图
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    昊铂 ht670 智驾图1昊铂 ht670 智驾图1
    昊铂 ht670 智驾图2昊铂 ht670 智驾图2
    昊铂 ht670 智驾图3昊铂 ht670 智驾图3
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    大家帮忙看图大家帮忙看图
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    谁有vx群?拉我一下交流一下ht图1谁有vx群?拉我一下交流一下ht图1
    谁有vx群?拉我一下交流一下ht图2谁有vx群?拉我一下交流一下ht图2
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    深渊地狱拳图1深渊地狱拳图1
    深渊地狱拳图2深渊地狱拳图2
    深渊地狱拳图3深渊地狱拳图3
    深渊地狱拳图4深渊地狱拳图4
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    深渊地狱拳图6深渊地狱拳图6
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    #昊铂HL广州车展首发昊铂HT/GT部分车型限时优惠不知不觉昊铂已经陪着我走了快半年时间,1万四干公里。 因为用的比较仔细,现在看来还像新车一样,当然也是因为车子智能化水平比较高,车身周围有五个摄像头,三个超声波雷达,三个毫米波雷达,有了这些雷达和摄像头的帮助,在驾驶的安全性上,真的可以得到很大的提升,比如在高速上或者高架上变道,当有车在车身后侧的视野盲区内,雷达就会及时提示,还有当不打灯变道时,车身也会安全提醒,当有车急速靠近时,车子的应急报警单会自动亮起。 就是这一个个的小的细节,在保护着我全家的安全。 在安全性得到保证的同时,昊铂HT的智能驾驶水平,也是不输任何豪华品牌, 虽然我们目前我所在城市道路还没有能实现NDA,但是正常的ICA智能跟车,已经可以帮我解决大部分的问题,出于安全的考虑,虽然还需要自己看着路,但是基本的操作已经全部由他自己完成了。整体的跟车智能化水平很高。尤其在前车减速的情况下,昊铂可以很柔和的将速度降下来。 并且和前车保持足够小的车距,避免在拥堵的路段被人插队。 这个车还有一个很好的功能,就是手机泊车,自动泊车,很多人已经知道,就无需赘述,手机泊车功能,在很多场景下, 非常的实用。比如自己的车,紧挨着别人的车。有了这个功能,不但可以让身上不会沾到车上的灰尘,也能保证不会对自己的车辆和别人的车辆造成损伤,在车外直接用手机让自己的车从车位中开出来,对于要上架子的车来说也是非常好的选择。 车子开到现在,还没有去保养过。感觉到两万公里应该去4s店保养一下。 昊铂自有的充电桩实在是太给力了, 前两天去充电,已经可以做到一百六十干瓦时,我这80度的小车,正常也就45分钟到50分钟就可以充满。加上昊铂终身每年免费2200度电充电的政策。让生活充满了激情。

    昊铂HT的激情岁月图1昊铂HT的激情岁月图1
    昊铂HT的激情岁月图2昊铂HT的激情岁月图2
    昊铂HT的激情岁月图3昊铂HT的激情岁月图3
    昊铂HT的激情岁月图4昊铂HT的激情岁月图4
    昊铂HT的激情岁月图5昊铂HT的激情岁月图5
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    有没有车友图有没有车友图
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    昊泊HT续航实测:两个月使用后的真实反馈 家人们,入手昊泊HT已经两个月啦,今天就来给大家分享一下我实测的续航情况,给想买这款车的朋友们一些参考。 我在济南,测试那天天气晴朗,气温在 -1°C 到 8°C 之间。早上6点出发的时候气温大概4度左右。我先热车,然后开始记录数据,准备测一测真实的续航达成率。出发时拍照记录,里程表显总里程是7042公里,车子显示的续航里程是528公里。 这次行程先走了3.2公里的国道,之后全程高速,我把速度定在110,开启自动驾驶,真的很方便。空调设置在24度,风力两档,导航也全程开着,其他功能都没使用。 出高速后,我在路边停车拍照记录。这时候行驶总里程达到了182.8公里,车子的总里程变成了7220公里。按照我在网上找到的续航达成率公式来计算,续航达成率=实际行驶里程/理论续航里程*100% ,也就是(182.8 - 4.9)/(528 - 151)*100% = 47.18% 。这就是这次测试得出的实际续航达成率。 之前我跟厂家反馈说我的续航只有60% ,厂家回应说续航会受天气、驾驶习惯等因素影响。在这样的冬天,以高速110定速并全程自动驾驶的情况下,这个续航表现大家怎么看呢?我觉得我这次的测速过程还挺严谨的,热车、记录详细数据,各种行驶条件也都明确,这样的测试结果还是很有说服力的。希望我的分享能帮助大家更好地了解昊泊HT在冬季的续航情况。

    昊铂两个月真实达成率图1昊铂两个月真实达成率图1
    昊铂两个月真实达成率图2昊铂两个月真实达成率图2
    昊铂两个月真实达成率图3昊铂两个月真实达成率图3
    昊铂两个月真实达成率图4昊铂两个月真实达成率图4
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    HT 最低配报价图HT 最低配报价图
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    坐标重庆,图坐标重庆,图
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