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#我心中的2025年度MPV星海V9作为东风风行旗舰MPV,拥有超5.2米车长,搭载马赫混动系统,纯电能跑200km,充电一次跑一周,综合续航1300km,一箱油轻松跨省,可让续航无忧,告别里程焦虑。
#点评我的车昨天短途出差,公务车辆不够用了,于是果断开上自己的大V9,一路空调暖风加坐椅加热功能全开,回来之后发现电量不多了,停到单位大门旁的充电位上补个电。 刚刚把车停好,走过来一位戴着老花镜的同事,问了一句:“谁买的充电大面包车呀?”……我♧☆♂...查看全文
#提车日记一千公里长途跑下来,满油满电居然没够,出发前还有,大概400左右的的续航,在剩余100续航加油,53升,大概跑了不到六百公里油箱清空加第二箱油,全程跑完汽油大概七十升上下减去纯电跑的一百多公里左右,剩下的全部用油,大概平均百公里十个左右,混了个寂寞
#新车热聊星海v9更适合降降配置,定位在比面包车强比高配置Mpv弱的区间更好生存,适合多维度使用一体化,例如客运,商务租车,按需改装,家工一体等场合。 ❗️单单有空间是不够的 空间是定义Mpv乘坐舒适的关键,但是人文性关怀以及舒适度配置也是一大关键。 🔎潦草的仪表内嵌假连屏,触控反馈,以及显示效果基本都不能奢求过多,更别提清晰度,以及观感了。很多新款大货车内饰仪表都超过v9了。 🔎娱乐性不强,虽说价格没有探入主流MPV价格区间,但是相对于商用面包车贵不少,副驾娱乐屏顶配取消,后排娱乐屏直接没有,怎么看都感觉更适合商用。 🔎辅助驾驶传统,这个价位如果诚心诚意想锁定这个价位区间,可以学习赛力斯,上华为智能辅助驾驶方案,总得有个亮眼的特点,让大家知道v9并认可吧。这个比请宣传更实际,也更让消费者喜欢。 🔎舒适性配置几户无,冰箱小桌板,这对于MPV算是刚需,也是预算不够用户渴望的需求,价格没有竞品那么多,也可以开选装选项,让用户抉择。 🔎销售网点覆盖不全面,没有诚意把v9打造成爆品,更不能支撑销售网点覆盖,不能覆盖,买了的异地售后找网点是问题,没买的可能会有顾虑。 🔎V9纯电里程未有更大突破,实际续航150km左右,覆盖两天一冲有点牵强,不能和其他同类mpv拉开差距,做第一辆里程300km混动mpv多有意义。 🔎内饰大面积烤漆面板,非常容易留下划痕,还很容易显示灰尘,用哑光耐磨面板会更好,也更符合家里有小朋友的使用。 🔎内饰细节做工用料均有点不符合这个价位的表现,该有的细腻感没有,营造的只是比面包车强一点,体会不到Mpv该有的舒适感和氛围感。 ❗️总结 星海v9到底是打造入门Mpv,还是商用面包车,我想设计布局时的各个部门肯定很冲突,把取舍做的这么不完善,和谈销量上升?难道就冲着营销一个算一个?略微了解一下的,会选择其他mpv,需要商用面包车的,又超预算了。所以你的定位在哪里呢?
3.94
“良好”
共32人评价
18万-25万新能源总榜
NO.67
低于53%的同价位车系
3.94
综合
3.76
内饰
3.75
配置
4.48
空间
4.11
外观
3.88
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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