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    53条内容

    #维修时踩过的坑老车主应该都懂,修车时最怕师傅说,顺便给你检查下其他地方,这话一听就心慌,我当年那台二手猎豹CS10,就在这上面一次被坑小两千,现在想起来都肉疼 ①当初买这车图便宜练手,本身就是二手车,想着只要三大件没问题就行,平时小毛病也没太在意,有次刹车有点软,去家附近修车店换刹车皮,谈好刹车皮加工时费一共380,师傅拆完轮胎换皮的时候,就顺口说顺便给你查查底盘和变速箱,二手车多检查下更放心 ②我当时还觉得师傅挺负责,没多想就答应了,结果这一查问题全来了,师傅一会说下摆臂胶套裂了,不换容易跑偏吃胎,一会又说半轴油封渗油,时间长了会缺油烧半轴,接着又说变速箱换挡顿挫,大概率是阀体有点问题,得拆开清洗,还说离合器片也有点磨损,建议一起换了更省心 ③我本身对二手车机械方面不太懂,被师傅说得一愣一愣的,想着安全第一,坏在路上更麻烦,就稀里糊涂全答应了,等修完结账好家伙,摆臂胶套260,半轴油封180,变速箱阀体清洗450,离合器片套装680,再加上之前的刹车皮380,一共花了1950,当时就傻眼了,本来就换个几百块的刹车皮,硬生生多花了一千多 ④后来过了段时间,我开车去朋友的修理厂做常规检查,聊起这事朋友直接说我被坑了,下摆臂胶套裂了点根本不影响日常开,完全能凑合用,实在要换也用不了这么贵,半轴油封只是轻微渗油,擦干净观察着就行,没必要急着换,变速箱换挡顿挫是通病,根本不是阀体问题,纯粹是被忽悠了,很多修车店就拿捏了车主不懂车怕出问题的心理,借着顺便检查的由头,把小问题放大,没毛病也找出毛病,让你多花钱维修,尤其是二手车,本身小瑕疵多,更容易被挑出一堆问题来 ⑤自从那次被坑后,我再修车就格外谨慎,再也不敢随便让师傅顺便检查了,要么提前说好只修指定项目,其他问题先告知再决定,要么就找靠谱的熟人店,实在没熟人,就多问两家店比价,避免再踩这种坑 🚚最后提醒各位车友,修车一定要明确需求,别被顺便检查绑架,尤其是二手车车主,本身车龄长小毛病多,更要擦亮眼睛,不然真的会花不少冤枉钱!

    说说修车那些坑图1说说修车那些坑图1
    说说修车那些坑图2说说修车那些坑图2
    说说修车那些坑图3说说修车那些坑图3
    5小时前

    #二手车去哪买才放心买二手车该去哪,把我当年买二手车的经历,还有踩坑后去哪买才放心,怎么验车分享给大家 ①20年6月,我在市区一家小的二手店,花61800元入手了一台猎豹CS10,1.5T手动驾趣版,那时候我对验车不懂,选车只看外观内饰干净,就几处小磕碰的修复痕迹,表显里程才两万多,觉得这价格能拿下这样的车,简直是还行,当时我也就只会看个外观内饰有没有明显磨损,连最基础的车况判断都不会 ②刚开始开的那段时间,没察觉到啥大问题,唯独油耗高近13个油,我觉得是自己开车脚法重,再加上市区堵车频繁,才导致油耗高,没往车况本身去想,后来才明白,那时候油耗异常,就是车况出现问题 ③开了大概半年,车子就开始频有问题,先是发动机出现异响,加速时声音发闷发粗,听着就很不对劲,没过多久行驶中发动机皮带又开始响,紧接着底盘也开始各种异响不断,轮胎严重吃胎,方向还跑偏,那段时间我几乎三天两头往修理厂跑,前前后后花了好几千块维修费,钱花了不说人还被折腾得很烦,那时候只能无奈安慰自己,二手车毛病多是常态正常 ④最让人崩溃的还在后面,之前发动机异响去检修,师傅建议我勤换机油,再搭配燃油宝使用,我全都照做可问题没有改善,后来车子直接发展到加速无力,踩油门转速飙升,车速却开不起来,去修理厂检测后是发动机缺缸导致的,师傅还说,这种情况大概率是暴力驾驶,或是长期让发动机处于高负荷状态造成的,直到把底盘升起来,我才明白这台车绝对被人拿去当越野车造的,底盘的磨损和损伤程度,根本不是正常家用车能开出来的,那一刻真是肠子都悔青了 ⑤就这么凑合又开了半年,车子不是这里响就是那里坏,修了也不踏实,开着也不安心,生怕哪天在路上突然抛锚,最后实在扛不住了,我找当地二手车商想把车卖掉,结果人家只给4万的报价,这台车我总共才开了一年,里程也就六千多公里,算下来直接亏了快3万,最后钱没少花罪没少受,最后还倒贴一笔 ⑥现在回头想,当时太轻信表面现象,只看外观看里程,被车商几句花言巧语一忽悠,就脑子一热付了钱,二手车最坑人的地方就是你看到的所有优点,都是商家想让你看到的,背后的猫腻,根本不是不懂车的能看明白的 🚚结合我的踩坑经历,先跟大家说一下二手车去哪买才放心: 1. 优先选个人一手车源,找身边熟人或者朋友转让的车,知根知底车况保养情况,前任车主驾驶习惯都能了解清楚,基本不用担心重大事故这些问题,交易也更放心,也可以通过正规个人二手车平台,筛选个人车主直卖的车源,沟通时多问车况细节,核实手续是否齐全 2. 选连锁品牌二手车门店,这类门店有完善的车况检测流程,会出具详细的车况报告,部分还支持售后质保,虽然价格比小商贩高一点,但车况有保障,后续有问题也能找到对接的人,不用担心买完车就找不到人的情况 3. 避开小型二手车商和二手车市场小户,这类渠道鱼龙混杂,很多商家为了盈利,会调表隐瞒事故泡水等问题,售后更是毫无保障,像我当年就是栽在小二手车商手里,出了问题只能自己认栽 🚚再给大家说一下验车技巧,这也是的被坑经验 1. 先查手续和车况记录,先核对登记证行驶证,确认过户次数是否有抵押,再查维保记录和出险记录,只要是重大事故车或泡水车,直接放弃,这是筛选车源的基础,也是最关键的一步 2. 别只盯着漆面,重点看缝隙和螺丝,车门缝翼子板与发动机舱的缝隙,要均匀一致,缝隙宽窄不一,大概率动过钣金或拆装,再看车身各部位螺丝,有没有拆装拧动的痕迹,有拆装痕迹就要多深究,避免买到事故拼接车,条件允许一定要升底盘,查看是否有托底生锈和部件松散问题 3. 冷车启动听怠速有没有异响和抖动,有没有缺缸那种杂音,发动机声音若发闷发粗,或是有金属敲击声,直接避雷,我那台猎豹后期异响明显,现在回想,早期冷车启动其实能听出不对劲,只是当时不懂,也没上心 4. 一定要去路试试急加速,感受动力是否充沛,有没有加速无力顿挫的情况,刹车时狠狠踩几下,看是否跑偏抖动,过减速带仔细听底盘,有没有松散异响,打方向是否跑偏,回正是否顺畅,这些细节能直接反映车子的状态 5. 必须上举升机看底盘别嫌麻烦,底盘是最容易藏猫腻的地方,一抬起来,很多隐藏问题都藏不住,商家整备也不会把整个底盘翻新,有没有越野托底痕迹是否严重锈蚀,有没有渗油漏油一目了然,我那台猎豹就是底盘一抬就露了馅,可惜当年没做这一步踩了大坑 ​6. 找靠谱修理厂读故障码,别信商家口头承诺,有些车表面开着没问题,实则故障码里全是隐患,一定要找自己信得过的修理厂,用电脑读取故障码,查看是否有历史故障,但凡有未解决的隐藏故障,再便宜也不能入手 🚚我当年那台猎豹CS10,它把我折磨得一点脾气都没有,一年开六千多公里,亏了快3万,这学费交得太贵,最后再提醒大家,二手车水真的深,千万别抱着贪便宜能省钱的心态盲目入坑,买二手车先选对靠谱渠道,再做好全面验车,要不然最后被坑后悔来不及!

    二手车该去哪里买?图1二手车该去哪里买?图1
    二手车该去哪里买?图2二手车该去哪里买?图2
    二手车该去哪里买?图3二手车该去哪里买?图3
    3天前

    #买二手车你踩过最离谱的坑当年二手车交过最狠的学费,就是赔了好几万,买二手车踩坑的滋味只要直接知道,前几年那台猎豹CS10,直接让我交了近3万的学费,钱没了不说,一年时间里跑修理厂的次数比开它出门的次数都多,现在想起来都觉得膈应! ①20年6月那会,当年对二手车不懂,在市区二手车商手里花61800拿下了猎豹CS101.5T手动驾趣版,当时瞅着这车那叫一个新,漆面亮就点小磕碰,表显才两万多公里,车商说便宜好开,后期维护成本低,外面随便找个店就能保养,我当时脑子一热,觉得自己捡着大便宜了,验车只看了外观内饰没磨损,发动机变速箱啥的一窍不通,直接掏钱提车 ②刚开那阵没觉出啥大毛病,就是油耗高得离谱,百公里快13个油,我还傻乎乎归因为自己脚法不行市区堵车造成,压根没往车子本身想,现在想想这就是有问题 ③结果开了大概半年,这车彻底露出了毛病,先是发动机异响,加速时声音闷粗得心慌,没多久发动机皮带刺啦刺啦响,我自己涂润滑油根本没用,紧接着底盘各种异响不断,轮胎吃胎还方向跑偏,三天两头往修理厂跑,前前后后砸进去好几千,钱花了人还折腾闹心 ④最崩溃的还在后面,发动机越修越糟,听师傅的勤换机油加燃油宝,问题没解决就算了,还直接发展成加速无力踩油门转速猛窜,车速纹丝不动,故障灯也亮了,一查才知道是发动机缺缸,师傅说大概率是被暴力驾驶,长期高负荷造过,我还半信半疑,直到底盘抬起来,那磨损程度,根本不是正常家用车能开出来的,妥妥被人暴力驾驶过 ⑤就这么憋屈地又开了半年,我是真扛不住了,咬牙想转手,结果二手车商只给4万,算下来这车我一共开了一年,就跑了六千多公里,直接亏了快3万,钱没少花罪没少受,最后还倒贴一笔,那滋味真的太难受了,现在回头想想,这坑真不是我运气差,而是当初太轻信表面,被车商的话术忽悠,看外观看公里数就掏钱,殊不知二手车最坑的就是,你看到的,全是人家想让你看到的,都是整备过的 🚚吃一堑长一智,这近3万的学费没白交,整明白的验车干货,想买二手车的朋友一定别再像我一样踩坑: ✅ 先查手续留底,别着急看车,先看行驶证和维保记录,出险记录,重点看多次过户,重大事故记录,有问题直接不买 ✅ 别只盯着漆面看,缝隙和螺丝才是关键,门缝翼子板,发动机舱的缝隙要均匀,螺丝有没有拆装痕迹 ✅ 冷车启动听怠速,异响早发现,启动后仔细听有没有抖动,缺缸的突突声,我那台车的异响当初没当回事才吃了亏 ✅ 路试别手软,狠一点才试得出问题,急加速看动力是否疲软有没有顿挫,刹车试跑偏抖动,过减速带听底盘异响,打方向感受回正是否顺畅,有异常直接不买 ✅ 必须上举升机看底盘,底盘一抬,越野托底严重锈蚀,渗油漏油能看出来,我就是省了这步,踩了最大的坑,整备不可能洗底盘 ✅ 找靠谱修理厂读故障码,别信表面车况,有些车开着没毛病,实则故障码一大堆,读一遍历史故障 🚚真心奉劝想买二手车的朋友,二手车水是真的深,别抱着捡便宜的心态盲目入坑,你以为的性价比,可能就是别人挖好的坑,我这近3万的学费交得太疼了,希望我的经历能让大家少走弯路,买车一定要多留心多检查,别让一时的大意,换来无尽的麻烦!

    二手车最贵的学费是修车图1二手车最贵的学费是修车图1
    二手车最贵的学费是修车图2二手车最贵的学费是修车图2
    二手车最贵的学费是修车图3二手车最贵的学费是修车图3
    4天前
    猎豹CS十二7597281732123460121视频猎豹CS十二7597281732123460121视频
    6天前
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    2021-12-22回复
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    2021-10-03回复
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    2021-09-11回复
    国产车的四6983861560242339852视频国产车的四6983861560242339852视频
    2021-08-11回复
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    2021-07-31回复
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    2021-06-01回复
    以前我不知图以前我不知图
    2021-04-17回复
    2020年变速6931529991393902606视频2020年变速6931529991393902606视频
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    2021-01-22回复
    SUV油耗排行6918959190501228552视频SUV油耗排行6918959190501228552视频
    2021-01-21回复
    国产车四宗6901865219786719240视频国产车四宗6901865219786719240视频
    2020-12-03
    战车更新中6887490540343361550视频战车更新中6887490540343361550视频
    2020-10-27回复
    猎豹CS10 6706184335323561996视频猎豹CS10 6706184335323561996视频
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    2020-10-01回复
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    近日车质网图1近日车质网图1
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    近日车质网图3近日车质网图3
    2020-07-03回复

    媒体报道,日前来自全国范围内的40多家猎豹汽车股份有限公司(下称“猎豹汽车”)授权经销商前往位于湖南永州的猎豹汽车总部,就资金问题与猎豹汽车展开协商。据了解,此次经销商到总部维权主要包括四方面,分别是返利、非经营性亏损、(主机厂)无法提供新车、“三包索赔款”四个款项。 根据经销商联合签署的《函》显示:(1)自2019年5月停产至2020年5月,经销商无车可售,运营困难,严重亏损,房租及员工工资无法支付;(2)2020年5月复产后,猎豹汽车仍然单方面控制经销商账户返利金、现金等使用权利;(3)2019年4月至今售后配件严重供应不足导致客户车辆无法正常享用质保,导致经销商官司缠身,面临倒闭;(5)2019年4月至今,长达13个月让经销商现金垫付猎豹汽车车主三包索赔款而经销商得不到现金结算,没有现金收入,员工工资无法支付,售后维修近于瘫痪。 猎豹汽车的以上行为导致经销商严重亏损、官司缠身,甚至面临倒闭,因此经销商要求猎豹汽车(1)能无条件全额支付上述款项;(2)原价回收现有库存配件,并承担猎豹车主的售后质保服务;(3)支付经销商停产至今的运营亏损; 据一家经销商介绍,从去年4月厂家就没有生产汽车,自己也无车可卖,然而运营所产生的房租、水电、员工薪资等开支是巨大的。之所以支撑到今年,是希望看到猎豹可以重整旗鼓,但是从目前来看已经没有必要了,再亏损下去就真的没有活路了。 该经销商还表示,这个月厂家定向生产了200辆符合国六排放标准的汽车,厂家要求经销商提车,但是必须是另外打款,不能使用经销商账户上的钱,这种要求激怒了经销商。 长丰猎豹的发展历史也是相当悠久的,公司始建于1950年。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理,公司从1995年引进日本三菱帕杰罗轻型越野汽车制造技术,之后发展过程中,长丰创建打造“猎豹”品牌,主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。 2005年猎豹汽车的生产规模达到了8-10万辆,在当时是国内第一大SUV汽车制造商。2009年广汽集团与长丰集团达成协议,改名广汽长丰,但是由于技术老旧、销量低迷等原因,猎豹在没有新车导入的情况下于2012年退市。而广汽则与三菱进行了合资,甩开了长丰猎豹,长丰猎豹走上了独立自主的道路。 目前猎豹汽车共拥有六款汽车产品,分别是CS10、CS9、CS9 EV和Mattu迈途,硬派SUV Q6以及皮卡猎豹CT7。由于国五切换国六、公司经营问题,部分产品已经停产。 由于市场竞争加剧,老牌自主车企猎豹汽车销量持续走下坡路,品牌被边缘化。数据显示,猎豹汽车2018年累计销量为86402辆,2019年降至33200辆,同比下滑高达61.6%。市场快速变化,加上疫情因素,猎豹汽车步伐跟不上,经营将会越发困难。 4月27日,吉利控股正式接管猎豹汽车位于湖南长沙的生产基地,吉利正式托管长丰猎豹汽车工厂后,将从事新能源汽车整车的生产和销售,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合。据经销商透露,目前猎豹汽车仅剩位于永州的公司维持基本业务,而位于湖南长沙的办公大楼及配套设施正在寻求出售的可能。 随着经济下行和市场增量的逐步放缓,中国汽车市场正步入存量竞争的新阶段。由于疫情的影响,今年我国汽车市场将面临阶段性的严峻考验,汽车品牌优胜劣汰的步伐加快,弱势品牌也将面临淘汰出局。据了解,此次协商是在5月18日开始的,目前已经展开多轮协商,但是仍未达成共识。

    媒体报道,图1媒体报道,图1
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    2020-06-24回复

    中国汽车行业新一轮整合潮开启,吉利正式托管长丰猎豹汽车工厂。现阶段弱势品牌生存困难,存量竞争下多家合资车企已经宣布退出,部分边缘自主车企也将面临淘汰出局,中国汽车产业的兼并重组势在必行。 4月27日,吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议,托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂。吉利正式托管长丰猎豹汽车工厂后,将从事新能源汽车整车的生产和销售,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合。 自2018年以来,受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓、品牌产品竞争力下降等因素影响,猎豹汽车公司生产经营遭遇困难,销量持续下滑。市场规模的大幅缩减,让猎豹汽车难以承受旗下庞大的产业资源,因此自去年开始,猎豹汽车已启动员工薪酬调整及减负降薪措施,同时计划脱离部分资产。 2019年年中,长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”方案。文件内容表示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%,研究院员工工资下调10%-50%,生产基地员工工资下调30%-50%等。 2019年年底,有消息指出,猎豹汽车正式进行一场自救行动,包括关停、转让基地,通过政府筹集资金、实施债转股、土地资源变更等方案自救。其中网传的一份内部邮件显示,猎豹计划关闭荆门、滁州、长沙基地,只保留永州基地;位于长沙的工厂将由吉利接盘,荆门工厂移交政府,滁州工厂将进行出让。 直到2020年4月底,吉利接管猎豹汽车长沙工厂正式官宣。猎豹经营困难暂时脱离沉重的“包袱”,而吉利实现了新能源产业的扩张,中国汽车行业兼并重组就此上演。吉利李书福表示,“帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展;同时吉利在湘大力发展新能源汽车产业。” 长丰集团最早可追溯到1950年,至今近70年的历史,2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理,主要从事汽车整车研发、制造、销售,总部设在湖南长沙。在1995年时,该公司曾与日本三菱汽车合作,引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中,长丰创建打造“猎豹”品牌,具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模,主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。 目前猎豹汽车六款产品,分别是CS10、CS9、CS9EV和Mattu迈途,硬派SUV Q6以及皮卡猎豹CT7。由于国五切换国六、公司经营问题,部分产品已经停产。 由于市场竞争加剧,老牌自主车企猎豹汽车销量持续走下坡路,品牌被边缘化。数据显示,猎豹汽车2018年累计销量为86402辆,2019年降至33200辆,同比下滑高达61.6%。市场快速变化,加上疫情因素,猎豹汽车步伐跟不上,经营将会越发困难。 国内最大的汽车集团——上汽集团在年度财报中明确指出,“从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局”。 业内人士称,“市场淘汰是公平的,这也有助于中国汽车产业的兼并重组。没有品牌、核心技术、资本的车企,都将纷纷倒下。” 近几年,中国汽车行业变化巨大。铃木败走,长安铃木由长安汽车完全接管;长安PSA解散,长安汽车与PSA集团均撤出合资公司;东风雷诺退市,雷诺退出后由东风汽车集团完全接手。此外,广汽菲亚特、北汽银翔、比速汽车、华泰汽车、力帆汽车、观致汽车、海马汽车等均出现经营困难,产品陷入停滞的问题。 乘联会秘书长崔东树表示,“雷诺退出中国(燃油乘用车)市场,体现中国汽车市场进入优胜劣汰的淘汰期,警示其他合资品牌要更大的产品本土化投入和技术创新,同时也要我们自主品牌努力做大做强,推动汽车产业更强发展。” 产业整合、兼并重组这些关键词将会是未来几年中国汽车行业的热点话题。市场正常优胜劣汰,车市结构性调整,迈向高质量发展道路是行业规律。存量竞争甚至是缩量竞争下,加速了汽车行业洗牌。

    中国汽车行图1中国汽车行图1
    中国汽车行图2中国汽车行图2
    中国汽车行图3中国汽车行图3
    中国汽车行图4中国汽车行图4
    2020-04-28回复
    猎豹CS10 6706032035292512264视频猎豹CS10 6706032035292512264视频
    2020-04-17回复
    前不久,来图1前不久,来图1
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    2020-04-03回复
    长沙市发改图长沙市发改图
    2020-03-16
    配置不低的6801304141395132431视频配置不低的6801304141395132431视频
    2020-03-10回复
    7.98万就能图17.98万就能图1
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    2020-03-01回复
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    2019-12-28回复
    猎豹CS10 6706184333427736580视频猎豹CS10 6706184333427736580视频
    2019-07-05回复
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    猎豹CS10 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    13人评价

    3.34

    综合

    3.64

    内饰

    3.37

    配置

    4.19

    空间

    4.05

    外观

    2.67

    舒适性

    2.82

    操控

    2.66

    动力

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