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提问预计售价为多少？
#风云T11值吗🚘做为二娃奶爸的我来说还是比较关注国产大六座新能源车型的，尤其在15-20万区间的价位。即可上班一周用纯电跑个200多公里，也可长途旅游用油无需焦虑，那么像风云T11这种增程大六座就刚好匹配到这些需求点，还是值得关注一下。 而且奇瑞在我心目中三大件还是挺靠谱的，家里亲戚的瑞虎3开了多年依然无故障在服役中，让我对国产车的三大件还是印象深刻的！ ✅国产车在乘坐空间和舒适性的配置上都是比较卷的，T11的尺寸也和目前大六座车型一样在遵循着532的定律，即超5米车长，2米车宽，3米的轴距。和我最近看过的乐道L90，吉利银河M9都是如此，尺寸上算是跟上主流的。它5.2米的车长在一定程度上还是保证得了大乘坐空间的。 ✅此外T11从命名上也看得出想主打家庭影院级的座驾那样，包括23扬声器音响、30寸一体双联屏、17.3寸3K分辨率的后排吸顶屏、二三排隐私玻璃、9升冷暖冰箱、中高配给座椅按摩、二排零重力座椅、标配加热通风等等这些功能都让人觉得很符合家庭奶爸车的特性，配置的丰富程度还是值得肯定的。一对比感觉都不输4-50万的问界M8M9那样。 🔻但有点想不通怎么才17寸后排屏就敢用巨幕、IMAX来称呼车型，命名规则有点无语😓 ✅安全性这块感觉T11也比较下本，全系给标配了11气囊，比同级的银河M9都多2个，据称有88%高强度钢铝合金，个人认为安全性这点也是值得肯定的。 ‼️但动力性这块感觉低配版本的也够弱的，印象中奇瑞的发动机有着国产本田的称号，怎么造个20万级别的1.5T发电机带33度电池的车零百加速才9秒多？M9低配可都是7秒级，这动力差距让人摸不着头脑了！要知道奇瑞在这个级别主要竞争还是银河M9，20万内才是主销车型，这动力明显不够用！难道是奇瑞的单档电车变速箱不如吉利的三档DHT？又或是T11用的国轩高科电池不如M9的宁德时代？ 好的动力还是消费者选车比较关心的因素之一，低配T11的动力感觉明显短板了！ ‼️还有智驾这块也是有点小失望，顶配才给到英伟达芯片和激光雷达的猎鹰700智驾系统，价格都去到26万了，感觉毫无性价比！国产很多车15-6万都给激光雷达了，例如零跑的C16，银河的M9中配不到20万也有了，想想现在买国产新能源不就是追求四大件嘛，顶配的价格才能享受智驾哪来的性价比？ 你也没有华为的智驾这么能打，芯片和算力差一点也就算了，但不把智驾放在主销车型上面确实感到无诚意！ ✔️依我看风云T11可能更适合那些注重舒适和娱乐配置的消费者，买个中低配即可。如果注重动力和智驾的车友那么得花26万左右去买它感觉性价比低了点。
#奇瑞风云T11预售价19.99万起先简单跟大家说说奇瑞风云T11： 📣我个人觉得它目前最大的问题是动力，这是台增程车，低配和次低配都是后驱版，官方显示这两款车型的百公里加速时间是9.3秒，我很担心这台车完全亏电时的动力感受。同级别同样是增程的深蓝S09，后驱两款车型百公里加速时间是7.9秒。 📣T11以目前预售价来看，26.49万的顶配依然没有空气悬挂，相比于顶配23.88万可选空悬的吉利银河M9，T11底盘硬件略逊一筹。 📣T11全系纯电续航都是220km，只不过后驱电池是33.68度，四驱是39.92度。纯电续航比吉利银河M9要长，这是T11的竞争力之一。 📣T11舒适性配置还可以，哨兵模式、气囊、高速NOA领航辅助、前两排座椅加热和通风都标配。 📣个人目前最推荐次低配220双IMAX影院版。预算价比最低配贵了2万，座椅配置有大幅提升。前两排座椅多了按摩和腰部4向调节，二排座椅还对了右侧零重力座椅，包含14向电动调节、一键零重力模式、座椅横移，第三排座椅多了加热。同时还多了17.3英寸后舱娱乐屏、车载香氛、空气质量控制、方向盘加热。
风云T11 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共86人评价
18万-25万新能源总榜
NO.38
超过68%的同价位车系
4.02
综合
4.08
内饰
3.94
配置
3.99
空间
4.11
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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