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奥迪A4L封面

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开车的朱啊红

二手奥迪A4L怎么选？

兄弟们，想花少钱圆豪华品牌梦，二手奥迪A4L绝对是绕不开的选择。不管是日常通勤代步，还是偶尔带家人短途出行，它的空间和气场都够用。但市面上年份、版本一大堆，选不对就容易踩坑修到哭。今天就按年款梳理清楚，结合咱们实际用车场景，给大家唠唠哪款值得入，哪款要避开。先从老款说起，也就是2009-2016款的B8代。这代车分两个阶段，2009-2012款是初代，搭载老款EA888发动机，最头疼的就是烧机油，而且车龄都快10年往上了，橡胶件老化、漏防冻液是常事，维修成本不低。现在二手价也就2-5万，除非你是预算极低的情怀党，还自己懂修车、有靠谱的维修资源，否则真心不推荐，日常开着太不省心。 B8代的宝藏是2015-2016款，2015年之后换装了第三代EA888发动机，基本解决了烧机油的老毛病，2.0T高功率版动力够劲，日常超车完全不费劲。这两款二手价大概4-9万，适合预算10万内、追求实用性的兄弟。比如刚工作没几年，想整个豪华品牌撑场面，平时就上下班开，偶尔周末带朋友周边游，这两款性价比很高。不过要注意避开2013-2014款，还是老款发动机，容易出问题。再聊2017-2019款的B9代，这代是我心中的“性价比之王”。外观设计放到现在也不过时，悬浮屏、电子档把科技感拉满，比老款精致太多。动力上用的是可变气门发动机，烧机油风险进一步降低，而且19款之前的四驱版还是托森差速器，稳定性更靠谱。现在二手价7-15万，适合想体验准新车质感、预算中等的用户。比如经常跑高速，需要ACC自适应巡航减轻疲劳，或者家里有孩子，需要后排宽敞空间，这代车都能满足。唯一要注意的是检查有没有漏防冻液和后排异响的问题，买的时候让师傅重点排查。最后是2020-2022款的B9中期改款。这代车外观更运动犀利，配置也更全，比如部分车型有360全景影像、座椅加热。但缺点也很明显，新车优惠大导致二手价虚高，12-20万的价格，加一点能买准新车了。而且低功版150马力动力偏弱，满载开空调会有点肉，还存在变速箱异响的投诉。除非你预算充足，特别在意颜值和最新配置，否则不建议优先选。如果确实想买，尽量选高功或四驱版，避开低功版。最后给大家总结下：预算5万内且有修车资源，可考虑2009-2012款情怀车；预算5-10万家用，优先2015-2016款；预算10-15万追求均衡，2017-2019款是首选；2020年后的新款除非预算充足，否则性价比一般。不管选哪款，一定要查维保记录、找专业师傅验车，重点看发动机变速箱有没有渗油、电子元件是否正常，别买到事故车和调表车。

二手奥迪A4L怎么选？图1

二手奥迪A4L怎么选？图1

二手奥迪A4L怎么选？图2

二手奥迪A4L怎么选？图2

二手奥迪A4L怎么选？图3

二手奥迪A4L怎么选？图3

二手奥迪A4L怎么选？图4

二手奥迪A4L怎么选？图4

54分钟前

超级马力输出

二手奥迪A4L烧机油吗？年款选择很重要奥迪A4L和宝马3系一直是豪华入门级轿车的热门选择。A4L空间更大、配置更高，二手市场上2017-2018款40TFSI大概16-18万就能入手，比新车便宜了快一半。但提到A4L，很多人第一反应就是：烧机油。这个问题到底严重不严重？说实话，要看年款。 2016款及之前的A4L用的是二代EA888发动机，烧机油问题确实比较普遍。车主反馈1000公里消耗1升机油的情况并不少见，后备箱常年备着机油补充。除了烧机油，正时链条拉长、涡轮渗油这些问题也时有发生。 2017款是个转折点，这一年A4L换装三代EA888发动机（B9平台），烧机油现象大幅改善。虽然还是有个别投诉，但整体可靠性比老款好了不止一个档次。所以买二手A4L，我的建议很明确：2012年及之前的坚决不碰，2013-2016款谨慎考虑，2017款及以后放心买。具体怎么验车？首先拔机油尺看液位。正常情况下机油应该在上下刻度线之间，如果明显偏低，说明消耗量大。其次看排气管，冷车启动时如果有明显蓝烟，基本可以确定烧机油。最后检查废气阀，这个部件故障会加剧机油消耗，维修时顺手一起换了比较省事。除了烧机油，A4L还有几个小毛病。变速箱低速顿挫在部分车辆上有出现，双离合的通病，市区走走停停时偶尔能感知到。另外A4L的隔音不算顶级，高速风噪比较明显，这点不如奔驰C级。优点也很突出。A4L的动力调校很线性，2.0T加速有力但不突兀，日常驾驶很舒服。quattro四驱系统在雨雪天气很有安全感，北方用户可以重点考虑。内饰质感在BBA里算中上水平，科技配置也比较丰富。油耗表现也不错，综合7-9升左右，需要加95号汽油。保值率方面，A4L三年大概55%左右，比宝马3系略低，但差距不大。保养成本中等偏上，小保约1000-1200元，比普通合资贵但比BBA其他品牌便宜。总结一下：预算16-18万，选2017-2020款40TFSI时尚型或豪华动感型最稳妥。这个年款发动机成熟，烧机油问题基本可控。验车时重点检查机油消耗和变速箱状态，没有完整保养记录的高里程车要慎重。

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图2

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二手奥迪A4图3

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二手奥迪A4图4

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二手奥迪A4图5

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二手奥迪A4图6

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二手奥迪A4图7

二手奥迪A4图7

二手奥迪A4图8

二手奥迪A4图8

2小时前

超级马力输出

二手奥迪A4L值得买吗？不同年款差距比你想的大很多人的第一台豪华车梦想就是A4L，毕竟这是BBA里最便宜的入门选择。二手市场上A4L车源充足，价格从六七万到二十多万都有，但真要下手，里面的门道可不少。核心问题还是那台EA888。 A4L分两代：B8代（2009-2016）和B9代（2017至今）。B8代前期款用的是二代EA888配CVT变速箱，烧机油概率极高，我见过不少车主吐槽5000公里就要加一升机油。如果你看到2009-2012款的A4L价格很诱人，建议冷静一下，除非你有相熟的修理厂，否则后续维护会很头疼。 2014年9月是个关键节点。这个时间之后出厂的B8代车型换装了三代EA888，烧机油问题大幅改善。2014-2016款的35TFSI和45TFSI quattro是比较稳妥的选择，目前二手价12-16万，quattro四驱版本在湿滑路面的稳定性确实让人安心。不过CVT变速箱打滑的小毛病依然存在，购车时要仔细试驾感受。 B9代（2017款起）换装了7速双离合，底盘调校更运动，内饰科技感也强了不少。40TFSI是前驱，45TFSI才有quattro。这代车整体可靠性比B8好很多，12-17万能买到2017-2018款，性价比相当不错。但这里有个很现实的问题要考虑。 A4L新车终端优惠非常大，经常能谈到10万以上的优惠，落地24-30万。如果你预算超过20万想买二手A4L，我建议认真对比一下新车价格。准新车和新车差价不大的情况下，新车的完整质保更香。再说说养车成本。A4L小保养1100-1200元，比迈腾贵一些；6万公里总保养费用1.4-2.1万，属于豪华品牌正常水平。易损件价格不算离谱，但工时费偏高，能找到靠谱的独立修理厂会省不少。选购建议：预算12-16万，选2014年9月之后的B8.5代或2017-2018款B9代；预算20万以上，直接对比新车优惠更实际。购车必查：机油消耗记录、CVT/双离合换挡表现、底盘异响情况。另外A4L车漆薄是公认的，检查时注意漆面状态，判断是否有过钣金喷漆。

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图2

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二手奥迪A4图3

二手奥迪A4图3

二手奥迪A4图4

二手奥迪A4图4

二手奥迪A4图5

二手奥迪A4图5

11小时前

迪哥聊车auto

二手BBA入门首选：30万内二手宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L对比选购 BBA作为一线豪华品牌，其入门级中型车（宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L）是很多消费者选购二手豪华车的首选，30万内预算可买到3-5年车龄的优质车型。这类车型的核心需求是“品牌豪华、驾驶体验好、配置实用”，兼顾日常代步和商务使用。本文从车型核心优势、对比分析和选购建议三方面，为大家提供详细指南。首先看三款车型的核心优势。宝马3系的核心优势是操控性，采用前置后驱布局，底盘调校运动，转向精准，驾驶体验出色。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率版本，低功率版本动力足够日常使用，高功率版本动力充沛。配置方面，配备全液晶仪表盘、中控大屏、倒车影像等实用配置。奔驰C级的核心优势是豪华质感，外观设计大气优雅，星辉格栅辨识度高，内饰采用双联屏设计，搭配木纹装饰和柏林之声音响，豪华感十足。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，动力输出平顺，油耗较低。舒适性方面，座椅包裹性好，悬挂调校偏向舒适，过滤路面颠簸能力强，适合商务接待和长途驾驶。奥迪A4L的核心优势是科技感和性价比，外观设计简洁大气，矩阵式LED大灯是其标志性配置。内饰采用虚拟座舱设计，全液晶仪表盘和中控大屏联动，科技感十足。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲，换挡迅速。价格方面，同年限的奥迪A4L比宝马3系和奔驰C级便宜2-3万，性价比极高。对比分析方面，动力性能上，宝马3系高功率版本动力最强，零百加速可达5.9秒，适合追求驾驶激情的用户；奔驰C级动力输出最平顺，轻混系统提升了启停时的舒适性；奥迪A4L动力表现均衡，换挡速度快，日常驾驶流畅。舒适性方面，奔驰C级最优，座椅舒适性和悬挂调校都偏向舒适；奥迪A4L次之，座椅支撑性不错；宝马3系因偏向运动调校，悬挂较硬，舒适性略逊于前两者。配置方面，奥迪A4L配置最丰富，矩阵式LED大灯、全液晶仪表盘、自动泊车等配置都是标配；奔驰C级注重豪华配置，柏林之声音响、真皮座椅等提升了豪华感；宝马3系配置实用，重点保障驾驶相关的配置。油耗方面，奔驰C级轻混系统表现最佳，百公里油耗7-8L；奥迪A4L和宝马3系低功率版本油耗相当，百公里油耗8-9L。选购建议方面，若注重驾驶体验，追求运动操控，选择宝马3系，建议选择2020款及以后的325Li版本，动力足够，空间宽敞，适合兼顾日常使用和驾驶乐趣。若注重豪华质感和商务形象，选择奔驰C级，推荐2020款C260L版本，配置丰富，豪华感强，是商务接待的理想选择。若注重科技配置和性价比，选择奥迪A4L，推荐2021款40 TFSI豪华动感型，配置齐全，价格亲民，适合年轻消费者。选购注意事项方面，首先要检查车辆车况，重点查看发动机、变速箱有无漏油、渗油现象，底盘有无碰撞痕迹。其次，查看车辆保养记录和出险记录，确认车辆是否按时保养，有无重大事故。再者，试驾时感受车辆行驶状态，检查转向、刹车是否正常，发动机和变速箱有无异响。另外，BBA车型电子配置较多，要逐一检查各项电子功能是否正常使用。最后，选择正规二手车商，签订详细购车合同，明确质保期限和车况承诺。总结来说，30万内预算选购二手BBA入门级车型，三款车型各有优势，可根据自身需求和喜好选择。宝马3系适合追求操控，奔驰C级适合追求豪华，奥迪A4L适合追求科技和性价比。只要做好车况检测，就能买到放心的二手BBA。

二手BBA入门图1

二手BBA入门图1

二手BBA入门图2

二手BBA入门图2

二手BBA入门图3

二手BBA入门图3

13小时前

迪哥聊车auto

商务排面不缺位：20-30万二手豪华品牌轿车选购指南商务场景使用的二手车，核心需求是“品牌调性高、舒适性好、配置丰富”，用于商务接待、客户洽谈等场合，车辆的品牌影响力和乘坐体验直接影响商务形象。结合20-30万预算，本文从选购核心原则、推荐车型和商务场景适配性分析三方面，为大家提供专业选购建议。选购核心原则方面，首先优先选择一线豪华品牌（BBA）或二线豪华品牌主力车型，这些车型品牌认知度高，商务属性强。其次是舒适性，后排座椅要具备良好的支撑性和包裹性，最好配备座椅加热、通风等功能，悬挂调校偏向舒适，过滤路面颠簸能力强。再者是配置丰富度，需配备定速巡航、倒车影像、自动空调、后排独立空调等实用配置，提升商务接待体验。最后是车况，商务用车对车辆外观和内饰成色要求较高，需选择里程数适中、无重大事故的车辆。推荐车型部分，第一款是宝马3系2020-2021款（325Li），售价25-30万。宝马3系作为豪华中型车标杆车型，品牌影响力强，商务形象稳重。搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力输出平顺，驾驶体验出色。后排空间宽敞，轴距达到2961mm，座椅舒适性好，配备座椅加热、后排独立空调等配置。车辆外观设计大气，内饰质感优秀，非常适合商务接待。第二款是奔驰C级2020-2021款（C260L），售价26-30万。奔驰品牌自带豪华商务属性，C级作为主力车型，外观采用家族式设计，星辉格栅搭配LED大灯，气场十足。搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，动力输出平稳，油耗低至7-8L/100km。内饰采用双联屏设计，搭配柏林之声音响，豪华感和科技感并存。后排空间宽敞，座椅舒适性极佳，配备座椅加热、电动调节等功能，商务接待体验一流。第三款是奥迪A4L 2021-2022款（40 TFSI），售价24-28万。奥迪A4L以科技感和性价比著称，外观设计简洁大气，商务风格浓厚。搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力充沛，换挡迅速。配置方面，配备矩阵式LED大灯、全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调等科技配置，提升商务接待的档次感。后排空间表现出色，轴距2908mm，座椅舒适性好，适合长时间乘坐。商务场景适配性分析，宝马3系适合注重驾驶体验和品牌运动调性的商务用户，其操控性出色，同时商务形象稳重，可兼顾商务和个人使用。奔驰C级适合追求豪华质感和商务气场的用户，品牌溢价高，内饰豪华，能充分彰显商务实力，是商务接待的首选车型之一。奥迪A4L适合注重科技配置和性价比的用户，配置丰富，价格相对亲民，同时品牌认知度高，能满足日常商务接待需求。选购注意事项方面，首先要检查车辆外观有无划痕、喷漆痕迹，商务用车外观成色很重要。其次，检查内饰磨损程度，重点查看座椅、方向盘、中控台等易磨损部位。再者，查看车辆保养记录和出险记录，确保车辆无重大事故、泡水等问题，建议找专业第三方检测机构检测。另外，商务用车配置较多，要逐一检查各项功能是否正常使用，如空调、音响、座椅调节等。最后，选择正规二手车商或个人一手车源，签订详细购车合同，保障自身权益。总结来说，20-30万预算选购二手商务豪华轿车，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都是非常合适的选择，它们在品牌、舒适性和配置方面都能满足商务场景需求。可根据自身商务定位和预算，选择最适合的车型。

商务排面不图1

商务排面不图1

商务排面不图2

商务排面不图2

商务排面不图3

商务排面不图3

13小时前

玩车侦探家

曾经的豪车中级“销量王”，如今月销千台，奥迪A4L为何不受欢迎了？作为一款中级豪华轿车，奥迪A4L凭借沉稳的设计、宽敞的空间和豪华品牌背书，稳坐中级豪华车销量头把交椅，成为无数人心中的“Dream Car”。但是随着新能源车强势崛起后，这款昔日王者却风光不再，月销量跌至千台级别，褪去了往日光环。在配置内卷的当下，奥迪A4L的“抠门”让消费者望而却步。全系仅6个安全气囊的配置，不仅落后于同价位合资B级车，更与豪华品牌的定位格格不入。内饰九年未大改，大量硬塑料材质拉低档次感，车机系统卡顿、智能化不足的问题，在新能源车型的科技优势面前更显窘迫。此外，座椅偏硬、隔音不佳等细节缺陷，进一步削弱了用户体验。反观新能源车型以丰富配置、平顺体验和科技感，分流了大量年轻消费者，而宝马3系、奔驰C级在设计和配置上持续升级，巩固了豪华市场份额。而奥迪A4L的大幅降价，不仅未能挽救销量，反而消解了品牌溢价，让消费者以普通B级车标准审视其短板。不得不说的是，奥迪A4L若想重回巅峰，亟需在产品升级与品牌重塑上破局。

曾经的豪车图1

曾经的豪车图1

曾经的豪车图2

曾经的豪车图2

曾经的豪车图3

曾经的豪车图3

曾经的豪车图4

曾经的豪车图4

曾经的豪车图5

曾经的豪车图5

曾经的豪车图6

曾经的豪车图6

曾经的豪车图7

曾经的豪车图7

前天 15:13回复

迪哥聊车auto

二手奥迪A4L选购指南：豪华中型车性价比之选，18-25万二手豪华车怎么选奥迪A4L凭借优雅的外观、舒适的乘坐体验和丰富的科技配置，成为豪华中型车市场的热门车型。18-25万预算选购二手豪华车，奥迪A4L兼顾豪华质感与实用性，性价比突出。选购时需重点关注年款、动力版本和车况细节。年款与动力推荐：2020-2023款奥迪A4L是优选，外观更年轻化，内饰科技感提升，搭载2.0T涡轮增压发动机（低功40 TFSI、高功45 TFSI），匹配7速湿式双离合变速箱，动力强劲且可靠性高。40 TFSI版本动力满足日常使用，舒适型配置齐全，2021款成交价20-23万；45 TFSI版本动力更充沛，适合追求性能的用户，2022款成交价23-25万。2017-2019款奥迪A4L价格更低，18-20万即可入手，同样搭载2.0T+7DCT动力组合，但内饰相对老旧。通病排查：一是变速箱顿挫，7速双离合变速箱在低速行驶时可能存在轻微顿挫，试驾时需重点感受；二是发动机漏油，重点检查气门室盖垫、油底壳和涡轮增压器连接处是否有机油渗漏；三是电子故障，测试中控屏、MMI系统、电动座椅、全景天窗等电子设备是否正常工作；四是悬挂系统，检查减震器是否渗漏，试驾时过颠簸路面有无异响；五是烧机油问题，部分老款车型可能存在烧机油，查看机油尺刻度和排气管是否有蓝烟。选购建议：优先选择个人一手车，查看完整保养记录，奥迪A4L需定期保养，保养记录完整说明车况更可控。重点排查事故车，检查纵梁、ABC柱等结构件有无修复痕迹。价格方面，新款比老款同年限高3-5万属正常。试驾时重点感受动力输出的平顺性和底盘的稳定性，无明显顿挫和松散感。建议选择全程4S店保养的车辆，后期维修保养更有保障。最后通过专业第三方检测机构，全面排查车况，避免买到故障车。

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图1

二手奥迪A4图2

二手奥迪A4图2

二手奥迪A4图3

二手奥迪A4图3

前天 15:09回复

小骡子侃车

#奥迪A4L 什么时候都没有18万这个价格落地过，这都哪里出的价格？天天白日梦做多了吗？#奥迪

#奥迪A4L 7581808803273228825视频

#奥迪A4L 7581808803273228825视频

前天 09:44回复

记录生活的小德

RAV4荣放车主·车龄16年

20 万左右二手 BBA 避坑指南：选对车型不踩 “修无止境” 的坑预算 20 万想入手 3-5 年车龄的二手 BBA 撑场面，又怕后期维修无底洞？其实 “买得起养不起” 的核心是没选对车型，只要瞄准主流款、盯紧车况，就能花小钱享豪华。优先考虑宝马 3 系（2020-2022 款 G28 325Li），18-22 万的预算刚好拿下。B48 2.0T 发动机搭配采埃孚 8AT 变速箱，比老款靠谱太多，10 万公里内基本只需要常规保养，气门室盖漏油率已经降到 12%。小保养 800-1000 元，三年 6 万公里总维保约 4.3 万，选车时记得用电脑查正时链条数据，超过 - 3° 就得多留更换预算，避开改装或赛道用车。追求性价比选奥迪 A4L（2019-2021 款 40TFSI），15-19 万的价格比宝马省 2-3 万。第三代 EA888 发动机解决了烧机油老毛病，投诉量下降 65%，7 速湿式双离合稳定性不错，配件和大众通用，维修费用比其他 BBA 低 30%。试驾要留意低速 1-2 挡有没有闯动，重点检查油气分离器是否漏油，更换也就 1500 元左右。偏爱 SUV 和豪华感就选奔驰 GLA 200（2020-2022 款），16-20 万就能入手。1.3T+7 速双离合的组合虽动力不强，但日常通勤够用且故障率低，机械结构简单让维修成本远低于奔驰 C 级。选车要优先挑全程 4S 店保养的，重点检查 48V 轻混电池寿命，这玩意儿 4 年左右容易衰减，还要避开私自改装电路的车源。避坑关键就三点：先查维保记录，用查博士或懂车帝核实，缺失记录的直接压价 20%，有大修记录的果断放弃；再做核心检测，用漆膜仪测漆面（超过 300μm 是钣金修复），宝马查正时链条、奥迪查油气分离器、奔驰查电子系统；最后签合同必须写清 “无事故、无泡水、无火烧”，约定隐瞒车况全额退款。其实二手 BBA 的核心是 “车况为王”，花 300-500 元做第三方检测远比省小钱划算。选车优先挑保有量大的主流车型，避开小众款和复杂动力版本，后期维保又省心又省钱。

20 万左右图

20 万左右图

3天前

可劲儿叨叨

10来万想圆豪华品牌梦？别瞎琢磨奔驰宝马了，二手奥迪A4L才是真的性价比之王！在今年新能源卷王的冲击下，二手豪华燃油车价格一跌再跌，都要跌破裤衩了！这时候抄底A4L尤其划算，比同价位BBA的竞品实在多了。 6-10万预算直接盯2015-2017款35 TFSI，这代是第三代EA888发动机，彻底解决了老款烧机油的通病，搭配的CVT变速箱皮实耐造，市区代步平顺得很。关键是维修成本亲民，配件比奔驰便宜三成，小保养几百块就能搞定，油耗开的稳定也是极低的，普通上班族绝对养得起，现在市场上车况好的2016款，成交价基本在7-9万，性价比拉满。预算加到10-18万，2018款45 TFSI quattro四驱版闭眼入。这套quattro四驱系统稳定性没话说，雨天雪天开着特安心，2.0T高功率动力随叫随到，市区油耗也就8个多，商务接待或家用都撑得起场面。平台上看目前车况精品的报价在11-16万，个别车源甚至能谈到10.68万，比去年还便宜了小一万，现在正是值得入手的好时机。但是，买车验车一定要好好研究这两点：一是天窗排水孔，奥迪通病就是容易漏水，一定要通水测试；二是查底盘渗油，尤其看发动机油封和变速箱连接处。至于2020款中期改款车型，科技配置是多了点，但价格要贵5万以上，保值率也不如老款，预算有限的我觉得就没必要凑这个热闹了。所以，如果你预算有限想入豪华品牌，我认为二手A4L就是最优解。2025年这个行情下，6-10万选2016款35 TFSI，10-18万冲2018款四驱版，既体面又省心，省钱省油，驾驶体验也是嘎嘎好，比买普通合资B级车有面多了。

10来万想圆图1

10来万想圆图1

10来万想圆图2

10来万想圆图2

10来万想圆图3

10来万想圆图3

10来万想圆图4

10来万想圆图4

10来万想圆图5

10来万想圆图5

10来万想圆图6

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10来万想圆图7

10来万想圆图7

10来万想圆图8

10来万想圆图8

10来万想圆图9

10来万想圆图9

3天前回复

我为车狂

18.9 万提豪华 B 级车？2025 款奥迪A4L 藏着多少惊喜

18.9 万提7589496281396331033视频

18.9 万提7589496281396331033视频

3天前

迪哥聊车auto

预算15-25万，二手BBA入门款怎么选？内行人更推荐这三款 15-25万预算想买二手BBA入门款，核心是“品牌调性、车况靠谱、后期养车成本可控”。很多人觉得二手BBA养车贵，但只要选对车型和年份，后期成本完全在可接受范围内。结合这个预算，我更推荐三款主流车型，分别是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L的入门款，每款车都有各自的优势，适合不同需求的消费者。如果追求操控和驾驶乐趣，2020-2022款宝马320Li M运动套装是首选，二手价20-24万。宝马3系的操控性在同级别中堪称标杆，后驱布局带来了更好的驾驶体验，方向盘指向精准，底盘调校扎实，无论是日常通勤还是周末自驾都很有乐趣。M运动套装的外观设计更运动，蜂窝状进气格栅、运动包围提升了颜值。2.0T低功率发动机动力够用，百公里加速8秒左右，满足日常驾驶需求完全没问题。选购时要重点检查变速箱，避开双离合版本，尽量选8AT变速箱的车型，可靠性更高。另外，要检查车辆是否有改装痕迹，改装车可能存在线路问题和机械故障。如果追求豪华感和舒适性，2020-2022款奔驰C级C260L，二手价21-25万更适合。奔驰C级的内饰豪华感在同级别中遥遥领先，双联屏设计、涡轮状空调出风口、木纹装饰营造出了很强的档次感。座椅舒适性很好，悬挂调校偏舒适，过滤路面颠簸的效果不错，适合日常通勤和长途驾驶。1.5T+48V轻混的动力组合动力够用，油耗也比较低，百公里7-8L。选购时要重点检查轻混系统是否正常，避开出现过轻混故障的车辆。另外，奔驰C级的保值率很高，后期转手也比较容易。如果追求性价比和实用性，2021-2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型，二手价18-22万是最优解。奥迪A4L的终端优惠幅度大，二手价相对更低，性价比很高。外观设计大气稳重，适合商务和家用兼顾的场景。内饰虽然豪华感不如奔驰C级，但科技感十足，虚拟座舱提升了驾驶体验。2.0T低功率发动机动力充沛，四驱版本的通过性更好，适合北方多雪地区的消费者。选购时要重点检查四驱系统（如果是四驱版本），确保功能正常。另外，奥迪A4L的保养成本相对较低，后期养车压力更小。买二手BBA入门款还有个重要提醒：一定要查维保记录和出险记录，避开事故车、泡水车和调表车。尽量选3年车龄以内、里程数5万公里以内的车型，这个阶段的车还在原厂质保期内，后期出现故障可以享受厂家质保。同时要注意保养，BBA对保养要求较高，定期保养能延长车辆使用寿命。另外，要考虑后期养车成本，包括保险、保养、维修等费用，确保自己能承受。

预算15-25图1

预算15-25图1

预算15-25图2

预算15-25图2

预算15-25图3

预算15-25图3

3天前

闲余说车

宋L DM车主·新提车

二手奥迪A4L，预算高低怎么选最划算？朋友们，如果你手握十几二十万的预算，想买台有里有面的二手豪华B级车，那奥迪A4L绝对是绕不开的选项，它在国内的累计销量可是突破了300万辆，保有量大，维修保养也方便。但买二手A4L，门道可不少，核心就两个：避开烧机油的坑，找准性价比最高的年款。咱们先按预算来梳理。如果你的预算在10-15万元，这是二手A4L的“黄金地带”。最稳妥的选择是瞄准2017-2019款的B9代车型，也就是大家常说的19款左右的车。这一代外形内饰焕然一新，最重要的是全系换装了第三代的EA888发动机，基本治好了前代严重的烧机油毛病。这个价钱，你大概率能买到像2022款40 TFSI时尚动感型这样的车，一年开两万公里，油费、保险加保养全算上，年均用车成本大概在2万2左右，对于豪华品牌来说相当可以了。同价位如果看更老的2015-2016款车型，虽然价格可能低一两万，但那是上一代的B8.5车型，搭载的第二代EA888发动机烧机油是大概率事件，后期维修成本高，真不建议新手去碰。如果你的预算能上到15-20万甚至更高，那选择就游刃有余了。这个价位你可以轻松拿下车龄更短的2020款及以后的B9.5代中期改款车型。这代车外观更犀利，内饰科技感也更强。这时候，我强烈建议你重点考虑 45 TFSI高功率版本，或者带quattro四驱的车型。在二手市场上，高配和低配的差价远没有新车那么大，多花一两万，你就能得到强得多的动力和湿滑路面下稳得多的操控，这笔投入非常值。像2022款的40 TFSI quattro RS套件燃速型，新车含税近40万，开两三年后二手车价在18-22万区间，性价比就非常突出。但要注意，2020款后的部分国六车型加装了颗粒捕捉器，对动力响应可能有些微影响。给大家的最终选购建议是：最值得推荐的是2019款或2020款的40 TFSI时尚/豪华动感型。理由很充分，这个年款的A4L恰好站在“技术成熟”和“价格甜蜜”的交叉点：它完美避开了老款发动机的核心风险，设计不过时，市场保有量巨大。买的时候，务必查清保养记录，重点检查发动机有无渗油、变速箱换挡是否顺滑，并且找家第三方检测机构帮你把把关。只要车况透明，这台“德系豪华课代表”就能让你花小钱，稳稳地享受品质和面子。

二手奥迪A4图1

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二手奥迪A4图2

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二手奥迪A4图3

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二手奥迪A4图4

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二手奥迪A4图5

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二手奥迪A4图6

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二手奥迪A4图7

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二手奥迪A4图8

二手奥迪A4图8

二手奥迪A4图9

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4天前

杨哥侃车价

奥迪A4L用车保养成本分享，让你用车更省心

奥迪A4L用车7589284640260211224视频

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4天前

六哥爱聊车

10万预算买二手BBA，六哥教你该如何选，10万这个预算区间，选二手BBA应遵循“买新不买旧，买低不买高”的原则。与其追求年限过长的D级车，不如锁定的“壮年期”B级车。 1. 奥迪A4L（2017-2018款 B9）：这是10万价位最理性的选择。此时的A4L已进入B9代，换装了第三代EA888引擎，彻底告别了大规模烧机油的恶名。其内饰的科技感与极高的零件通用率，让它在后期养护成本上最具优势。 2. 宝马3系（2016-2018款 F30/F35）：一定要选搭载B48发动机的后期款。相比老款N20，它的漏油概率大幅降低。10万能买到操控精良、动力响应及时的末代F30，虽然内饰简陋，但机械素质极高。 3. 奔驰C级（2015-2016款 W205）：这个预算只能买到C级的初期款。虽然“小S级”的设计气场无敌，但需警惕凸轮轴调节器和内饰异响的通病。适合对品牌溢价有刚需，且愿意为设计支付更高维修溢价的用户。六哥总结： 10万买BBA，本质是买“状态”。建议留出1.5万元作为整备基金，优先检查底盘胶套和冷却系统。与其迷信低里程，不如寻找有全程维保记录的“透明车”。

10万预算买图1

10万预算买图1

10万预算买图2

10万预算买图2

10万预算买图3

10万预算买图3

4天前

红线说车

沉浸式体验奥迪A4L：不只是豪华，更是懂你的“全能选手”。

沉浸式体验7563245572195877401视频

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旺仔爱聊车

二手奥迪A4L选购指南

朋友们二手奥迪A4L兼顾家用通勤与德系驾驶质感，流通性不错，是二手中型车的稳妥选择，不用被噱头误导，抓好核心选购逻辑，就能选到贴合预期的车型。一、年份款型优先定，稳妥不踩雷二手A4L主要分B8（2009-2016款）和B9（2017款后）两代，优先考虑10年以内车型，车龄过久后期维保成本会逐步增加。B8建议选2013款改款后搭载三代EA888的批次，稳定性更有保障；B9是换代车型，内饰和底盘调校更贴合当下需求，2019款后部分适配国六，适合限行严格的城市。不用盲目追新，根据预算选对应年份即可，预算有限选B8，追求省心优先B9。二、配置按需选，性价比优先选配置不用强求顶配，入门款能满足基础代步，中配时尚或舒适型是二手市场主流，带有真皮座椅、定速巡航等实用配置，性价比很突出。四驱版本比两驱贵1-2万，适合北方多雪地区或偏爱稳定驾驶感的朋友，日常城市通勤两驱完全够用。高配的座椅加热、品牌音响等，看个人刚需选择，预算不足没必要硬上，后期加装也比较方便。三、车况抓核心，不纠结小瑕疵二手车无完美车况，少量补漆属于正常范畴，不用过分纠结原漆率。重点避开重大事故车，确认车身核心框架无钣金、切割痕迹，无泡水、火烧痕迹即可。发动机和变速箱是关键，只要无大修史，怠速平顺、动力输出连贯就没问题，双离合低速轻微顿挫是常见情况，不影响正常使用，不用过度在意。内饰磨损和表显里程匹配，基础电器功能正常，就符合合格车况标准。四、价格心里有数，不贪低价不吃亏车况良好、年均1-2万公里的车型，价格区间参考：2016款5-8万，2017-2018款7-10万，2019-2020款10-13万，2021-2022款12-16万。精品车况价格会略高，低价明显偏离区间的，大概率存在车况隐患，别贪便宜入手。五、收尾注意事项，把控最后一关务必核实行车手续齐全，确保车辆无抵押、无查封，过户次数不宜过多。试驾尽量多跑一段路，感受整体驾驶质感，条件允许优先做第三方检测更放心。另外细看保养记录，确认核心部件无大修，后续用车会更省心。总结：二手A4L的选购逻辑很简单，选对年份款型，抓好核心车况，按需挑配置，避开低价陷阱，既能兼顾家用需求，也能满足对驾驶质感的期待，是很务实的二手中型车选择。

二手奥迪A4L选购指南图1

二手奥迪A4L选购指南图1

二手奥迪A4L选购指南图2

二手奥迪A4L选购指南图2

二手奥迪A4L选购指南图3

二手奥迪A4L选购指南图3

二手奥迪A4L选购指南图4

二手奥迪A4L选购指南图4

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电车视线

销量持续下滑，奥迪A4L为何率先撑不住？曾是豪华B级车市场标杆的奥迪A4L，如今深陷销量滑坡困境。数据显示，2024年其累计销量同比下滑超20%，2025年更是延续颓势，即便终端价大幅下探至18万级，仍未能扭转颓势。这款曾经的“香饽饽”率先撑不住。作为核心部件的7速双离合变速箱，长期存在4挡升5挡异响、顿挫等通病，17款至24款车型均有涉及，相关投诉量居高不下，而厂家的解决方案要么治标不治本，要么让过保车主自费维修，严重消耗消费者信任。同时，其智能化配置滞后，车机系统卡顿、功能简陋，L2级驾驶辅助仅顶配才有，与同价位车型差距明显，难以满足当下消费者的智能需求。市场竞争加剧进一步挤压生存空间。豪华阵营中，奔驰C级、宝马3系凭借更强的品牌力和产品均衡性分流用户；国产新能源车型则以更丰富的配置、更低的使用成本形成降维打击。奥迪A4L试图以价换量，却陷入“降价没利润、不降价没销量”的恶性循环，品牌价值也随之稀释。在消费者愈发理性的市场中，仅靠品牌光环已难以为继，奥迪A4L的困境，也为传统豪华品牌的转型敲响了警钟。

销量持续下图1

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销量持续下图2

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销量持续下图3

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销量持续下图4

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销量持续下图5

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销量持续下图6

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销量持续下图7

销量持续下图7

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车试生活

帝豪GL车主·车龄7年

2025款奥迪A4L选买指南：哪款性价比最高？

2025款奥迪7563680549651907097视频

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大头快说车

大家好，今天咱们聊一个很多朋友都关心的话题 ——13.58 万预算，能买到什么样的二手中型车？最近后台有不少粉丝问我，这个价位想选一台既有品牌调性、又能兼顾家用和偶尔商务需求的车，有没有合适的推荐？今天我就拿奥迪 A4L 2020 款 40 TFSI 时尚动感型来给大家分析分析，看看这款车在这个预算里到底值不值得入手。首先，咱们先看价格。这款 2020 款的 A4L 时尚动感型，当年新车官方指导价是 31.88 万，现在二手车行情大概在 13.58 万左右，相当于打了四折多一点。这个降价幅度对于德系豪华品牌来说，其实挺有吸引力的。对比同价位的新车，比如 2024 款林肯 Z 尊悦版，官方价 23.58 万，虽然是新车，但品牌溢价和配置上的差异，咱们得好好掰扯掰扯。先看核心参数。奥迪 A4L 搭载的是 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 190 匹，峰值扭矩 320 牛・米，匹配 7 挡双离合变速箱，零百加速 8.2 秒。这个动力对于日常家用来说完全够用，高速超车也不费劲。油耗方面，工信部综合油耗 6.1L，实际开下来市区大概 8 个油左右，高速能到 5 个多，对于一台中型车来说，这个油耗表现还是挺经济的。再看空间。A4L 的车身尺寸是 4858mm×1847mm×1439mm，轴距 2908mm。后排空间对于 1 米 8 的乘客来说，腿部大概有两拳左右的距离，头部也不会觉得压抑。后备箱容积 424L，放两个大行李箱再加一些杂物完全没问题，家用足够。对比林肯 Z 的轴距 2930mm，虽然轴距更长，但实际乘坐空间差异不大，毕竟 A4L 的空间利用率还是挺高的。配置方面，这款时尚动感型标配了全景天窗、运动套装、真皮座椅、运动座椅、前排座椅电动调节、倒车影像、前后雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、定速巡航、LED 大灯、后视镜电动折叠加热等。这些配置在 2020 年来说算是比较丰富的，即使放到现在也不算落伍。比如全景天窗，很多同价位的新车可能都没有标配；运动座椅不仅包裹性好，还能提升驾驶体验；倒车影像和雷达对于新手来说也很实用。不过，咱们也得客观看待它的缺点。首先，这款车是 2020 年的，到现在已经有四五年时间了，二手车的车况是关键。大家买的时候一定要检查清楚有没有事故、泡水，保养记录是否完整。其次，奥迪的后期维护成本相对来说比普通合资车要高一些，比如换机油、滤芯这些常规保养，大概需要一千多块钱一次，不过对于豪华品牌来说也算正常。另外，这款车的原厂轮胎是 245/40 R18，扁平比比较低，虽然操控好，但过减速带或者坑洼路面时要注意，容易鼓包。对比同预算的其他车型，比如迈腾或者帕萨特的 2020 款，虽然配置可能差不多，但品牌影响力上奥迪还是更胜一筹。对于那些既想要德系车的操控，又想有一定品牌面子的朋友来说，A4L 确实是个不错的选择。当然，如果你更在意新车的 warranty 和最新的科技配置，那可能需要考虑其他车型，但 13.58 万买一台豪华品牌的中型车，这个性价比还是很突出的。最后，给大家几点选购建议。第一，尽量选择里程数在 8 万公里以内的车，这样车况相对更好；第二，优先考虑个人一手车，或者有全程 4S 店保养记录的车；第三，买之前一定要做个全面的检测，特别是发动机、变速箱这些核心部件；第四，注意查看车辆的出险记录，避免买到事故车。总的来说，奥迪 A4L 2020 款 40 TFSI 时尚动感型在 13.58 万这个预算里，是一款兼顾品牌、空间、动力和配置的车型。如果你对德系车有偏好，又想花更少的钱体验豪华品牌，这款车值得你去看看。当然，二手车市场水比较深，大家一定要擦亮眼睛，仔细挑选。希望今天的分析能帮到正在选车的你，咱们下期再见！

大家好，今图1

大家好，今图1

大家好，今图2

大家好，今图2

大家好，今图3

大家好，今图3

大家好，今图4

大家好，今图4

大家好，今图5

大家好，今图5

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迪哥聊车auto

二手BBA怎么选不亏？内行人：这2款别碰，3款闭眼冲很多人想买二手BBA撑场面，又怕买到“修不好的祖宗”。其实二手BBA并非不能买，关键是要选对车型和年款。内行人建议，这2款老款BBA坚决别碰，而这3款准新车闭眼冲，排面和性价比双在线。首先说坚决别碰的2款老款BBA。第一款是2015年及以前的宝马5系（F10/F18）。这款车虽然当年是行政级标杆，但车龄超过8年的车型，普遍存在发动机漏油、变速箱顿挫、电子元件故障等问题。二手价格虽然只要12-15万，但后期维修成本极高，换一套气门室盖垫就要几千元，电子系统故障更是排查困难，普通消费者根本养不起。第二款是2016年及以前的奔驰C级（W205前期款）。这款车的2.0T低功率发动机存在烧机油的通病，而且7AT变速箱在低速行驶时顿挫感明显，车龄大了之后，悬挂系统也容易出现问题，维修成本不亚于宝马5系，性价比极低。再说说值得闭眼冲的3款二手BBA。第一款是2020-2022款奥迪A4L（B9中期改款）。这款车二手价格22-28万，搭载2.0T低功率发动机（190马力），匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺，换挡速度快，而且故障率很低。奥迪A4L的内饰科技感强，全液晶仪表和中控大屏提升了档次，空间方面，轴距2908mm，后排空间宽敞，适合商务和家用。保值率也很出色，后期转手亏不了多少。选购时重点看是否有保养记录，优先选择4S店保养的车辆，同时检查变速箱是否有异响。第二款是2021-2023款宝马3系（G20/G28）。这款车二手价格25-32万，是BBA中型车中操控性最好的车型，2.0T发动机动力充沛，匹配8AT变速箱，换挡逻辑清晰，驾驶体验极佳。中期改款后的宝马3系，内饰质感有所提升，取消了鸡腿档把，换成了拨杆式档把，科技感更强。空间方面，轴距2961mm，后排空间宽敞，满足日常使用完全没问题。缺点是低速行驶时略有顿挫，隔音效果一般。选购时建议选择2.0T低功率版本（325Li），性价比最高，同时检查发动机是否有漏油现象。第三款是2022-2023款奔驰C级（W206）。这款车二手价格28-35万，是BBA中型车中豪华感最强的车型，内饰的双联屏和氛围灯营造出了极强的档次感，非常适合商务使用。搭载2.0T低功率发动机，匹配9AT变速箱，动力输出平顺，换挡无顿挫。空间方面，轴距2954mm，后排空间宽敞，座椅舒适性高。保值率也很高，后期用车成本相对较低。选购时优先选择中高配车型，带有柏林之声音响和座椅加热功能，配置更丰富，同时检查电子系统是否有故障码。买二手BBA，建议选择车龄3年以内、行驶里程5万公里以下的准新车，这样既能享受BBA的豪华和排面，又能降低后期维修成本。同时，一定要找专业的第三方检测机构进行检测，避开事故车、泡水车和调表车，避免踩坑。

二手BBA怎么图1

二手BBA怎么图1

二手BBA怎么图2

二手BBA怎么图2

二手BBA怎么图3

二手BBA怎么图3

5天前

电车网界

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？

基于慕尼黑车展上亮相的奥迪C Concept概念车的设计语言，外媒绘制的下一代奥迪A4假想图。新一代奥迪A4，预计将基于全新平台，可能于2027-2028年发布亮相。这个外观颜值满分十分的话，你会打几分？

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图1

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图1

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图2

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图2

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图3

新一代奥迪A4 长这样你能接受吗？图3

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涡轮行车

价格都跌破20万了，为何如今的奥迪A4L月销量还是难破万台？曾几何时，奥迪A4L是豪华B级车市场的标杆选手，如今终端价跌破20万，甚至入门款低至18.96万，月销量却始终徘徊在五六千台，难破万台大关。产品力滞后是销量疲软的根本。现款A4L沿用近十年前的平台，内饰设计堪称“祖传配方”，大面积塑料饰板与老旧的屏幕组合，被消费者吐槽“像10年前的出租车”，与宝马3系的曲面屏、奔驰C级的豪华座舱形成鲜明差距。配置上的抠门更拉低好感，L2级辅助驾驶仅顶配才有，全速域ACC、手机无线充电等主流功能需加钱选装。疯狂降价不仅让消费者产生“便宜没好货”的疑虑，更彻底消解了奥迪的豪华标签。当A4L价格下探至普通合资B级车区间，消费者自然以更高标准审视，动力上2.0T低功率版本的平庸表现、7速双离合的顿挫感，都成了不可接受的短板。更致命的是保值率下滑，2023款车型残值率跌破50%，让潜在消费者望而却步。 20万级的比亚迪汉EV、小鹏P7i等车型，以更丰富的智能配置、更低的使用成本，重新定义了“价值豪华”。年轻消费者更青睐激光雷达、城市NOA等智能功能，而A4L缺乏OTA升级的老旧车机，已难以满足新时代需求。在新旧消费理念的碰撞中，单纯依靠品牌光环的A4L，自然难以突围。

价格都跌破图1

价格都跌破图1

价格都跌破图2

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价格都跌破图3

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价格都跌破图4

价格都跌破图4

价格都跌破图5

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价格都跌破图6

价格都跌破图6

价格都跌破图7

价格都跌破图7

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车坛真香官

二手奥迪A4L值得买吗？

#二手车值得买上周我表弟找我哭诉：30岁生日想送自己辆“有面子”的车，看中了二手奥迪A4L，结果4S店一问价，15万的预算差点被销售当“韭菜”收割。他蹲在停车场抽了半包烟问我：“哥，这车真能买吗？别开俩月就变‘修车专业户’啊！” 说实话，奥迪A4L在二手市场就像奶茶店的“招牌珍珠奶茶”——点的人多，但喝完才知道糖分超标。保有量大，全国3年车龄的二手源超10万台，价格从12万到25万跨度极大。但保值率？BBA里它垫底！3年车龄残值率仅55%左右，比隔壁凯美瑞低15个百分点。说白了，你买它不是投资，是为“四环标”交情怀税。一、年款怎么挑？别被销售忽悠了！ 2016-2018款（B8.5中期改款）：价格最香（12-18万），2.0T+7速双离合，开起来底盘扎实，堵在北京三环上还能稳稳超个车。但老车主都懂：变速箱顿挫像“卡碟”，夏天开空调爬坡时，仪表盘突然亮故障灯是家常便饭。我朋友去年16万收了辆2017款，结果半年修了3次，自费换变速箱阀体花了8000块，肉疼！ 2019-2022款（B9）：科技感拉满，虚拟座舱帅到炸裂，适合爱拍内饰发朋友圈的年轻人。可18万以上的价格，买回来可能天天和“电子病”斗智斗勇——中控黑屏、传感器瞎报故障，修一次4S店起步2000。最坑是35TFSI低功率版，150马力拖1.6吨车身，满载开空调？红绿灯起步输给出租车！真心建议：优先选40TFSI中功率（190马力），15-20万区间性价比最高，动力够用，故障率相对低。二、选买用指南：普通人保命三招 1.选：避开“美女一手车”套路！查维保记录时重点盯两点：一查变速箱维修史，二查涉水记录。上周我帮粉丝验车，表面99新，结果底盘全是泥沙——泡水车！记住：4S店全程保养的车贵2万也值，路边店记录？直接pass。 2.买：砍价要狠！2018款40TFSI市场价16万，但车商心理底线是14万出头。话术甩过去：“隔壁同款13.8万带质保，你这价我转身就走。” 90%的销售会松口。 3.用：养车预算打足！奥迪小保养1200，大保养3000+，涡轮增压+双离合的“娇贵组合”，每年预留5000元修车基金。我小区保安老李开A4L接送孙子，结果机油乳化、碳罐堵塞，一个月修两次，最后含泪换比亚迪——豪车滤镜？碎一地！最后说句掏心窝的：如果你月薪2万+，爱研究车、享受修车乐趣，二手奥迪A4L能给你30万级的驾驶质感；但若你只是每天通勤10公里，接送娃、买菜、周末郊游，省下修车钱加满一箱油，它不香吗？要我说，15万预算真不如看看二手凯美瑞混动——车标不闪，但开五年少跑三趟修理厂。面子是给别人看的，钱包和心情，可是自己的。

二手奥迪A4L值得买吗？图1

二手奥迪A4L值得买吗？图1

二手奥迪A4L值得买吗？图2

二手奥迪A4L值得买吗？图2

二手奥迪A4L值得买吗？图3

二手奥迪A4L值得买吗？图3

二手奥迪A4L值得买吗？图4

二手奥迪A4L值得买吗？图4

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丢帅保车

雅阁车主·车龄8年

全新奥迪A4L假想图曝光！

在燃油车时代，奥迪A4L是豪华B级车的标杆；而当电动化浪潮席卷，这款经典车型的未来形态，成了车迷热议的焦点。近日，一组全新奥迪A4L的假想图在网络上引发关注——犀利的线条、电动化的细节，以及传承与创新的融合，让人不禁猜想：这或许是奥迪对「下一代豪华」的最新回答。从假想图来看，全新A4L的设计语言充满「未来感」。前脸标志性的大嘴格栅保留了奥迪的家族基因，但内部采用了更符合电动化的封闭式设计，搭配两侧狭长的激光大灯，视觉冲击力拉满。车身侧面的线条流畅且低趴，隐藏式门把手和低风阻轮毂暗示了其电动车型的身份，而经典的「瓦罐」轮廓（若推出旅行版）则延续了A4系列的实用美学。车尾部分，贯穿式尾灯组与奥迪e-tron系列的设计一脉相承，点亮后辨识度极高。后包围的扩散器和虚拟排气口，则在保留燃油车「运动气质」的同时，巧妙呼应了电动化主题。整体来看，这组假想图既保留了A4L的「德系豪华」底色，又融入了电动时代的「科技感」，堪称「传承与创新」的典范。根据奥迪的品牌规划，未来的A4L或将基于SSP运动平台打造，该平台同样孕育了保时捷Macan EV等高性能电动车型。这意味着，全新A4L不仅会在设计上向电动化靠拢，更可能在性能上实现突破——比如更快的加速、更长的续航，以及更智能的驾驶体验。而在智能化方面，参考奥迪 recent 在A5等新车上的布局，全新A4L有望搭载更先进的MMI多媒体系统和L3级自动驾驶技术。毕竟，在当下消费者眼中，「豪华」早已不止于外观和动力，更体现在「科技感」和「人性化」的细节中。当特斯拉、蔚来等新势力用「电动+智能」重新定义豪华时，传统豪门的反击也从未停止。全新A4L的假想图，或许正是奥迪对「电动化时代如何保持豪华」的思考：既要保留经典元素（如四环车标、运动基因），又要拥抱电动化、智能化的趋势。这种「平衡之道」，或许正是传统车企的优势所在。当然，这组假想图并非官方设计，但其背后透露的「用户期待」却不容忽视——消费者需要的，从来不是单纯的「电动化」，而是在保留豪华质感的基础上，融入科技与个性。而奥迪A4L若能抓住这一点，或许能在电动时代再次成为「标杆」。作为车迷，我们期待全新A4L的正式亮相，更期待它能在电动化浪潮中，守住那份「德系豪华」的初心。毕竟，无论是燃油还是电动，「驾驶乐趣」和「品质感」，才是豪华车的灵魂所在。这组假想图，你打几分？全新A4L的电动化转型，又是否符合你的期待？欢迎在评论区留言讨论！（关注我，第一时间获取最新车坛动态～）

全新奥迪A4L假想图曝光！图

全新奥迪A4L假想图曝光！图

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大框架聊新能源

沉浸式体验奥迪A4L

沉浸式体验7562408541995663897视频

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诸葛说车圈

对于追求豪华质感又兼顾家用实用性的家庭用户而言，20-25万预算的二手豪华中型车市场中，奥迪A4L是极具竞争力的选择。它不仅拥有“四个圈”带来的品牌认可度，更凭借宽敞空间、稳定性能和亲民养护成本，精准匹配家庭日常代步与长途出行需求，各年款产品力差异较大，合理选型是关键。各年款核心特点梳理：2013-2015款（B8末期）虽价格亲民（3-15万），但存在CVT变速箱顿挫、2.0T车型机油消耗量大等问题，内饰设计老旧，配置简陋，难以满足现代家庭对舒适性的需求，不推荐选购；2016-2018款（B9初代）为核心推荐区间，全系搭载7速湿式双离合变速箱，彻底解决了前代烧机油的痛点，2.0T动力总成技术成熟，动力输出平顺，45 TFSI高功版本搭配Quattro四驱系统，零百加速仅6.6秒，雨雪天气行驶稳定性极佳，中高配车型还配备全景天窗、全液晶仪表等实用配置；2019款及以后车型虽有颜值升级，但2020款后存在明显减配现象，且二手车溢价较高（2022款二手起步价12万），性价比不足。同级优势方面，奥迪A4L 45 TFSI quattro版本相较宝马330i价格低5万，动力输出比奔驰C260L强劲30%，同时全系标配10气囊+主动刹车系统，安全性拉满，兼顾驾驶乐趣与家庭出行安全。综上，2018款45 TFSI quattro个性运动版是最优选择，二手价10万左右，三代EA888发动机耐用性出色，四驱系统提升操控极限，配置齐全且无后期减配问题。它既能满足家庭对空间、舒适和安全的需求，又能提供不错的驾驶体验，是20-25万预算豪华家用二手车型的务实之选。

对于追求豪图1

对于追求豪图1

对于追求豪图2

对于追求豪图2

对于追求豪图3

对于追求豪图3

对于追求豪图4

对于追求豪图4

9天前回复

汽车零部件

3万多二手的奥迪A4L能不能买？昨天我帮一位兄弟看了一台2009款的奥迪A4L 2.0T舒适型。这车是2009年3月上的牌，16年下来跑了15万公里。想当年，这代奥迪A4L刚换代上市那会儿，几乎没啥优惠，全办下来得34万左右呢，现在二手价只要2.98万，真是只就剩个零头啦！虽说这车年头不短了，但外观全重新喷了磨砂黑车漆，看着还挺有范儿，精神头十足！车商说这车原车颜色是红色，前车主不喜欢，就给全喷了，而且喷得那叫一个细致，门框里头、车门边缘、导水槽这些犄角旮旯的地方都喷到了。咋样，黑色的奥迪A4L是不是看着挺凶狠霸气的？不过呢，好看归好看，咱们可不是那种只看外表的小孩儿，大家都懂的，二手车不能光看表面，得好好看看内在的车况。结果一细看，才发现真是只有表面光鲜，虽说没有重大事故，但修过的地方可真不少！除了全车喷漆改色，这车身还换过中网、左前雾灯、前挡玻璃、右前叶子板和右前大灯；机舱里漏过防冻液，水箱框架支架拆过装过，发动机气门室盖渗油，油底壳也渗油，进气歧管拆下来维护过，棘爪也拆装维护过；变速箱拆下来修过，发动机和变速箱绞合连接的地方也拆过装过；转向机拆下来修过，前轮减震换了新的，刹车卡钳拆装过，轮毂翻新过，轮胎也全换了新的！虽说没有影响正常使用的关键毛病，但得提醒一下，这代奥迪A4L配备的是CVT无极变速箱，现在已经修过了，也不知道修得技术咋样。所以建议后期最好别频繁大油门起步，怕这变速箱扛不住那么大的扭矩！

3万多二手的图1

3万多二手的图1

3万多二手的图2

3万多二手的图2

3万多二手的图3

3万多二手的图3

3万多二手的图4

3万多二手的图4

3万多二手的图5

3万多二手的图5

3万多二手的图6

3万多二手的图6

2025-12-23回复

汽车零部件

22年上牌的奥迪A4L 40 TFSI时尚致雅型，现在二手居然敢标价16万多，这也太夸张了吧！这价搁去年这时候，那绝对算正常，没毛病！可现在呢，25款低配新车裸车价也就20万出头。而且网上好多卖车的大主播天天扯着嗓子喊：“家人们，你们心心念念的奥迪A4价格，我给你们打下来啦，裸车20万以内……” 咱先不管他们说的是真是假，就今年这新车市场，那叫一个冷清，行情低迷得很。要是二手车价格没点明显优势，消费者又不傻，凭啥放着新车不买，去买二手车啊？又不是人人都像那谁，有特殊癖好…… 最夸张的是这台车20年的车，到22年4月才上牌，这“库存”时间也太长了吧，都快赶上那些定制的进口车了。而且这车还过户过一次，当前表显里程才15319公里，都三年多时间了，这跑得也太少了，跟没怎么开似的！当年新车指导价31.88万，现在车商挂牌价16.28万。家人们，这价格是不是一下子让你精神了？有点贵的离谱，什么样的精品车况，让车贩子这么有信心。花了近3小时检测下来，发现这车整体还不错。全车都是原版原漆，就前杠有一处小划痕，内饰也没啥明显的破损和脏东西，电器和车内按键用着都正常，发动机、变速箱、底盘都没拆过、没换过件，也没发现漏油漏水的情况。查维修保养记录，没出过险，22年7月做了2500公里的首保，之后就没4S店记录了，变速箱里程还读不出来，这里程数有点让人怀疑，优点也不敢保证了。这车其实也能买，但就是价格太贵啦！大家咋看？

22年上牌的图1

22年上牌的图1

22年上牌的图2

22年上牌的图2

22年上牌的图3

22年上牌的图3

22年上牌的图4

22年上牌的图4

22年上牌的图5

22年上牌的图5

22年上牌的图6

22年上牌的图6

2025-12-23回复

汽车零部件

二手精品奥迪A4L，到底值不值得入手呢？昨天我一个兄弟看中了一台二手的奥迪A4L，20款40TFSI豪华动感型。车商一开口就报价15.88万，我当时就惊了，这价格，真是让人直呼“好家伙”！也不看看现在新车都什么价格了，这开了4年多的老款车还敢报这个价格。这辆奥迪A4L是21年9月上的牌，大本虽然还没看到，所以过户次数也不清楚。现在表显跑了2万3千多公里，新车指导价可是34.38万，当时优惠少，估计落地怎么着也得33万上下。整体看下来，车况还算可以，就是有几个面重新做了漆，内饰基本没动过，电器功能也都正常，发动机变速箱都没拆没修过，没啥大毛病。就是底盘有点轻微托底刮蹭，悬挂受了点小伤，但不影响正常使用。里程表里读出来行车时间670多小时，平均每小时跑30多公里，要是开市区的话，这个里程数也算合理，没啥大问题。整体状况还算良好。兄弟对对车况挺满意的，但我就想说，大哥，你关注过新车行情吗？现在合资燃油车的日子可不好过啊！特别是BBA的入门级车型，裸车价都杀到20万以内了，低配车型落地也就20出头。这么一对比，这台车还有性价比吗？再说了，抛开BBA的A级车不谈，以前合资B级车落地动不动就20多万，现在也都降到20万以内了，连曾经的合资B级王者迈腾都降价了。所以综合来看，咱们今天这台马上满5年的奥迪A4L，性价比似乎真的不咋地啊！就算再谈谈价格，15万拿下这台奥迪A4L，大家觉得值不值呢？

二手精品奥图1

二手精品奥图1

二手精品奥图2

二手精品奥图2

二手精品奥图3

二手精品奥图3

二手精品奥图4

二手精品奥图4

二手精品奥图5

二手精品奥图5

二手精品奥图6

二手精品奥图6

2025-12-23回复

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奥迪A4L · 懂车分（口碑）

4.01

“优秀”

共2408人评价

4.01

综合

3.62

内饰

3.65

配置

3.98

空间

4.63

外观

4.04

舒适性

4.05

操控

4.07

动力

圈子热议

2025A445款、佛山落地多少不算贵

11回答

25W预算决赛圈

32评论

2点赞

奥迪A4L 内饰总结

14评论

44点赞

A4L今天做的首保

37评论

91点赞

23.1落地不包含任何补贴

89评论

50点赞

各位老师们！奥迪A4豪华版浙江杭州今天去谈的23万全款落地！贵不贵！车是9月份产的！

25回答

A4L车小，好开，油耗低

11评论

16点赞

奥迪的速度可不可以到600

23回答

不算不知道，奥迪真的一般人养不起

225评论

255点赞

来自奥迪的无能咆哮！最近一直觉得车肉，d档试了个百公里加速，十秒破百！

11评论

29点赞

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