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    2022-03-14
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    2022-03-07
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    2022-03-07
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    2022-03-05回复
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    2022-03-03回复
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    2022-03-03回复
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    2022-03-01回复
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    2022-02-27回复

    哈喽😊车友们,上期有车友和我探讨捷途7速双离合的调教,所以今天又来长篇大论了,自备瓜子饮料咱们直接话聊! 聊到自动变速箱调教,不管是双离合还是AT箱,在厂家的宣传里会宣传的很难很高大上,可我一直认为硬件做好了,软件其实就是个时间问题了,厂家一般都会把零配件的耐久性测试和变速箱智能化调教放在一起做,耐久性今天先不聊,智能化调教无非就是围绕节发动机动力数据,发力特性,气门开启数据,空气流量数据,供油数据,曲轴应该的转速和相对应曲轴的实际转速来判定变速箱该升档,降档还是维持现有档位不变。这么说可能还有点懵,简单了说就是在空流数据和供油数据稳定的情况下,变速箱升档就一个条件,我们轻踩油门,节气门开启百分之十五,发动机无负荷或轻负荷情况下曲轴能转到两千转每分钟为标准,,可实际也转到了一千八到两千转,与标准曲轴转速相差不超过百分之五(包括持续踩油门后曲轴持续增加的转速都不超过这个值,或是重踩油门曲轴依然能保持这个值),说明车辆没有爬坡是在平直路上行驶,那变速箱就应该升档了。无非就是节气门是缓慢开启还是快速开启来决定舒适模式还是运动模式! 而降档就是个条件,一个是节气门没有开启,就是说没踩油门,曲轴转速达到两千五百转或更高,只能通过制动来降低曲轴转速,那说明车辆是在下坡,就需要更具曲轴转速增加的高低,让变速箱降档,还有一个条件就是节气门开启(不管是缓慢开启还是快速开启)后,曲轴转速增加偏低,比如应该是两千转,可实际就转到一千五百转,那就说明车辆该降一档了。实际只转到一千,那就该降两档了。 总结就是曲轴转速与节气门开启度对应转速相差不超过百分之十,就该升档。超过百分之十到二十之间(包括反超值),就该保持档位不变。超过百分之二十到三十,就该降一档。超过百分之三十到五十,降两档。 这么说朋友们是不是好理解了,这只是简单的打比方聊聊,其实调教还有好多好多,都拿出来估计要长篇小说了。但绝不是有多难的事,之所以好多车调教不理想,我想应该是没有结合实际驾驶经验。我不是这方面的专业,但我想说假如给我一支专业团队,就我自己的捷途70plus而言,绝对比原车调教的要好!

    自动变速箱的软件调教图1自动变速箱的软件调教图1
    自动变速箱的软件调教图2自动变速箱的软件调教图2
    自动变速箱的软件调教图3自动变速箱的软件调教图3
    自动变速箱的软件调教图4自动变速箱的软件调教图4
    2022-02-25回复
    2022-02-24回复
    最后一次的合照图最后一次的合照图
    2022-02-23回复
    刷隐藏对车有影响吗?会不会影响质保图刷隐藏对车有影响吗?会不会影响质保图
    2022-02-22回复
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    2022-02-21回复
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