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    当初预算15万左右,目标很明确:空间大、能装、省油、最好能轻度越野。 对比过宋Pro、哈弗枭龙,最后锁定捷途山海T1,理由很简单:4米7的车长,后排能跷二郎腿,后备箱塞进两个28寸行李箱还能堆杂物。综合续航1100km(纯电100km+油箱55L)的数据也很顶,回老家450公里一箱油搞定,不用中途充电加油,对我这种懒得排队的人太友好了。 买车过程:4S店套路差点中招 去店里看车,销售一开口就是"现在定车送终身保养",结果细问才知道要捆绑店内买保险+贷款手续费,算下来和官网优惠差不多。果断拿懂车帝上的车主成交价砍价,最后磨下3000块现金优惠+免费贴膜脚垫(脚垫质量一般,后来自己换了TPE的)。 开了一个月,优缺点不藏着掖着: 真香警告: 油耗是真低:市区通勤用纯电,公司有充电桩,一周电费不到30块。跑高速用混动,实测油耗5.8L/100km(开空调载4人),比之前轿车还省。 动力够野:1.5T混动专用发动机+双电机,上坡超车一脚油门就窜出去,运动模式下推背感明显,比我试驾的宋Pro猛多了。 细节贴心:后排有独立空调出风口+USB接口,二排座椅能完全放平。 忍不住吐槽的点: 车机像老年机:8155芯片说是旗舰级,但开机要15秒,语音识别"打开天窗"经常变成"打开前排车窗",导航偶尔卡顿,希望OTA赶紧升级。 高速风噪上头:车速过100后A柱呼呼响,放音乐得调大两格音量,隔音材料估计省成本了。 快充不够快:官方说30%-80%只要25分钟,实际用120kW桩充了35分钟,冬天掉电还比标称快。 给厂家的真心话: 车是好车,但细节决定口碑。建议下一代把隔音材料加厚,车机芯片换成8295,快充功率提到150kW以上,贵个五千块我也愿意买单! 总结: 如果你想要一台能装能跑、油耗感人的家用SUV,对智能体验要求不高,山海T1绝对超值。但要是数码控或者隔音控,建议等等改款或者加钱上唐DM-i

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    12万-18万新能源总榜

    NO.46

    超过69%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.93

    内饰

    3.49

    配置

    4.17

    空间

    4.35

    外观

    3.77

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

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