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#人人写点评风云T6上市了,12.99万-15.69万的售价。且不说这个价格有无性价比,难道奇瑞的领导在定价的时候不清楚自己手上所有车型定价情况么? 就不说在奇瑞旗下12.99万都能够买到些什么?就单纯从风云系列来看。车长4540mm,车宽1865mm,车高1670mm,轴距2672mm的风云T6,显然比车长4795mm,1930mm,1738mm,轴距2770mm整整小两号,但是这两款车官方起售价居然是一样的。风云T6在尺寸,价格都不具备优势的情况下,配置也比T9较低,甚至不如同车型换脸的探索06C-DM。 抛开产品体系混乱来看,风云T6起步价12.99万的定价只能说是主流水平,性价比并不高。毕竟12.99万可以买到Uni Z,比亚迪宋PLUS,甚至是银河L7等,哪个不比风云T6尺寸大和配置高,如果说T6的安全性市场最优,那么和同样具有超高安全性基因,诞生于e-CMA平台的银河L7相比,并没有本质上的优势。 似乎卖点就剩下了1.5T 156Ps混动专用发动机+1 DHT变速箱高速不失速和封闭式前脸的造型了,但同样12.99万起的同型换脸车探索06的起步配置可比风云T6高太多。 风云T6的上市,暴露了奇瑞在新能源转型阶段期望推出爆款产品行成规模化效应,降低生产成本,但较为薄弱的家底和跟随竞争对手车型的产品开发策略导致在刺刀见红的价格战中完全处于下风,无法行成自己的价格优势或品类优势。只能采取保大舍小的策略,用风云T6无限衬托风云T9的性价比。
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