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#车险续保那些事儿👉我的爱车是极氪7X25款四驱长续航版。2025年1月19日提车,1月19日买的保险。至今行驶了20,800公里。就在前几天刚刚给我的7x续了车险。趁热打铁,把我买车险的经验和经过跟大家分享一下。 👉清晰的记得我上一次给七茶买保险是在极氪销售中心通过官方买下的。当时是极氪和平安保险合作,第1年的保险总费用是6830元。包括三部分,交强险,商业险和极氪驾意险。 👉这转眼功夫又到了买保险的时候,我就寻思着是还在官方买呢,还是了解一下别的公司的价格。最后还是按耐不住好奇和省钱的决心,除了官方合作的平安保险之外,我又了解了人民保险和太平洋保险。当然还有一些第二梯队的保险公司和我联系也报了价。 👉经过多方对比我发现不同公司之间的差异并没有那么的大。只是不同公司给的保险附加权益不尽相同。最终给我的报价在4000~4600之间。这比起第1年的6800来说,已经优惠了不少。所以不管买哪个公司的保险都打破了之前一直传闻的电车的保险比油车贵很多。省得油钱都用保险补回来了这样的说法。插一句,2025年我的电费是3000元多一点,而2024年我的油费是2万元多一点。两者差了17,000元。那么再来看一下我的保险费用电车第2年是4000多一点,而之前的油车第2年是3500,两者差了几百块钱。所以那些说电车保险贵,把省下的油费都找补回来了,这样说法的车友,可以闭嘴了。 👉✅通过这次买保险,我发现几个重要的信息点需要跟车友们分享一下。 👉1️⃣是电车的保险一定要把那个商业充电桩的外电网故障损失险买一下。因为像我这样全部在外边的快充站充电,如果不保一下,万一充电桩电压不稳,把电机给烧了或者把电池给冲坏了,这个时候只能自己承担了。所以这几十元换个周全是一定要买的。 👉2️⃣是医保外用药这个险种也是要买的。因为有时候工作人员未必会把这个险种主动报给你。所以你要主动提出来,少则10万20万,多则50万100万的也有。因为这个险种的差价非常小20万和50万也不过有30块钱的差价,所以我今年是保了个50万。毕竟据我所知医保内可以报销的药品越来越少。 👉3️⃣是车损险的定价,不同的公司或者不同的人报的也不一样。比如我的7X的车险报价,有的公司给我报235,000,有的公司就只给我报到215,000。不要小瞧这2万块钱,万一车辆全赔就可能少赔2万。当然如果你提出来,保险员会给你追加到最大额度。但万一你不提,可能这个保额就会打折。 👉4️⃣是不同公司的附加权益不同。这也是各个公司竞争最激烈的地方,毕竟主要险种都比较透明,差别不大。我最后敲定的太平洋保险送给我12次人工洗车,三百元省下来了,两次代驾,可惜我不喝酒用不到。12次50公里救援,一张电影票,一次代送检,一次安全检测。还有一个充电服务费优惠美度店优惠1毛5的服务费,这个对我来说还是蛮实用的,算了一下一年5000度电,就能省下750元服务费。大概就这么多。 👉最后一项就是打折。打折的理由和折扣率和出险次数以及违章次数情形都有关联。虽然我在25年度没有出险,但是有过几次违章。影响了几百元的折扣,最终折扣的额度是750元。4900的保险费用,折扣之后是4100多,完全符合我的预期。所以车友们平时尽量别违章,既确保个人的行车安全,又是变相的给自己省钱。 👉就在我写这篇文章期间,保险公司打了电话说折扣返现已经打给了我,我核实了一下,750元整,开心 👉茶友们保险费用如何?还有什么好的经验分享?欢迎留言讨论
#跑长途之后如何保养爱车?长途返程后爱车车况自查事项 - 检查四轮胎压:恢复车辆标注标准值 - 查看胎面花纹、侧壁是否有鼓包、裂纹、扎钉之类的情况。 - 机油:冷车时查看油尺刻度。 - 冷却液:认真检查是否有缺失。 - 玻璃水:及时补满 - 目视检查底盘有无剐蹭、有无漏油点(机油/变速箱油/防冻液) - 清理车身/底盘附着的泥沙、杂物,高速行车车身附着的小飞虫尸体等污渍,到家后应该及时清洗车辆。 如果长途回来属于以下三类情况,建议直接做全面检查和保养 1. 距上次保养剩余里程<1000km或时间超期 2. 长途全程走烂路、有涉水、底盘明显剐蹭 3. 检查中发现油液渗漏、刹车/轮胎有明显问题
#锐评新款极氪7X最新的极氪7X出山了,我看了一下它的几个特点,感觉还是蛮不错的。 几个有优点: 1、最大的特点就是动力足,加速能力很好,操控性强,底盘一直是他的强项,空间也非常大,同样满足家用。 2、现在还有了千里浩瀚H7和激光雷达的加持,辅助驾驶能力和预碰撞保护能力还会上一个台阶。 3、还有一个比较大的变化就是充电速度有了较大的提升,快充至满电只要半个小时了哦。 两个缺点: 1、小电池版本的据说还是800v平台,100度大电池就是900v平台,干嘛不都一样啊,扣扣搜搜的。 、和同级车型比较起来,价格上优势不明显了,如果价格再亲民一些就更香了。
#卖车 vs 置换哪个值👉我目前的爱车是极氪7x25款四驱长续航版。25年1月19日入手。已经行驶了20006公里。 👉我在入手极氪七茶的时候,就是把我的上一辆爱车大众途昂x直接在极氪官方二手车进行的置换。包括我在买大众途昂x的时候,我的上上辆爱车日产逍客也是在上汽大众官方二手车进行的置换。 👉之所以选择置换而不是到二手车市场卖给车贩子,最主要的就是觉得程序简单,省事儿。在一个地点交易,一步到位。一手交车收钱,一手交钱提车。同时因为还牵扯到置换补贴相关的事宜,操作起来也更加的便利省心。 👉但我也不是那种傻乎乎的只图省事的人。在进行置换之前,我是了解了二手车市场上的价位的。以我的途昂x为例,经过二手车市场的最高报价和置换报价的对比,两者之间只差了2000块钱。就是说二手车市场收车的价格只比置换价高出了2000元。而二手车市场上的报价其实还是比较混乱的,最低报价比极氪官方置换价还底许多,特别是一些所谓的线上平台,报价低得离谱。所以经过心理斗争,我决定放弃2000元的实惠,直接通过极氪官方置换,节省了时间和精力,也非常稳妥。 👉【结论】 👉所以我的经验结论是,卖给二手车贩和进行官方置换哪一个更值?不仅仅是取决于它的价格。如果差价比较大,当然是根据价格来。如果差价比较小,那就得看哪一个更稳妥更高效更便利?车友们意下如何?欢迎讨论。
3.95
“良好”
共795人评价
18万-25万新能源总榜
NO.59
超过52%的同价位车系
3.95
综合
4.17
内饰
3.78
配置
3.92
空间
3.84
外观
3.98
舒适性
3.89
操控
4.04
动力
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