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#辣评新车在新能源车的大潮下，MINI也终于推出了和长城合资的电动汽车，经典的MINI COOPER就这样来了，仍旧是一贯的小资品味，保持了MINI经典的造型，价格方面和油车版基本接近。就单纯从车身造型来看，还不容易分辨出是电车还是油车。 【外观内饰】 整体的外观造型和燃油版的MINI COOPER基本保持一致，前脸仍旧是两个圆形大灯和椭圆形的大嘴，不过电车版的进气格栅是封闭式的。 侧身的造型也是完全一致，三门四座的设计，尾部的设计和燃油版不同，改成了两个三角形尾灯，中间有一块黑色面板相连，少了一点燃油车版两个椭圆尾灯的俏皮可爱。 内饰方面电动版更加简洁，取消了驾驶位的仪表盘，信息全部集成在中央的圆形车机中，虽然有一块小面板提供HUD信息，但是显示面积还是太小了。我觉得这一点不太可取，MINI是一款女性用户很多的小车，女生开车更加会注意仪表的信息，有实体仪表盘会更好一些。 我比较喜欢新款电动MINI的方向盘，下方一个织带做成T型的运动方向盘，很有意思！ 空间方面前排够用，后座基本只能放放包包或者宠物等。当然买MINI的人群不会在意空间。 【配置方面】 说实在的，这个价位的电动MINI，配置仍然不算高，一些常见实用配置都缺失了，比如360全景影像、L2驾驶辅助等都需要额外花钱选装，座椅通风全系也都没有。 【竞品分析】 小资精致的电动小车除了电动MINI COOPER，还有Smart精灵和极氪X，对比这两款车型来说，MINI COOPER的尺寸要小不少，除了保持了油车相对一致性的外观，还有更好的操控性和城市灵活通过性。但是Smart精灵和极氪X的价格可都比这车便宜不少哦！ 【总结】 其实我觉得购买MINI COOPER的人群，不会在意买油车MINI或者电车MINI，只要还是这个调性就好，电车有更好的车机体验，可玩性更高一些。
#辣评新车其实从最早曝光宝马与光束汽车的纯电mini到现在也有几年了，期间一直断断续续的有消息，一直也没等到上市，那么前几天，总算是上市了，而且上市后的售价和配置网上嘘声一片，售价区间18.98到25.68万，全系不标配L2级别辅助驾驶。下面咱们来看一下这辆车以及竞争对手。 首先看外观，肯定是延续了燃油版本mini的设计，几乎是一模一样的，无框车门也有，外观最大的区别就是后视镜的造型和尾灯的造型了，纯电版本尾部写的是“光束汽车”，如果燃油版本和纯电版本放在一起，又没挂牌的话，是不太好区分是哪个版本的车型的。外观其实没什么好说的，只要看到就知道这是mini，还是那个经典的造型。纯电cltc续航450km左右，实际续航开个300多应该问题不大。 内饰可以说非常简洁了，没有仪表盘，一个圆圆的多媒体屏幕，像是贴在了中控台上，不像然后版本的内嵌的圆形屏幕。根据配置的不同，中控台的设计还有一点区别。说说这个屏幕，别看圆的挺大，其实显示导航什么的，只有中间的也一块方形显示，这么看也不大。低配版本座椅还是织物的，内饰看起来总之是很简陋的。 这辆车的空间其实不是主打，四座车型，但是前排空间还是很宽敞的，后排应急也还是可以的，毕竟是两门车型，车长只有三米八多。后备箱的储物空间也不大。 配置确实不高，全系没有360全景，也没有L2级别的辅助驾驶，也是需要选装，而且选装还是跟哈曼卡顿的音响一起的，包括HUD，一共需要2万，而且还是22.98万以上的车型可以选装，本来起售价格18.98万就高，再加上选装后价格就更高了。这么来看，这车最大的卖点也就是这个外形了。 最受关注的smart和mini都纯电国产化了，smart都从#1出到#3了，纯电的mini才刚上市，可以想象这都等了多久了吧。对比smart有优势吗，smart的起售价格更低，而且车也比纯电mini大，空间也大，配置还高，内饰质感看起来也比mini要强，零百加速也比mini快。纯电mini有什么优势，外形延续了经典的mini外观，车身短，有更好的操控性，其它好像也没有什么优势了。 对比纯电mini的售价和外观，我倒是感觉预算不足的，可以考虑一下欧拉好猫，同样很漂亮的外观，配置也不低，价格才10万左右，相当于mini一半的售价。 怎么说呢，现在确实是新能源的天下，毕竟是mini经典的延续，还是会有不少人喜欢这辆车，但是又不太想买入门的三缸1.5T的one，所以纯电也许是一个更好的选择，当然这车没有性价比，只为喜欢买单。
#辣评新车电动MINI COOPER即将上市，最低配预售价为21万起步，圈里很多车友都说这个价不值。但是我觉得每种产品的存在是有它的道理。那么电动MINI COOPER究竟如何？ 1、这台车的目标用户不是家庭第一辆用车，也不是关注产品配置用料的客户。如果单从配置做工用料而言，那么这辆车肯定是毫无性价比，因为同样配置甚至更高国产电动电动车，价格要比她少一半。 2、这个车的核心卖点就是外观、内饰、车标。开这辆车出去，路边群众第一反应就是：哇。这是宝马mini，这辆车真好看！这个车买下来得个二十多万吧？所以说买这个车的基本上都是家里不缺钱的，不是有钱小姐姐去买，就是家里老公买了送给老婆的。 3、换而言之，我觉得这个车就是奢侈品。奢侈品你要讲性价比你要讲做工吗？不会吧，有个LV这样的车标就行了呀。那么，有宝马的车标不够吗？我觉得是完全OK的。很多奢侈品的包难道就装的多，质量结实吗？很多奢侈品的鞋子就适合跑步了吗？有的奢侈品一洗就烂，但不影响它卖几千甚至上万，而咱们平常用的包包鞋子也就几十几百块，这个样子嘛。 4、从电子产品角度讲，手机也有8848，三星的W系列，同样的配置他们都卖好几万。买的人少吗？说实话市场销量挺好的。所以说，电动MINI COOPER这个车上市销量真的会低吗？我觉得不一定。 5、不过从产品本身来讲，我觉得这台车有两个糟点，一是低配没有仪表盘，没有仪表盘……二是车辆尾部凹回去太过突兀，不够流线型设计，真的一般。与宝马MINI对比，我真觉得后者更好看。 6、这两车的纯电续航太低，51度的电池包，如果北方冬天要使用。高速上我觉得跑200公里就得充电，现在电池成本也不高，一定程度上这个电池容量真影响北方的小姐姐购买，毕竟不是油车，我只要加油哪里都方便去。电动这块，还是不够方便。 车友们如何认为呢？
#辣评新车你能想象18.98万买个“裸妆”电动mini COOPER？配置什么都没有，连最基础的方向盘加热都没有，更不要谈智能化和内饰了！ 【车辆介绍】 电动mini COOPER是基于燃油车升级的新车型，相比燃油车mini，在轴距上增加了30mm，宽度上增加了50mm，让它底盘更像一个卡丁车，更像是致敬它的出生。同时也是与长城汽车合资的纯国产电动汽车，用的是蜂巢的三元锂电池，采用前置前驱的动力驱动。 我觉得除了动力方式变了，更像是“油改电”的mini。 【它的情怀】 电动mini COOPER的最大卖点就是外观造型和它的圆形车机，外观跟油车无异，依然保留了传统mini的风格造型，圆形车机是三星的OLED屏幕，但是没有仪表台，驾驶过程中盯着车机总觉得视线不好。除此之外毫无特点。底盘悬挂、乘坐舒适度等与油车无异，甚至底盘塞了电池的缘故，车内空间更紧凑了，底盘抬高了。 【配置】 电动mini COOPER的最低配可以说是要什么没什么，只是用18.98万的价格来吸引人而已，让人们误以为mini COOPER也加入“价格战”了，其实人家一点都没变，反而是“加价不加量”！ 前两个配置不存在L2辅助驾驶，想要无钥匙进入、后视镜折叠加热、方向盘真皮加热、哈曼卡顿音响，你需要1.6万元的选装包。后面三个配置（包含限量版）想要L2辅助驾驶、自动泊车、哈曼卡顿音响等还需要额外2.0万元的选装包。 这是真不打算好好卖车了，别忘了你是纯国产电动汽车，真靠情怀卖车？ 【竞品】 18.98万-26.68万元的价格区间，可以买宝马i3了，可以买两个“神似mini”的欧拉好猫，可以买问界M5、理想L6，以及合资车大众、通用等等，可以选择的车太多了，比它大、比它智能的车多的数不过来。 所以你电动mini COOPER毫无优势，专隔有钱人的“韭菜”！ 【总结】 电动mini COOPER的最大卖点就是情怀，但是买它的燃油版本不香吗？燃油版本才是精髓，电动版反而有点不伦不类。 既然是与长城合资搞国产，还是首辆车，还是经典车型，为什么不在价格上打开市场，而且电动版的成本也没多少呀！除了宝马mini的标值钱，配置、内饰等可以说是“阉割再阉割”，如果价格再降3-5万元，即使“再阉割”销量和市场反馈都比现在好。 目前来看，销量过百可能都难！
#辣评新车虽说mini cooper系列一直不是什么走量的车型，但是mini车迷买的就是一种格调，当然不排除有部分想加车友群的。 但是这种调调被国产了，mini迷能接受不？能接受啊！现在的minicooper是电车哦，能接受不？还能接受啊！电池是蜂巢新能源提供的哦，能接受不？ 全新电动MINI Cooper上市，有4个车款，分别为大玩家、经典派、艺术家和赛车手，售价分别为18.98万元、20.98万元、23.98万元和25.98万元，另提供一款限定版26.68万元。都是三元锂电池，电池大小都是51.5度电，电机大小有两个，一个是135kW，一个是160kW，不过它的车身尺寸也很小，才3858x1756x1458mm，轴距是2526mm，悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆，以上的这些参数看起来都是平平无奇的。 为啥断定它的销量不会好呢？ 1.用户群体：对车子有自己独特品味和审美的年轻人，他的经济还得富裕；那么这部分用户现在还有多少人停留在油车阶段，没有去尝试新能源的特斯拉，蔚小理呢？那么他们没买新能源车的话，是不是意味着他们比较坚持油车理念，对新能源不感冒，那么电动mini cooper他们也不会下手。 2.热度：我们可以从懂车帝的小型车的热度排行榜来看最近的热度，电车minicooper的发布反而把老车的热度带起来了，而且油车的热度更高，是不是意味着大家对电动mini cooper的不认可呢？ 3.竞争对手：有格调且比较小的车，价格还贵一点的，在我印象中只有极氪X和smart 精灵#3，我们看下他们俩的上个月的销售数据,一个是886，一个是821，可以说是难兄难弟，那么对比一下参数看下mini有没有啥优势？ smart 精灵#3车身尺寸：4400x1844x1556mm，轴距：2785，除了最低配电池是49度电外，其他的都是66度电池，价格从16.49-28.99万；电机功率是200kW和315kW，电池供应商是瑞浦能源，威睿电动，中创新航。悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆。 极氪X车身尺寸：4450x1836x1572mm，轴距：2750，电池大小标配是66度电池，电机功率是200kW和315kW，价格从17.9-22万；电池供应商时代吉利,中创新航；悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆。 从上面的参数可以得出mini cooper基本上没啥优势，那么买它的人真的是信仰粉，但是目前信仰粉还有多少呢？
#辣评新车都说男人一生绕不开一辆宝马3系，女人一生绕不开一辆mini。仔细想想还是有点道理的，绝大多数的小姐姐、大姐姐们对mini应该都有一种无法抗拒的好感吧。 一、外观 经典的圆形前灯和前脸都有保留，但进气格删换成了一体封闭式的面板。米字旗尾灯这种...查看全文
电动MINI COOPER · 懂车分（口碑）
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