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#买新能源车的你，后悔了吗大家对乐道Couconut 2.1.0有什么想了解的吗？ 最新Couconut 2.1.0领航团已入，此版本将首次推出端到端的智能辅助驾驶，据说小乐AI、智能座舱都会有明显升级，有想了解沟通的欢迎评论区留言～ 我将大家的关注点带入去体验，后续的体验内容也会更新！
#新款乐道L60上市天幕斑马纹，乐道售后说这是正常现象，就是这个工艺水平，但是展车和试驾车都没有采用正常工艺，所以没有斑马纹。右后门门把手回不去，说肯定是我自己使劲拉的。充电很慢，旁边等位的司机来敲我窗、我给他看中空屏的倒计时，他崩溃了。你们关于正常工艺生产的斑马纹天幕，有维权渠道么？谁能教教我，抱团取暖。我这辆是2025年12月中旬生产的，这批天幕还没消化完，为了躲避这批天幕，我特意没选优选车，结果售后说他们的工艺就是这样的，以后也是这样的。
#2025年度爱用配置临近圣诞节，到处都是圣诞气息，那么在车里怎么通过小乐将车内氛围值拉满呢？用好这个功能氛围值翻倍。 首先得暖和起来，一键备车提前打开车内空调和座椅加热，这样屁屁也暖和。 接下去重点来了，利用无麦K歌功能，搭配惊喜商城在售的车载麦克风，边走边唱圣诞歌，jinggoubell…车内气氛很嗨哦。 如果家里小孩子小，可以提前普及下圣诞节，然后在车内搞个圣诞袜挂件哦。
#缺点大爆料希望我这篇自以为是的浅论，李总能看见我们普通大众还是喜欢蔚来，希望蔚来越来越好！ 蔚来品牌的车无论外观、内饰、动力，都有着不错表现，带给人们一种高端，豪华之风，然而，凭借着先发优势，以及可充可换的营销模式，确定自己的品牌推入了市场竞争的边缘，是营销策略的问题还是布局换电这种战略模式的失误，今天我们一起来讨论一下。 首先蔚来是市面上为数不多的提供100kwh电池的车企，跟其他车企，这在续航上是优势，电池大，跑的远。其次，蔚来有自家的快充及换电系统，这是其他车企所不具备的。为什么这么好的资源与优势，蔚来怎么会没有抓住机遇呢？？ 100度电池在懂车帝实测榜上，都不是很亮眼，这是因为他车身重，动力强所导致的，对于普通用户，100度电池续航无论是平时上班通勤还是逢年过节跑高速，我认为都是不错的选择，但是买断电池对于普通人来说是有点高攀不起，换电倒是不错的选择，那么问题来了，蔚来换电100度电池每月要1200多，这样算下来就不是很划算的，我买电车的目的是什么，不仅是响应国家对减少碳排放的号召，更是想体验科技给大众带来的红利，但是蔚来的这波操作却与大众事与愿违了 租电池对于蔚来来说是细水长流的事，换个思路，电池按使用次数收钱，比如我只上班通勤一天四五十公里，可能一个月我就换两次两次电，再比如过年过节的一天可能就得换个两三次电，这样才能完美解决换电月租贵的问题， 我再来算算100度电池在外面充电的成本，(先不考虑电池成本只算充电费用),按高峰期1.8一度，充一次电花费不到200块钱.却能通勤半个月，你的电池不一定需要在高峰期充电，完全可以智能化控制在谷电给电池充电，加强电池维护和换电设备建设，按次换电259一次，你说你的车会不会还是卖不动呢？
乐道L60 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共307人评价
18万-25万新能源总榜
NO.66
低于52%的同价位车系
3.94
综合
3.85
内饰
3.97
配置
4.23
空间
3.87
外观
3.80
舒适性
3.94
操控
3.91
动力
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