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#提车第一天你做了什么提车那天特别简单,就是去汽贸公司的大库里提的,连个销售都没见着,更别说啥提车仪式、拍照鲜花了。 找到我的奥迪 A6L,大致看了一圈没啥问题,拿上钥匙直接就出库开走了。 出门第一件事就是找加油站把油加满,然后又在路边随便找了个洗车店洗了洗,擦干净之后就直接开回家了。 现在想想,整个过程特别Low,一点排场都没有,但摸着自己的车钥匙,开着心心念念的大6,心里还是美滋滋的,车到手比啥花里胡哨的仪式都实在。
#奥迪用车成本奥迪A6的用车成本其实不算太高,一年保险六千元左右,油费每个月一千,保养一年五千左右,加上高速费一年大概在三万元到五万元之间,当然该省还得省,不能可劲儿造,一些没必要的保养不要做,不要上当受骗
#为什么选这个配置为啥选这款 2024 款 A6L 40 TFSI 豪华动感型,说白了就是预算有限,钱不够。 一直喜欢奥迪 A6L,觉得开着有面子,可中高配价格实在顶不住,总不能硬扛着压力上。 它虽是基础版,但该有的配置都齐了,空间、气场都在线,日常家用、上下班完全够用。 没必要为那些平时用不上的花哨功能多花冤枉钱(这话是我含着泪说的),在自己能承受的范围内圆个奥迪梦,实用不折腾,对我来说就刚刚好。
#奥迪用车感受我是去年8月中旬提的25款奥迪A6L两驱臻选动感型通风舒享包版本,开到现在已经跑了6300多公里,平时主要就是上下班通勤,偶尔周末节假日周边玩。 优点。首先品牌算是圆了所谓的豪车梦,外观大气好看(我和老婆都认为仅次于奔驰E)。底盘质感很好,过减速带和高速特别稳,滤震不错(可能是标致底盘调校太牛了,这方面升级不大,但是出去租了几次其他品牌的车才能体会到差距)。空间方面,乘坐空间确实宽敞,前排后排都不挤,家用完全够(就是中间地台太高了,坐人很难受,但是坐中间说明他不重要)。开了大半年、六千多公里,都说通病是大灯水雾和中控锁问题暂时没遇到,也希望以后不要遇到。后来自己加装了隐藏式行车记录仪(为了停车监控)、胎压显示(一家老小跑高速还是放心点)、HiCar盒子(上台车就用习惯了),还在某多多买了两个后门的迎宾灯,看起来逼格高点了。 但缺点也多,另一篇帖子都详细说过,虽然在56E价格最低,但是配置低太多了,这个价位的车,只有被动胎压报警,没有实时胎压显示,跑高速心里不踏实,只能自己花钱加装(一千出头)。ACC自适应巡航也没有,加装要2万,最差给个车道居中也好些(只有车道偏离预警)。没有无线充电就算了,根本没放手机的地方,还好我不喝茶,手机都是扔在杯架。 第二个是车机不太好用,只能买个HiCar盒子,但是HiCar导航又不能投屏仪表盘,只有车机下载的高德和百度可以投屏,又没有我需要的红绿灯读秒,车道级倒不是刚需。第三个是细节设计不人性化,熄火能自动挂P挡却不会自动拉手刹(只有在坡道熄火才会自动拉手刹);座椅不管前排后排,怎么调都觉得不够舒服,我的后排带电动调节,买来时调到最靠后就没动过了,还不如原厂把座椅往后调点。 最后就是后备箱空间太小,说是中大型轿车,实际还不如我之前的标致408,开始我以为是错觉,后面查了下参数,确实比408还小。今年春节回老家3个20寸左右的行李箱就基本装满了,家里拿的腊肉和其它年货只能见缝插针,甚至副驾和后排地上都放满了。 矩阵大灯也没想象中好用,晚上跑高速都是开的远光。APP功能太少,想要功能多只能埋钥匙在车里,后面每年还要给服务费,并且也不安全。 总的来说,C8作为最经典外观的绝唱,外观好看大气,机械素质可以,入股不亏。想要智能化就只能考虑C9,但是两颗激光雷达在前保险杠,之前前面撞一下维修成本就接近10万,C9怕就可以直接走报废程序了。
#为什么选择奥迪我本来就开着c6款的奥迪a6。换车在选车阶段,我先后对比了5系、E级和A6L。宝马5系的操控确实出色,但内饰设计偏运动,少了几分我想要的商务稳重感;奔驰E级的豪华氛围很到位,可后排空间和底盘调校更偏向舒适,少了点驾驶乐趣。 最后我还是选择老车一样的车,还是奥迪A6L。朋友都说我开着个a6,为什么又提一台a6。没办法就是喜欢奥迪的整体了?它的外观设计兼顾了商务与运动,六边形大嘴和犀利大灯辨识度极高,开出去既有面子又不显老气。内饰的三块大屏很帅,特别是飞机档把。我选称飞机档把设计为第一名。氛围灯在夜晚氛围感拉满。最让我满意的还是它的quattro四驱系统,无论是过弯时的车身稳定性,还是雨天湿滑路面的抓地力,都非常稳!综合来看,奥迪A6L在外观、内饰、驾驶质感和性价比上,都在我的审美上和需求上。
#奥迪用车感受人生第一台车 从 56E中选择了大a6子,外观真的很大气 很好看,我买的是2024款的a6L动感45两驱 因为是在南方 就选择了45两驱。选择这款车的原因主要是好看大气 新款a6L也很年轻很适合我这个年纪,然后底盘非常棒,方向盘也很轻 开起来很舒服 有一种人车合一的感觉。 用车场景:主要是偏市区上班通勤比较多 偶尔来一下高速,a6L跑高速真的太稳了,油耗不算高 跑高速大概六个油左右 动力很猛。 用车成本:因为家里是自建房 不用停车费所以停车费这边能节省不少钱,保险第一年花了一万一第二年看其他车友分享是六千多的样子,平时小保养因为送了三次机油 一次小保养大概六百多块钱。 空间感受:对于185的身高而言,空间真的完全够用,甚至还有富裕,带一家人出游也是毫无压力。 续航方面:一箱油能跑1000km左右 市区的话也能跑800左右。 吐槽的点(缺点):储物反人类,手机没正经地方放,只能扔杯架,中控全是指纹。车机又卡又笨,偶尔黑屏、CarPlay断连。后排座椅太直,虽然已经比上一款好很多 调了角度。低速双离合顿挫,堵车跟车一窜一窜,不舒服。 优点:说句实话 开着稳得一批,高速、变道、超车都很踏实,不飘。底盘舒服 前后五连杆。外观很大气低调 同级别个人认为是最帅的。动力够用 走高速超车不费劲。 用车经历事例:有一次去潮汕旅游去到海滩的时候,因为A6L的车长也算是比较长大的,侧方未停车的时候差一点就刮蹭到别人,幸好别人也是喇叭按了一下,提醒了一下我。从那以后我就尽量不停车方位,因为实在是太不好停了。要么就慢慢停,哈哈哈。 最后祝大家都能开上自己的梦中情车,发大财。
#最近在看哪款二手车虽然还没有换车的想法,但是还是经常关注我的这款大六子的二手车行情,买新车就是打折比较多,但是时不时的还是想知道我的大六子还能值多少钱。懂车帝会给出车子实际情况的一个估值,新车落地39.3万,减去国补也要37.8万,现在官方回收最高也就能给到30万左右,里面的水分还蛮大的,买给二手车商估计也就值个二十六七万的样子,一年半的时间不到,目测已经贬值十万了。不知道大家手里的车贬值多少了?
4.12
“优秀”
共1740人评价
35万以上轿车总榜
NO.36
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.00
内饰
3.65
配置
4.37
空间
4.66
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.05
动力
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