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米粒说车

路虎揽胜运动这款汽车由于过分运动化的设计，而且车门很厚，所以第2排没有太多的空间。但是不得不说，后备箱的空间真的是超大，超能装，开口也大，拿放东西非常方便，即使是大件也没有什么问题。

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图2

13小时前回复

苏弥达Sumedha

黄金分割比的路虎揽胜运动

黄金分割比的路虎揽胜运动

黄金分割比的路虎揽胜运动图1

黄金分割比的路虎揽胜运动图1

黄金分割比的路虎揽胜运动图2

黄金分割比的路虎揽胜运动图2

19小时前

极品松花鸭子

路虎揽胜运动版：公路上的“全能选手” 路虎揽运，这车就是“帅”和“强”的结合体！外观霸气侧漏，线条动感，开在路上回头率爆表。内饰豪华感不错，科技感也在线。最牛的是它的通过性，不管是城市马路还是轻度越野，都能轻松搞定，给人满满的安全感。非要挑刺，油耗确实有点高，市区开起来表显数字让人肉疼，而且可靠性口碑一直是个谜，小毛病传闻多。但它就像个全能的运动健将，既能撑场面又能带你去野，适合那些追求个性和多功能的大佬。

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图2

20小时前

米粒说车

虽然叫做揽胜运动，但是一看它的外观就是霸气为主，车身设计圆润，但是给我们营造出了一种不怒自威的感觉，一看就非常的社会，而且轮毂很夸张， 22英寸还是熏黑的，霸气十足。

虽然叫做揽图1

虽然叫做揽图1

虽然叫做揽图2

虽然叫做揽图2

20小时前

上进的金豆十一

路虎揽胜运动版：霸气侧漏的“大佬气场” 路虎揽胜运动版，往那一停就是“不好惹”的感觉！外观硬朗大气，居高临下的视野让你感觉掌控了一切，开出去谈生意特有面子。内饰豪华感没得说，科技感也在线。但是，这车的可靠性口碑一直是个谜，小毛病多的传闻从来没断过，让人心里有点打鼓。油耗高，加95号油得心疼好久。它就像个脾气大的贵族，虽然风光无限，但伺候起来挺累人，得有心理准备。

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图2

前天 11:50

苏弥达Sumedha

你的理想是成为霸道吗？？

你的理想是成为霸道吗？？

你的理想是成为霸道吗？？
图

你的理想是成为霸道吗？？
图

前天 07:20

苏弥达Sumedha

更胜一筹的百万级SUV 揽胜运动

更胜一筹的百万级SUV 揽胜运动

更胜一筹的百万级SUV 揽胜运动图

更胜一筹的百万级SUV 揽胜运动图

3天前

莎莎说爱车

🖤揽胜运动真的很显宽🔧BONOSS垫片一加，味道更对了，尤其后轮再外扩一点，整车站姿一下就精神了。🔥 不大改，效果却很直观，这才是会改。

🖤揽胜运图1

🖤揽胜运图1

🖤揽胜运图2

🖤揽胜运图2

🖤揽胜运图3

🖤揽胜运图3

4天前

大车小谈

揽运在我眼里，是“气场与从容”。开它上路，视线高、底气足，不管城市还是非铺装路，都从容不迫。舒适性与越野能力兼顾，豪华感到位，隔音与悬挂高级。它不只是车，更是一种状态：自信、从容、不慌不忙。有人说它养护成本高，可拥有它的快乐，是独特的。它适合喜欢大气场、追求品质与通过性的人。

揽运在我眼图1

揽运在我眼图1

揽运在我眼图2

揽运在我眼图2

5天前

说车D中D

他俩到底哪像？

最近总看到有人把魏牌V9X (和路虎揽运放在一起讨论，说实话第一眼确实会有点“似曾相识”。同样是偏运动取向的大尺寸SUV，车身比例都走的是那种短前悬、长轴距、车顶略微下压的动感路线，再加上比较饱满的肩线和高腰线设计，远远看过去确实容易让人产生联想。

他俩到底哪像？图1

他俩到底哪像？图1

他俩到底哪像？图2

他俩到底哪像？图2

他俩到底哪像？图3

他俩到底哪像？图3

6天前回复

阿星会说车

路虎揽胜运动是中大型豪华 SUV 代表，2018-2023 款搭载 3.0T/5.0T 发动机 + 全时四驱，兼顾越野性能与豪华气场，2026 年收购价区间为32.5 万 - 60 万，是务实的豪华越野之选。首选推荐：预算有限选 18 款 HSE 版（32.5 万左右），经典外观与配置成熟可靠，比 19 款便宜 4.5 万，性价比突出。追求均衡配置选 22 款耀黑版（47 万左右），外观运动化升级，配置与舒适性拉满，比 21 款贵 3 万，保值率与体验兼顾。看重准新车状态选 23 款 SE 版（60 万左右），最新款设计与技术，适合追求旗舰体验的用户。避坑要点：重点检测空气悬挂与四驱系统工况，避免渗漏或故障；老款车型需留意发动机积碳与电子系统稳定性。实际价格随配置、车况浮动，耀黑版因外观套件与运动配置更全，保值率略高于基础版；原版原漆车况价格更稳定，事故车源折价明显。对比选择：相比宝马 X5，揽胜运动越野性能更强、气场更足；相比奔驰 GLE，它操控更灵活、配置更丰富。32-60 万预算下，追求豪华与越野选揽胜运动，侧重公路操控选 X5。

路虎揽胜运图

路虎揽胜运图

9天前

懂车小能

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛近日获悉，新款路虎揽胜运动谍照曝光，第三代车型将迎上市四周年并推出中期改款，纯电版确认加入，预计2027年发布。测试车伪装严密，改款保守进化，在经典造型上优化细节，气场豪华硬朗。车头大灯组全新造型、灯腔结构预计焕新，进气格栅小幅改动更精致，前包围两侧进气口加大；车尾重度伪装，尾灯组或采用贯穿式设计、新增发光字母标识，后包围反光板扁平、排气为双边共四出布局。动力上，现有总成大概率保留，仅小幅调校升级以满足排放法规，继续搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，配8挡手自一体变速箱，0-100公里/小时加速5.5秒；纯电版同步开发，借鉴揽胜纯电版技术，搭载专属平台、双电机四驱，续航和快充性能对标主流豪华纯电SUV。

近日获悉，图1

近日获悉，图1

近日获悉，图2

近日获悉，图2

近日获悉，图3

近日获悉，图3

03-13

苏弥达Sumedha

开大V8通勤的还多吗？

开大V8通勤的还多吗？看看每天开大V8代步的人还多吗？还是很羡慕这些大V8的[偷笑R]

开大V8通勤的还多吗？
图1

开大V8通勤的还多吗？
图1

开大V8通勤的还多吗？
图2

开大V8通勤的还多吗？
图2

03-12

阿硕玩车

明锐车主·车龄14年

3.0T的路虎揽胜运动，来驾驶室体验下，它的行驶品质有多高级！ #路虎揽胜运动版 #第一视角 #高速

3.0T的路虎7615777198623965721视频

3.0T的路虎7615777198623965721视频

03-11

上进的金豆十一

路虎揽胜运动版：外观霸气侧漏，气场两米八。越野能力强，公路行驶也稳健。但内饰豪华感稍逊奔驰，电子故障率感人，“修不好的路虎”不是空穴来风。油耗高得吓人，市区代步心疼。保值率一般。适合喜欢硬汉风格、有专人打理车辆的老板。

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图2

03-09

五星上车

预算90万以内，想选豪华SUV，路虎揽胜运动、特斯拉Model X、玛莎拉蒂Levante这三款咋选呢？路虎揽胜运动，越野能力那叫一个绝，全地形反馈系统，啥路况都能应对。空气悬挂也实用，城市通勤稳稳当当。不过后排腿部空间不算大，坐三个成年人时间长了有点挤，电子部件偶尔出小问题，维修成本也不低。特斯拉Model X科技感拉满，双电机全轮驱动，加速超快，鸥翼门超酷炫。但第二排座椅空间一般，制造质量有点小瑕疵，高速行驶噪音大，维修还得拉回上海，麻烦！玛莎拉蒂Levante意式设计独特，动力强劲，排气声浪超有感染力。可智能配置相对落后，油耗高，后期保养费用贵。总结一下，要越野选路虎，爱科技选特斯拉，重设计动力就玛莎拉蒂。

预算90万以图1

预算90万以图1

预算90万以图2

预算90万以图2

预算90万以图3

预算90万以图3

预算90万以图4

预算90万以图4

03-09

试车手MIX

铂智3X车主·车龄半年

大家这两天记得要去加油喔

今日加油站异常热闹，都怕明天去油站会排队… 所以还是趁早给自己的车加油先来一箱满满的柴油，再把PHEV的油箱补满

大家这两天记得要去加油喔图1

大家这两天记得要去加油喔图1

大家这两天记得要去加油喔图2

大家这两天记得要去加油喔图2

大家这两天记得要去加油喔图3

大家这两天记得要去加油喔图3

03-08

二手车行情专家

路虎揽胜运动版3.0 SE行情，展现了英伦豪华SUV的保值曲线：优先推荐19款（37.2万左右）——比18款贵2.7万，但这是第二代揽运中期改款后的车型，外观内饰更精致，且避开了早期款的一些电子系统小毛病；20款（41.8万）车龄更新，但价格比19款高出4.6万，机械素质几乎无异，除非对低里程有执念，否则性价比一般；21款（43.6万）准新车溢价明显，比20款贵1.8万，不如省下预算整备。需要注意：路虎揽运电子系统复杂、空气悬挂故障率较高，建议重点核查维保记录，看有无发动机渗漏、变速箱顿挫、悬挂异响等问题；3.0L V6机械增压动力充沛但油耗不低（市区14-16L），且后期养护成本较高。相比宝马X5的公路操控、奔驰GLE的豪华舒适，揽运强在全地形能力和英伦格调，但保值率不及德系对手。入手后建议预留1-2万元整备基金，优先检查悬挂和电子模块。

路虎揽胜运图

路虎揽胜运图

03-07

懂车帝视频说明书

揽胜运动 2025款电动后尾门使用讲解

揽胜运动 7576323413250343448视频

揽胜运动 7576323413250343448视频

03-05回复

座驾car

路虎揽胜运动版 SV 刚刚变得更加丰富多彩。全新发布的“Ultimate Edition（终极版）”通过多项专属设计，为这款顶级性能 SUV 带来了更具冲击力的视觉效果，同时向品牌的高性能历史致敬。新车采用了名为“Velocity Blue Gloss（竞速亮蓝）”的专属车漆。这正是初代路虎揽胜运动版 SVR 所使用的经典配色，为其注入了极具情怀的亮眼色彩。与标准版揽胜运动版 SV 相比，终极版在外观上进行了多处专属升级。新车配备了引人注目的 23 英寸锻造合金轮毂，并加入了大量的黑化细节装饰。黑色的点缀与亮蓝色的车身形成了强烈的对比，进一步凸显了车辆的肌肉感与运动姿态。作为一款极具纪念意义的特别版车型，揽胜运动版 SV Ultimate Edition 采用了限量发售的策略以保证其稀缺性，目前确认在英国市场仅限量提供 500 台。

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图1

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图2

路虎揽胜运图3

路虎揽胜运图3

03-05

小骡子侃车

#路虎揽运现在库存车行情更合适，全款仅70多万，同价位我感觉性价比真的找不到比这个车高的了。#路虎

#路虎揽运7612903436279104025视频

#路虎揽运7612903436279104025视频

03-03

车轮子频道

每天一个改装避坑小指南，朋友们，市面上充斥大量低价“副厂件”或仿冒品牌产品，如无认证的轮毂（强度不足易断裂）、劣质刹车片（高温衰减快）、山寨进气风箱（滤芯过滤效率低）。这些配件往往省略热处理、动平衡或材料检测环节。例如，某车主网购百元“锻造轮毂”，实际为低压铸造件，高速过坑时轮圈开裂导致失控；另一案例中，劣质机油滤清器滤纸破损，金属碎屑进入发动机造成拉缸。关键点：安全相关部件（轮毂、刹车、悬挂、安全带）必须选择有TÜV、DOT、JWL、ECE等国际认证的产品，并保留购买凭证。记住：改装不是拼价格，而是买可靠性。

每天一个改图1

每天一个改图1

每天一个改图2

每天一个改图2

02-26

五星上车

90万以内，想挑辆豪华SUV，路虎揽胜运动、特斯拉Model X和玛莎拉蒂Levante这三款绝对能让人纠结一番。它们都是豪华品牌里的热门选手，价格区间有重叠，定位也都是中大型SUV，所以放在一起比比挺合适。先说说路虎揽胜运动，它的优势挺明显。越野能力那是一绝，全地形反馈系统能应对各种复杂路况，不管是泥泞小道还是山路爬坡，都不在话下。而且它的空气悬挂很实用，舒适模式下能把颠簸过滤得很好，城市通勤稳稳当当。不过呢，它也有小毛病，后排腿部空间不算大，要是坐三个成年人，长时间可能会有点挤。另外，电子部件偶尔会出点小问题，维修成本也不低。再看看特斯拉Model X，科技感那是满满的。双电机全轮驱动，动力强劲，加速超快，能带来刺激的驾驶体验。而且它的智能配置很先进，HW4.0芯片算力强，支持L2级辅助驾驶，还能后续升级。鸥翼门设计也很酷炫，回头率超高。但它的缺点也不少，第二排座椅空间一般，第三排基本就是儿童专属了。还有制造质量方面，有些车主反映存在异响、车门缝隙不均匀等问题。最后说说玛莎拉蒂Levante，它的意式设计很独特，外观时尚大气，线条流畅，开在路上辨识度超高。动力方面，V6和V8发动机能带来激情澎湃的驾驶感受，排气声浪也很有感染力。不过它的智能配置相对落后，车机系统屏幕小，操作也不太流畅，高级驾驶辅助系统还得额外选装。而且它的油耗比较高，日常使用成本不低。总的来说，要是喜欢越野，对空间要求不是特别高，路虎揽胜运动可以考虑；要是追求科技感和速度，对制造质量小瑕疵能包容，特斯拉Model X是个选择；要是钟情意式设计和驾驶激情，不介意智能配置和油耗，玛莎拉蒂Levante也值得一试。这三款车各有优劣，选哪款还得看个人需求和喜好。

90万以内，图1

90万以内，图1

90万以内，图2

90万以内，图2

90万以内，图3

90万以内，图3

90万以内，图4

90万以内，图4

90万以内，图5

90万以内，图5

90万以内，图6

90万以内，图6

02-23

爱玩车的阿越

Eletre车主·车龄2年

车都是好车，情况就是这么个情况……

车都是好车7578704927237997081视频

车都是好车7578704927237997081视频

02-23回复

胖川侃车

国产不如进口？纵横G700对比路虎揽胜运动版，谁实力更强？

国产不如进7601507172715364926视频

国产不如进7601507172715364926视频

02-19回复

清晨的粥不加盐

宝马7系车主·车龄半年

揽运和和他的老大哥揽胜比，外形差点不是一星半点，如果不差钱的就别考虑揽运了，话说回来，揽运还是有很多受众的，今天聊聊揽胜运动版这车吧。我没实际开过，但为了买它做足了功课。今天不聊官方套话，就从咱们购车人的角度，掰扯掰扯它几个版本怎么选，顺便说说那些没人明讲、但你必须知道的缺点。一、“入门的SE版”：钱花得最明白，豪华感却不打折如果是我，并且不图极限性能，我会最先考虑最入门的SE版。这个版本一点也不丐，该有的核心豪华和科技配置都齐了。比如自适应空气悬架、全景天窗、全车真皮加热座椅、大尺寸双屏和整套基础的主被动安全系统（像主动刹车、车道保持）都是标配。对我这种城市用车为主，偶尔跑跑长途的人来说，3.0T的动力绝对够用，甚至富余。它的短板在于两点：一是作为一台百万级的车，智能驾驶辅助的功能比较基础，像车友说的，连车道居中这种现在很常见的功能可能都还没给，高速巡航会比较累。二是这个价位的车，后期费用（油耗、保养、保险）会比同排量BBA的车型高出一截，这是必须预留的长期成本。二、“中坚的DynamicSE版”：外观更酷，但性价比的博弈如果对外观和一点驾驶激情有要求，我会把目光投向DynamicSE版。这个版本动力比SE版调校得更高，外观上会有铜色饰条这类专属设计，看起来更运动。特别是它还能选装官方的黑武士套件（StealthPack），把车身、轮圈、甚至车标都黑化，对追求颜值的我吸引力不小。但我要纠结的是，它比SE版贵了不少，多花的钱主要换来了外观套件和一点马力提升。除非我真的特别想要那个原厂黑化外观，否则从实用的角度想，这些提升对我的日常驾驶体验改变没那么大。多出来的预算，我可能会考虑直接升级音响或座椅舒适包。三、“顶峰的Autobiography版”：体验拉满，但钱包和车身都“变重” 预算完全不是问题，想要一切顶级体验的话，我会看Autobiography版。这个版本一步到位，把配置单填满了。它不仅换装了更强劲的插电混动系统，还标配了高级音响、按摩座椅、后轮转向和更专业的底盘控制系统。这带来的不仅是省油，更是更迅猛、更安静、更灵活的驾驶质感。当然，缺点也随之“登峰造极”。首先，车价飙升，性价比已经不在讨论范围内。其次，因为加入了电池组，车身会更重，可能会对最纯粹的操控感和刹车脚感有一点影响。而且，更复杂的混动系统，理论上也给未来的长期维护增添了一些不确定性。四、“性能的SV版”：是梦想座驾，也是代价最高的选择最后是脱离常规的SV版，它好比官方出品的终极性能改装车。如果我不差钱且只想买个终极玩具，我会把它当成一个梦想选项。它搭载4.4TV8发动机，百公里加速能跑进4秒内，完全是超跑级的性能。底盘和排气也经过特别强化，开起来的刺激感和声浪是完全不同的维度。但这个版本的缺点也最“硬核”：价格极其昂贵，而且油耗会非常高。它过于硬核的调校（除非花大价钱选装6D主动悬挂）可能会让日常开起来很颠，丧失一部分揽胜原有的舒适豪华感。买它，等于完全为性能和个性买单，实用性妥协最多。五、看车时，容易被忽略的普遍性问题不管选哪个版本，有几个通病是我没摸到实车前可能想不到的。第一是尺寸带来的不便，它很宽超过2.2米也很高，下一些老地库或者路边侧方位停车时，会比开轿车压力大很多。第二是车友反映的偶发电子系统小毛病，比如仪表误报警，虽然可能重启就好，但挺影响心情。第三是设计审美争议，喜欢的人觉得经典，但有人觉得这方盒子造型十年没大改，有些“老气”。总结一下我的看法：追求实在的豪华：直接选SE版，钱都花在了刀刃上。想要个性颜值：研究DynamicSE版，看选装黑化套件是否值得差价。预算无上限，追求顶级享受：Autobiography版能给你一切。性能发烧友，车是第二或第三台玩具：再去了解SV版。给我选，应该就是SE版。因为它已经有了我想要的绝大多数核心体验，而它身上那些短板，比如智能驾驶弱、油耗高，是所有版本共有的。把省下的预算用来加油和应对后期费用，对我来说更实际。

揽运和和他图1

揽运和和他图1

揽运和和他图2

揽运和和他图2

揽运和和他图3

揽运和和他图3

揽运和和他图4

揽运和和他图4

揽运和和他图5

揽运和和他图5

揽运和和他图6

揽运和和他图6

揽运和和他图7

揽运和和他图7

揽运和和他图8

揽运和和他图8

揽运和和他图9

揽运和和他图9

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非凡风铃IFq

卫士价格参考

卫士价格参7602589751850107416视频

卫士价格参7602589751850107416视频

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玩车的小C

海马S7车主·车龄11年

#DCar汽车光影大赛吉普大切诺基，宝马X5M，路虎揽运SVR，这三台猛兽比直线加速究竟谁更快？#路虎揽胜运动版 #宝马X

吉普大切诺7602560180643250712视频

吉普大切诺7602560180643250712视频

02-03

向阳名车曹爽

长沙二手揽胜运动，超高性价比

长沙二手揽7596962889719415358视频

长沙二手揽7596962889719415358视频

01-19

野生11

中央差速器+后桥差速器，还有低速四驱，我这台揽胜运动有点全面啊

中央差速器图1

中央差速器图1

中央差速器图2

中央差速器图2

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揽胜运动 · 懂车分（口碑）

4.20

“优秀”

共196人评价

35万以上SUV总榜

NO.21

超过79%的同价位车系

4.20

综合

4.44

内饰

4.38

配置

3.94

空间

4.35

外观

4.04

舒适性

4.09

操控

4.19

动力

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圈子热议

26款配置出来了 se减配 hse和典范取消新增了AB版揽运是一年比一年减的多

18评论

41点赞

兄弟们好，我这个报价含利息落地价来到了855000元了。是不是贵了？这是今天4s店给我算的，还说揽胜运动se黑色外观红石榴内饰全国稀缺。

17评论

6点赞

今天订车，2025款揽运se黑外琥珀内，全款82w

26评论

5点赞

5000公里首保

19评论

63点赞

2025款揽运se提车

25评论

118点赞

10年前梦想座驾，拿下

44评论

185点赞

25款揽运提车半个月真实感受！

92评论

161点赞

提车一个月的说法

67评论

176点赞

请问车友这个嗡嗡声正常吗，低速行驶的时候右后方特别明显（不是地下室排风管道，就是这个不正常的嗡嗡声）

19评论

29点赞

24款揽胜运动SE落地99.3万新车第十三天 1600公里严重漏油！

149评论

75点赞

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