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#新车情报局卖得最好,同时也是价格最亲民的路虎SUV上新了!之前的路虎发现神行现在升级成了新款路虎发现运动,这样一来它的中文名和英文名Discovery Sport就更加对应。一起来看看改款之后的发现运动都提升了哪些地方。 首先来说看得见的升级。新款发现运动的前脸变得更加精致,灯组更漂亮,前杠也更为立体。车尾也是如此,尾灯内部经过了重新设计,显示效果更高级。总的来说新款发现运动的外观设计提升了高级感,看起来和定位更高的路虎发现更像了,很讨人喜欢。 内饰方面,新款发现运动跟随了捷豹路虎家族最新的设计思路。布局变化不大,但是提升了科技感和豪华感。比如造型更加饱满的方向盘、显示更加细腻的液晶仪表,还有尺寸更大的多媒体屏幕以及下面的触控空调面板。当然高配车型的内饰用料也有进步,大面积的皮革材质更显档次。 在看不见的地方,新款路虎发现运动搭载了新款发动机。英杰力2.0T发动机加以48V轻混系统,匹配9AT变速箱。这次路虎提供了两种调校规格,分别是200马力和249马力。全系标配第二代全地形反馈适应系统。 目前新款路虎发现运动开启了预售,价格区间从35.98-45.98万元。这次预售包括五种配置,只有最低配为200马力,其他均为249马力,并且249马力的版本标配R-Dynamic运动套件。和前款车型比较来看,高功率版车型数量有所减少,价格更加集中。你觉得新款路虎发现运动版卖多少钱合适呢?
#买车“我要我觉得”就在前几天我发布过对路虎发现神行的一些看法,原因呢是有位网友想购买,前来问我,在介绍中呢我也阐明了自己对于路虎发现神行的观点:比较平衡,如果不考虑任何稳定性的问题的话,我认为是非常非常推荐购买的。但就是这么一个很平常的答疑,大部分留言也都很积极阳光,但就是有那种狂妄的人来捣乱。在VB里有位VB名称为“阿伟Vito”的人,声称其毕业院校为中央戏剧学院,但其本人……哎……他大言不惭的说路虎发现神行不是豪华车,路虎车友会看不上?我就想问问,哪个车友会没事闲的会看不起这个看不起哪个?再者说一般车友会都是以车系为单位的吧?另外他还说丰田RAV4的B格比发现神行要高?我的天啊,大家来聊聊路虎发现神行的B格真的都不如丰田RAV4吗?
#买车“我要我觉得”路虎对于广大群众来说是不是一款“不敢碰系列”呢?就在昨天,一位网友问我路虎发现神行值不值得买?我问他选择的原因,他说因为优惠大…不到30万的裸车是辆路虎,心里确实会有虚荣感…然后我又问他用车环境。他回答基本上是城市用车,上下班开车,偶尔出去自驾游,比较喜欢感受大自然,所以车最好也有些越野性能。他还加注了一下,他在公司有一定级别,所以肯定要豪华品牌…其实就用车环境,不考虑车辆稳定性的情况下,路虎发现神行没问题的,我一直认为单从产品力来说,路虎的SUV属性是最均衡的,可以城市,也可越野,我朋友曾就开着自己的发现神行换了套AT胎挑战老掌沟,没上好汉坡,走的防火道,但要知道防火道的交叉轴很多,也不容易呢。但说到稳定性,确实路虎不行,但再想想阿尔法罗密欧为啥就有那么多朋友追求呢?所以,车喜欢就好,它的毛病你能接受就OK!
#有哪些“不划算”的车型最近,做红酒生意的大学同班同学提了辆路虎发现神行,由原来的现代朗动直接升级成豪车。跟他微信聊才知,他一直看上了路虎,有2.0T,有采埃孚的9AT,还有全时四驱,香!但其实,他看上的是高达17万的优惠,再怎么着,路虎,给人感觉最起码得四、五十万吧,结果却是裸车20多万就能买到的车,面子是挂上了。但是后期的保养维修,油耗等,估计也够呛的,毕竟路虎还有另外的两外称号:故障虎、油虎~这个,只能他自己去体会了。20多万,你会买个汉兰达,还是优惠后的发现神行?
Carwow官方中文频道:30万元轻混加持,内饰不再土炮的全新发现神行能不能行?
#只看品牌行不行捷豹路虎员工价曝光 20来万就拿下 最高优惠37% 日前,从网上流传出一份关于捷豹路虎内部员工价的文件,捷豹路虎捷豹XEL、路虎神行等部分车型的折扣后的员工内购折扣均在30%左右,甚至有的高达37%。 其中,相对于国产车型,进口车型的折扣相对较低,像路虎揽胜等车型仅相当于9折优惠,不过对于员工来说购买揽胜似乎也有点不切实际。 总的来看,素有“7折豹8折虎”美誉的捷豹路虎,在这份员工价格表中与市场终端价格表现并无太大差别,基本只是比市场终端价格对优惠2万元左右,对于员工来说也算是一种福利吧。 不过作为路虎捷豹的员工或许对该品牌的“质量”都有一定了解,毕竟捷豹路虎汽车质量品控,被“传颂”了多年。在百度搜索“路虎,投诉“等相关关键字,发现类似的问题多不胜数。在美国权威调查公司JD-Power发布的《2018新车质量报告》中捷豹路虎更是垫底。
3.72
“良好”
共48人评价
3.72
综合
3.40
内饰
3.63
配置
3.73
空间
4.10
外观
3.65
舒适性
3.66
操控
3.86
动力
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