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#摩托车新车点评奔达设计师开始对小排量摩托车放大招了，各大厂商已经开始来卷小排量摩托车了，当然业界首席设计师也不会错过这次卷王的机会，特此推出了灰石250，灰石250的外观我感觉更像金吉拉450的外观，与自身老大哥灰石300不是很相似，做了很多细节画的处理，如车身线条流畅、车身配色搭配得当、车灯设计独特等，这些细节处理让整车看起来更加精致和美观。依旧采用了圆灯、圆表盘、水滴油箱，通过图片来看的话，从漆水方面应该是做了很大的改进，漆水的话，有一种匀称发亮的感觉，感觉有点像珍珠漆的样子，其次就是它的轴距轴距很大，这就注定了他，灵活性会受到一定的损失，再加上他是250排量，嗯，车身重量180多公斤，这就导致它的速度不会太快，所以基本完全处于一个骑帅不骑快，想快快不了的状态！如果是新手颜值控的话，还是一个很不错的选择，其次就是根据官方给出的车辆详细数据来看，各方面表现也非常的不错，再加上他的油箱，其实算得上中大型油箱，250的排量，加上车身的重量，一箱油大概有望可以突破600公里，这只是我的猜测，具体还要等新车出来以后，真实的实测！不得不说，奔达设计师在外观设计方面的功力非常的深厚，几乎挑不出任何不协调的地方，包括配色都非常完美，静待后续生产真实面容了！
#摩托车新车点评奔达这刚过完年又悄悄的把灰石300的小兄弟给大家伙端出来了。别说只看工信部这图，这款BD250的造型延续的灰石300那种硬朗的风格线条设计。 灰石300上经典的圆灯，圆仪表，圆后视镜，还有圆的前后转向灯都保留的很完整，应该就是一条生产线继续生产的，这种做法可以显著的降低成本，快速回笼资金的。 希望BD250能把灰石300上面的小毛病，大毛病都好好改一改的。记得当时灰石300刚上市的车辆前轮挡泥板甚至还能碰到水箱网的，简直是离谱的。奔达现在造型设计已经名声在外了，真的得好好抓抓产品质量和品控了。
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