小号撩车点评怎么样

开快四年了才认证。最早08年家里给买的08款雅阁，皮实，直到18年卖了，除了被撞以外，没主动出过任何故障，按钮都没坏过，真是怀念。13年，年龄尚小，比较虚荣，买了台二手GL450。传说中的买得起开不起，百公里二十多个油而且小毛病不断，去一趟小修理厂就W起，二十四岁的我根本无力负担，果断卖了。还是开雅阁，踏实。18年买了宝马525，嗯，就一个感觉，没开过这么省油省心的车！那时候事业刚起步，需要周转，忍痛卖了。现在还惦记宝马呢！19年结婚，媳妇家里给陪送了30万，让我们看着买，三十万只能买沃尔沃了，因为有律师证还额外优惠一万。这沃尔沃可真讨厌，极费油，我对油根本不敏感，但是沃尔沃让我感觉到巨费！驾驶体验也极差，跟525,GL450,包括雅阁根本不在一个水平线上。内饰简陋的像毛坯，车机更是像老头乐！排面简直一地鸡毛。强忍了几个月，加上媳妇总闹，抢车开。还有世俗的眼光(律师，车不好去顾问企业总被小企业老板怀疑能力)。手里正好有结余，想着买S太高调，就买了A8。开到手，真爽，跟沃尔沃比，3.0比2.0省油的多！因为工作原因，把8抠了换成6了，还真是大部分人不认识哈哈哈哈哈。【最满意】这个激光大灯绝了！

各位车友好：祝车友们龙年大吉，万事如意；1、购入车型：2024款50甄选2024年1月提车，开了3000多公里；强制贷款50，贷5年，满2年可提前还，裸车68，保险1.75，税5.85，2年利息5.6，合计含利落地81.2；2、驾驶感受：3.0入门款286P，长期油耗11.9城市代步超车，给油门，响应速度很快；也有3.0的推背感，只是车身过重过长，加速的同时车身很稳定，给人一种少有的安全感；3、长途舒适度：春节回家，驾驶了近500KM，整体视觉没有过度疲劳，座椅舒适度够用；4、内饰做工：看了网上很多人的评价，我个人感受，内饰该有的实木和钢琴烤漆面板组合，加上全车的氛围灯，整体感受还是符合这个价位的，唯一就是车顶显得有点不配套，车机的问题，应该是多位车友们吐槽的，车机有时会卡顿，这个希望官方技术能及时给车友们解决解决；5、空间感受：5.3米的车长，可想空间，我身高180+，我坐驾驶位调整到最大，后排空间翘着腿坐没问题，后备厢空间是真的够用，一家人外出旅行，放3个行李箱没问题；综上述，这个价位，A8“战马”值得拥有！

尺寸特大，停车是个头疼的事，内饰奥迪化，中规中矩吧，空间是可以，毕竟D级车了，全时四驱稳的一比，发动机变速箱也是相当给力的，就是车机太烂，另外首批车的通病发电机起动机故障，高速上突然电力系统故障，给吓得不轻，还好免费索赔了，音响这个17喇叭的大B&O也还行，比不了xc90的大B&w，油耗是出人意料的低，四年多跑了12万，基本高速，城区开这个实在是痛苦得很，首发车竟然没有标配通风座椅，这个很恼火，后座空间足够，自己基本不坐，偶尔代驾时坐坐，座椅太短，没有腿托是个bug，托森四驱不是盖的，贴地飞行，经常开朋友的帕美和s450，真正驾驶者之车还得是A8，气场足够，商务用，帕美难开的一比，大奔太舒服适合坐不适合开，明年打算看看新740了，搞不好再去整个s8也体会下大V8

昨天刚提车才跑了500多km高速，车子很好开。就是车道保持不好用，不能自动慢慢修正要到压线了突然给你回一下，得开启acc才能一直居中修正，不如我的cc车道保持好用。

全时四驱特别稳贴地飞行，油耗相比同级别较高后排空间很大但是座椅较短后排没腿拖不应该，内饰做工质感很好，但车机特别垃圾登不上去也不能远程控制启动。

空间没得说配置也是BBA里最高性价比就是车机太垃圾了非常卡内饰是真皮加实木的，但是车顶是布的有点low了车虽然大但是挺灵活的新款中网很时尚，如果还是老款中网我是肯定不会买的毕竟我才二十多岁哈哈。

风燥有点大，空间不错，底盘也舒服，过减速带很稳。但是比不上揽胜的空气悬挂。非铺装路面，揽胜跑80基本没有颠簸感。这个车还是差一点

可靠性真的不是太好，买车3年半，目前已经换过右前摆臂胶套，右前现在又出问题了，发电机也有问题，修了快2个月了还没好，倒车时中控黑屏，钥匙有时感应不到，空间舒适性都没得说。还有就是售后让人堪忧，买了3辆奥迪，Q5开的少，相对还好，之前的16绝版A445个运也没让人省过心

外观很大气，前脸时尚腰线稳重，D挡动力足够用了，S挡提速非常猛，试驾时是50的，买的45的动力不输50甚至提速比50更直接，24年1月初提车到现在2个多月2400Km，高速比较多，平均油耗11个多，说是首保后油耗还能下降，但愿吧，后排不带多媒体屏稍微low点，音响也比较拉，还有车子真大立体车库停不了，其他的都很满意！

空间很好，尺寸是轿车里面最大的，的确很好，就是停车会有点麻烦，驾驶感受也好，乘坐体验感觉不如迈巴赫，后座不如迈巴赫舒服，偏硬一点。

低速顿挫，拖拽感，启停不好用，抖动大，前冲。这么大的车油耗没什么好说的，空间也没什么好说的，车机一塌糊涂，小一百万的车，车机跟个弱智一样，异响多，顶棚异响，售后也一般，奥迪的售后我也是无力吐槽，他们要不是穿着奥迪的工作服，真不如外面的修理厂。

底盘太稳了，实实在在的安全稳重。空间足够大，就是车身太大，开起来有些笨重感。

买这个车主要是因为外观低调，不仔细看和a6差不多，（90后不想太张扬），内饰质感确实还不错，设计感上不是特别豪华，配置基本无敌了，买的55顶配，该有的全都有了，空间宽敞，驾驶感受，感觉方向盘很重，高速利器，城区驾驶就那么回事。

行驶质感很好，很高级，操控精准，作为驾驶者来说很完美。美中不足油耗城市里较差，经济性不足。车机系统差评。。。

首先从动力上来说，3.0T的发动机动力强劲，输出线性，加速时的推背感能给您带来很不错的驾驶体验。车内的舒适性配置那叫一个丰富，座椅柔软且具备多向调节，能让您找到最舒适的坐姿。悬挂系统调校得很出色，能有效地过滤路面的颠簸，行驶起来非常平稳。车内的隔音效果也很棒，关上车门几乎能隔绝外界的大部分噪音，让您在车内享受安静的环境。内饰的做工和用料都极为讲究，彰显了豪华车的品质。空间更是宽敞，不管是前排还是后排，都能让乘客伸展自如。总的来说，在舒适性方面，这款车表现得非常出色。从外观来看，车身线条流畅大气，充满了尊贵感。而且它的后备箱空间也比较大，方便您出行时放置行李物品。总之，这款车无论是驾驶还是乘坐，都能给人一种顶级的舒适享受，充分展现了奥迪在豪华车领域的深厚功底。

车辆使用正常。舒适性可以。配置没有L2辅助驾驶。连并线辅助都没有。车内饰有异响。4s店说是正常现象。保值率特别差。我去年落地79，今年只能卖50多。

单位买的奥迪A8L四年内发电机换了，水泵换了，减震器也坏了，邮箱开关也换了，天窗还有异响，刷新了我对奥迪的认知，主要是出了问题想反馈给厂家也很难，打厂家400解决不了问题

【驾驶感受】车内噪音小，驾驶平稳，尤其高速上十分稳，140、150超车没压力也没有晃动的感觉。【动力表现】动力3.0高功，个人感觉十分够用，平时用舒适模式较多。【舒适性】座椅较同级别的偏硬，但长时间驾驶更舒适

【空间表现】中规中矩D级行政车的空间【舒适性】乘坐平稳，低调内敛的感觉【最不满意】可能是智能电动车开的多了，对油车的智能化配置太不满意【提车价格】71裸车，税6.2保险2，贷款20万