2022-11-28发布于:奥迪Q6车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-10-31
裸车价:
59.86万
购车地:
郑州
百公里油耗:
11.00L
【个人背景】 Q6已经提车近两个月了,由于口罩原因基本没出远门,目前只跑了1000多公里。网上的诋毁也听了太多太多,无非就是说换壳途昂,多花十几个W就为了买4个圈,我真搞不懂大家为什么会对这款车这么大的怨气,明明实车都没见过,你们对这辆车的评价真的客观吗?还是只是纸上谈兵呢?所以今天我就从真实车主的角度让你们可以更多地了解Q6这款车。 【车型对比】 60W上下价位买车,我个人是只看BBA的,国产X5,奔驰GLE,奥迪Q7,都在参考范围内。当然这几台车都有各自的优缺点,首先是这个价位里卖的最好的宝马X5,动力,操控没得说,开起来是最舒服的一款,外观也十分霸气,但内饰是真的简陋,尤其后排空调出风口,塑料的,坐进去完全感受不到豪华感,毕竟车不能只顾自己一个人的自嗨。奔驰GLE内饰豪华感满分,坐进去感觉整个人逼格都高了,但外观除了标大气,其他都感觉小气。而且2.0的落地都要近80w了,还没现车。奥迪Q7就有点鸡肋了,运动操控比不上X5,外观内饰也略显老气,优点是用料扎实,优惠力度大。反观Q6作为最后上市的一款,明显是做足了功课的。外观尺寸最大,内饰前排是不如奔驰,但6座+独立航空座椅也将逼格提了一个档次,反而做到了有里有面儿。 【车辆价格】 上汽奥迪是直营,全国统一售价。我定的这辆是50TFSI羽林套装2.5T六座版本,颜色是玄牛黑,有加装21时5辅 RS 骤风轮穀。抬头显示,和前排舒适座椅,内饰是茸棕座椅+万岭棕白蜡木饰条。之所以提车快是因为选了即将下线的加装车,裸车56万86,加装了3万,购置税52973,第一年保险是送的,落地65.15w。 【外观感受】 两个字总结:大气。不仅仅是车身尺寸大,中网,21寸轮毂,智能矩阵式大灯,无不在诠释大这个字。很多车是照片比实车好看,而Q6则不然,他的那种质感和大气是照片拍不出来的,必须要实际地感受才行。大多数人看到我车的第一句话就是:这车不便宜吧? 【内饰感受】 2.内饰用料扎实,能触摸到的地方都是软包,座椅和方向盘都是华格纳真皮的,手感很细腻,三联屏,30色音乐律动氛围灯,抬头显示,全景天窗,手机无线充电,负离子车载净化系统,二排是独立航空座椅,还有单独的触控空调出风口,通风加热按摩一应俱全,还配备的还有老板键和遮阳帘,很适合商务接待或者多口之家。 【驾驶感受】 2.5T的进口V6发动机动力足,轻踩的话提速很稳,给人一直底气十足的感觉,当你想要超车的时候,多给点油,他不会立即提速,而是会缓一下再提速,推背感十足的同时又不会顿挫,平稳路面开起来很稳,过减速带起伏很小,过弯时抓地感很强,车身倾斜也不明显。双层玻璃静音很棒,关上门,摇上窗,再放首歌,真正做到隔绝城市喧嚣。另外制动性能也很惊艳,这个试驾的时候销售就很引以为豪地展示了,急刹车一点都不会打滑打漂,刹的快的同时还稳,这点很难得。而且这辆车的安全意识很强,倒车时如果后方突然出现电动车或者行人会自动紧急刹停。 【油耗】 目前我表显综合油耗在13L/100km,但由于近期疫情的原因还没跑过高速,跑的都是市区、国道,加上自己没事会躺车上按摩听歌看电影,所以油耗略高,跑国道的油耗在10.5左右,高速会更低,正常的话综合估计在10-11个这样。 【空间感受】 这没啥可说的,Q6主打的就是空间。前排座椅正常调到A柱的位置,二排可以翘二郎腿,三排的空间也是够用的,虽然说不上宽敞,但我172的身高坐第三排不会有不舒服的感觉,平常三排不坐人的时候可以放倒,放倒后的后备箱储物空间大到令人发指。不过放倒的话二排座椅就没办法调到最靠后了,多少会影响到二排的腿部空间,平常用不着不建议放倒。 【用车成本】 除了油耗外也就是每年的保险和保养了,我这个配置是有送重装权益包,有第一年的保险和三年六次深度保养,3年10万公里整车质保,首年的轮胎和一个漆面的维修,以及3年每月6G的车机流量。目前还没牵扯到其他用车成本问题,后续需要自费保养,维修时我会再做分享。 【车辆缺点】 1.连续颠簸路面体验不好,悬架缓冲不够,虽然这辆车是德国奥迪工程师调教,但毕竟麦弗逊的上限也摆在那里。 2.语音助手不好用,稍微说快一点就听不懂指令,更别提方言啥的了,安全带没有预收紧,中排前后移动是手动,三排放倒也是手动,小细节不够完美。 3.车太大,城市停车不方便,正常侧方如果只有一个空车位就停不进去,车身也宽,不够灵活,另外车身也高,家里老人每次上车都很费劲。 4.等车时间太长,很多9月下定的车友到现在车还没下线,我都替他们着急,也不知道上汽奥迪这产能咋回事,定车前最好联系销售定快下线的车,不要自己在 App 定,不过快下线的车基本都有加装。 【最后总结】 我认为Q6在同级别里是极具性价比且有里有面的一款车,请大家在对他做出评价前先实地感受下,切勿纸上谈兵哦~ 感谢圈主张同学九块腹肌推荐
买Q6的人都是交智商税!无语!这个车就是途昂换个标
坚决反对智商税!兰蔻就是欧莱雅换个瓶,Mate50RS就是Mate50换个壳,帕萨特就是速派换个标,小牛就是R8整个容,苹果手机更是绝对智商税,14是13换名字,所有Mac都是Macmini换壳!
其实我感觉各位应该考虑一个问题。那就是,有些叫代加工的厂子,但是同一个厂子出来的东西,却有很大差距,为什么?这个如果有做吊牌的应该懂得!虽是同根生!但也未必同等料子!个人见解!不喜切喷!
你得感谢那些喷这个车的,不然你得多花5万买这个车
希望大家继续喷,2.5高配能落地在60以内,最好到55左右,我立刻出手
这是上汽奥迪吧,不是一汽的,感觉确定差点意思
我加配下来花差不多67,不管别人怎么喷,我就喜欢,爱咋咋的,未必我花钱是买你们喜欢啊?
萝卜青菜各有所爱
你这是座机拍的吗?老兄
加了滤镜
@诸葛亮不亮不亮:你这是座机拍的吗?老兄
65w买个q6…兄弟,x5到底哪里不香了
x5外观丑,内饰糙、就这么简单
x5内饰糙?一看就知道你没车
@用户1686694946331:x5外观丑,内饰糙、就这么简单
这个级别BBA开起来x5是最顺手的,其次是q7,然后q6,最后才是gle,gle这个车开起来完全就没驾驶乐趣可言,空气悬挂调校也一般,路面信息模糊,可能乘坐时的后桥舒适度还可以吧。反正gle除了内饰设计和乘坐还行,驾驶方面真的一塌糊涂,关键90多万落地,直六的动力放在gle上面是完全浪费了。Q6只开过452.0T的,感觉动力差了些,不是很跟脚,变速箱降挡不是很积极,运动属性差了些,不过还在这个车也不是主打运动的。总体来说q6底盘质感和转向手感能明显感觉高于大众,但是这肯定不是一款纯粹的奥迪车,更像是带有奥迪风味的上汽大众。当然内饰用料确实还行这点作为奥迪本就应该比大众高级所以就不赘述了。
我28岁,184,a6l,q5l和q6哪个值得选老铁?
要运动一些路感清晰一些的可以考虑q5l,a6l适合喜欢轿车而且平时喜欢舒舒服服巡航的人,q6就是完全服务后排的家人或者乘客的,驾驶感受会差一些,不过尺寸特别大,希望气派一些,坐姿高一些,居高临下的可以考虑。
@用户1542322273570:我28岁,184,a6l,q5l和q6哪个值得选老铁?
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