业务合作发布作品
    经销商报价:暂无报价指导价:41.28万

    MINI JCW CLUBMAN 2023款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    压缩比:9.5

    上一篇:每缸气门数(个)下一篇:配气机构

    介绍

    可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中,为了防止爆震,其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低,使燃油经济性下降。特别在涡轮增压发动机中由于增压度上升缓慢在低压缩比条件下扭矩上升也很缓慢,形成所谓的增压滞后现象。也就是说,发动机在低速时,增压作用滞后.要等到发动机加速至一定转速后增压系统才起到作用。为了解决这个问题,可变压缩比是重要方法。就是说,在增压压力低的低负荷工况使压缩比提高到与自然吸气式发动机压缩比相同或超过;另一方面,在高增压的高负荷工况下适当降低压缩比。换言之,随着负荷的变化连续调节压缩比,以便能够从低负荷到高的整个工况范围内有提高热效率。

    MINI JCW CLUBMAN 2023款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN压缩比_发动机_图1

    (文本信息来源:百度百科)

    相关车系

    MINI JCW PACEMAN询底价MINI JCW PACEMAN询底价
    暂无评分
    暂无报价
    Venom询底价Venom询底价
    暂无评分
    暂无报价
    博速 Smart Forfour询底价博速 Smart Forfour询底价
    暂无评分
    暂无报价
    AC Schnitzer 7系询底价AC Schnitzer 7系询底价
    暂无评分
    暂无报价
    奥迪TTS询底价奥迪TTS询底价
    暂无评分
    暂无报价
    VelociRaptor Ranger询底价VelociRaptor Ranger询底价
    暂无评分
    暂无报价