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    基础性能赛道圈速驾驶辅助

    实测车型：君威 2021款 GS 28T 尊贵型

    低速弯

    1.082g
    横向加速度
    47.55km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.062g
    横向加速度
    92.42km/h
    弯心最低速度

    长直线

    148.51km/h
    尾速
    0.353g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    17℃
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号：CONTINENTAL CONTI MAXCONTACT MC5

    轮胎尺寸：245/45 R18

    胎压：2.6/2.6bar

    君威

    实测3款车型
    经销商报价10.69-12.39万
    厂商指导价15.98-17.58万

    赛道实测结果

    1:23.84s赛道圈速时间
    最快时速150.61km/h
    2021款君威GS更加偏向舒适的整体调校直接影响了性能的发挥，新款君威GS转向手感虽然沉稳但路感糟糕，很难感觉到赛道路面的变化，悬架相比老款颠簸的状态有了很大改变，但在赛道激烈驾驶时，GS易出现弹跳的状态；刹车脚感设定较硬，赛道测试时难以对制动动作做出线性的操作；最终圈速慢于上一代君威GS是让人意外的测试结果，但最佳圈速01:23.84依然在榜单上傲视同级，整体表现出色。

    同级车实测成绩：

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