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2026款宝马5系/i5马年版将上市

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26款宝马5系就要来了，咋样？老司机聊聊

大家好，我是个开了十几年车的老司机，最近看到2026款宝马5系快要上市了，今天就拿入门版车型2026款525Li豪华套装来说说，跟大家聊聊这款车，看看咋样，顺便猜下价格，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一个参考。 1⃣动力表现：够用但不惊艳 👉这车用的是2.0T发动机和48V轻混系统，匹配8AT变速箱，发动机最大功率156KW，百公里加速8.2秒，说实话动力一般，在燃油车里都不算快，家用代步没问题，但你要是追求推背感可能会有点失望。不过宝马的调校一般都比较平顺，日常开起来应该挺稳当。 2⃣空间舒适：比较宽敞，不憋屈 👉车长5145mm，轴距3105mm，定位中大型5座轿车。后排坐三个成年人应该不挤，后备箱空间也够用，放几个行李箱没问题。底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆，算是这个价位的标配，过坑洼路面时滤震效果应该还行。家庭出游或日常载人载物，空间这块可以放心。 3⃣安全配置：标配丰富但也有遗憾 👉亮点是主动安全功能挺全：车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警都是标配，主动刹车、并线辅助、车道保持这些L2级辅助也都在。新手或高速开长途时，这些能帮大忙，减少发生事故的风险。 👉不足的是前排没膝部气囊，被动安全保护差了点意思；另外，L2辅助不支持自动驶入匝道或导航辅助驾驶，自动变道辅助还得加钱选装。预算够的话，建议考虑选装升级。 4⃣科技便利：有基础但需加钱 👉这车标配的原厂ETC和手机无线充电很方便，省得后期改装的麻烦。智能语音系统支持主副驾驶唤醒识别，可惜后排喊了不管用，家里人多时可能不太实用。音响是6个普通喇叭，音质一般，想要品牌音效得额外花钱。 👉缺点也不少：远程启动、HUD抬头显示和内置行车记录仪都得选装；转向辅助灯和前雾灯也没配，雨雾天或夜间开车要格外小心，光线不足时视野可能会受限。 5⃣不足点汇总：豪华定位不完美 👉隔音方面没配多层玻璃和后隐私玻璃，高速上车内噪音控制可能一般，不符合豪华车的档次感。音响升级要加钱也是个槽点。整体看这车配置偏实用，但豪华细节欠火候。如果你追求极致舒适或静谧性，建议对比其他品牌同级车；预算有限的话，入门版能满足基本需求，但务必考虑选装成本。 6⃣价格预测：大概率37万起 👉参考新上的宝马X3新款起售价，我猜525Li指导价会定在37.99万元左右，高性能版顶配估计在48万以内。宝马定价一向不低，但考虑到标配的安全和便利功能，这个价还算合理。建议等正式上市后看市场反馈，别急着下手，砍价空间或促销活动可能更划算。 7⃣老司机总结 👉2026款5系入门版亮点在空间、标配安全和便利功能，适合家用或商务通勤；不足点是动力平庸、部分配置需加装，豪华感不够突出。作为老司机我觉得买不买还得看你需求：预算充足又看重品牌，可以考虑；否则就多对比试驾其他车型，再根据自己的需求来定。希望我的分享能帮到大家。

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用户6711299152246

宝马5系车主·车龄2年

西安旺泽宝马店530

介意大家还是采购奔驰吧，宝马服务跟厂家态度极差，车在质保期内出现了问题，都推卸责任说不是更换内，这都属于正常现场，门板装饰面全部掉漆

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西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

26款宝马i5要来了，咋样？老司机聊聊

大家好，我是开了十多年车的老司机，最近关注到2026款宝马i5马年版要上市了，指导价还没公布，看着还不错，今天就拿入门版2026款eDrive35L M运动套装来说说，跟大家聊聊这款车，看看咋样，顺便再猜下价格，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一个参考。 1⃣动力和续航，够猛但充电慢 👉这车是纯电的，续航标称618公里，城里跑或短途高速基本够用，不用老找充电桩。电机最大功率200千瓦，百公里加速6.7秒，动力算挺猛的，开起来应该很有劲。 👉电池是81.6度的三元锂，宁德时代的电芯，一线品牌，质量靠谱，不用担心动不动出毛病。不过充电从10%到80%得半个多小时，比一些竞品车型慢了点，如果你经常跑长途，路上充电耽误时间，这点得考虑清楚。 2⃣空间和舒适，后排有点遗憾 👉车长5米多，轴距3米1，5座中大型轿车，空间真不小，后排地板纯平，坐三个人不挤，后备箱也够装行李，家用或商务都行。底盘是前双叉臂后多连杆，主流水平，过坑洼路应该不颠。还标配了空气悬挂，软硬高低都能调，舒适性应该不错，开长途不累腰。 👉但座椅是仿皮的，主副驾驶有电动调节，后排却得手动调，特别是对于经常坐后排的老人和孩子来说不太方便。另外，这车也没多层隔音玻璃和隐私玻璃，高速上车内风噪可能明显点，豪华感打点折扣。 3⃣安全配置，标配多但选装坑 👉主动安全这块，像车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警和开门预警都是标配，主动刹车、并线辅助这些也都有，日常开挺省心，能防个追尾或剐蹭。 👉但车道居中功能得加钱选装，L2级辅助驾驶和自动变道辅助也得额外掏腰包，还不支持匝道自动驶入和导航辅助，高速上省不了多少力。转向辅助灯和前雾灯也没配，晚上或雨雾天开车，你得格外小心视线问题。 4⃣内饰和便利，实用但缺细节 👉智能语音控制是标配，但只认主副驾驶位唤醒，后排喊它没反应，带家人出门时后排可能不方便。音响是6个普通喇叭，听个响还行，想要音质好点得加钱上品牌音响。这些地方看着小，但影响日常体验，不太符合这豪华车的定位。 5⃣价格猜测，值不值看预算 👉参考新宝马i3的定价，我猜这车指导价大概35.98万起，顶配不超43万。纯电中大型车这价位算合理，但加装项一多，总价可能就跟着40万去了。如果你预算40万内，图个品牌和动力，它还行；要是追求全配舒适，得掂量加钱选装值不值。 6⃣老司机总结 👉总的来说，这车动力强、空间大、安全基础好，适合日常通勤或家庭用。但缺点是充电慢、后排手动座椅和一堆加钱选装项。买车前建议大家去店里试驾一把，重点试试充电速度和后排舒适度，别光看参数。希望我的分享能帮到大家。

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