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领克09试驾感受话题封面图

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领克09试驾感受

领克09实车开起来啥感受，看看首批试驾车主怎么说

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

逗号的逗逗

领克09车主·新提车

提问走那种稍微不平整的道路的时候，不知道是后排右边座椅位置，还是后排右边安全带那个位置有吱呀吱呀的异响，不知道大家有没有，如何解决？

2025-12-29

车圈李老师专注领克二手车

领克09 7 座4折出售咯！

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2025-06-20

撩车侠

买城市SUV要不要在意操控？丰田汉兰达和领克09到底该选谁？

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2025-05-09

贺某人xiao

领克09 EM-P车主·车龄1年

领克09EM-P给我们了四个好印象:安静、动力强劲、车身稳整、安全; 1、安静:我没有暴力开车的习惯，也比较循规蹈矩，高速也控制最高时速120左右，在高速亏电发动机介入的情况下，依然几乎听不到发动机的声音，60码以下噪音控制及佳，100码以上才会明显感受到风噪。 2、动力强劲:2.0T高功发动机，254马力，综合功率431马力，5米长的大个子零百加速56S，虽然我目前还没有踩过这个极限加速，但是起步加速轻盈，高速中后段加速动力澎湃，超车信心十足。别拿动辄3~4秒电车的零百加速跟我杠，因为我不需要极限驾驶，我更注重舒适驾驶。 3、车身稳整:在驾驶过弯车身侧倾支撑，急加速急减速车身的前倾支撑，以及过减速带时带来的车身厚重感。因为里程较少，且还没驾驶过非铺装路，轻度越野等路况，无法给到更多体验感受。【最不满意】 1、车钥匙:该车有3种启动车子的方式，多功能钥匙、NFC卡、智能车控手表(需购买，券后990元)，多功能钥匙为什么就只给1把，NFC卡真的不方便。智能车控手表又鸡肋，因为作为一个智能手表来说它真的不好用。 2、电动尾门的一脚踢功能:这功能你需要脚伸过去“扫一扫”然后要立刻闪开。但实际上当双手拿满了东西，身法肯定就不好了呀，有时候扫几脚都扫不到点位，尾门打不开的尴尬。 3、辅助驾驶:自适应巡航及高级智能驾驶的跟车加减速的速度线性。设置巡航速度同时松开油门，就会感受到突然的急减速，然后再急加速到巡航速度。小窍门，设定巡航速度后，延迟1~2秒松油门，可有效避免上面问题。在高速公路上使用高级智能驾驶模式遇到过两次，前方及侧方都无车的情况下，突然从120急减速到90！ 4、空调风量:在夏天，风速2档静音，但制冷不够，风速3档风噪一下子就明显很多。

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2025-05-07

方隅筑境

领克09 EM-P车主·车龄半年

领克09emp原厂电动踏板安装后体验

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2025-04-23

逐颜挽笑

领克09车主·车龄1年

领克09长途行车使用L2辅助和拨杆变道，整体效果良好无瑕疵

领克09长途7463517108572717630视频

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2025-01-25

老衲虎躯一震略略略

提问刚提的领克09mhev，感觉二升三档的时候转速到2000左右才会升到三挡，发动机声音有点大，这个问题是通病吗，油门踩得大一点升的会略快，油门踩的慢的时候反应就会慢一些，大家都是这样子吗

2024-11-28

佩带柴刀的诗人

领克09 EM-P车主·车龄1年

领克09，安全的堡垒……

领克09，安7379440099940892726视频

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2024-06-12

天马行空聊车

为何中年人喜欢中大型SUV？

最近跑了好多门店，我发现一个有趣的现象，很多五十多岁的大叔和大妈，哦不，应该说“金主一代”，很中意中大型甚至大型SUV。为什么会这样，我仔细研究过。其实啊，因为要孩子去买车，他们关注最多的就是“酷、智能、动力”。虽然也知道要兼顾家庭使用...查看全文

为何中年人喜欢中大型SUV？73642028617120650511图片

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为何中年人喜欢中大型SUV？73642028617120650512图片

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为何中年人喜欢中大型SUV？73642028617120650513图片

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2024-05-02

老龟船长

领克09 EM-P车主·车龄3年

提问性能版嘛时候再次OTA升级啊？尤其是智能驾驶辅助的优化匹配，现在智能驾驶在堵车的时候太难受了，刹车愣，加速猛，一会坐车的人就要吐了；另外关于音响音效，应该丰富模式选择；还有现在适配的APP太少车联网的程序猿们，看好你们喲

2024-03-01

喜欢驾控的小龙

沃尔沃S90车主·车龄1年

理想L8与领克09emp 对比

今天去看了理想L8和领克09emp，六座空间表现。我感觉大家都对领克09的空间妖魔化了其实两者空间差不多，没啥区别，第三排也是一样的。都是空间不太大。仅仅处于能做人。第一第二张是理想L8。第三第四张是领克09。座椅舒适型来说，确实理...查看全文

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2023-12-17

汽车头

开着领克05和09,穿越山海探觅性能！（下）

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2023-05-10

零玖DD

领克09车主·车龄2年

雨夜，听歌。

下着雨，躺车上，听着喜欢的歌曲，世间烦恼都被隔离的感觉。

雨夜，听歌。1765338312391693图片

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2023-05-08

阿豹8998

领克09的底盘和操控，真是没得说，信心满满。

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2023-03-30

马KK

领克09 EM-P车主·车龄3年

一血与短途自驾

虽然�今天的气温不高才12度，但是天气的太阳还是蛮不错的。周六没有特别的事情要处理就自驾跑出去玩玩吧。全程拎包拿水瓶都没机会拍风景照片，今天就和大家分享下领克09远航的电耗吧。纯电续航，余杭到萧山湘湖全程35公里...查看全文

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2023-02-25

车叫兽官方账号

领克09 EM-P远航版基于SPA豪华架构打造，采用Lynk E-Motive智能电混旗舰动力，相比同行的增程式产品，它的发动机功率更强，Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机，匹配3挡混动专用变速箱，实现了6类/35种智能工作模式。入门版车型电机总功率从130kW提升到了230kW，搭载三电机，总扭矩从309N·m提升到了629N·m，发动机相同，但电池容量从威睿电动的18.83kWh电池变成了宁德时代40.1kWh电池组，其WLTC纯电综合续航直接从60km来到了150km，综合续航来到了1100km，与任何一台增程式产品相比毫不逊色。开起来的时候，系统会比较主动让车辆处于纯电驱动的状态，它的运作模式相比增程式和插混车型，更加复杂了点，但也能结合两者的优势，增程式最大的缺陷就是发动机无法直连车轮输出，在高速行驶阶段掉电快，领克09 EM-P远航版在高速巡航状态下，可以让发动机和电机同时输出，以并线模式带来更直接的提速体验，间接也能做到能耗上的节约，毕竟电池掉电最快的阶段就是在拉高速的时候，领克的这套Lynk E-Motive智能电混旗舰动力能够做到完美的规避，从而强化驾驶的愉悦度。所以横在它面前唯一的问题是，这车有点儿小贵，毕竟级别在这儿，消费者能不能接受呢？

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2022-12-02

找个李子

领克09 EM-P车主·车龄3年

领克09使用体验分享

领克09使用体验分享 7月22日提车到现在四个月、但是因为口罩原因目前才跑来3190，充电桩也影响的没安装，但是整体的有车体验非常的不错，动力方面，随踩随到，主被动安全配置很到位，主动刹车、盲点监测、自动泊车等功能。但是主动刹车有时候真的是很吓人,带孩子去玩在乡间小路上对向驶来一个电动摩托车，因为是乡间小路我们都行驶的很慢，在还有我一段安全距离的时候我只是轻踩刹车、估计是09的安全系统认为我的操作达不到安全标准吧！直接给我刹停了，把我和对向驶来的电动摩托车给下了一大跳，对方也直接给停下一联懵逼的看着我，还好我贴了玻璃膜赶紧加油跑了。吐槽下吧因为疫情影响我的充电桩到现在还没有安装，每次都是使用随车带的充电枪在充电，一般要晚上9点多充到早上8点多能充满（因为是220家用电）秋天的时候还感觉到很费电，（因为不开空调）到冬天了真的费电加上没充电桩真的很不友好啊！续航50早上起来远程热车等下楼送孩子的时候就只有43的续航了，一路不关空调送完小孩等我到单位的时候就28-29的续航了。要是领克后期能对P版车主推出更换续航长的电池就好了（因为技术在进步吗？估计后期应该不难实现）最后希望领克能不忘初心，越来越好。

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2022-11-30

SuperStreet超级街头

陆地游艇领克09 MHEV

领克09 MHEV，领克首款中大型旗舰SUV，也被称为陆地游艇，所以有这个车的人会称呼为舰长。在Drive-E 2.0TD T5 发动机基础之上, 增加48V BSG电机，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速8.0秒。 12英寸+6英寸智能中控屏，8155芯片，5G网络，组成的数字座舱平台；在三排立起状态下，后备箱内进深为562mm，可放置一个32寸行李箱或者一个28寸+一个24寸的行李箱。设定了多种场景模式，醒神模式：空调风量调至最大、空调温度调至最低，座椅通风、空气净化及清新的香氛开启，音乐响起，氛围灯调至蓝绿色，可以缓解驾车犯困。全时智能四驱，八种动态驾驶模式，可实现舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式切换。

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2022-10-17

旭哥啦啦车

领克09真的有那么差吗？

领克09上市很长时间了，总有人说他不值这个价格，一个国产车竟然卖30多万，长得丑，空间还那么小，用的沃尔沃淘汰的平台，鬼才买啊…等等一系列贬低的话语。试问能讲出这种话的你是真的体验过吗？为什么会把如此激烈言语放在一辆努力想成为国产中大型豪华标杆车上。车无完车，人无完人，客观评价是最基本的尊重。领克品牌作为吉利旗下年轻的轻奢品牌，吉利自然会把从沃尔沃那里学习到的东西加持在他身上，正所谓学习借鉴先进经验吗，所以这个平台肯定不会差，底盘用料足，2.0T加8AT这绝对够用，油耗10到11对于这个车我认为正常，还有PHEV，我认为是个过度车型，纯电续航短，邮箱小，后期估计会被取代，空间上我190身高前排调整好，后排调到最后还有不到一拳，第三排坐不进人，内饰跟同价位比我觉得没什么不好意思承认就是好啊，除了手感不好的搪塑，奇葩方向盘按键和电动调节，外观不评价，审美不同，行驶品质对得起同价位水平，当然我也不是专业车评人，到10万的车跟30万车区别我还是能体验出来，如果喜欢只是喜欢大车，追求配置舒适，不要求空间，我认为还是一个很好的选择，当然我不是车评人，只是说他没有大家那么不堪，中国品牌还是需要鼓励和认可，至于价钱有优惠肯定是再好不过，买车有定位就不会选错车，适合自己才是最好的，国产品牌加油！

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2022-06-15

しve舒

试驾领克09mhev halo版

昨天试驾了09 总体感觉不错动力强劲舒适度高 boss音箱中规中矩没有多经验也没有失望操控不错是男人想要的那种动力模式舒适和运动差别不是特别明显细节方面不足：1.领克是大车小空间，7座空间紧凑2.前面第一排座椅调到最后，第二排脚部位置会因为前排座椅后面滑轨塑料壶版稍微会卡到脚，脚步活动空间稍微局促些，建议稍改进设计。2.网友反应的车窗处塑料感太强，并且假缝线显得很low，与车的豪华定位不符，有种山寨感，要么就把假缝线图案改了，要么就改为真皮缝线，用不了多少成本吧，或者改进设计。3.1.76身高前排副驾调到中间挡左边有点碰腿，不是很舒展，与中控台设计有关，领克通病。总体感受不错已经很出色服务也不错是我想要的会支持领克望精益求精工匠精神持续创新改进

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2022-04-18

用户61691105568

七座到点直播云体验，各位来看看！

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2022-04-02

路客远山两白头

领克09车主·车龄3年

M版测试发动机冷启动后怠速运转，一切正常，在舱内根本感觉不到抖动，按照论坛里打开机舱盖测试下

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2022-04-01

Theman1202

领克09使用两周，375公里使用分享

🙋🏻‍♂️情况介绍因为二孩原因，也因为城市限行，为了出行方便，选择了领克09P版+Halo+升舱，目前行驶了370多公里。 🗒 真实感受 1、p版是真省油，我领克App上测的是2.3L/百公里，车机是4.2L/百公里，不管怎么样，...查看全文

领克09使用两周，375公里使用分享70788567753065272701图片

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2022-03-25

领克09车主做活性炭

每天下班路，提车一个月，3000公里

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2022-03-11

领克09车主做活性炭

领克09内饰，动态感受

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2022-03-10

三更逛树洞丶

领克09PHEV提车第二贴，自动泊车异响！！！！好难啊。。4S店检查不出原因，不是传动系统也不是刹车

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2022-01-10

b傲娇小公举g

坐标天津寻车友

📒等车日记看了半年的车了09从我的众多备选脱颖而出😋😋 家里人一直想让买合资，日系。可作为90后女生的我不是一个想随波逐流的人，从小的梦想能拥有一辆中型或中大型suv，要四驱！要动力！要科技感！要要个性！对比了丰田汉兰达、凌放，本田冠道、URV，林肯航海家，福特探险者，凯迪拉克XT5.XT6，吉普新大指挥官，沃尔沃XC60，大众途昂，揽境，别克昂科旗。偶然机会看到了09测评。认真学习研究了一周多，期间又去看了一次实车觉得这个车有个性。回去跟家人商量了几次最终在12月30从线上交了定金家里人还是怕有问题，31号去试驾了第一次，起步顺畅，方向盘轻盈，车的块头我也还能驾驭，（一直开的8代雅阁，车也不小）座椅算不上软，跟厚实的大沙发没法比，但是也算不上硬。但是我喜欢这个一二排座椅的坐垫长度，我觉得对腿部支撑性很好很舒服。说一说外行人第一次的试驾感受 1.方向盘转弯轻盈，不是那种这么大车要很用力打方向盘那种，开惯了有阻力的，我需要稍微适应一下有一种轻飘飘的感觉🙈。掉头转弯的车身随动性还不错。 2.前排降噪满意，试乘试驾只坐了主副驾，发动机启动关闭没什么感觉，只有短暂轻微的抖动，然后就很安静没有怠速的那种持续声音和抖动。期待这种感觉能多保持几年毕竟是新车。 80迈以内的风燥胎噪感觉没什么声音，通过碎石路的时候能清晰的感受到路面的情况，不是那种过滤的太多的，我喜欢这种有一些回馈感的。后排怎么样我不知道有机会在试驾的时候去感受一下。 3.起步0－80的相对重油门（路况有限非地板油）起步感觉可以很轻颖的起来了但是持续到40－50迈的时候感觉好像发动机和车身有那种费力感，但是不是车不动就是从听觉上发动机的声音有那种吃力的感觉。后面速度起来了就好了。不知道是什么原因。 4.倒车影像清晰，这个我很满意。开回到4s店我跟销售申请了一下自己倒车入库，他看我车技还可以也就同意了。找了一个空两个车位的地方结果跟我想的不一样停在了两个车位中间emmm这么大车还真的得好好适应。不过有全景＋倒车雷达多尝试几次应该就没问题了。毕竟天津也是车位难求的，不是哪里都有宽敞的停车位。现在持续关注中，感谢众多车友在论坛的分享，每一篇我都有仔细研读有没有同城车友分享一下最后祝大家元旦快乐！

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2022-01-01

超级飞侠

老司机对09的试驾感受，供参考！

声明：我的09已经马上要收到车了！对这车是喜爱又认可！因为优点太多大家都说过了，这里不过多重复！今天写的是个人实际感受，没有褒贬！自我介绍：本人20年驾龄，十几岁摸车，从拉货的手动挡五菱到六七十万的BBA。从轿车到国内最早的家用SUV之...查看全文

老司机对09的试驾感受，供参考！70463257477487662411图片

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2021-12-27

老手coline

试驾感受！

放弃探险者购入09 车价：原车价，金融费3000，保险大约8000 优惠：购车礼6000，大客户3000，置换补贴4000，等车礼大约3000，首保免费再赠送两次保养，脚垫，量子膜，2000大礼包！简单试驾了一下，整体来说较满意！ 1.底盘有韧劲，有一定的路感反馈，路面有裂缝、裂纹之类的能感受到。 2.具体驾驶模式没注意看，转向还算精准，但方向盘轻。 3.油门加速不算慢，相应还好，踩多少有多少，但是急加速能听见发动机嘶吼声，而且声音没有我现在开的福克斯发动机声音好听。 4.整体隔音不错，能明显的隔绝车外噪音。 5.驾驶辅助很好用，比如自动泊车，只需要语音就能轻松搞定，能够做到跟车行为，也能修正方向，且比较缓和并不生硬！ 6.制动效果不错，前段有点软，后段有力！ 7.空间就要看个人了，要像坐头等舱那样可能有点难过，我182，前两排调整舒适位置没问题，三排都调整一下也能坐下，只是有点局促！ 8.音响效果还将就，音质也还可以，但是没有想象的那么高档，用usb下载无损音乐效果要好点！纯属自我感受，不当之处就当风轻轻吹过！

试驾感受！1720309560454148图片

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2021-12-27

峰159860543

关于p版本的加速，四驱，油耗的理解

本人目前已定phev加升舱加轮毂，之前最担心的问题是家里没有充电条件，phev版本会不会有电一条龙，没电一条虫。经过查看厂家官方给的解释并在上周末参加试驾会以后把这些顾虑打消并且直接锁定了p版。这里给大家分享关于加速，四驱，油耗的理解。讲的不好欢迎大家指正 1,周末试驾的p版处于馈电状态，但是加速也是非常的迅猛，结合网上很多车评人都是开的馈电状态下的p版，可以肯定的是馈电状态下加速体感几乎不会受到影响。 2，有很多车友存在疑问没电四驱性能是否会受到影响，官方给的解释即使显示电量为零电池仍然预留了将近17%的电量，而且此时会强制对电机充电，所以无论什么时候一直都会保持四驱系统，这个也不必担心。 3，关于油耗，官方说明如果是满电状态下nedc工况油耗为1.7L/100公里，我理解的这个油耗应该是这样计算出来的，如果你纯电里程可以跑将近60公里，这时你的油耗为0，后面40公里发动机介入，综合算下来大概1.7，这就意味着你如果具备充电条件的话，每天60公里的行程那么你可以一直纯电模式，那么你的油耗就为0了。如果家里不具备充电条件，一直处于馈电模式下，当普通燃油车开的话官方给的nedc6.9L/100公里，结合部分车评人试驾的实际油耗约在7.5L，这个应该算是比较准的，综合对比部分已提m版本的车友油耗，在相同路况，相同评论速度下应该会低1.5L左右。在打消以上顾虑之后我无脑选择了p版。 📉能耗分享

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2021-12-23

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