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二手车vs新车话题封面图

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二手车vs新车

二手车价格低，但害怕踩“坑”；新车到手打“8折”心在滴血。聪明的你会怎么选？你们人生的第一辆车又是什么呢？获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

AutoExpress

很多网友疑惑，为什么车贩子可以用很低的价格收车，而我们就做不到。其实车贩子收车渠道有个人出售，或者二手车拍卖平台。很多都是外地调回本地。作为个人来说，基本不会跑到外地购买，只有身边人刚好有出售的才有可能有好价格。车贩子天天做这行的，对行情价格还有车源的渠道都是花时间积累经验的。

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2019-06-11

JasonisDEBUG

全网挑战每天换车，给你推荐最适合的二手车！

全网挑战每6685119540386332686视频

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2019-04-29

小飞万元二手车

思域车主·车龄15年

才开几个月就卖的二手车，你敢买吗？

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2019-06-19

小韩说车事

很多人不敢买二手车除了担心车有问题以外，这个也是很大的原因！

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2019-02-15

小韩说车事

买二手车的时候这个话要懂，不然人家说啥你也不知道！

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2019-02-16

懂车侦探

买二车手需谨慎，再也不怕被坑了！

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2019-03-26

懂车帝App

新车vs二手车新手买车应该买哪种？

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2018-11-20

用户78403392

别克E5车主·车龄2年

多数人还是选择买新车

二手车暗病比较多，没必要为省点钱掉坑，不值得，各位觉得如何呢？

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02-11

辉洋宝贝2010

宝骏360车主·车龄7年

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2018-12-08

车语狂澜

花两万六买的二手车练练手好香！！

12 年的大众 cross polo 了好久远但是是自动挡的话用来练练手问题不大之后会去加装一下倒车影像驾照是一年前考的了等于没考TT 这车从看到到提车上牌只花了三天哈哈哈哈哈打算开个半年或者一年然后买新车🥳 1、验车了吗。我只看了车子的检验报告，不是水泡车大事故车，试驾的时候感受了下，然后对比了小红书上搜到的几点二手车验车小技巧啥的，我也不会看如果有懂车的人一起去看是最好不过了 2、上牌/过户等流程。这些流程和费用可以谈价格的时候让4s店的人都包了。 3、买的保险。我买了交强险和商业险，感觉够了，大概3000不到点。

花两万六买的二手车练练手好香！！18016243346514171图片

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2024-06-12

哈尔滨长安官方车友会

长安CS75车主·车龄10年

这老哥太厉害了，下坡还告诉人家加油！醉了

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2018-11-17

热情的清泉fwy

荣威i5车主·车龄5年

目前新车这么便宜谁选二手车，

目前新车各品牌价格都很便宜谁还去选二手车，搞不好就遭泡水车，选车需谨慎！全方位对比同级别车的优铁点，在好的车也有通病，只是知各品牌的质量是要好得多，不用质疑。！

2025-11-29

青衫鹤论

银河星舰7 EM-i车主·新提车

听话，不买二手车，新车也便宜了，除非是手头真紧，要不也没必要

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01-23

潘书1

银河A7 PHEV车主·车龄半年

车友群里看到的聊天记录：一个车友，18年5月落地的福睿斯，落地价9.4万，到现在1年半，跑了3万公里，鉴于这车油耗太高（1.5L排量市区9个油），低配又没ESP，空间小，一年多还有异味，想直接卖掉置换同等价钱二手车。然而这车贬值太厉害，连6万都卖不到。但又有群友建议买部国产新车，然而新车也不便宜啊！各位帝友，什么建议呢？

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2019-10-28

何去何从2r0d

哪吒L车主·车龄半年

二手车3.8w买凯越2013款手动挡合适，还是4.5w买2015款自动挡合适？

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2019-04-14

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

CT6十万公里真实体验

19年选车的时候，身边不少人劝我买二手，说能省点钱，但我是真怵二手车啊，怕碰到那些调表的、出过事故的，自己又不懂车，到时候查起来费老劲，万一买回来天天修，那不是花钱找罪受嘛！再说第一回买车，就想从头到尾自己用，新车开着心里踏实，哪怕多花点钱，图个省心，所以最后还是定了全新的CT6。这一晃开了五年，快十万公里了，到目前为止都很满意先说说驾驶这块吧，市区里开，车看着挺大（快5米2呢），钻窄路、会车得格外小心，但方向盘还行，转向挺准，手感不轻不重，我对象开着也不费劲。起步的时候稍微有点肉，速度起来就好了，2.0T高功率发动机带10AT变速箱，动力是真够用，超车啥的很轻松，深踩油门还能感觉到推背感😎不过有个小毛病，2档升3档的时候顿挫挺明显，挂倒挡偶尔也会顿一下，这点确实有点影响心情。跑高速的话，底盘挺扎实，过弯的时候车身不怎么晃，稳当！风噪处理得不错，就是原车固特异轮胎胎噪有点大，后来我换了国产静音胎，现在时速120跟朋友聊天，正常音量就行，不用扯着嗓子喊了，但辅助驾驶这块就差点意思了，我这配置只有定速巡航，别人高速上能稍微松口气，我得全程绷紧神经，遇上堵车，一脚油门一脚刹车，踩得腿都软，真心羡慕那些带自适应巡航和车道保持的车啊🤦‍♂️ 再说说大家关心的油耗，现在百公里大概12个油，市区堵车的时候更高，能到15个多，跑高速就降下来了，7-8个的样子。一箱油大概能跑400公里，对于这么大的车和241马力的动力来说，不算低但也能接受，毕竟又想马儿跑又想马儿不吃草，哪有那好事儿车机这块我得吐槽吐槽，10.8寸的屏幕跟新款的33寸9K屏比，简直没法看！不能下载第三方App，刚启动的时候反应特别慢，点个应用得卡一下，偶尔还会黑屏、卡死，连倒车影像都可能突然黑掉，这就很让人无语了😓自带的导航也不行，信息更新慢，新开业的地方根本搜不到，听歌只能用酷我，难用得很，所以我上车基本都靠Carplay，OTA升级也好几年没动静了，必须给个差评！空间方面倒是挺满意，前排调整好位置，头部和腿都有富余，不挤。后排也宽敞，翘个二郎腿轻轻松松，坐三个成年人也不觉得挤，一家人出行够用。就是后排地板隆起太高了，估摸着得有15公分以上，中间的人放脚不太方便。后备箱也挺大，俩大行李箱加些杂物都能放下，就是感觉有点太深了，好像占了点后排空间，要是能匀点给后排就更好了开了这么久，大毛病倒是没有，可靠性还行。不过小问题也遇到过，收音机模块、吹洗泵、轮廓传感器都坏过，好在都走了理赔，没花自己钱。另外就是车身太长，转弯半径大，我这配置又没后轮随动，窄路调头得两把甚至三把方向才能过来，打算后面看看能不能升级一下这个功能。总的来说，CT6优点缺点都挺明显的。优点是可靠性高，空间大，安全配置也不少，动力够劲，隔音也好（双层夹胶玻璃真不是盖的）；缺点就是油耗偏高，车机太拉垮，车身长调头费劲。但月薪8000养它是真不费劲，保险今年才3600，油费一个月大概一千左右，保养啥的加起来，一个月一千六七就够了，不影响日常开销。开了五年十万公里，没掉过链子，还是挺靠谱的，不后悔当时选了它😉

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2025-07-31

乡村痞孙子

星愿车主·车龄半年

二手CT6争议拉满？车友实测避坑，10多万拿下豪华C级车。帮朋友淘二手凯迪拉克CT6的半个月里，车友圈吵翻了天——有人夸它是“性价比天花板”，也有人吐槽“修起来肉疼”。结合实测体验+车友真实反馈，今天把选车避坑干货浓缩，帮你快速判断值不值、怎么买。一、值不值买？懂车人的捡漏狂欢。车友圈共识：二手CT6不是“没钱凑活”，而是“懂车之选”。 ①性价比炸裂：新车入门落地40万+，2019款二手仅15-18万，省出的20多万够油费+保养+改装。网友@阿凯说：“18万拿下2020款，5.2米车长+3.1米轴距，后排跷二郎腿自由，比同事E级空间还大”，这个价位新车顶天买B级车。 ②配置碾压同价：中配就标配BOSE音响、真皮加热座椅、自适应巡航、主动刹车，同价位二手BBA只有顶配能凑齐。高配电磁悬挂更是越级体验，网友@小糖直言：“对比二手A6L中配的配置缺失，果断选CT6”。 ③保值率反转：新车贬值快，3-5年车龄后趋稳。网友@老周现身说法：“2020年17万买2019款，今年14万卖掉，两年亏3万，比新车第一年亏10万香太多”。 ④适配人群：预算10-25万，追求空间、配置，不执着BBA街车标签的实用主义者，家用、商务都能hold住。二、怎么选？年款+配置避坑指南。 1. 年款：2019-2021款封神 ①2016-2018款（慎选）：初代车型问题多，2.0T渗油、8AT顿挫是通病，内饰老旧，维修成本高，除非预算仅10万出头。 ②2019-2021款（首选）：中期改款后颜值、可靠性双升级，10.2英寸中控屏更流畅，渗油、顿挫大幅改善。2021款新增无线CarPlay，价格18-22万，性价比拉满。 ③2022-2023款（按需）：准新车状态，22-28万省购置税，但性价比不如老款，适合追求“准新体验”的预算充足者。 2. 配置：中配豪华型闭眼冲。 ①低配风尚型（劝退）：缺BOSE音响、座椅加热，豪华感打折，后期加装拆车伤车况，保值率还低。 ②中配豪华型（爆款）：标配核心配置，日常需求全满足，车源多、价格透明，二手市场最保值，车友圈一半人都选它。 ③高配领先/铂金型（刚需再冲）：多电磁悬挂、后轮转向等配置，质感更极致，但贵3-5万，后期维修成本高（电磁悬挂修一次3万+），非极致需求没必要。三、避坑实录：车友掉过的坑别踩。 1️⃣ 别把钱全砸车价：预留1-2万整备金，网友@阿远 15万买2018款，后期修车花2万超预算，买回来先换易损件更省心。 2️⃣渠道选对不踩雷：优先个人车源（价格透明）或正规二手车商（有质保），别买流动车贩子的车，车友@小涛曾买到事故车，扯皮半月才退成。 3️⃣检测费绝不能省：花300-500块做第三方检测（查博士、懂车帝），网友@老冯靠检测避开泡水车，避免10多万损失。四、硬核避坑：三飞车+合同要点。 ①避三飞车：查维保/出险/过户记录（过户超3次慎买），对发动机/车架/行驶证号，看结构件有无钣金焊接。 ②读检测报告：结构件标“更换/钣金”、内饰有泥沙发霉、发动机舱有焦糊味，直接pass。 ③签合同必写：明确车况、3个月/5000公里质保、违约退定金+赔检测费、7天内过户，别签空白合同。五、新手实操：看车试车极简技巧。 1. 外观：查缝隙均匀度、漆面颗粒感，螺丝有划痕即拆过。 2. 内饰：看方向盘/座椅磨损（严重可能调表），核对安全带/座椅生产日期，查座椅底部泥沙、地毯潮湿。 3. 核心部件：发动机无渗油异响、怠速稳定，底盘无磕碰渗油，悬挂无变形。 4. 试驾：冷启动后测换挡平顺性，急刹车查灵敏度，高速试车身稳定性。 🤌总结，二手CT6是10-25万预算的“豪华宝藏”，核心选车逻辑：优先2019-2021款豪华型，必做第三方检测，合同写清权责。按照攻略选，既能省大钱，又能避开大坑，家用商务两不误。你觉得二手CT6最值的是哪款？评论区聊聊～

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2025-11-29

多才多艺咖啡eJt

2025款五菱miniEV 准新五千公里

家人们，这里有 2025 款五菱 mini EV 等你来挑。它们续航能达到 202 公里，日常通勤、周边出游都完全没问题，再也不用担心电量焦虑啦。这些车都是 2025 年 7 月上的牌，到现在仅仅行驶了五千公里，就像刚出新手村的小萌新，车况那叫一个棒。而且还是原版原漆哦，没有经过任何大的改动和碰撞，保持着出厂时的完美模样。更值得一提的是，这可是小姐姐的一手车，平时肯定爱护有加，驾驶习惯也比较温柔。如果你正在寻找一辆经济实惠又可靠的代步车，那这 25 款五菱 mini EV 绝对是你的不二之选，错过可就亏大啦！

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02-08

T500老好开了

众泰T500车主·车龄7年

装踏板，提的新车，1个月够才去装

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2018-11-20

朴实糯米jzD

买车前务必了解自己的经济状况及需求

21年买了一辆哈弗h6的二手车，2.4的排量，手自一体，当时不懂车，又着急用，于是晚上去朋友的卖车行看看第二天就成交了。37000买的，试车后还行，刚买那会天天一个人在晚上开国道，更多的时候凌晨四五点还在路上，几个月后，车子毛病慢慢开始出现，维修费用从几十到几百，再到几千，没办法，买都买了，还得用车，只能继续维修。三年多的时间，驾驶将近3万公里，按照这辆车7毛左右的油耗，大概算了一下，这三年多的时间，车辆初款+维修费+加装费+油费+过路费，一共在车上花销85000元左右…… 买车后，平时去玩的地方多了，也远了，回家的次数多了，想去什么地方也方便了，中午休息的地方也有了…… 不管是新车还是二手车，有自己的车确实是方便了自己，但仍需慎重考虑，是否真的必要，记住它是一个消耗品！

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2025-01-05

正直葡萄Y49

宋PLUS DM车主·车龄1年

预算15万买新车还是买二手车？

换车预算定在15万左右，这个区间让我在新车和二手车之间经历了相当长时间的摇摆。身边不少懂车的朋友力荐二手车，他们的观点很有说服力：同样的预算，二手车选择面更广，甚至可以触及到车龄三四年的豪华品牌车型，开出去更有面子，而且贬值曲线已经趋于平缓，再次转手损失较小。日常的小剐小蹭也不至于心疼，更重要的是，经过市场几年的检验，车型的优缺点早已明朗，避开了充当新技术“小白鼠”的风险。然而，深思熟虑后，我还是选择了新车。新车自带的原厂质保，尤其是对于宋PLUS DM-i这类结构相对复杂的混动车型，显得尤为重要。首任车主享受的三电系统（电池、电机、电控）终身保修政策，提供的是一份二手车市场无法给予的长期保障和安全感。此外，新车的整体体验确实存在代际差距。坐进驾驶舱，全新的内饰气息、流畅的大尺寸中控屏幕、以及像L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持等）、手机APP远程控制（提前开启空调、解锁车辆、查看状态）这些现代用车场景中越来越依赖的功能，在老旧车型上要么缺失，要么体验相差甚远。 📝为什么是宋PLUS 112km尊荣型（非智驾版）？预算15万，要绿牌省油、空间够用、配置不差，国产混动SUV里宋PLUS比较符合需求。它有几个点很打动我，油耗低，官方亏电油耗3.9L，我实际开空调堵车也就4.2L左右，95号油加200块，混着电跑700多公里很轻松。空间实用，后排地台纯平，家人坐着不挤，座椅还能调角度，自驾游时放倒后排能当床用。基础配置够用，手机远程开空调、解锁车、开后备箱这些功能已经很方便，钱花得值。 🎇有车后的生活变化最明显的是通勤舒适度提升。告别拥挤地铁，空调音乐相伴，堵车时心态也平和不少。纯电模式安静驶出地库，邻居燃油车还在热车。生活半径扩大了，周末周边50公里内的景点、农家乐、露营地想去就去，用电成本几乎可以忽略，带娃出行更方便。用车成本低是意外之喜，公司能充电，家里谷电3毛一度，算下来一公里不到5分钱，上次加油已经是两个月前。 🆖当然，车无完车，几点不足 1、高速行驶噪音控制一般，当车速超过100公里/小时，A柱和后视镜区域的风噪会明显增加，胎噪也变得比较清晰。长途高速行驶时，需要调高音乐音量来覆盖噪音，对静谧性有较高要求的用户可能会介意。 2、前排杯架设计不佳，中央通道区域的两个杯架位置过于靠近电子挡把。如果放置一个标准尺寸的保温杯或较高的饮料瓶，会严重干涉右手操作挡把，换挡时手指活动受限，很不方便。目前只能将水杯放在车门储物格内，拿取不如中央杯架顺手。 3、亏电+高负载下动力响应迟滞，在电池电量极低且车辆处于高负载状态时（例如满载5人爬陡坡），发动机会明显提高转速（噪音增大）以优先保证发电，此时油门踩下去，动力输出会有一个短暂的迟滞感，感觉车辆“干吼”但提速不快。 🌟总结：合适最重要回顾整个选车购车过程，新车相比二手车多付出的价格，本质上购买的是确定性、省心感和长期的保障。它意味着无需成为半个汽车专家去研究车况，无需在鱼龙混杂的二手车市场里斗智斗勇，上车即可轻松出发，遇到问题有完善的售后体系兜底。而2025款宋PLUS DM-i 112km尊荣型，于我而言，省油省钱、空间实用、配置够用、质量可靠。它实实在在地拓展了我的生活半径，提升了日常通勤和家庭出行的品质，显著降低了用车成本。至于二手车，或许在未来我对车辆机械更为了解，或者有更明确的高端车型需求时，会是一个值得考虑的选项。但在当下这个阶段，新车带来的这份安心、便利和踏实的体验，让我觉得这份投入物超所值。

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2025-07-31

乘大帆

Model 3车主·车龄1年

萤火虫二手比新车贵？

晓波二手车上了一台萤火虫8.3万（租电），新车租电也就8.58万，而且还送充电桩和一些积分。二手的还没有智驾，算上充电桩的和积分的价值，这二手比新车还贵。这到底是萤火虫太保值还是二手车商吃相太难看了🤢

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2025-10-30

白希文

Mustang车主·车龄10年

朋友的车，他开二手车行，手里有台丰田陆地巡洋舰 4.7L VX-R豪华DVD版（顶配），周年限量版绿车金标，07年8月上牌国三排放公户一手车，当年厂商指导价裸车81万，全程4S店保养实表14万多公里内外如新，配置丰富手续齐全两把钥匙。之前卖30多万，现在值多少钱?

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2018-12-21

诗意湖泊L6q

提问二手X5 和新车E300改如何去选择养车费用成本又是怎么样的呢？

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2025-03-24

喜庆的百灵鸟Sus

星瑞车主·车龄2年

建议买二手车

我这台车是23款的吉利星瑞昆仑版，是我人生中第一辆车，当时12万买的新车，我现在都后悔了，现在23款吉利星瑞昆仑版二手车才6万多，这才买一年多就直接减一半了，如果让我再选一次的话，我肯定选买二手车。 1.价格划算第一个原因就是价格划算，我买这台新车当时花了12万，现在二手车才6万多，直接减一半就可以入手了，真的腿都拍断了。 2.新车更新换代快，不保值我这个车的价格那么低，主要是因为星瑞这台车更新换代太快了，一年之间就出了25款，26款，昆仑版啊，龙腾版啊，扶摇版啊，霄汉版啊，青云版啊，种类太多了，所以价格就越来越低，不保值。 3.二手车现在环境很透明第三个原因就是现在卖二手车的一般都是平台和大的博主，因为现在是网络时代，车有什么问题发到网上，这家店名称就臭了，所以一般车都没什么问题，二手车真的现在很合适买。 4.我后悔买新车了主要现在车不保值，一年多直接亏了一半，让我再买的话，我肯定买二手车了，所以我在这里推荐大家要买就买二手车，买新车真的不划算。 5.总结所以我建议大家先买一辆便宜点的二手车练练手，等技术好了再想买不买新车，新车价格贵，落地就打折，技术好了再买一辆好一点的二手车我觉得是最好的。

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2025-12-02

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

干新车吧！

那还说啥啊，这个话题我说好几遍了，量力而行，不要干打肿脸充胖子的事，10万块钱非得买个20万的二手车，车的维修保养，就要你噶岁。干新车，新车也便宜了。买车就跟娶媳妇一样，你要是没钱，买个二手车也没毛病，娶媳妇你娶个二婚的，彩礼少，性价比高，如果带个孩子，你都省事了

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2025-08-02

珀出精彩薇笑明天

朗逸车主·新提车

买车就买新车

准备买车的时候，也想着买二手车，然后到二手车市场看了一圈，年份新一点的燃油车都要五六万，老的要二三万，太老又耗油，然后配件也老化，再去维修一下，又是要花好多钱，所以比来比去还不如买新车，新车有保修，没有后顾之忧，而且燃油车现在价格也不贵，比如我这大众朗逸新锐，落地价八万一，现在开了333公里了，我感觉还好，除了起步慢一点，其他的都没毛病，越开越好用

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2025-11-28

小白老鼠0214

15w左右，纯电有什么推荐

在纠结深蓝s7 ，sl03 领跑c11 c10

2024-02-27

实验室的日与夜

迈巴赫S级车主·车龄7年

年少的梦 W222二手奔驰S十年梦圆

还记得年少时候的梦吗像朵永不凋零的花🌸 2014年参加婚礼我坐上了奔驰S，当时就被大气的外观和豪华的内饰惊艳到了，尤其是氛围灯点亮的那一瞬间。 2024年，代号为W222的这一代奔驰S终于被我开回了家。而且买到的还是带全套柏林底盘升降和后排娱乐的超级大顶配想你的风，从2014的沈阳，终究还是吹到了2024的苏州。少年与奔驰S的10年之约，圆满画上句点。

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01-26

东风日产N7国补来来来

日产N7车主·新提车

2026年国补会有吗？

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2025-10-27

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