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极氪001提车日记

盼星星盼月亮，终于提到心爱的001。在此分享一下你的喜悦心情和等车中心路历程。

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心在汉身居001

ZEEKR 001车主·车龄2年

比亚迪汉DMI换极氪001we100

换值了，由于个人上下班通勤原因，一年高速单程就500不到，后悔上混动汉。后面由于充电频繁，用油市内走走停停噪音大，体验感不好，最终选择了大蛤蟆001，实测98的电高速干过560公里，定速110。完全够用了，我这种外观党，001改一下包围也好看。

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2024-07-16

血狼2622

提车日记&极氪夏日续航点滴记录

基础用户信息：城市：安徽合肥提车，浙江杭州用车；车型配置及版本：WE86黑武士+雅马哈音响，21寸多射线轮毂；季节：2022年5月14号提车，刚好用车季节赶在了夏季；公里总数：14000km左右；日常用车场景：高速、城市高架为主；每周末杭州-合肥来回往返；电池信息：三元锂电池，86度电池；日常充电模式：50%是极氪自营极充，每小时约充1000km；50%是国网快充，每小时约充450-510km；驾驶习惯：习惯开快车。高速120-130Lkm/h为主，城市高架85-95km/h，其他市区道路基本上顶着限速的10%超速开，很少急刹车，习惯高动能回收模式；百公里电耗：升级极氪OS 3.0.1之前，行驶总里程约12000km，表显平均电耗在19-20左右；升级极氪OS 3.0.1之后，行驶里程2000km左右，表显续航在18-19。实话实话，感觉升级3.0后，电耗有所降低；关于续航：官方NEDC续航526km，升级极氪OS 3.0.1之后，官方续航到了536；关于空调：夏季，静止状态，停在室外，约15分钟，可将车内温度降至20°。因此，夏季开车前，我一般提前15分钟打开车内空调；真实电耗：we86的90%的电，跑高速能跑380km左右，约为官方续航的八五折；市区高架、国道路段，真实电耗与表显电耗基本一致。综上，夏日续航基本没有虚标，满意~；各路段能耗：目前，室外温度普遍在40度往上。这样的大环境下，极氪的电耗还是偏高。阳光下暴晒后，再正常行驶，尽管在室内的城市道路和高架上，温柔点开，电耗也来到了恐怖的23-24，此时你会听到空调出风口风量很大很响；等车内气温降到23-25度的时候，电耗又来到了19-20左右。此时若是直接上了高速，定速保持在110km/h左右，你会发现电耗也将稳定在19-20。高速上，下午六七点，当室外温度降到38度及以下的时候，极氪的电耗也会下降，大约下降到18左右，此时定速保持在120左右，差不多电耗也就19，还是很满意的。结论：这个天气下，气温对极氪电耗影响更大（比起车速对电耗的影响）夏日节能小技巧：夏日续航基本还算满意。想节能的话，第一：建议空调开启ECO模式；第二：空调温度保持在23.5度，最小风量；第三：匀速行驶，刹车尽量利用高动能回收制动，启动的时候不建议猛踩电门；第四：行驶过程中，不管行驶在什么路段，尽量保持均速，不急刹不猛加速~ 关于驾驶模式：对于我来说，一般只用三种驾驶模式，分别是：舒适模式、运动模式与经济模式。其中，常规路段基本上都是以舒适模式为主，0-100km/h加速约为5-6秒，足够满足日常驾驶需求；运动模式，0-100km/h加速3.8秒，只用在两种路况下，一种是市区等红绿灯，偶尔想崩一下隔壁车道的所有车；一种是高速路况，因为我高速基本车速保持在120-130km/h；经济模式，运动模式，0-100km/h加速6-7秒，一般我只用在市区堵车场景下。开习惯了舒适模式，再调到经济模式，总感觉动力有点不够充沛~；载重续航：在车辆满载，5人的情况下，比极氪空载（只有驾驶员）每100km约多耗电1度电，基本满意；最后，感谢圈主黑人吃豆豆推荐！

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2022-08-17

玮瞳她爸

ZEEKR 001车主·车龄2年

我的极氪001提车日记和使用分享

大家好！我是一名奶爸，家里有两个女儿，有了第一个娃后，我开了一家母婴店，一来可以经营生意，二来方便带娃。原家庭主力车是F10底盘的5系，已使用9年车龄老迈，所以打算添购一辆车来代替使用。我们是在粤西的一个小城镇，平时用车场景主要是城区代步，接送娃，偶尔自驾游和郊外露营野餐。《用车体会》 1，内饰用料、做工：提车后，印象比较深的是车内无明显异味，有一股味道不重的新车皮革味，后来我放户通风暴晒几次后就基本没有味道了。内饰用料非常环保和厚道，大量的nappa真皮覆盖，各种翻毛皮等等，接缝处也很精细，唯一槽点是B柱容易刮花。使用这么久了车内也无异响。 2，续航表现：极氪001是you版，双电机、100度电池，到现在已经开了9000公里。我平时在镇上开，距离都比较短，现在夏季电耗在21kWh/100km左右，因为短途频繁开启车辆对续航还是有一定影响的。跑高速的话110时速20kWh/100km，120时速起码就21kWh/100km，跑长途续航随便就超过400公里，也基本满足续航需求了。 3，驾驶体验：前后双电机马力高达544匹，放在燃油车里就是超跑的动力水平了，3.8秒的百公里加速能给你晕眩的推背感，但它又不是脱缰的野马，平时使用舒适模式或者经济模式，电门也可以控制的很温顺，平缓无顿挫的加速又可以给乘客很舒适的行驶质感。由于配备了空气悬挂＋cdc电磁减震器，悬挂滤震好，舒适度高。悬架高度切换为“低”时能提供较好的支撑性，悬架高时又能有良好的通过性。方向指向性好，虚位小、指哪打哪，而且有着5.9米的转弯半径，行驶起来很灵活。整车NVH做得很好，特别是前排的静谧性很高，时速较高时也没有明显噪声。 4，空间表现：001是中大型车，轴距超3米，车内空间在同级都是非常优秀的，我身高不高，168cm，体重130左右，驾驶位头部空间非常足，调好坐姿后还有将近2拳，驾驶位支持10向调节，能容易找到合适的坐姿，但座椅两侧不能调节，包裹性略差。后排腿部空间非常充沛，三拳以上，头部空间也有一圈以上。中间地台接近纯平，脚部可以随意放。后排座椅有电动调节角度，调到最后可以半躺，舒适性挺好。后尾箱开口很大，方便取放东西，尾箱纵深度不错，还支持后排座椅放倒，能装下各种大件物品，还可以秒变大床。车内储物空间基本满足日常使用，中控台下面掏空，可以放遮阳伞，包包，甚至鞋子。《车辆槽点》对于车辆的槽点和不足，基本都是集中在车机系统上。目前我的车机芯片还是820a，期待早日换上8155能提升一下使用感受。车机操作会有一点卡顿，功能操作上有点繁琐，音乐播放不好用，使用U盘读取慢，酷我的歌单少。整体来说是一辆好车，性价比很高，适合我这种喜欢驾驶的人士。 📉能耗分享 📸爱车美图

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2022-09-14

Ocean队长杨

ZEEKR 001车主·车龄2年

极氪001WE86夏季续航分享

提车两个多星期，期间一直在城内通勤使用，也并未出过上海市，上周末赶上要从上海回趟南通老家，正好可以体验一下86的夏季高速续航，心里早就想看看他的表现如何了。在公司特意充到100%，表显535km，然后下班回家，一共13km，掉电3%，剩余510km左右，然后装上行李，大包小包，三个大人一个小孩，全程180km，基本都顶着限速跑，上海段的80km，限速100，南通段100km，限速120，过了崇启大桥之后，车变得少了很多，因为路况比较好，南通段的高速甚至按130的时速，这点请大家不要学我，还是要保持限速以下。到达目的地后电量剩余56%，表显剩余300km左右，消耗210km左右的续航，实际达成率约85%左右，哦忘了说了，全程22度空调，两档风，舒适模式，中回收，这个续航可以说很满意了。到家之后，休息了一会儿，又启程出发老婆家，全程96km，高速占比86%，也是基本按130的时速，只不过少了一个大人，少了些行李，到达目的地后剩余186km的续航，续航达成率约84%，跟前面一段一般。之前在城市道路开，能耗基本在18左右，高速的表显能耗达到了21，不过我有点对应不起来，以上供大家参考。

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2022-08-15

纯电爱好者2025

ZEEKR 001车主·车龄1年

难受！车到了提不了

上海这个特殊的绿牌额度政策，先前是审核被卡了，现在因为前期耽搁，交付告知额度要下周才行，提车得拖到下周末。难受啊！！！群里很多车友也是一样情况，不过大家都已经约好下周一起提车了

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2023-08-23

太阳直剑

ZEEKR 001车主·车龄2年

补个提车贴 23款we100，一血已出

蓝外蓝内加了21寸轮毂，电光蓝真好看啊试驾和静态体验了微蓝7、id4、汉ev、小鹏P7G3i、model3、ct5、Lyriq和极氪001。如果是油车就是ct5，中间还小订了Lyriq能从我记录看到

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2023-03-08

揪能能

极氪001 提车初体验

提前准备: 1. 车险，不然当天没法办理临牌👉(我们是买的太平洋，知名有保障，虽然官方垄断了，但是不影响在外面买，无非是多加个千把块，但无论如何比官方便宜) 2. 行车记录仪内存卡👉(看需求买即可，我们买了128g) 3. 脚垫👉(官方略贵，我们是在抖yin买的，便宜还带后尾箱垫，推荐的人也比较多) 4. 中控台保护膜👉(没有选择太贵的，常规拼夕夕买的，和仪表盘一起买的，很nice) 其他的可以慢慢补充，原车贴膜不嫌弃丑了保留一下下，贴车衣后再去掉。我们提前支付了全款，当天就能完成所有流程，开走车车。🌝 当天流程比较简单 ✍️✍️✍️ 1.准时到达交付中心，当天提车人不少，选择了早上去; 2.先会带你见见你家大宝贝，大红花，鲜花束，熊熊公仔都会有准备，点赞; 3.开始各种大家来找茬，验车，确认必须物品等，验车清单其他博主那有更全面专业的，我就不卖弄了，我们也没找出啥问题; 4.带上身份证，花10块钱办理临牌，钱说是后续会给退，不多无所谓吧，专人办理还挺方便 5.贴上临牌，交付员就会给你开启30分钟的车车介绍，中控台每一个按钮都会给说明白，还帮你装内存卡铺脚垫来着； 6.讲解完毕会让你签署验收单，帮你兑换实体钥匙（App上免费兑换快递给你） 7.你可以开始无止尽的自拍，摆拍，合拍，各种排 👯‍♂️ 花花和小熊都是可以带走的，交付小姐姐还给送了卡片钥匙套 nice 但是要注意：⚠️ 极氪的车车出库貌似没有绑两边的红绳子，在意这个点的小红薯们自备哈，我就没带，回来了到处找红绳，最后让隔天提“大汉天子”的妹夫给顺两条大致如上，欢迎补充👏 有啥问题也可以留言呦，车载小物和用品后面慢慢分享 💋

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2022-12-06

刘少与泽奕

极氪今天首检

🔧保养分享车子回一趟老家就超过3000KM。刚好早上小孩上完课，想着午饭去极氪蹭一顿，顺便做个首检。十二点到了店，差不多3点才弄好，小伙伴也是尽心了。看他们很忙，极氪目前是跟领克一起做的售后，所以稍微慢，不过我车子已经升级完，首检也很快，没大问题。 🔧保养分享

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2022-08-11

SUN40223305

4月15大定We86准备提车了！

一直在圈里看大家的用车感受每天的期待无以言表前几日充电桩装好没想到交付群里就发了消息车辆己下线真是感谢极氪伙伴没有到4月底扎堆定车今天看到App里消息车辆己到交付中心还是离工厂近啊！这就是大上海的速度！立刻App里填了相关资料交付伙伴说下周末应该可以去提车了！兴奋🥰兴奋🥰！

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2022-08-20

空白de键

小鹏P7车主·车龄1年

提问家人们，极氪001除了售后不太满意外，车子本身有没有毛病呢？今年要增购一台电车，对极氪有考虑，但看到车友圈一大堆投诉贴，我有点犹豫了

2023-02-06

ShawnLown

极氪 001 平均能耗会自动清零？

最近提车2个月，跑了4000公里，其他体验还行，就是这个车机，每隔几天就能发现一些奇奇怪怪的bug. 最近几个体验比较差的bug: 1. 使用实体钥匙时候，即使车机关闭了靠近解锁，还是会自动解锁，感觉很不安全，比如附近买包烟，出来发现，好家伙车是开着的！？？？ 2.这两天冬天了，想关注对比一下电耗，结果，好家伙给我自动重置了，这pad好歹是十几个G的内存，5位数的数字都存不下？题外话，夏季的能耗还是不错的，冬季能耗上浮还是比较明显的！附件是之前的能耗统计，和自动重置之后的能耗统计！再吐槽一遍，这个自动重置行程统计太特么操蛋了！FFFFFUCK!!!!! 好家伙，客服回复说是行程统计只能统计1万公里或者99小时，豁，这设定太奇葩了，也没有原因。你说BUG就BUG，非要说设计，那我问设计的理由呢，又答不上来，真就内存太小只能存4位数吗？连个总的平均能耗都存不下？

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2022-10-21

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油车换极氪001的历程

自2021年9月16号拿到驾照，26号没有的对比任何车型，直接提了凯迪拉克CT6内心万分激动，也是人生第一台车，也伴随我一年的青春和成长，也非常爱惜它！但是在2022年5月15号我的小凯在我大意操作追尾了，把它送到常德凯迪拉克4S电维修，当时非常伤心💔，当时上海疫情很多配件没有，等待15天维修时间，接到4S店的电话取车，坐上N年没有坐的绿皮火车抵达常德站，车拿到然后去常德万达广场吃饭！无意间在大厅看见ZEEKR001站台停着一台黑色的！这是我爱上第一台车🚗的感觉，爱了爱了爱了！但是朋友又要喊着吃饭，就多看了几眼，然后要赶着回张家界就没有试驾，然后有的时候要了一个联系人的电话，到家有的难以忘怀，半夜联系我的朋友送我去常德开车，应为驾驶证没过实习生，起过大早就出发常德，快下高速时候就联系极氪伙伴要求试驾，也很热情的打电话什么时候到安排试驾，到了之后小姐姐就带我去了一段封闭道路试驾，开始开有点紧张，试了3.8秒的推背感，也感受空悬的舒适体验，直接就下定了86WE版的车型，从之后就踏上等车的历程，时不时的问极氪伙伴单号情况，天天乏味的看极氪001抖音直播，回家路上看见一台极氪白色，立马拍照问我的车什么时候可以看见！但是朋友又要喊着吃饭，就多看了几眼，然后要赶着回张家界就没有试驾，然后有的时候要了一个联系人的电话，到家有的难以忘怀，半夜联系我的朋友送我去常德开车，应为驾驶证没过实习生，起过大早就出发常德，快下高速时候就联系极氪伙伴要求试驾，也很热情的打电话什么时候到安排试驾，到了之后小姐姐就带我去了一段封闭道路试驾，开始开有点紧张，试了3.8秒的推背感，也感受空悬的舒适体验，直接就下定了86WE版的车型，从之后就踏上等车的历程，时不时的问极氪伙伴单号情况，天天乏味的看极氪001抖音直播，回家路上看见一台极氪白色，立马拍照问我的车什么时候可以看见！9月接到锁单消息，在锁单前的犹豫了直接选了ME版，等了一个多月交付伙伴说我🚗开车排产了，我就忍痛割爱吧凯迪拉克卖了，当时还流了一点眼泪，虽有不舍但为了极氪001就卖了，满怀期待的坐等我的极氪了，做了差不多7天的公交车上班，为了顺利提车一只没舍得休假😄，10月26号收到交付伙伴说我车抵达长沙交付中心，当天就够买了去长沙的动车票，带上购车必要物品出发了，耗尽4个小时抵达长沙，马不停蹄坐上网约车到了长沙中南极氪交付中心，做完付款和保险等手续，可到太晚没提车来，有点失落的就拍了一张爱车刚洗完的样子。车很香也帅，22轮毂YYDS，试驾就知道它的快乐了，有第一次够车经历没有直接回张家界，送望贴车衣的地方，让极氪有帅了一个台阶拍的不好看图，我的提车日记谢谢🙏

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2022-11-03

阿旺爱看新闻

ZEEKR 001车主·车龄2年

马上要成为极氪车主了！

烟台有木有车友群拉我一下

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2022-11-30

用户3089457292040

ZEEKR 001车主·车龄2年

极氪001，6度电跑51公里

记录只能自己打破，一次次的刷新自己的能耗，we-100能突破740公里真实续航，有没有兄弟想见证的。

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2023-04-03

用户710375334880

极氪提车2天出现异响，售后过程划伤车漆

首先提车2天就出现座椅异响，中途异响消失了几天。一个星期后座椅异响开始频繁并且明显，忍受不住于是开车去售后点维修。维修了三天送回，主驾异响消失，副驾异响更加严重！继续联系拿去维修！这次效率高点(也有代驾师傅过来取车)，早上送去下午就修好了。座椅问题是解决了，但是车子没洗，脏的一塌糊涂，本想自己拿去洗一洗这事也就结束了。可是代驾师傅和我说我的车在他接单之前就发现了划痕！并指出了相对应的位置和证据。也不知这次维修送回不洗车是否就是为了掩盖这几道划痕。提车一个月又是座椅前后排异响，又是车在维修过程中被刮破！简直离谱！

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2023-04-20

兔子的臭熊

深圳001提车日记

11月订单we100完美错过区补（合同11月16签合同 18号付的尾款，前天到车，整车PDI，原来是后天提的，听说现在情况小羊多，没啥人，在多次崔促跟进下今天提了保险21号开好发票，车友帮忙买6600，比店里便宜点，下午3点验车叫贴膜兄弟一起陪验，下一步直接去贴隐形，等待，终于来了，嘿嘿，贴完膜自己去预约上牌，到时候选好牌再分享，Duang ～下钟

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2022-12-23

挡不住的倔强

Model Y车主·车龄1年

提问我因为国外工作原因，四月下定一直没有锁单，计划明年五一之后锁，因为七八月份要准备结婚嘛。可极氪伙伴今天和我说我今年四月的订单有效期只有一年，还给我看了购买协议，可我这里的购买协议里根本没有这一条一年不锁单会作废。我记得009发布会那天好像提到了今后订单有效期只有一年，我就想知道，我们这种四月订单按道理来说是不是不在这个一年范围内。毕竟我的购买协议里都没有这一条说明。

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2022-12-27

OdynLao

we86广东冬春季能耗

分享一下we86广东佛山10月～4月份能耗，方便各位车友参考。

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2023-04-19

金仕容器

ZEEKR 001车主·车龄2年

极氪001，10.5下定的2-3天就到了

即极氪居然可以直接从厂家发车，用拖板车直接送到客户手里。不用去4S店提车。坐等，这感觉应该不错。

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2022-11-30

十七就是我呀

ZEEKR 001车主·车龄3年

我是如何开着电车从北京到青海的

去年新疆旅行的回程路线中其实是包含了青海湖的，但是由于北京疫情原因，回程路线被迫改变。所以，去年就计划好了今年暑期的旅行目的地—青海湖。青海湖，藏语为“措温布”，意为青色的海，由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成，湖面海拔...查看全文

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2022-08-03

漂泊的兔子62500015

提问7.14日锁单的we100+性能套装，上海，大概什么时候能提车呀，大家买的保险多少钱！求拉上海车主群！

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2023-07-17

悟空为师

“车不错，服务垃圾”这是我在购买极氪前就没少听到的一句话。但是本着对车型的喜爱还是下单了。没想到车还没提到就享受了这么“周到负责”的服务。回消息慢敷衍就不说了，从10月份通过提前交车诱导我提前付尾款，尾款付清后，交付时间一拖再拖。7号拖到10号，10号拖15号，15号拖到说18号之前能下线。今天21号了下线都看不到。一问就是已经催了，卡产能。比我晚定晚排产的都已经提车。如果做不到为什么要诱导我提前付尾款30万我放理财上一个月收益也有一千了，最重要的是一次又一次拖延真的是对消费者心理上的折磨。从交付体验，包括工作人员的头像已经可以预感到提车后的售后服务态度。还在犹豫选择极氪的人请慎重吧

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2022-11-21

马楚龙896

再见特斯拉，你好极氪001，you版选车

一直关注极氪，2022的时候那会儿新疆还没有体验中心，通过西安极氪大区的销售一直了解车辆情况，后来移情别恋byd，定了唐dmp，但看到实车后实在无法劝说自己接受老气的内饰和外观，加上磷酸铁锂冬天续航拉胯，果断放弃。今年年初特斯拉大降价，跑去...查看全文

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2023-04-15

章大侠86上山

浙江地区4.30，we86有人收到排产通知了吗#

2022-09-04

极氪南通车主

ZEEKR 001车主·车龄2年

提问求问，12.18号下定we86，过年前能提车吗？

2022-12-19

泽惠SXL

ZEEKR 001车主·车龄2年

我的极氪001使用14000公里体验

🏆我的we100是22年6月30日提车，已经陪伴我259天了，共行驶了14135公里，其中有两个月左右被封控在家没怎么动车，按目前的里程就是我以前油车一年的行驶里程，可惜目前还没有落实去云南自驾游的计划，变化总比计划快，亏呀😭😭，没办法！下面就大半年我的使用感受给大家作一个简单的汇报！ 🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞 👉机械素质说句心里话，现在还在后悔没舍得那几万块钱买U版，买U版提车可能要年底了！不过we100虽只是后驱没有空悬，这操控也不是一般的好，方向精准，指哪打哪，底盘支撑力相当好，弯道倾斜非常小，特别是变道超车那种抓地力、丝滑感让你欲摆不能，一大半年用车体验真的信心十足，特别是高速路上用运动档那超车的感觉真的爽歪歪！当时选极氪001就是因为试驾时被这车的良好的机械素质所吸引。这操控都来源于近30年坚持正向调校深厚功底的国际超跑团队调校及超跑团队与中欧研发团队专业调校，实力呀，这么大的车开起来轻松自如，平时在市区我都用经济模式，虽没那种推背感但完全够用，高速路上偶尔用运动模式在时速120以上超车也游刃有余！ 👉大帅的外观与内饰当初第一次与极氪见面就被这犀利帅气的外观所吸引，前矩阵式大灯，领克家族式前脸又别于领克，后贯穿尾灯辨识度极高，小尾翼与圆润车尾极具性感，全车尺寸4970*1999*1560mm，造就了宽大舒适的内部空间，宣背尾门让上下货物非常方便，上下双层尾箱真能装，平时把小东西都装尾箱下层让打开尾门就非常整洁！这么大的车配21吋轮毂才显帅气，我的内饰选装了钛棕，外观选的黑色其实挺好看的！很多车主反应座椅便硬变塌陷，的硬看到很多车主座椅有塌陷现象可能还是与填充材质有关！ 👉车机系统哈哈，极氪车机系统被吐槽最多，我去年6月30号提车，当时是2.0系统，可能我以前的油车就与智能无关，就没那么在意，有极氪后就觉得已经得满足了！但偶尔也出现过黑屏，360及雷达延迟影响使用体验，后来升级3.0、特别免费更换了8155芯片后如释重负，对极氪更觉好感，现在已经升级到4.1.2的车机系统真的有质的飞跃！LCC的加减速变得丝滑犹如老司机，盲区监测功能开通能让自己变道时得到提醒，就是每次升级都有很多bug让很多车主很不习惯，当然有很多小问题我个人到能忍受，但不是所有车主都与我一样。车机设计团队的确该反思并更待提高！ 🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞🐞 🏆总之：我的极氪001we100在我259天行驶14135公里下来，我个人还是非常满意，特别是犀利的外观回头率极高，还经常被人问起这是什么车挺好看的！国际超跑团队调校让极氪001优秀的操控的确有口皆碑！车机系统虽没已经有很大的进步，但与同级别他牌车机还是有很大的提升空间。极氪售后服务目前大多数城市都还在领克四s店共享，服务的专业性还是有损品牌建设，不过极氪品牌服务中心已在陆续建设中！希望极氪再接再厉，越来越好！

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2023-03-18

兜兜爸比哈拉少

坐标东北大庆，盲定001等待近六个月

今年四月十六日下定，开始了慢慢的等待，四月的权益无疑是超值的，目前来看we版双电机同配置价格要超32➕了，车到沈阳的前一天，我的城市开始了41天的静默今管理，好不容易等了一个夏天车到了，却无法提车。。。提车后贴了哑光车衣，威固的玻璃膜，质感提升明显，白色配哑光，质感直接拉满，驾驶感受没的说，运动模式真的很暴力，一个字，爽歪歪，快速路舒适模式一会儿没注意，速度直接130了，在路上就感觉别的车子好慢好慢😂，这也是整车隔音做的出色，灰色内饰显得很高级，当时和棕内纠结了好久选的灰内，空间表现也很出色，座椅舒适，承托能力不错，尤其是后排，孩子坐着非常舒服，基本上我儿子上车喜好安全带后就是看各种动画片，熊孩子也变得异常安静了，反正自带终身无线流量，听歌看视频变得随心所欲。一千多公里的使用期间，不满意的地方有几个，座椅是nappa真皮的缘故，坐垫两侧还是非常容易出现褶皱的，看着不是太美观，还有就是车机虽然还完8155后确实很流畅，这点没啥可说的，但是听歌有的时候没有信号，真的是醉了，开了将近十公里了，一首歌都没听到，在有一点感觉路燥稍微大了些，1900一条的固特异性能没得说，地板电起步没有打滑过。

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2022-10-30

简单好001

ZEEKR 001车主·车龄2年

买单后，对方联系不上，没提车码如何办？

📒等车日记

2022-08-26

双黄蛋与小虾蟆

ZEEKR 001车主·车龄3年

【油转电】极氪的省钱舒适生活

从18世纪第一次工业革命开始，人类像动力迈出了一大步，地球上响起了工业动力蒸汽机的第一声轰鸣，从此人类追求动力的梦想就开始了！19世纪最后30年和20世纪初，第二次工业革命发电机、电动机的发明和进步让人类首次摸到了电气能量的奥秘。 1883年,德国工程师戴姆勒将第一台内燃机带到世界，1885年卡尔·本茨创造了第一辆内燃机汽车，开启了汽车的时代；然而今天，以动力电池、电动机、电驱技术为构架的新能源汽车宣告了汽车的跨时代升级，就如同汽车的第二次工业革命一样，从燃料到电能，从内燃机的轰鸣到高性能电动机的静谧，“油转电”势不可挡！ “油转电”话题非常具有意义，就像我上面阐述的观点一样，我们正恰巧处于这波“油转电”浪潮的高峰，在双黄蛋用车生活中的一点一滴体会都能感觉到“油转电”的力量势不可挡！【燃油汽车的旧生活】双黄蛋以前开的油车是家里的GL8，我开的公里数不算多，而且GL8的车型与极氪相比并不是同一类型，但是还是能从车辆的通用使用方面深刻体会到油车行驶还是有许多痛点： 1、燃油经济性——高成本车辆的日常使用成本的第一要素就是油耗了，毕竟每次的加的费用都是真金白银的血汗钱，行驶成本是日常使用一辆车最直观的体验（这第一要素我在极氪的日常行驶中确是不成立的，稍后再说）。 GL8相较于很多德系车可以使用92号汽油已经是非常友好了，但是就算是92号的汽油也熬不过南京漫长拥堵的早晚高峰，开GL8我是根本不会考虑去使用它进行日常通勤，你看着堵车时毕竟20个的油耗你会感觉钱包给钻了个动，在来几个车压队，不停的启停~启停，你的火气蹭蹭的冒上来了，一点也不“养生”！每次去加油站都是心在滴血，三次油一加，我的1000元就没了，而且从来没敢把油加满过，这种体验所有开油车的朋友都应该体验过。也许你说我开GL8，油耗高正常，但是1.5t的帕萨特我也常开，遇上堵车的油耗一样让你心情烦躁，每次看到那些“电动车跑高速就完蛋”的言论，我想问问你两个问题“你开过新能源跑高速吗？”“城市堵车时候钱烧的开心吗？”，第一起码我开过极氪跑高速，能跑！续航长、充电方便，跑的非常好；第二我也开过燃油车开堵车城市道路，很心疼钱！ 2、动力、性能响应——弱动力响应慢，油门踩到底，速度为什么就是上的慢这个是内燃发动机+变速箱必须要面对的事实，传统燃油车想要达到5秒级别的百公里加速，要不是大排量高昂的售价，要不就是紧凑的车型，动力的一点点提升都是燃油车对金钱或者是舒适度的极大考验。 3、优秀的舒适、静谧性——差好听的排气声叫做声浪，那难听的就是噪音了，但是不是百万跑车，好听的声浪哪有那么好追求，跟多的时候是机械的噪音让内心难以安静，为什么燃油车追求的是发动机、排气噪音控制，而新能源主攻车内异响呢？毕竟不是说燃油车没有车内异响，而是新能源静谧的用车环境太优越了。【纯电极氪的新生活】 1、电能经济性——免费一周半充一次电，充一次电实际能跑500公里，无惧堵车！而且上文说能耗成本这第一要素在极氪的日常行驶中确是不成立的，现在我来解释下：作为YOU版用户每个月的1000度极氪充电权益，美妙的让我开车没有一分钱的能耗成本，这是我以前想都不敢想的！告别了加油站，对钱包很友好。而且作为新能源电动车，在南京的路边停车都可以75分钟免费，国家的政策各种支持，不说能省多少钱，但是不花钱的感觉就是很爽! 2、动力、性能响应一一迅猛为什么我推荐我身边的人一定要试驾一下纯电汽车?踩下电门的一瞬间，动力的响应感与电动机满扭矩带来的推背感会让你明白人车合一是什么感觉，就像为什么打雷闪电是先看到电光再听到声音一样，踩下电门的一瞬间你就感受到了动力的闪电，而内燃发动机就像轰鸣的雷声一样来到的总要慢一拍。 3、舒适、静谧性一一优异舒适的概念在纯电构架的极氪身上得到了很好的诠释，没有发动机、排气管的噪音车辆行驶的安静给耳朵带来了舒适;没有前后轮的传动轴节省下来的巨大空间给车内的乘坐体验带来了极大的舒适;停下车辆肆无忌惮的开放空调给体感带了舒适，还有很多很多舒适，“油转电”你使用了就知道! 总结:一电到底，极氪出发!选择“油转电”不仅仅是置换一辆车，而是选择了“油转电”的生活态度，敢于尝试新的进化，拥抱新的生活向经济、舒适、环保、科技踏出新的一步望圈主推荐万分感谢～

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2023-06-01

极氪爆富

新能源为什么要选极氪001

首先申明一点，我不是专业懂车的人，不谈技术层面的事情，只是谈谈作为一个女车主的真实感受！ 🙋🏻‍♂️情况介绍因为马上要结婚了，家里准备买一辆陪嫁车。�作为女孩子，肯定是喜欢小巧一点的，一开始就决定买新能源汽车，本来当初考虑的是小鹏P7...查看全文

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2022-08-31

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