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    我给零跑提建议

    零跑2023新品发布会后,越来越多的车友开始关注零跑,车友们对价格、配置、权益等都有自己的看法,你对零跑还有哪些期待或者建议?一起聊聊吧>>

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    零跑真是悲壮,这么便宜卖电车1759272432711758图片零跑真是悲壮,这么便宜卖电车1759272432711758图片
    作为车主,我真心劝大家等等再出手1759628626017293图片作为车主,我真心劝大家等等再出手1759628626017293图片
    又又又又降价了,你们考虑过零跑汽车吗?1764864467482628图片又又又又降价了,你们考虑过零跑汽车吗?1764864467482628图片
    韭菜一波接着一波1759172266731520图片韭菜一波接着一波1759172266731520图片

    去年第一批c11磷酸铁锂的,应该在6月左右开始交付的吧,具体忘了。当时是蜂巢和瑞普,应该蜂巢居多,但现在c11好像把蜂巢的踢出局了吧,具体什么原因应该官方自己知道。现在我们有一批去年的磷酸铁锂车主出现全是压差大导致续航低的问题(剩余200续航能耗一直在35不掉,气温在10多度不开空调的情况下续航只有300左右,有的甚至更低)最后200续航跑五六十公里,有的直接掉电。都是集中在去年7月份8月份左右的蜂巢能源电池。我们怀疑这一批次的蜂巢能源有问题,不可能都这么巧的凑到这个时候还是同品牌的电池,而且都出现在一万公里左右的居多。跑售后去都被忽悠说是正常的能耗。 所以各位自己是磷酸铁锂的c11车主都好好查下自己的电池,特别是去年7月份8月份左右的蜂巢能源电池,要是续航少,掉电快,剩余最后200以下的续航能耗有问题或者直接跑不了多远公里数的情况下可以查查自己的电池,不要被售后迷惑和忽悠,我相信很多车友都是跑了剩余200多续航的时候就开始充电了,这个时候很难察觉的,因为我接触几个车友都说510到200之间的续航能耗都是很正常的,最后200以内的续航就有问题了,跑售后都被忽悠正常。按照道理来说,这个天气我们江浙沪不开空调的情况下不暴力开都可以开到400左右。 要是看到此帖请大家转发,我叫你们怎么检查电池。大家买一辆车都是不容易的,我们只想安静的做个零跑好车主,无奈零跑欺骗我,我只能反抗。

    去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935081图片去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935081图片
    去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935082图片去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935082图片
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    去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935084图片去年第一批磷酸铁锂特别是蜂巢能源的看过来17623512542935084图片
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    关于C11增程减配的问题!这是诚信问题1760571809216527图片关于C11增程减配的问题!这是诚信问题1760571809216527图片
    近千车友强烈建议零跑c11优化以下功能!7255267659322196543图片近千车友强烈建议零跑c11优化以下功能!7255267659322196543图片
    盲订23款零跑车主致零跑公司一封信:1762965231616004图片盲订23款零跑车主致零跑公司一封信:1762965231616004图片
    车到了,可惜啊。17620430214953731图片车到了,可惜啊。17620430214953731图片
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    车到了,可惜啊。17620430214953733图片车到了,可惜啊。17620430214953733图片

    零跑为车主造车,一辆天天充电的好车! 606长续航,坐标成都,到现在4月的天气了,惊喜的发现续航没上过七折,最多6.6折,一箱电跑完拉平最多6.3折!这么高这么实在的续航,哪里去找呢?还有那个大厂的汽车可以媲美吗?关键是我没有开空调也没有60码匀速,偶尔还大脚电门超车,居然已经能够跑到350公里了,一想到冬天我不开空调都能跑200公里,激动之情无法言表,每天充一次电为国家电力做贡献,物质上和精神上都得到了升华。 我相信只要成都温度能够到40度,我的零跑c01一定可以续航6.8折,一想到在40度的高温下,我不开空调又可以多跑几十公里,感激之情无法附加。 反观马斯克做的垃圾品牌,一个皮卡续航居然测的是满载续航,要点脸不行吗?满载续航那是日常开车吗?你满载续航都才800多公里?我们cltc随随便便都可以六七百公里了好吧?如果我们满载,606的续航跑个200公里一点问题没有,这样也能满足我们天天充电的需求! 零跑的豪华配置更是没得说,为了安全着想,辅助驾驶超过90码你就得左右画龙,强制你在高速上一定要聚精会神得开车,避免交通事故,座椅按摩就跟你家小猫踩背一样,无比舒适,让你有一种无感按摩的快感,人脸识别更是国内首屈一指,识别成功率应该可以达到百分之八十,让同行望尘莫及! 据说有些车友还附赠了车内3d环绕异响,这点有点不够意思,我的目前还没有,不过好在我这段时间发现点苗头,应该很快就可以喜提3d环绕异响了,加油,希望能早点体验上! 至于销售,我觉得也是非常的专业,达到了一问三不知的高超境界,在购买的时候不到不知道电池度数,电池品牌电池密度等一系列无关问题,甚至还和我们一起研究了一下样车上的轮胎是不是马牌轮胎,如此敬业有善于学习的销售想必更受车主喜欢的!!!

    可别再喷零跑了17616757543680141图片可别再喷零跑了17616757543680141图片
    可别再喷零跑了17616757543680142图片可别再喷零跑了17616757543680142图片
    零跑c11纯电23款500舒享阉割倒车灯1761984267964428图片零跑c11纯电23款500舒享阉割倒车灯1761984267964428图片
    电动车保养费用17722853787566761图片电动车保养费用17722853787566761图片
    电动车保养费用17722853787566762图片电动车保养费用17722853787566762图片
    电动车保养费用17722853787566763图片电动车保养费用17722853787566763图片
    盲订23款零跑车主致零跑公司一封信:1762965322730499图片盲订23款零跑车主致零跑公司一封信:1762965322730499图片

    门店的评价🌹🌹🌹: 非常好,讲解到位且专业。 卫生好,车辆干净且无意味。 反馈给零跑公司几个个人建议🌏🌏🌏: 1.门店能够提供舒享版车型的展车或者试驾车,避免客户看的和试驾的是高配高配车型,实际买的不是高配,心里有落差感。 2.零跑目前给我的感觉是欠缺一点品牌力,当然这个需要时间,所以希望在曝光和品宣上花点功夫和心思(不也需要花大钱做这个,不要学蔚来这种,浪费公司和用户的金钱且受众群体有限)。 3.在产品品控上后续可以持续精雕细琢一下,让用户吐槽的点越来越少(当然了,目前的品控还算不错,但总感觉少点什么,主要集中在中控这一块)。 4.就目前车型的选装包来说,还不够丰富,希望针对南方和北方用户的不同需求来做开发: 比如,江浙一带,可以增加座椅通风和加热(按摩另外选配)的选装(不管是不是纳帕打孔真皮,如果能实现的话),因为就我还有我的朋友们而言就需要这个,这样的话性价比也高也更符合零跑当下的公司文化和口号(价值有参考)。 比如,电动尾门+座椅按摩作为一个选装包,这个更加合适喜欢舒适且略显高端的用户群体(我今天在交付中心那里也试了一下手动尾门,打开后再用手一抠一提,手是有点疼的而且也有些重,女孩子来说就更加吃力了)。 比如,轮毂和轮胎搭配的组合,也可以单独做一个选装包或者再加一样其他配置(配置的搭配建议是,组合需求要贴切一点,不要像现在这个1.5万的包这样免单粗暴),这样子的好处在于,用户的选择多样化,零跑的单个小选装包也有毛利一点。 比如,5000元的真皮选装包,不要区别与23款车型的座椅(头枕无镂空,形状也不一样),不仔细的用户是不知道座椅原来不一样,容易纠结和后悔。 5.低配入门版的细节需要尽快改进一下,比如车窗按键的灯光,后尾箱里面无点烟器等细节,不要区别对待最好,成本也不高,毕竟入门版肯定是走量车型。 6.希望有机会能和朱老总握个手合个影🌚,或者入职浙江零跑公司,哈哈哈,那要开心死了。 ---总结,希望我们的浙江零跑汽车越来越好,支持浙江车企,我是零跑C11 500舒享版(加装1.5万全配包,今日已锁单)的准车主。 郑先生/浙江台州人/现在杭州 2023.4.22/农历三月三

    今日试驾零跑汽车纯电版,感受和建议17638798427545641图片今日试驾零跑汽车纯电版,感受和建议17638798427545641图片
    今日试驾零跑汽车纯电版,感受和建议17638798427545642图片今日试驾零跑汽车纯电版,感受和建议17638798427545642图片

    作为一个对汽车很喜欢普通人,到目前开过很多车。桑塔纳2000,伊兰特,别克凯越,凯美瑞,奔驰C200标轴,宝马320GT,沃尔沃V90。随着年龄的增长,车辆也跟着变换。 近几年新能源车越来越多,身边的人也换了不少。我对新能源也越来越有兴趣,一直在关注。看着法拉第一直不变的PPT,特斯拉变成接车,比亚迪咸鱼翻身,蔚小理的横空出世等等等等。去年一个品牌进入了我的视线——零跑。 最开始还是因为低价高配的原因感兴趣,这么大的车,价格却不贵。然后开始关注,论坛里各种信息喷来喷去,电耗高,续航虚假等等信息让我迟迟没有下定决心。后来看到C11增程版要发布,干脆就等一等了。 2月份看了新品发布会随即就先把小订下了。然后就等待最终的售价。三月价格和配置公布,一开始还是有些不满的。“入门即满配”这句二月份的名句画了终止符。在研究了几天车辆配置和选装包后,最终决定180舒享版+五千座椅包尝尝鲜。锁单后就跟其他的车友一样每天刷app看状态,上论坛看帖子。不得不说,中间因为减配等话题的热炒,确实产生过不想提车的念头。官方客服的各种答非所问,情况不明让人恼火,对于门店销售都没有准车主们对交付车型了解的多也是天下奇观。没有明确说明的小配置暗暗减配也是相当无语。等待交付过程中的体验真的是非常糟糕,零跑的营销部门应该集体辞职。最终还好,在我耐心耗尽之前终于收到了提车的通知。对于新车的期待还是占据了大脑,立马赶去交付中心。 内饰观感还是可以的,以前我的车内饰基本都是黑的粽的,这次选择紫色。五千的座椅包带麂皮还是蛮开心的,之前看到说没有麂皮还焦虑了一下。前后外门板还算平整,中控与内门板的平整度就明显误差了,有待提高。感谢交付中心准备的交付仪式,交完全款打好临牌加满第一箱油,咱们回家啦。总体而言,这个价格区间零跑无疑是比较好的一个选择。总体质量不错,一些细节的设计逻辑还是不懂,让车主感觉会多此一举。暗暗剪掉一些不值钱但影响仪式感和口碑的东西还是不太理解。 零跑作为一个车企还是太年轻了,难免会有各种各样的问题,希望零跑官方能够正视和优化车主们提出的一些问题,提升体验感。 最后有一个问题不知道其他车友有没有注意,提车时我没有设置启动密码,我只要用钥匙解锁后,无论钥匙在不在车里(我特意让人拿回家,车在地下室),我都能把车开走。后来在销售的指导下设置了开机密码,好了,现在我用钥匙解锁后还必须输入密码才能开车。这也太奇葩的设定了,明显是安全隐患。在app里反馈也没回复。建议官方给出优化。

    零跑C11增程180舒享提车随感17626885134684231图片零跑C11增程180舒享提车随感17626885134684231图片
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    零跑C11增程180舒享提车随感17626885134684239图片零跑C11增程180舒享提车随感17626885134684239图片
    零跑,你就说你app图标是不是抄袭的!1763076366882816图片零跑,你就说你app图标是不是抄袭的!1763076366882816图片
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    OTA升级后1762439109760067图片OTA升级后1762439109760067图片

    我在3月7日下订23款舒享版C01,加了1.6万的选装包。订车之前去试驾体验了一次,也到车圈转了一下,了解到零跑有续航不实,售后服务差的情况。当时给自己的心里建设是,既然敢标525,再不济市区也能开个400,高速也能开个300吧。然后浙江这边充电桩是比较密集的,自己家里又有固定车位每天都能充电,所以对续航就没有那么担心,这几天看到OTA之后续航更实了也很开心。至于售后服务,我想都是2023年了,应该不会出现那种夸张的拉垮企业,而且零跑是浙江本地的企业,支持老乡,相信老乡不会做得太难看。我是做电脑行业的,大华的摄像头我用过不少,知道他们的策略就是低价竞争,产品一直质量都不错。试驾时,我的销售明确的告诉我,除了配置表上列明的差异,别的配置全系都和试驾车一样。而且我也在懂车帝比对过参数配置,除了零跑官方列出的高低配差异,其他都是一样的。没有怀疑,当时就下订了。相信大部分准车主都是跟我一样的购车体验。万万没想到,昨天才知道还没提车呢,就被零跑这个老六背刺了!车机内存从128G减配到64G(实际可用只有32G),开门按键没有背光灯。当时就只剩下愤怒了!绝对不会提这样的车!水军们在洗地说这些配置无关紧要。这些配置确实值不了几个钱,但偏偏就被你们家主子偷偷减配了,为了省几块钱的成本,将用户体验降低到极致,说明零跑根本没有把客户当回事!这是态度问题!再给我把配置加回来我都不愿意提这个车了!因为可能看不见的地方,连螺丝他们都偷。昨天我已经通知销售给我做退订,就算不能退也不会提车,大不了5000当作喂狗。 我要求零跑至少做以下两点: 1.开放退订通道, 2.补偿继续提车的车主。 如果不做到这两点我就一直做黑粉,如果我退订成功,我跟零跑就没有瓜葛,再也不会说他一句不好。 另外我这个单子3月31日就显示待交付,但是到今天再就没有动静了。我怀疑零跑就是赶在3月份把数据做完,但是实际并没有生产出来,只是缓兵之计。另外还有一个可能的原因,经销商知道减配后不敢提车了,怕提到店里砸他们手里。

    零跑给我退订!购车经历17623865785763911图片零跑给我退订!购车经历17623865785763911图片
    零跑给我退订!购车经历17623865785763912图片零跑给我退订!购车经历17623865785763912图片
    零跑给我退订!购车经历17623865785763913图片零跑给我退订!购车经历17623865785763913图片

    关于减配的争执热火朝天,车主、准车主、黑子、混子各种身份的人鱼龙混杂。 站在一名对零跑有相当好感的准车主的立场上,撇开黑子混子水军的嘈杂声音,我觉得大伙儿的吐槽、抱怨、诉求都是真实且必然的。但同时我觉得应该大多数车主准车主在订车前都会针对零跑这个品牌对自己做过一定的心理建设,毕竟新势力在发展中提升在问题中纠偏,所以包容心态应该大多是具备的,像我,在下单之前就脑补过车子出了问题的情况,只要门店、售后、厂家态度端正积极面对做好客服好好维修,我是能够接受小毛病的出现和改正,理工出身的思维就是发现问题分析问题解决问题。 减配这件事儿,我倒是真没想过退订,始终是认可零跑的软硬件的性价比,只是希望官方能够出一个正式的公告帮大家答疑,如果官方也认可减配存在,那么在诚恳道歉的基础上,增配概率不大的情况下要么开放退订渠道要么开通升配渠道要么给与一定补偿。对一家公众企业来说,发生这种情况下的公开致歉是很困难也很需要勇气的,但也是零跑挽回真心喜欢零跑的用户心的上策,毕竟真诚才能赢得真诚。 作为个人而言,论坛里大家的发声还是希望能够更加友善理智一些,就像某个准车主女侠好好描述问题获得厂家的主动联系就是一件挺好的事情,我相信这些声音作为最核心的利益相关方,厂家自身高层多半是能听到的,我也愿意相信老朱同志他们能够积极面对客户的意见与想法,给他们点时间,不要被黑混的声音挑动。 真心相信选择零跑的人都愿意善待零跑,零跑官方不要打我脸😱 如果可以的话把减配和排产逻辑好好和大伙儿解释明白 BTW 人工客服水平和你们“百问百答”的内容确确实实有待提升 有时候聊天问问题的答复真让人恼火 另外 我先猜猜发帖后会不会有小黑喷我 好奇👂

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