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    全新奥迪A6L你还会买吗?话题封面图
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    全新奥迪A6L你还会买吗?

    作为“灯厂”话题制造机,第八代奥迪A6L即将上市,外观一改之前的官员做派,整体进化的十分犀利,动感十足。那最后你会选它还是老对手宝马5系或奔驰E级呢?

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    预算35万,7588019820533219864视频预算35万,7588019820533219864视频

    1、副驾扶手箱下面跟空调滤芯连接处有个部件,只要车辆通电,那个部件就工作,不停的发出类似于电脑散热器发出的声音,而且声音比较大,最近天气冷了,躺车里休息通电根本休息不了!(这个问题提车2天就发现了,当时以为没所然),到目前没有解决,车里不放音乐根本待不了! 2、副驾后排座椅经过不规整路面(特别是乡道)发出异响,开始自己各种找没有到发声点(后面一个改装店的老板告诉我的,后面减震器上面顶针有问题),4S索赔,同时把后排座椅靠背铆钉全部索赔,修了不记得2天还是几天。后面发现这个问题是通病,好多车都出现此问题。 3、中控门锁有问题,副驾驶拉不开车门,连续拉几下像卡带一下偶尔能拉开,有次领导坐我车,以为我没给他解锁,那TM叫一个尴尬!(4S又修车一天,索赔修好了) 4、大灯有瑕疵,都说奥迪是灯厂,5万一个的灯要不有气泡,要不起水雾,车友群的车友好多都索赔了(我的二话没说,索赔了个新的,单子上4万9千多,真不知道这质量哪里来的这么高的价格) 5、挂R档,倒车的时候变速箱好像跟发动机不匹配一样,车头发出轰当当的响声,金属的这种类似齿轮之间的磨合声,有几个朋友在车外听到了第一时间都以为车坏了。有时候D档过减速带速度比较慢的时候同样也有。(4S店到目前为止没有解决,有个所谓的售后经理跟我说的,只是没明说,大概意思就是双离合就是这个吊样,我也不知道是不是就我的这样,但是那天他带我试驾应该25款店里四驱的车子,我没发现有这个现象,我当时就发现不对,我的是两驱,他要我试驾四驱做比较,后面发现我糊弄不过去。跟我说的是有个什么飞轮有间隙,要各种调试,还不一定能调好,时间也是比较长,估计要放他们那2天,我怕给他们把我变速箱给拆了,暂时没有妥善解决) 6、车身抖动,第一发现是我和我老婆在路边等人,我说感觉车抖得我麻,但是当时还没所然。紧接着过几天我早上我出门,一启动车辆车辆报警,发动机灯闪烁。发动机发出哒哒哒类似拖拉机的声音,重启后恢复正常了。第二天晚上我老婆出门,发现上地库她说感觉车子爬不上去,车辆仪表盘同样显示报警了!去4S处理,我只能说真垃圾,这个问题去了3次+我投诉他们,他们安排人员上门总计4次才最终处理好(这个过程省略1万字),最终问题是喷油嘴索赔,处理完后不抖动了。 7、我的是45两驱,19吋轮毂,都说20吋轮毂胎噪大,我感觉我19吋的胎噪大得一批,那种不平整的沥青路面声音更大! 同样优点我也说两点 ①帅我是觉得真帅,这个仁者见仁智者见智,反正我是觉得确实还是很好看,特别是从前面 ②高速稳是真的稳,稳如老狗,高速油耗也低,一箱油跑个900公里没点问题,我估计我可以跑1000,这个没有实测。 欢迎大家咨询我上面的问题,我现在比一般人还专业了,其他我没出现的问题欢迎大家提出来,其他优点也欢迎大家说!

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    全新奥迪A6来了, 长得像“液态金属”18490456509829151图片全新奥迪A6来了, 长得像“液态金属”18490456509829151图片
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    昨天晚上在广东,江西交界处之后,路上的车渐渐少了。这时一辆奥迪粤t牌a6从我右边超了过去。起初我并没有在意,跟他跑了一段之后,我意识到这绝对是个老司机,而且路况很熟,果断跟他跑。一百四五的速度,并不是傻快,合理的利用远近光灯,变道必打灯,预判前面车辆提前变道超车,超大车闪灯提醒,碰到限速滑行降速,出弯变直道的时候直线加速,所有动作行云流水,无限丝滑。我跟他跑,也成了路上最靓的仔,是路上第二快的车。路上车不多,他肯定能看到我一直在跟他跑。 大广高速有一段是分叉的,我们在左右两边跑,我还想着不要跑丢,幸亏那一段是限速区间,两个路合并到一起的时候,我又看到了他。 后面一段比较长的限速路,我主动跑到前面领跑。当我车速快的时候,他还在远光提醒我,这种默契,千载难寻。过了限速区间,他超车的时候也是在炫技吧,直接干到了接近2字头。 我又跟了一段时间,直到快下高速,看他走了。我闪了两下灯,做个回应,然后下了高速。300km的高速,跟这样的老司机跑,比我自己跑速度快了不少。一是晚上我不会开那么快,二是开的客户的绿牌帕萨特,以稳为主。 这些年来天天开车,在外面见过很多司机。也可能有老司机车多的时候我没注意,这个司机是我见过的最稳最快最规矩的司机。 多说一句,这些年来其实最好开的是奥迪,这是我试过很车得出来的结论。能上四驱还是要上四驱,安全性上就高了很多。

    我见过的最稳最快的奥迪A618469161962547291图片我见过的最稳最快的奥迪A618469161962547291图片
    我见过的最稳最快的奥迪A618469161962547292图片我见过的最稳最快的奥迪A618469161962547292图片
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    行政代表A67561047588641194558视频行政代表A67561047588641194558视频
    新奥迪A6L来了,还是你的梦想之车吗18456676904633691图片新奥迪A6L来了,还是你的梦想之车吗18456676904633691图片
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    增强自信感、明确提及竞品、突出价格目标。 1. 沉稳施压版 这个版本通过具体店名和已知优惠制造竞争感,语气沉稳有力,适合希望展现冷静决断力的场合。 “销售你好,A4L的行情我很清楚,上周刚去过XX路的XX店,他们也给了初步报价。今天来,是想看看你们最终的落地总价能否更有竞争力。麻烦把购置税、保险、上牌费等所有明细一项项列清楚。在细谈价格前,我需要先试乘体验一下。如果驾驶感受满意,并且你的落地价能符合我的预期范围——我目标是在现有优惠基础上再谈X万左右,控制在XX万以内,今天就可以定下来。” 2. 直接果断版 这个版本开门见山,用词果断,节奏紧凑,适合不想过多寒暄、希望快速进入正题的用户。 “你好,A4L的底价我对比过了,刚从XX店过来。直接说我的流程:先试驾,再谈价。试驾满意的话,你帮我拉一个详细的落地价清单,每一项费用都要清晰。我的心理价位很明确,落地总价控制在XX万左右,希望你能给一个一步到位的底价。” 3. 策略周旋版 这个版本将试驾作为价格谈判的合理前提,逻辑顺畅,既表达了诚意,也为后续砍价留出灵活空间。 “销售您好,我已经去过本地的XX店,对A4L的优惠幅度心中有数。今天来是带着诚意的,但最终决定取决于两个关键:一是车辆的试乘感受,二是你们给出的最终落地价。试驾完成后,麻烦提供一份清晰的费用明细。如果总价能符合我的预期(我希望能比市场普遍优惠再低一些,目标落地价在XX万区间),我们可以当场推进。” 关键要点说明 · 提及竞品店名:直接说出具体店名,能给销售带来真实的竞争压力,表明您是经过比对、有备而来的买家。 · 落地价目标:将“总体再谈一些”具体化为“再谈X万”或“XX万以内”,目标更清晰,显得决心更强。 · 语气自信:通过“我很清楚”、“直接说”等开场,奠定不容犹豫的基调。

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    • 外观设计:A6L稳重大方,经典的四环标志和清晰的车身侧面轮廓,车尾设计扁平,横向元素居多,适合追求稳重风格的消费者。A7L时尚动感,车头宽体轿跑风格,超大鲨鱼嘴式进气格栅,侧面流畅且运动范儿十足,车尾三厢式设计不突兀,无框车门设计更显高级,整体更适合年轻消费者。 • 内饰配置:A6L内饰使用了大量木纹装饰板,并配有后排中央扶手屏,更注重豪华感和商务气息。A7L则延续了进口版的内饰设计,标配三块屏幕,包括12.3英寸的液晶仪表、10.1英寸的中控屏以及8.6英寸的空调控制面板,科技感更足。 • 动力性能:A6L有2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T三种发动机可选。A7L只有2.0T高功率和3.0T发动机,其中3.0T版还配备主动式空气悬架和动态四轮转向系统,驾驶时更平稳舒适,动力性能和驾驶体验更优。 • 空间表现:A7L的车身尺寸为5076mm×1908mm×1429mm,轴距3026mm;A6L的车身尺寸为5050mm×1886mm×1475mm,轴距3024mm。A7L在长宽高和轴距上都比A6L大,整体空间更出色,但A6L的头部空间表现更加优越。 • 价格方面:A7L入门版价格相对更具吸引力,例如2025款A7L入门版45TFSI豪华型价格为41.87万,而2025款A6L入门版40TFSI豪华动感型价格为42.79万。不过A6L终端优惠力度通常较大,实际购车价格也有一定优势。 如果您需要一台既适合商务又适合家用的车型,注重舒适性、保值率和空间均衡性,A6L是较好的选择;如果您更追求运动感、科技感和个性化,喜欢无框车门、宽体低趴的造型,且对驾驶性能有较高要求,A7L会更适合。

    奥迪A6L和奥迪A7L是你你会选谁呢18430206391911711图片奥迪A6L和奥迪A7L是你你会选谁呢18430206391911711图片
    奥迪A6L和奥迪A7L是你你会选谁呢18430206391911712图片奥迪A6L和奥迪A7L是你你会选谁呢18430206391911712图片

    大家好,我是阿木,今天聊聊奥迪A6L该怎么选,正好也跟大家分享一下我的看法。这款车在中大型轿车市场一直特别受欢迎,不过不同配置和动力版本开起来感受差别还真不小。 1、目前A6L主力还是在售的一汽奥迪版本,动力上有2.0T高低功率和3.0T多种选择。我最推荐的是45 TFSI quattro 尊享型,比40 TFSI版本贵一些,但多了四驱系统和更高功率的发动机,不管是起步还是高速超车都从容很多。低功率版本日常城市代步没问题,但在需要快速提速时,确实会感觉稍有些吃力。如果预算充足,55 TFSI的3.0T版本当然更爽,不过对于多数人来说,45 TFSI已经非常够用了。 2、外观方面,A6L提供了致雅型和动感型两种设计风格。动感型的前脸和包围更显年轻运动,致雅型则偏向大气稳重,更适合商务场合。我个人更倾向动感型,尤其是搭配矩阵式大灯之后,整车的科技感和颜值都非常在线。 3、空间肯定是A6L的强项了。我1米75的身高坐在后排,腿部空间非常宽裕,甚至能轻松翘起二郎腿。头部空间也没有压力,长途乘坐很舒适。后备厢容积很大,内部也很规整,放几个大行李箱完全没问题。 4、配置方面,A6L全系标配三块大屏,虚拟座舱的科技感营造得相当到位。不过低配车型的座椅材质相对普通,建议选装更高级的真皮座椅,乘坐质感会明显提升。音响方面,如果不是特别追求音质,原厂音响已经完全够用,当然B&O音响的效果确实震撼,预算充足可以考虑。 5、关于动力,我的建议是:如果经常跑高速或者对动力有一定要求,尽量选择45 TFSI及以上版本,动力储备更充足,开起来也更加得心应手。quattro四驱系统在雨雪天气或复杂路况下的稳定性表现非常出色,北方用户强烈建议考虑。 6、最后说说我的选择倾向。如果主要是家庭使用或商务接待,我会推荐45 TFSI quattro 致雅型,舒适性和实用性都很好;如果更追求驾驶体验和年轻化的造型,那么动感型会是更合适的选择。当然最终还是建议大家亲自去试驾一下,感受不同配置的实际表现,这样才能找到最适合自己的版本。 👉🏼你们在选车时更关注哪些方面?是空间、动力、配置还是颜值?也欢迎分享你的看法~

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