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旅行者玩家一阿木
百万豪车25款迈巴赫S级该如何选择?作为奔驰旗下的顶级豪华轿车,这款车确实有着独特的魅力。我也关注这款车有一阵子了,今天就跟大家分享一下我了解到的一些信息和个人的看法。 一、版本选择 2025款迈巴赫S级主要有以下几个配置: 1、S 480 4MATIC(146.8万) 2、S 580 4MATIC(249.6万) 3、S 680 4MATIC(332.7万) 4、极夜版(287.5万-364.3万) 优点是配置梯度清晰,覆盖了从100+万到近400万的不同预算区间; 缺点是顶配与入门版价差巨大,需要仔细权衡哪些配置是真正需要的。 我个人觉得 S 480 4MATIC 作为入门版本已经相当够用,3.0T L6发动机输出380马力,配置也足够豪华,性价比相对最高。但如果预算充足且追求极致,S 680的V12发动机无疑是身份的象征。 二、外观设计 外观方面,迈巴赫S级保持了庄重大气的风格,垂直格栅设计凸显尊贵感。 优点是造型气场强大,C柱的迈巴赫标志和隐蔽式车门把手等细节彰显身份; 缺点是整体设计与普通奔驰S级区别不够明显,不够“迈巴赫”。 我个人最喜欢的是它的车身比例,长达5470mm的车身和3396mm的轴距赋予了它优雅的侧面轮廓,镀铬装饰的运用也恰到好处,既显豪华又不浮夸。 三、内饰体验 坐进车内,最吸引人的是豪华材质与科技配置的融合。 优点是内饰有八种选择,采用钢琴拉丝桃木装饰,配备12.8英寸中控屏,豪华感和科技感兼具; 缺点是有些设计语言与普通S级相似度较高,创新度可能不足。 我个人特别欣赏车内的做工细节,每一个接缝、每一块木纹都经过精心处理。Burmester 3D环绕立体声音响系统音质出色,再加上环境氛围照明系统,营造出极具质感的乘坐环境。 四、空间表现 优点是轴距达到3396mm,后排空间极为宽敞,提供四座或五座可选; 缺点是车身较大,在城市狭窄街道行驶和停车可能不够便捷。 我实际体验下来,后排空间简直无敌,堪比头等舱。座椅舒适性极佳,支持加热、通风和按摩功能,长途乘坐成了一种享受。后备厢容积495L,足够满足日常使用,但毕竟不是主打实用性的车型。 五、驾驶感受 2025款迈巴赫S级提供三种动力选择: 1、S 480:3.0T L6 380马力 2、S 580:4.0T V8 3、S 680:6.0T V12 612马力 优点是全系配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统,动力充沛且平顺; 缺点是车身较大,极限操控不是其强项。 实际驾驶中,V12发动机的动力储备深不可测,加速过程却异常平顺。空气悬架系统过滤了大部分路面颠簸,乘坐体验“稳如船”。虽然是一款更适合被驾驶的车型,但S 480的3.0T动力也完全“够用”,不会感到吃力。 六、智能科技 优点是2025款改款全系标配智能领航辅助Max功能,包括车道级导航和导航辅助驾驶; 缺点是有些车主反映电子系统过于敏感,偶尔会误报故障。 当你体验后会发现,驾驶辅助系统相当先进,能够有效减轻长途驾驶疲劳。MBUX智能人机交互系统响应灵敏,实景穿越导航和读心语音助理也很好用。不过有时候跟车太近或者突然有行人电动车出现时,容易触发自动刹车直接刹死,这点需要适应。 七、价格与推荐 价格方面,2025款迈巴赫S级官方指导价区间为146.8万-364.3万元。 优点是入门版本配置已经相当丰富,性价比相对较高; 缺点是高配车型价格昂贵,选装配置进一步增加购车成本。 我个人最推荐的是 S 480 4MATIC,146.8万的价格(相对)亲民,但同样享受到了迈巴赫的精髓:超长轴距、豪华内饰和先进的科技配置。如果预算充足且追求终极性能,S 680的V12发动机无疑是令人向往的,但需要付出两倍多的价格。 八、购买建议 总的来说,迈巴赫S级是一款极致豪华的旗舰轿车。 优点是品牌奢华感强,乘坐舒适性极佳,科技配置丰富; 缺点是价格昂贵,车身较大不便停放,一些电子系统可能过于敏感。 如果你追求顶级豪华体验,注重后排乘坐舒适性,并且预算充足,那么迈巴赫S级值得考虑。但如果你更注重驾驶乐趣或者性价比,可能其他车型会更合适。 建议有兴趣的朋友一定要去试驾,实际体验下空气悬架的舒适性和后排空间。目前迈巴赫S级的价格相对稳定,但也可以关注一下优惠情况。选车时不妨问自己:更看重的是标志性的V12发动机,还是实用的3.0T版本就足够了? 大家选车时更看重哪些方面?是品牌 prestige、乘坐舒适性,还是驾驶体验?欢迎一起聊聊你的看法!
达二队
现实中,迈巴赫车主是什么样子的家庭?
大树北京街拍
大佬开着挂有京P88888牌照的迈巴赫。在朝阳CBD闲逛,好车配好牌十分吸睛
Atlauwsj
广州寻求迈巴赫车友群,想找团聊聊改装
老石人不懂车
5千公里迈巴赫S480,比买新车便宜太多!迈巴赫天也塌了?
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