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2023懂车帝冬测话题封面图

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2023懂车帝冬测

2023年懂车帝冬测它来了，50+主流车型表现究竟如何？速来查看！

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车友圈管理员小杨

无极 SR250GT车主·车龄1年

【一起聊聊】2023懂车帝冬测-ACC测试结果大放送，你觉得如何？整体来看依旧是华为系遥遥领先，仰望U8堪当大任，理想表现有点意外（L9没过，L7过了，车机版本升级确实有用），纯视觉的特斯拉还是欠点火候。对于各自爱车的表现，你觉得符合预期吗？

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2023-12-04

车友圈管理员小程

2023懂车帝冬测冰雪爬坡榜单已公布，问界M7以1%的优势领先理想L7，坦克400 Hi4-T爬到了60%的坡度，阿维塔11略低于极越01... 结合实测榜单和用车感受，你认为自己爱车的表现如何？欢迎投票并聊聊看法>>

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2023-12-08

车圈巡视组组长

现代ix35车主·车龄1年

7.41亏电油耗，这算得上豹力回击了吧！

哈哈哈，这打脸来的如此之快，懂车帝冬测成绩出炉了，豹5 百公里亏电油耗7.41L，在一众方盒子插混车里排名第一，这个可是懂车帝自己测试的，这下没有人质疑了吧！！这绝对算是豹5对之前油耗测试乱象的一次“豹力回击”了，哈哈！豹5，7.41L 猛龙，7.74L 坦克400，8.7L 哎，方程豹豹5真是命运多舛，一上市就遭到了各种“网暴”，各种黑，简直可以说是前所未见，不过还好，现在已经在逐步用产品力有力的回击质疑。真是不理解有些人对所谓的什么品牌历史，合资光环如此迷之自信，却对新事物缺乏足够的认知和包容，对国产品牌相当苛刻，还是回归产品本身吧，用产品说话，用实力说话！

7.41亏电油耗，这算得上豹力回击了吧！1784514089866251图片

7.41亏电油耗，这算得上豹力回击了吧！1784514089866251图片

2023-12-06

车载娱乐

问界M7冬测续航达成率不到三分之一

懂车帝是真敢！问界M7的WLTC纯电续航冬测达成率，仅仅有31.6%！唯一一个连三分之一都不到的车型！

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2023-12-07

车界评语

大众CC车主·车龄3年

真是一分钱一分货

华为冬测差点全军覆没，比亚迪遥遥领先，遥遥领先了，N7看来是一分价钱一分货，666

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真是一分钱一分货1784451113029641图片

2023-12-05

讽刺9B7z

零跑C11车主·车龄1年

零跑C11山东冬季真实续航

来看我的续航，我车是650续航的，充满电649，跑了185.7公里用了542公里的电3.4折，零跑售后说没问题，等我查出来有问题315+市长热线绝对跑不了

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2023-12-14

在路上

问界M7车主·车龄1年

进入冬季后的真实能耗！

西安入冬以来一个多月一直晴空外里，这一周反而大幅降温有了冬天的感觉，温度一下来到5℃左右。M7是我第一辆新能源汽车，从10月中旬提车回来整体上感觉还不错，舒适感驾驶感都比油车强。目前开了4000多公里，各种路况都测试过车的能耗，前面的帖子详细介绍了高速能耗还有市区能耗，基本上高速120时速以内满油满电换算成油耗的话在6.88L,城里纯电行驶电耗18左右，还是算85分级别的新能源。现在需要吐槽的是，温度低真是电车的噩梦。如果不开空调这个气温早上出门基本21左右电耗，没有提前加热开空调到26.5℃加座椅加热轻轻松松来到27+，速度再快点30个电妥妥的，昨天刚把电充满到90%，今天续航一下少的可怜，41%的电跑了54.9公里，简直无语😑真希望余老板能发动研发人员好好把低温能耗这块优化好，这里只是西安还不是大东北，天寒地冻让人忧！另外，昨天车机OTA,目前也没感觉到有什么变化，真希望可以把哨兵模式的界面加到两驱版的APP界面里，再增加一个遥控泊车这个功能，优化AEB,优化低温能耗问题！

进入冬季后的真实能耗！17852304757115631图片

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进入冬季后的真实能耗！17852304757115632图片

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进入冬季后的真实能耗！17852304757115633图片

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2023-12-14

爱飙车的老司基

定了，明年唐dmp全面换装dmo :)

懂车帝冬测，豹5亏电7.4，唐dmp亏电8.1 豹5比唐，重了300kg，亏电油耗反而更低，关键还便宜，唐dmp还怎么卖？明年dmp换装dmo，不要大梁，加速3秒，车长5m，亏电油耗6升！就这么定了！

定了，明年唐dmp全面换装dmo :)1784528905054345图片

定了，明年唐dmp全面换装dmo :)1784528905054345图片

2023-12-06

新能源小班课代表

刚说完懂车帝冬测蓝山四驱才能爬12度，猛龙四驱就爬了30多度，厉害！我觉得可能是车重和后桥差速锁的差异

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2023-12-08

疆上老张

坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

坦克400为啥一脚刹住了

反复看了爬坡视频，觉得400应该可以继续爬的，但是那一脚刹车很果断啊！

2023-12-11

车友圈管理员小程

2023懂车帝冬测的夜间逆光ACC实测结果已公布，问界M7、理想L7、小鹏G6等车均成功通过，并将在今晚参加难度更高的逆光扬雪ACC测试。结合目前结果和用车感受，你认为哪款车的表现最好？预测哪些车能成功通过今晚的测试？欢迎投票并聊聊看法>>

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2023-12-05

糊涂

奔驰C级车主·车龄2年

哪吒gt冬季续航太拉了要买的注意

580的实际冬天只能跑200多点，一半都没有，家里附近没桩的注意夏天也就400左右冬天是真不行特别烦

哪吒gt冬季续航太拉了要买的注意17855410346659941图片

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2023-12-17

新能源小班课代表

懂车帝冬测直播说测了豹5，正常路况没有暴力驾驶，油耗7升多，第三方还是直播，不会是假的了！！但很遗憾的是豹5在夜间逆光状态的ACC测试未通过，应该跟没有激光雷达有关系，同门大哥仰望U8和腾势N7都通过了，事实胜于雄辩，水不水军的靠测试说话

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2023-12-04

老虎浩安

探岳车主·车龄3年

探岳四驱雪地模式使用分享！

21款探岳380四驱R-LINE 车使用了两年多了，正逢今天大雪天，开了雪地模式，本来路面就有一层薄冰加上刚下了一夜的大雪，地面特别滑！学习模式配合雪地胎完美驾驭冰雪路面，可能很多车友提车好几年了也没用过学雪地模式，跟大家说那叫一个稳！但是油耗也是真的高，但是油耗跟安全比起来就不值一提了！建议东北或者近期当地下大雪的朋友们开启雪地模式，体验一下！另外附两张方向盘全包图，包方向盘得师傅手工糙了点儿，有褶皱，但是冬天手握方向盘不那么冷了，带手套把方向盘也不滑手！主打就是个稳! 🙋🏻 情况介绍 📸 爱车美图 🚘 车辆情况 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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探岳四驱雪地模式使用分享！17853113943634651图片

探岳四驱雪地模式使用分享！17853113943634652图片

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探岳四驱雪地模式使用分享！17853113943634654图片

探岳四驱雪地模式使用分享！17853113943634654图片

2023-12-15

爱飙车的老司基

豹5亏电油耗只要7L！dmo技术太牛了！

懂车帝冬测豹5亏电油耗只有7L 去年冬测，宋四驱8.2L，唐8.1L 豹5比宋plus重了一个轩逸，比唐重300kg，还带大梁，反而油耗更低很多人觉得不可思议，事实dmo就是这么牛！

豹5亏电油耗只要7L！dmo技术太牛了！17844442002013051图片

豹5亏电油耗只要7L！dmo技术太牛了！17844442002013051图片

豹5亏电油耗只要7L！dmo技术太牛了！17844442002013052图片

豹5亏电油耗只要7L！dmo技术太牛了！17844442002013052图片

2023-12-05

新能源小班课代表

冬测测试成绩差距最大的一组车型，蓝山爬了12度，理想L9爬了34度，长城做四驱这么多年。。。。电四驱能力有待提升，实在不知道说什么好了

冬测测试成1784715932038147图片

冬测测试成1784715932038147图片

2023-12-08

车新言

真假800V

看懂车帝的冬测，开局一个800V充电就给一些卖100多万的杂牌电动车整的明明白白。这点还是咱们国产给力一些，智己LS6的800V都快飙到900V了，有点惊讶到，而且就价位而言，充电速度也很快了。阿维塔11也是各种行，就销量不行，咋整？

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2023-12-05

小亮爱钓鱼

大众ID.3车主·车龄1年

id3这续航也太拉夸了吧

上班每天单趟50公里，一个来回从80％降到30％，这样我岂不是每天都要充电？从买来到现在100％续航从来没有超过400，春秋天的时候电耗也没低到13 这标的450是怎么个事儿？

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2023-12-14

爱飙车的老司基

M7比唐dmp多半升油…增程就是腊鸡！

众所周知，增程是落后技术，油耗远高于插混众所周知，比亚迪的dmi是最省油，最nb的插混一开始我还不信，结果懂车帝冬测， M7四驱，比唐dmp整整多了半升油… 可不要小看半升油，百公里半升，一万公里就差了50L！400块钱！10万公里就是4000块呢！增程技术果然腊鸡，不容反驳

M7比唐dmp多半升油…增程就是腊鸡！1784558329267200图片

M7比唐dmp多半升油…增程就是腊鸡！1784558329267200图片

2023-12-07

关山口高级技工

库斯途车主·车龄2年

意外爆冷，遥遥领先问界M7竟然没过测试

感觉越来越好玩了，真的是寄予厚望的问界竟然没过，确实意外爆冷，极端环境真的对高配置的稳定发挥影响挺大的

意外爆冷，遥遥领先问界M7竟然没过测试1784447320640714图片

意外爆冷，遥遥领先问界M7竟然没过测试1784447320640714图片

2023-12-05

智驾国货

懂车帝冬测开始，包含50款新能源车型。

懂车帝冬测正式开启，测试范围是新能源车型，包含各价位共计50款车型(如下图），对于自己钟意、计划购入的车型，大家可以参考其在同价位中的实测性能。

懂车帝冬测开始，包含50款新能源车型。17842498849383781图片

懂车帝冬测开始，包含50款新能源车型。17842498849383781图片

懂车帝冬测开始，包含50款新能源车型。17842498849383782图片

懂车帝冬测开始，包含50款新能源车型。17842498849383782图片

2023-12-03

车友圈管理员小杨

无极 SR250GT车主·车龄1年

今晚19:30-21:30将会有极寒冰雪爬坡测试，这是对于汽车的动力及电子稳定系统的重要考研，测试方法如下： ①冰雪大坡道角度为0~37.5° ②车辆电量50%以上 ③采用最强性能模式 ④动态发车，以20km/h速度到达发车线后将油门踩到最大，车辆直至爬到最高位置测试结束 ⑤以车头能到的最大坡道角度作为最终成绩那么问题来了，你对自己的爱车表现有信心吗？

今晚19:30-1784695751969804图片

今晚19:30-1784695751969804图片

2023-12-08

车友圈管理员小杨

无极 SR250GT车主·车龄1年

【一起猜猜】2023懂车帝冬测，增程组续航达成率王者会是谁？参与冬测续航测试的增程车系主要有7个：问界M7 增程版、深蓝S7 增程版、理想L7、仰望U8、理想L9、岚图FREE、猛士917。综合整备质量和电池类型上，我的个人判断岚图FREE更有戏，你们觉得呢？

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2023-12-06

工地保安华哥

思域车主·车龄10年

21年9月的model 3续航衰减

2021年九月提的的model 3提车时表显续航426km，才开两年多点，开了10295km续航就少了24公里，会不会衰减太快了？你们的表显还有多少，可以找厂家换电池吗？

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2023-12-15

仙气飘飘SS

小鹏G6车主·车龄1年

小鹏G6高速20以上的电耗太吓人

合肥出差到千岛湖，2个人，10kg的行李，空调23摄氏度，标准模式。从早上8:30跑到下午2:30，外界环境在12到20左右。所谓的高压省电吗，

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小鹏G6高速20以上的电耗太吓人17849430036408431图片

小鹏G6高速20以上的电耗太吓人17849430036408432图片

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小鹏G6高速20以上的电耗太吓人17849430036408433图片

小鹏G6高速20以上的电耗太吓人17849430036408433图片

2023-12-11

HLHS大地

冬测插混组统一WLTC标准达成率

2023懂车帝冬测插混组统一WLTC标准纯电续航达成率 2023.12.06 懂车帝官方用的数据（官方纯电续航），用了多种标准。众所周知，插混纯电续航，WLTC标准数值最小（对比nedc cltc），更接近现实用车。（例如仰望U8 CLTC纯电180KM 对应WLTC纯电 124km; 唐dmp NEDC 215km对应 WLTC纯电189km）所以，最后换算成的达成率，wltc标准最占优势，因为分母最小。cltc标准最不占优势，因为分母最大。最后，全部使用工信部申报/官网标注的WLTC标准纯电续航，换算达成率。结果如图（这两张图原图足够清晰，内容一致，格式不一样，压缩后应该有一张是比较清晰的。） PS. 最后三个车型，在低温情况下不能纯电模式行驶，所以没有测试数据。 ---------------------------------------------------------------------- 测试说明： 1.懂车帝测试的是极低温度下，插混车型从满电到发动机启动 EV模式实际行驶里程。 2.现实存在这种情况，不同车企对极低温度下，EV模式/HEV模式临界点设定不同。例如，极低温度下 A车企 A1车型 30%电量下必须启动发动机了；B车企 B1车型 40%电量下必须启动发动机了. 3.所以本表格测试结果仅供参考，不代表车型常规温度下实际体验。如果需要深究，需要等懂车帝发布极低温度下各个车型 EV模式/HEV模式临界点的电量百分比。 4.发布此图仅仅是统一相同标准，不代表本作者有任何意图。不黑不吹。

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2023-12-06

戒操474

AION S车主·车龄3年

大家关心的新能源续航问题！

首先说一下大家换新的续航问题，这款车是2020款埃安s魅580网约车，2021年9月13日提的车，办理营运手续2周，从9月29日开始跑车的。落地14.68万，包含保险7500元。目前跑了23万多公里了，一点毛病没有，也没坏过东西。干就完了，特别耐用。埃安s魅580目前分好几年版本: 2020款是460续航，三元锂电池58.8度裸车价13.68万 2022款是460续航，磷酸铁锂电池60度裸车价13.68万 2023款是480续航，磷酸铁锂电池55度裸车价11.8万电池一共分为两大类，一种叫三元锂电池，一种叫磷酸铁锂电池。首先说一下三元锂电池，优点，续航扎实，冬天跑的远。缺点，造价成本高磷酸铁锂电池优点，造价成本低，缺点，冬天缩水严重，特别是北方地区。说一说最火的比亚迪吧，首先比亚迪车，所有车型都是磷酸铁锂电池，制造成本低，告诉你三元锂电池容易自燃，熔点低。其实最主要就是三元锂电池制造成本太高，比亚迪为了压缩成本。比亚迪只有一款是三元锂电池，2018年的比亚迪e5就是三元锂电池，后来就不生产了。相信大家看到我现在发的帖子，最关心的续航问题来了！拿一个500续航车做对比吧。三元锂电池，夏天正常道路能跑480左右，冬天就是8.5折。高速100速度8折，110左右7.5折，120左右7折。磷酸铁锂电池，夏天正常能跑430左右，冬天7折。高速100速度7折 110左右6折，120左右5折。所有磷酸铁锂电池和三元锂电池特性基本都是这个折扣，我开电车50多万共计了，开过很多电车。我上述所说的，全部均为经济模式情况下，就是ECO模式下的数据。比亚迪500续航冬天高速只有250公里就不错了。三元锂高速能跑350公里，多整整100公里。

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大家关心的新能源续航问题！17848780424837224图片

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2023-12-10

关山口高级技工

库斯途车主·车龄2年

领克08EM-P纯电续航只有69.7？

看到评论区有人问纯电跑了多少，主持人回复是69.7，那么算下来续航达成率31.7%，不过应该有保电策略，实际可能更高一点。三元锂电池的车都这样，那磷酸铁锂电池的估计就更完蛋了

领克08EM-P纯电续航只有69.7？1784511737241609图片

领克08EM-P纯电续航只有69.7？1784511737241609图片

2023-12-06

魔法香瓜9O1

懂车帝冬测ACC，Model Y竟然没过

昨天夜间，看懂车帝搞了波冬测，没想到Y逆光ACC静态假车测试竟然没过，然后腾势过了！不过话说回来，谁没事会用ACC呢？虽然测试输了，但现实Y没输过，一样销量最高

懂车帝冬测ACC，Model Y竟然没过1784422890015882图片

懂车帝冬测ACC，Model Y竟然没过1784422890015882图片

2023-12-05

罗氏凯越

别克E5车主·车龄1年

懂车帝冬测，别克e5在干嘛？

懂车帝冬测，别克e5在干嘛？啥活动都看不到你，你在打酱油嘛？

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2023-12-08

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