当前位置:首页车友圈飞凡R7功能解读:续航表现理想
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Santonio
开了这么久你真的懂快充慢充吗? 快充桩和慢充桩的主要区别在于充电速度、充电方式、对电池的影响、适用场景以及充电成本等方面: 1、充电速度:快充桩可以在30分钟至1小时内给电车充满近80%的电量,而以7kw慢充桩为例,需要6到12小时,甚至更长的时间才能充满电。 2、充电方式:快充桩使用大功率的直流电,充电功率多数情况下能够达到 60KW 以上,而慢充桩使用小功率交流电,充电功率多数在7kW -14kW之间。 3、对电池的影响:快充桩虽然充电速度快,但对电池有一定的损害,因为大电流充电会加速电池化学反应,导致电池温度升高,可能会影响电池的使用寿命。但22年起电车产品电控及电池技术更新,可以使循环寿命忽略不计。相比之下,慢充桩对电池的影响较小,更能保护电池健康,延长电池的使用寿命。 4、适用场景:快充桩适用于紧急充电或临时停车,而慢充桩适用于家庭或固定场所的长时充电。 5、充电成本:快充桩的充电速度快,但电费较高,建议谷电区间去冲,而慢充桩的充电速度慢,但家用谷电电费较低。 对于22年后电车产品使用快充充电对电池损耗可以忽略不计,一年3w以内是无法达到日历寿命的,个人还是建议每月至少慢充一次,充电经济实惠的同时,慢充可以平衡电池电压。 本人飞凡R7,慢充自带电压平衡,大家可以详查自己车型是否有此功能,便于维护电池健康度。有时也羡慕租电版本,可以放心大胆换!
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