当前位置:首页车友圈领克03用车分享
参与人数422
阅读1608W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
壮壮的领克03
关于我提大蛤蟆1个月的感受 这里跟大家说说我开的最新感受 1.从动力而言我买的是1.5t我觉得国产车无人能及了吧,驾驶感,操纵感,舒适度都很好,马力足,运动模式的推背感很强油门踩下去就走窜出去的感觉。 2.其次中控的导航可以传到仪表盘导航,这个设计真的很nice,不用斜眼看导航了。 3.外形设计很符合我个人的审美,外面都称大蛤蟆,在我这是个青蛙王子哈哈哈,内饰的话也戳中了我的直观,我个人是喜欢大屏中控➕运动座椅的新版线条比较硬朗,尤其尾灯设计非常吸引我,上路一眼就可以认出同款车型。 4.性价比的话我感觉领克03还是有很大优势的,虽然优惠力度不大,但是定价没有那么高,跟别的车比的话性价比不错的 5.还有就是音响了,是真的喜欢啊,巨推荐,还在考虑买车有喜欢听歌的车友可以去试驾看看,赞赞的。 6.25款的新车后备用还是电尾门的很棒,空间也很大。 再说说缺点吧 1.车里我感觉没有太敏灵,没有car play,自带的车载系统操作起来反应慢了一点点有待更新,触感也有待优化。 2.油耗的话1.5t的我目前9个油,我觉得在市区的话不高也不低吧,多跑跑高速还能下来。平均下来应该能到8个多左右。 3.有一点异响,特别是停车或者刹车的时候,我也不知道原因,还有一次感受到了顿挫感,也就那一次,原因我也不清楚。 总结:15万以内的车在个人能力范围内的话,我感觉领克是个不错的选项,大家可以去多试驾,销售很热情的,加油领克。
觊觎你已久
明年去外面保养了,4s店这价格顶不住,终身质保不要了,就堵车子不会坏
进取钢琴pXQ
转眼提车也有半年啦,我的蛤蟆已经陪我一万公里了,给蛤蟆换了身衣服,刚做完首保,根据自己的真实感受简简单单谈谈这辆车的优缺点吧。先说优点: 1个人觉得这个车真的很有个性,从03+上市之初就一直在关注,兜兜转转最后还是买了第一眼就看上的它。 2 动力很顶,日常代步舒适模式就够了,市区基本上油门没有踩超过一半,偶尔想激烈驾驶,车少路况好的情况下回开赛道模式,开起来真的賊爽。 3 操控好高速过弯信心真的很足,能感觉到车子底盘很稳,方向也很精准。 4 配置也挺高的l2的辅助驾驶hud(虽然要自己加包)360透明底盘自动辅助变道各种安全辅助等等。(吐槽一句,为什么取消了副驾座椅通风) 5 安全性高 传承自窝窝的安全性十分可靠a级车有b级车的车重安全性可想而知。 缺点: 1座椅还是有点硬,对于长途很不友好,试了各种姿势,加腰靠,对于有腰突的我来说效果都不太好。 2 车机领克的车机真的是做的很让人费解,虽然23款有所改善但是还是会偶尔卡顿,高德手机投屏投不上去等等一些小问题,听说8月会有一次 ota,希望能有所改善,虽然23款换了8155的芯片,但是软件生态还是一塌糊涂,看着空荡荡的应用商城陷入沉思。 3 油耗 主要是市区低速油耗,属实有点难受,大概得14左右,反正一箱油在市区低速路段+一部分高架路线,也就能跑400公里左右,不过这个也是跟个人脚法有关系。 4 空调 不知道为什么23款的空调,前排左右两个出风口,风量真的很小很小,而且空调整体表现也不行,前段时间40度左右的天气,真的空调开到最低也还是不太行。 5 变速箱 虽然23款的调教让顿挫没有那么严重了,但是开多了明显能感觉这个变速箱不太聪明,该升的时候不升,该降得时候不降,哪怕用拨片换也还是会有一点点延迟。 6 空间 后排空间确实不大,而且坐垫偏短,不过对我而言无所谓提车半年后排坐人次数屈可指数。 总而言之这些都是我个人的体验,虽然它有一些缺点,但是我依旧还是非常喜欢我得蛤蟆,从第一眼看到它,到现在真正的开上它,他依然是我心中最喜欢的车子,期待开着我的蛤蟆带上心爱的人,走遍祖国大好河山,欣赏各种美景!最后 奉上几张媳妇儿给蛤蟆拍的美图!
好久不见OxO
闲下来来聊聊领克03这辆车吧,分享给一些想入手的朋友,以下是个人观点,请轻喷! 我买的是1.5T的冠军版,本来想买1.5顶配黑色的,但是感觉黑色的03太多了就入手了冠军版。 十二月份提的车,到现在已经行驶了3000+公里了。暂时没有遇到什么问题,要说有的话就是中控卡顿,没有05的中控流畅。有一个小缺陷就是主驾驶方向盘左下方没有放行驶证和驾驶证的小格子! 我相信很多人想了解油耗的高低,前段时间刚好截了一张图给小伙伴们看看。5.4L/100km是跑高速的油耗,日常综合的话是7.5-8.5L。过年前从深圳开回福建过年,四个人+后备箱装满的满载状态下500+公里的路程油耗大概6.0L,还算是比较满意的。到了老家一下高速就加满油,到现在跑了300+公里了,表显油耗8.5L。 还有一个问题估计就是争议最大的发动机了,1.5T的发动机三缸180P马力搭配湿式双离合,这个动力组合个人感觉是完完全全够用的,双离合的低速顿挫我有感觉到,但是个人感觉问题不大,三缸机的抖动问题平心而论是比四缸机的抖动明显也更吵,但是坐在车内抖动的问题很好的过滤了,除非很仔细的去感受,噪音也是隔绝的绝大部分。至于三缸机的耐用性这个就要看以后了,目前个人感觉应该没问题。 再说说配置方面,有一个功能在没用过之前我其实是一直抱着怀疑的态度看待的,就是主动刹车这个功能,这个功能的实用性感觉蛮高的,帮了我很多次,从深圳回老家的高速上,我130的定速巡航,前方车辆突然急刹车定在了快车道上,我当时没反应过来,是主动刹车这个功能报警+刹车提醒了我,没有发生追尾,当时心里是惊了一下的。(可能有些人会说我没有保留车辆之间的安全距离,在此我特别说一下我是保留了安全距离的,领克的定速续航是可以设置与前方车辆的安全距离,不然高速上130的速度没有那么容易刹停。) 剩下一个隔音的问题,我觉得在十来万这个价位当中,出了小部分车辆有前排双层玻璃,在隔音方面其实还是不错的,有一点就是胎噪比较大,因为是运动胎比较硬,得到的好处就是抓地力很好(就比如上面说的高速上急刹车的事,轮胎也是有功劳的。)03的底盘素质感觉挺好的,开起来会让自己很自信,很稳。 目前就这些问题,如果有小伙伴想知道更多可以问我,只要我知道!(例如一些小功能比较难发现。)
DRAGONVON
第一台车,不会谈,这价格是不是大水鱼
单纯海燕4sh
哪年的领克03,车友们觉得才是03的天花板?
小猪的星越L
2025年6月20日,中雨-大雨 和朋友一行4人,驾驶领克03 2023款 1.5TD劲pro,南京到徐州的雨夜之旅。 几位朋友都是17:30-18:00下班,所以集合时间定在18:00,最近的地铁站集合,大家带着吃的和喝的,在规定集合时间之前到达相应地铁站,上车开启徐州之旅。地图显示348km,驾驶时间为3小时44分,当天由于有中雨,所以走的是宁洛高速转徐明高速🛣️,出南京市时候雨不大,算是小雨量级,开起来很舒服。 【驾驶感受】虽然朋友车是领克03 2023款劲pro,但是油门跟脚,车上坐了4人动力十分OK,加速线性,车身低趴所以行驶稳健,过弯扎实。 【空间感受】领克03官方定位紧凑型轿跑,前排空间较大,主副驾驶均能合理乘坐,空间舒适;03后排空间一般,后排坐2人很舒适,坐3人显局促和紧凑,后排空间一般。 【外观内置感受】领克03的外观十分流线型,轿跑的低趴感受很棒,特别夜晚间前后车灯酷炫,毕竟是03+赛道车的基础款,该有的配置都齐全,是一辆不错的小车,内置缝线很精致,氛围灯淡淡的,紫色很有韵味。 【油耗感官】正常市区开7-8个油,相较于2.0TD 1.5TD的油耗较低,高速开车在6个油左右,总的来说较为经济家用,加速却很威猛,毕竟骨子里是赛道冠军的原型车,精致又不失儒雅,很酷酷的感觉 雨天开车,还是要慢速注意安全,祝大家都顺利到达目的地。
Perk2e
对于新手小白来讲,真的是建议,做做攻略再去,不然被坑也不知道⋯ 首保,一般都是销售提醒,以一年或者10000 里程,作为界定,哪个先到,就按照哪个来 大家保养,每次一定要看明细,他会有具体保养单,如果有心的车主,可以看看保养手册,不在手册内的项目,别被割了~这是我的03首保,提车3个多月,行驶里程就达到了10000公里,提前两个星期就在APP上预约了保养。保养前一天4S店的工作人员就打电话跟我确认保养事宜,询问除了首保需要做的项目,车辆是否存在其他问题需要维修。经过比较详细的沟通,告知了对方车辆情况,对方也推荐了最佳到店时间。第二天早上按照推荐的时间把车开到4S店,接待区有工作人员接待,详细了解车的情况之后,就开出工单,然后交给车主确认。需要注意的是,首保是免费的,工作人员推荐的付费项目都可以不做,也没有必要。确认所有项目免费之后,就可以签字确认了。 次保,省300-500元。 首先,一定主动问问你的销售,或者保养人员,每年固定时间在app可以自行领取一张300的优惠券!有个车友就是没提前查也没问,结果没券,没任何人,告诉他,什么时候在哪里可以有券,保养的时候售后人员问?你有券吗?然后再问他什么券之后,直接无视了 后来默默打开手机做攻略才发现大家说的,但是,“每年1月份”才可以在app领券!大家小本本记一下....避免损失300大洋! 另外,空调清洗剂,如果自己会弄的、自己换一下就行了,不然又得多花100+,如果自己不会弄,就只能他们换了 最后,好的销售和售后确实省事很多,这确实是真理
郝之前
4s店最后一台现车啦,加装了hud,还是我喜欢的黑色,试驾了一次就提车了,驾照拿了两年了,第一次开,上高速油耗6个油,HUD 车道保持和360对新手太友好啦,落地价格14.1,新车没异味,没异响
用户1922763825800
我看了一下车友圈,选择25款2.0的车友们还是比较少,大家选择多的还是1.5的pro,所以还在考虑的可以看看我这个帖子 首先大家关心的油耗,我昨天提车到现在开车70多公里,从一开始出4s店的14,15个,到现在稳定的到9个油,有时候可以到8.5左右,都是市区用车,高速的话还没体验过 再就是空间,前排很够用,我家里是两台车,出行的话基本我这个车最多就两个人使用,前排全部调到自己舒适的位置后排还是有点拥挤,不过坐一个人还是问题不大的,如果家里一大家子人都指望着这台车出行我是不推荐大家考虑的 动力操控方面没得说,过坡坡坎坎基本没问题,地盘很舒服,动力舒适模式在市区超车随便无压力的,运动模式就很蹿挺猛的 车机对我来说很够用,没觉得很卡也可能是新买的,如果你从老车转到这个车来用你会觉得真的很够用了,就是语音有点智障有些识别不到
Booo紫Bo
总结:外型没法说,太帅了,不像癞蛤蟆啊,不知道为什么大家说癞蛤蟆。作为日常开车1.5t已经很足了,很好踩哈哈哈,适合暴力驾驶!车子味道有点大,希望改进,变得更环保。油耗有点高,可能要开高速拉一拉。新车到手还得磨合一下。 360影响非常的实用,无论是倒车还是日常看盲区都能帮助你实现安全的开车。倒车自动调低后视镜也是一个很独特的设计,这样你倒车入库的时候保证视线清晰。座椅通风加热副驾驶也能拥有,这样做副驾也有良好的乘车体验。最最最心动的终生免流量,听歌无忧,这换谁谁不心动! 【外观】 灯光酷炫,开车和锁车时的灯光秀仪式感给足,甚至觉得有点太秀了哈哈哈。内饰高级,运动款的座椅给人跑车即视感,车机屏幕够大,操作感足够。氛围灯如果可以自动变色的会更好。 【动力表现】 1.5t非常好开,开起来不费劲,推背感应有尽有,日常旅游通勤非常足够。 【操控】 底盘稳,过弯快,过减速带震感非常短,弹簧到位。但是轮胎好像抓地力不太够,下雨天轻微打滑(个人感受) 【乘坐感受】 座位很舒服,特别是后座,坐着就不想动了,连平时最硬的中间位置坐人我都觉得不过分了哈哈哈🤣 【最不满意】 新车味道太大了,散味比较难。下车不息车不能锁车,这个可能有点危险。
快乐的魔法学徒
一、购车简介 1.选买背景 年龄大了家里催着找女朋友结婚想着买个车方便出去玩什么的,所以打算买辆车,预算在15左右。因为上班通勤就五分钟这样,平常就周末放假出去玩开开,长途的话不多,主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 刚开始在网上选车的时候根本没听过领克这个牌子,因为不喜欢日系车,所以看的最多的还是美系跟德系,后面无意中刷到领克03这款车型一下子就被其独特的外观所吸引,内饰简约很有科技感。然后就在网上各种了解,最后直接去4S试驾因为没有1.5的现车,试了2.0的顶配,那个隔音是真的爱了,还有音响,在销售的引导下试驾了各种模式都感觉特爽,还有实车是真的帅。 3.提车价格 因为预算有限买的是1.5的高配,价格直接砍到15.3全包,我一个人去找销售谈的,有些东西没想到。当时想着预算差不多就可以拿下就没想那么多,没有问清楚哪些费用加起来等于全包价,不知道有没有亏。 赠品的话:地垫,太阳膜,头枕,抱枕,灭火器。后面自己去买了个行车记录仪。 二、真实感受 1. 内饰 领克用的都是环保材料基本闻不到什么异味,朋友同事都说新车里面没什么味道,坐着不晕车,现在车里是挂着在领克商城买的香薰,味道还可以。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛,不知道大家会不会。后排的座椅要短一点,不过也腾出了一些空间,我170,130斤,头部没具体量过,腿部的话2拳半(如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样)后面做两个人的话还是很舒服的,中间那个位置有点硬,后排没有凸起很高,这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的,挡把下面可以放东西,中间扶手箱盖子很细节,可以往前推,手可以搭在那里。副驾驶扶手箱还有个很贴心的小挂钩可以用来挂外卖之类的,里面塞了反光背心,一些口罩纸巾之类的,挡把下面也是塞满了纸巾湿巾也没啥其他东西放。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力,对于我来说家用代步够用了,一个人坐着,或者两个人坐着动力还是很充沛的。红绿灯第一排必地板油起步,跑出去好远后面车才刚起步总以为是不是闯红灯了,刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的,动力的话就是那种给油就来的感觉。 5.操控 底盘确实很舒服,我过减速带赶时间的话基本上不减速度(村道30码这样),转向的话,我很喜欢,速度快了转向变重,速度慢了,转向会变较轻。我开到过150也感觉很稳。制动还是可以的。 6.配置 配置很丰富 L2辅助驾驶: 操作的空间大,打转向就可以变道。设定速度后速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速,前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚(脚还是要搭在刹车上的)感觉开辅助驾驶会省油一点,不知道是不是我的错觉。 360全景影像: 我感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便,避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢,显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统: 10个扬声器确实很棒,低音听的舒服、很有感觉,高音不刺耳,音响音质不赖。 主动刹车: 主动刹车触发过二次 第一次是真的吓我一跳,那时候在倒车,有个电动车从我车尾过,直接给我杀停,当时速度很慢,我没看到后面电动车,雷达感应到了直接杀停。 第二次也是我在倒车,后面离墙也有1米这样,我是想踩刹车的,系统比我先一步。 7、成本 加油 目前跑了7900多公里,市区油耗在9~10个,高速油耗在7~8个这样,等首保过了看会不会好一点。 三、爱车吐槽 车机卡: 在高速上导航偶尔会黑屏卡死然后自动重启,现在版本的高德地图没有红绿灯读秒功能,希望后面能进行升级。
胡渣大叔爱玩车
车友圈内不少兄弟姐妹们都在问贷款多少合适、贷五年两年还清等问题,接下来一一为大家解答! 1、贷款多少合适 贷款方面以自身情况来决定,贷款首付占比最高至90%,最低可0%,但是我个人不推荐贷款首付低于落地价的30%,虽说零首付可以无压力提车,但是后续的利息会比首付三成及以上的要高10%-30%左右,大概总利息会高出6k-1w不等,如果自己手头比较紧的话,建议先攒钱为上,没必要打肿脸充胖子! 2、贷五年两年还清 这个套路会比较深,很多车友看到了会觉得挺划算的,贷款五年以后只要前两年还清,利息还算的两年,实际就是十有八九两年后没有能力全部偿还,带来的局面就是利息一下子从两年变为了五年,如果遇到比较心黑的销售,还会暗中调整利率,正常贷款年利率是3.6%-4%,遇到心黑的直接给你调到7%-8%,所以这方面的贷款一定要提前算清楚,并做好规划,避免造成多花钱的局面! 还有一种情况就是提前还无违约金,这个千万别轻信,除非让对接的银行专员将“提前还无违约金”等文字写进贷款合同,注意是贷款合同,不是购车合同!如果合同内没有写意味着提前还是需要支付违约金,而且面临的还有违约带来的不良征信! 3、还款方式 贷款之后常见的有两种还款方式:等额本息和等本等息,一定要选择等本等息,很多销售看你不主动选择就会直接帮你选择了等额本息,等于你前面还款的大部分是利息,后面还的才是本金;等本等息就是还款的金额里面,本金和利息是固定的,这种提前还款可以少还后面的利息,所以一定要主动去提要求选择等本等息! 4、贷款哪些费用不用给 金融服务费:这个是银行贷款分期才会有的,正常是贷款金额的3%以内,不会超过3%,嘴皮子比较厉害的可以把这个砍掉! GPS费:这个更是无稽之谈了,如果贷款公司没有告知需要安装GPS(信用低,贷款金额较大,会要求安装),那么这个费用是不需要交的,如果贷款公司说要安装,那么安装费一般是300-500左右,超过500直接砍! 贷款手续费/公证费/出库费/DPI检测费:这些都是无中生有的费用,甚至有的店还会取一些稀奇古怪的名字,这些都俗称大冤种费,一律砍掉,不交!特别是DPI检测费,这个本就是4S店的义务范畴! 抵押费:这个在以前法律薄弱年代时期比较盛行,现在不论有没有抵押,都是不用交的!
群猩点灯
【购车经历】 很多车都看遍了 最中意03 试驾两次 太帅了 就是空间小了些 年轻人代步 已经够了以后有机会再换 可惜的是新车买来1个月时间被学生骑车的给撞了😂气死 后保险杠直接脱落 当时就处理 打电话 4s店态度还是很好的 拖车来的也快 心痛死了 【驾驶感受】 动力1.5t已经够了 给油就走 车小指哪打哪 人车合一 城市里不上绕城高速 动力一般还发挥不出来 出了城市 跑山长途 通通没问题 高速上见车就超 5.1假期晚上跑夜高速 把雾灯打开直接跟领航灯一样 没掉过130 高速呢也就没有慢的领克😈 【油耗】 最开始11 12个油 感觉比2.0的美系 德系车还耗油 太吓人了 后面慢慢磨合才好些 这到现在8.1L的油耗能接受了 但城市里面红绿灯多 单次出行 油门刹车得掌握脚法 轻踩才勉强控制住 续航加满一箱500公里不到 感觉400多一些 看咋跑的 温柔驾驶 幸好是吃粗粮的噢 一周左右加一次 遭不住了啊😭
不尊贵的03无加车主
领克03 2.0T 劲 pro ,22年12月底提的车,车龄一年半。 首保一次免费,二保1200多领300优惠券,900多。都是普通小保养。 里程25840km,车辆前方异响,更换一堆配件,大家看看这算修发动机吗? 里程26242km,发动机故障灯常亮,频发故障灯全亮。根本不敢开,拖车去4S店检查。拖车联系的厂家,没联系保险,就想知道这么贵的保养费换的终身质保,服务到底怎么样? 目前还没有结果,期待后续4S店后续…
愛吃魚的喵醬
外观:这个见仁见智,每个人看法不一样,我是觉得很帅的😄 内饰:绝对的满分,摸起来手感很好,应该可以吊打同级别合资车,我觉得10-15万的合资车其实和几万块的面包车内饰差不多🤣。 空间:我看网上好多人老是说空间小,刚开始我去看车的时候还特意看了空间,毕竟一辆A级轿车,还是运动的,这个空间还是觉得挺满意的,毕竟平时都是上下班用,偶尔后排才会坐人,也很少跑远路,这个应该就是普通牛马的生活吧 动力:其实我想买2.0的,刚开始打算买的是领克03的官方二手车,看到一辆2.0的,还试驾了,越看越喜欢,结果家里人不同意买二手的,还有一个他们对领克不了解,以为是一个刚出来的小牌子,后来和家里人去4s店了解了一下,刚好有活动,但是2.0的没现车,无奈选了1.5的,不过完全够用,油门随叫随到,超车响应及时,不过真的,能上2.0还是上2.0 油耗:网上也好多人说油耗高,要10多个,刚开始我是不信的,现在我信了,因为偶尔我也会这样,我平时上下班6公里路程,正常开车是20分钟左右,油耗差不多9个左右,毕竟还是有点堵的,走走停停,有时候一堵半小时,回家40分钟,油耗就到11-12个了,但是我去4s店,三分之二的城市道路,剩下的高架路,油耗6个多。和朋友去市里吃饭,一路红绿灯,开车过去8个多点。这个油耗其实我觉得很正常的,不高,车重1.5T,堵车,油车哪个车油耗不高。 驾驶感受:很爽,就是地盘隔音差了点,有时候会有小石子溅起来碰地盘的声音,还有一个就是地盘低,开起来怕刮到底盘,然后小心翼翼的(主要是我这边好多地方都在修路,建高架,工业园区大车多,没什么好的路) 总结:从领克这个品牌一出来我就看上了,但是那时候有个小车在开,就没买,今年买了,使用了,觉得不负我的喜欢
Eric明宇
本来打算去年年底买车的,然后因为疫情一直耽搁了,疫情期间看了很多车,也了解了很多。当时定位是SUV,因为还是想要家用大空间。当时跟女朋友商量的是买一台哈弗F7或者F7X,然后年后复工了,就去看车了,去看了哈弗F7和F7X,也是乘试驾了,总体感觉还不错,但总是感觉还差点什么,都谈好价格准备订车的时候,我还是告诉销售我想去看看轿车,当时就是奔着领克03去的。去渝北区骏博行领克中心看到了03,第一感觉就被03运动的外形所吸引,然后细细观摩了一番03,配合着领克中心美女销售的讲解,当时就心动了,准备去试驾。试驾之前他们会让你先试乘,就是那种开着运动模式地板油的操作,强有力的推背感,超快的加速让我瞬间点燃了运动的血脉,露出了满意的淫笑,哈哈。就这样中午试驾下午订车第三天提车,就这样迎来了自己人生中第一辆新车,比第一台二手车可喜欢多了。 买来以后总体感觉驾乘还是比较舒服,空间够用但不能说的上大,动力调教绝对让你满意,外形外观绝对让路人回头,运动风格绝对让你激情澎湃! 提到车以后第一个月跑了3000公里,没有什么异常,挺舒服的。然后从重庆跟朋友驾着03去了香格里拉,看着云南的美景香格里拉的圣城,心情极度放松,驾着小媳妇能不开心嘛,哈哈😄,回重庆就八千公里了,由于首保,所以没有到手册上的10000公里就去保养了,保养的时候8600多公里,骏博行售后服务还是很给力的,买的放心!终身质保,终身免费救援,都让你绝对放心,现在一万五千公里了,总体感觉胎噪风燥高速比较大,长途驾车腰比较痛。 总体感觉挺喜欢03的,后续还会在关注03。
于歌ai
领克03提车两个多月,公里数也马上到2k了。与刚提车时那些新鲜与兴奋感相比,经过一些剐蹭后更想讲一些日常开车对新手来说比较好用的功能与体验到的些许不足。 [360全景] 这个功能对于新手来说绝对是神器!无论是窄路会车,还是倒库与侧方位停车,能够从各个角度的摄像头观察周边情况真的缓解了很大的心理压力,俯视视角与轨迹线也让各种停车出库操作变得更简单。"360救我老命"已经说了不知道多少次了。 [变道辅助] 大家都知道变道时后视镜是存在盲区的,而且新手总是因为心理压力而犹犹豫豫导致变起道来比较困难。而领克的变道辅助在打转向灯后,如果摄像头检测到相应车道的盲区有车,或者后车距离较近,或者后车车速较快,就会在后视镜亮起黄灯并响起警报提示;如果没有提示就可以安心变道过去了。靠着这个功能可以慢慢掌握合适的变道时机,帮助渡过变道困难期 。 [辅助驾驶] 开启辅助驾驶功能时,如果速度在30码以上,巡航速度会设定在此刻的时速。如果前方没有车,那么就会照着设定的速度巡航,保持在车道中间;如果前方有车,就会实时调整车速来保持车距。如果速度在30码以下,系统会把巡航速度设定为30,同样根据车距来加减速。虽然一般用于堵车场景,但是由于停下后需要轻踩油门重新启动,且起步较慢,非常容易被插队 [低速顿挫] 作为新手司机,试驾与刚提车时并没有感受到顿挫。后来在早高峰堵多了确实能感受到20-30码区间的加速明显比其他加速段慢,所以有一种被拖拽着的感觉,当然这种感觉并不会很久。 [油耗] 油耗与均速关系非常大。 我通勤距离11公里。早高峰开车通常在40-50分钟左右,上不封顶,所以均速基本上上不了20码,油耗在一般在11-13之间;而晚上下班一般只要开30分钟不到,均速在20码以上,油耗就会降到10左右;周末出行过个高架或者高速,均速能到30码,油耗一般在8左右。 目前表显的整体油耗是9.8,算下来将近1块1公里了,只能说我这通勤的路况注定了油车省不了钱。[漏风声] 国庆后突然发现速度提到70码后,主驾驶位置可以听到类似漏风的呼呼呼声音。刚送去4S店检查了一下说是得换下密封条,但店里没有还得等到货了再去一趟。不知道大家有没有碰到过相同的情况,2个月的新车密封条就不好使了吗? 总之,经过了两个多月的新手体验期后,虽然有些槽点,但帅气的外观,好用的配置与充沛的动力依然让我很喜欢这台灰色小蛤蟆。[呲牙]
周少爺
🙋🏻 情况介绍 03我选的是顶配加包,声浪声音可能没有➕那么好听 ,但是有还是比没有的强,轮毂19寸以后也不用改了,一直都很喜欢大轮圈,所以回家商量了一下,又做了一个预算,决定买顶配!但是该有的都有了 最起码后期遇到车友聊天的时候不会尴尬 也不会后悔! 🗒 真实感受 说实话,我这人特别爱惜车,不管是自己的还是朋友的,总之不会猛造就是了,所以在店里提车的时候选了精品,驾驶起来游刃有余,随踩随到。 舒适模式:起步(指的红绿灯排队起步或堵车起步)和红灯停车的时候感觉1-2档之间会有顿挫感,起步的时候如果说脚法不对有情可原,可是等红灯停车减速的时候,就会很明显顿挫一下。 运动模式:这个想必不必多说了,虽然我加了排气,但是偶尔超车的时候或者是80公里以上再踩的时候在车里听不到排气咆哮的声音,就感觉是机械增压的一样,更夸张的表达就像是猫叫声,推背感很强,虽然没有很猛烈的踩过,但是体验过运动模式起步。也在隧道里开过运动模式,低转速声音很大 转速高了以后就只像是一个机械增加发动机一样发出猫叫声! 经济模式:用过一两次吧,这个说省油吧,也没发现哪里省油,毕竟是2.0发动机,速度没有了,就好像是小马拉大车一样,然而起步或者超车的时候油门得过半,才会有反应,并不是那么灵敏,适合新手小白。 🔎 槽点反馈 车机:有的时候会卡顿但是还在承受范围内 座椅通风:这是我第二辆车,感觉跟没有通风一样,汗流浃背的时候感觉不到任何风,而且提车回来也试过座椅通风,感觉还有是有感觉的,后来随着天气的升温,就感觉不到那么凉爽了。 座椅:上个周五回家,周六我发现上下车的时候座椅迎宾居然没反应了,不知道是什么情况,然而昨天开车出去了一趟座椅迎宾又好了 这是第一次发现这个问题! 车门:不知道是密封不严实还是窗户玻璃不隔音,高速的时候不听音乐,就感觉有一个窗户再来这一个小缝儿,那风省就嗖嗖的,还有就是 车门下边很容易进水,(虽然进不到脚下边)有些密封确实不严 💔 爱车吐槽 油耗问题:这个东西吧说白了我感觉1.5和2.0油耗都差不多就拿市区来比较吧,男人和女人开车完全不同,所以油耗这个东西没办法相提并论,买车又不能不开是吧!我现在开车也不像以前开手动那么暴躁了,感觉确实费油。感觉有种中国人坑中国人的感觉! 底盘:底盘虽然做工很扎实,可以做到一种极限出弯的感觉,但是底盘隔音感觉很差,有时有一些砂石路面或者是雨后冲过的路面带有沙石情况下沙石打在底盘上的声音听的特别清晰,就感觉底盘薄薄的一层,但是开起来的感觉又感觉底盘很厚重且带有韧劲儿!希望一些缺点能够改正一下,好的方面继续保持!
灵巧天空EAI
对比车型:03劲Pro14.98/03劲Plus13.78/06Shero13.98 音响: 06全车有6个音响,03劲Plus有8个,劲Pro有10个(燕飞利仕) 03车内音响更胜一筹,即便是劲Plus也有8个音响,06的则是全系6个音响,对音乐,耳朵,音质有要求的建议选 车机芯片:03全系8155,06全系E02,但是好在06的UI设计的比较好,用起来也比较流畅,希克斯很智能,支持三指飞屏,关键是有高德[哇R][哇R][哇R][哇R] 03现在用到的OSY,用起来也比较流畅,后期有机会升级OSN(09用的系统)可以在店里体验一下09的车机(很好用) 童锁开关06的设计的更方便,小细节处06设计的更细腻 后备箱空间06要略小一筹,好在两款车第二排都可以放平, 06第二排坐垫更长(470mm)03 440mm 氛围灯03要比06亮一点~但是是单色,06是72色,同价格(03劲Plus)没有氛围灯 06自带行车记录仪(前后左右)03只有2.0劲Halo才有~ 前排座椅03劲Pro以上有舒适进入功能 03主8副8座椅调节,06主10副4座椅调节 06比03劲Pro多了:自动泊车/循迹到车/电尾门/手机蓝牙钥匙/遥控移动车辆/行车记录仪/语音免唤醒/72色氛围灯/空气质量净化器 比同价位03劲Plus就多了很多很多了 03劲Pro比06多的:全车无钥匙进入/座椅记忆(主驾驶)/燕飞利仕音响/大灯随动转向/倒车外后视镜下翻/内后视镜自动防眩目/后排隐私玻璃/高精度地图 上面有你比较在乎的配置吗?
小陈zf
想换新款03+。但是它还能用,除了划痕和车机卡顿之外就没啥其它缺点了,各位有没有啥理由说服对象答应换车的呀
好学沙滩3Ic
林深见鹿
一不二616
带着03小黑出发的第一次自驾游,选择了去江西婺源,赏花赏水赏风景,领克徐徐入山林。 【用车篇】 此行来回合计约2000多公里,一半的高速,一半的国道,县道,去之前预估油费1200元,实际途中只消费800元,这个油耗让我甚是满意,虽然多是因为没开空调和跑了不少高速,油耗十分得九分; 江西婺源的风景很不错,只可惜没有看见雨中的江西,南方的烟雨,途中只为贴近山林,走了不少小路,坑坑洼洼的路,颠的,好在领克03的底盘经的起考验,也不夸大说特别舒适吧,这个价位属于佼佼者了。 车的加速性能本来是想测试一下,但高速上车挺多的,马路三大妈是真不少,速度慢,把路堵的死死的,躁郁症都堵出来了;虽然是1.5t的车,但是加速绝对够用,超车一点不费劲,当然了,还是不能跟电车比,电机、发动机驱动方式就不一样。 综合来说呢,整个旅途的用车感受是非常不错的,缺点就是后排空间确实对远距离出行不太友好,不过,谁让小黑是小钢炮呢,越开越喜欢。 【风景篇】 江西很美,风景区很美,路上也很美,美中不足就是人太多,非常推荐去江西哦,每一处风景都好好看,只待自己去看,华丽的词藻不如亲身体验。 【饮食篇】 江西的菜是真滴辣,不过味道是杠杠的,不太能吃辣的,建议点微微微辣,一般能吃的点微辣,推荐吃本地巷子里的南昌拌粉。
曦少520
领克03+的车机系统一直被车友诟病说慢,终于等到好消息了,从今年8-9月开始,领克陆续可以在APP里面预约升级新车机,广大车友们可以免费更新系统,这次虽然只是软件升级并不是明年的付费硬件升级,但已经对广大车友们来说已经是一种灰暗中的一处久违的曙光。 想顺利升级的话,首先需要本人在领克APP里面预约4S店升级,每家4S只有那1-2台专用的电脑仪器可以用做升级,而且升级过程需要不少时间,升级过程大概3到4小时,时间还挺久的,4S能升级的机器又很有限,所以每天处理升级的名额不多,预约的车友又非常多,9月我基本约不上,只能约到国庆期间才有位置,如果没预约的话,直接去到4S店,店员也不会帮你升级的,所以车友们需要注意,记得提前预约,别扎堆前往。 在升级之前4S店要求车主签署一份声明,上面会写着升级软件后带来的变化,而且升级是自愿的,升级后如果要求退回之前的老版本系统的话,4S店会收取300块的工时费,如果车主对这份声明没问题的话就可以签署,4S店员就会帮你安排升级,师傅会在你的OBD接口插上专用的电脑,里面有升级软件包,会帮你把之前老版本所有东西会删除掉,升级过程顺利的话4小时不到就会重启,开机会是新的软件界面,那刻代表大功告成,升级完成。 说说升级软件版本的几个最大变化: 1:高德地图替换掉了,变成百度地图。 2:随心听集成了QQ音乐,喜马拉雅,等等。 3:科大讯飞的语音系统,变成了百度语音。 4:桌面会新增加一个360全景影像的快捷按键。 更新了新系统后,使用了大概20天时间,个人说说更新系统后的心得分享。 优点:新版本速度确实比老版本要流畅不少,特别是大家最常用的切换驾驶模式功能,更新后真的快了不止一倍,以前切换驾驶模式起码等上3-4秒才会有反应非常慢的速度,现在基本可以做到接近同步了,这点大大的赞。挂倒挡的时候,倒车影像也是同步出现的,比以往等1-2秒才出现的蜗牛速度快了不少,还有桌面下方增加了360全景影像的快捷按键,直接点击就能打开全景影像,比之前隐藏在子菜单里方便太多,新的百度语音识别率比以前的准确度增加50%以上,以前经常识别错误,现在准确太多了。主菜单里面减了不少没用的APP,界面更简洁舒服。 缺点:以前非常好用的高德导航没了,变成简化版本的百度地图,这个百度地图无论界面还是操作都很简陋,显示也没以前详细和清晰,菜单能调节的功能非常单一,最重要致命缺点就是,它不能像以前的高德导航,支持手机直接隔空发射定位指令到车机,现在只能在车机里面自己手写输入目的地,或者只能语音输入,无论哪个操作,都是没有以前手机直接发指令来得方便,这点的缺失确实很大的遗憾,期望下个版本能改进下。还有就是哪个QQ音乐虽然支持和手机QQ音乐同步,但车机版本不能调节音乐播放的音质,也不支持电脑版本的收藏分组列表,还是不能百分百还原QQ音乐,小失望。 总结这次更新车机都算是个不少的提升,虽然速度和界面不能说质的飞跃,但对于饱受卡顿困扰的广大领克车友来说,这次升级确实就像救命稻草,虽然更新后也有不少小遗憾,但总比不更新好,期待明年的付费换硬件更新车机计划,领克的车机又有更大改件升级的地方,这次分享到这里,谢谢大家观看,写贴分享心得不容易,喜欢的话大家留言支持下,谢谢。
榛子仁Zz
1月份提车已经开了2个多月了,2.0 pro现车。 目前开了4000公里左右,60%高速40%城区。 提车够前后折腾把车改成这样了,也参考了别人和racing前脸的方案,尾翼改了副厂03+中配尾翼,目前外观心情件就这么多了,买了个carplay盒子,缝了个梵汐的方向盘套,用的官方手机支架,还凑合用。 🔎 槽点反馈 低速顿挫比较严重,特别是1-3档结合的时候,试过大众dq381,吉利这个湿式双离合还是有待调教。 运动模式方向盘粘稠感比较重,感觉就是为了重而重,而且方向盘回正比较弱,还没有老大众反应快。 且这个车机空调反应很慢,我知道有语音但是车上有人我是不太想用。 最后就是仪表盘太少了,还不如把老03+的中置仪表放上来 🗒 真实感受 定位家用车,家用变速箱➕t5基本上各个场景都可以胜任,顿挫是有但是激烈驾驶降档还算积极,不过就是转速保护太低了,6000以后的基本都看不到。 拨片装饰大于实用,总体对这车还算满意,毕竟这个价位 说了这么多好像都在抱怨了,不过我还是想把真实感受分享出来,给想买车的朋友一点点参考,毕竟国内的赛道不在燃油车,我对吉利对领克还是持肯定态度的,这车目前我也非常喜欢。 不过姿态要是再低一点就好了,目前想存钱换kw st,不知道用过的车友觉得感受怎么样?还有新手四件套的轮毂刹车不知有无推荐的,轮毂有无好的国锻?给小白指点指点改装案例
陈秋罗
【外观】 买到现在,见过的开过的,都说颜值好看,操纵性好。作为自己的第一辆车,家里本来推荐买迈腾或者帕萨特,虽然也知道大众的车普遍性价比高,但是外观总感觉差了点意思。直到看到领克的外观,一下子就喜欢上了。 【动力表现】 会买领克最主要的应该是开了我们领导的车,18款01,当时就觉得这车油门动力很给力,一踩就走,开起来的舒适性太高了。虽然是第一辆车,但是平时借开的车也有十多种了,动力可以排在前三。 【油耗】 油耗到现在开了有6000公里了,纯市区的话油耗高点,百公里10.7,一公里九毛多。纯高速百公里6.3,一公里七毛多。 【空间表现】 都说03后排空间小,但是目前后面也陆续坐过3人,整体感觉还好,本人175,坐后面膝盖距前面也有两个半拳头空间。而且后排中间脚踩没有凸起一块,也挺方便坐。 【最不满意】 不满意就是油箱有点小吧,才50l,纯市区加满只能开370公里。高速试过一次,一箱油开到535公里,差的有点多,只能说市区油耗的确比较惊人。还有就是维修费,虽然目前没修过,但是车友们都有抱怨,维修费用是真的高,偶尔修个东西,最起码300以上,1000左右算正常,而且工时费有时候占了一半的钱,太贵了。
done778
最大的变化就地图 好消息,加入了红灯倒计时和绿波指引,这两个功能体验下来还不错。缺少了绿灯倒计时,但总体影响不是很大。 坏消息,语音包是一点都听不了。不仅仅是砍了很多热门语音包(小团团,小高,原神都没了)。用了你就知道,语音包音质全面下降,全损音质,播报语气半死不活,不管选什么语音包,实际开起来一半情况都是机械音,折磨耳朵。 昨晚和群友研究能否替换语音包,发现领克这个地图,语音引擎用的高德老版本上的(2019年之前的),所以播报效果差,语音包少(大部分热门语音包是高德上线新引擎后发布的)。 这次更新另外三个升级,语音助手可以选择对话完直接退出,二是仪表盘投屏地图的比例尺放大了一点,看的距离更远。三是支持flymelink,有魅族手机的可以投屏。但据说投屏后用手机端播放音乐,音质还是比车机端差很多(车上带的carlink和hicar也有这个问题) 最近高德更新后,很多合资车的carplay可以投屏车道级导航到仪表盘和同步hud。这下carplay又遥遥领先了,还可以使用手机上全部语音包和3d车标。领克你折腾了几年的智能座舱,还是抵不过一个carplay。
核桃妈妈1218
这辆车是家里的第二辆车,现在开了1年多了,和大家分享下1年之内的使用情况。 当时买这辆车是因为上下班的需要,平时通勤大概30公里左右,坐公交没有直达,开车能节省很多时间。 先说下大家比较关心的几个问题: 油耗:我这辆是2.0T+6AT顶配的版本,加95号油,我正常市区夏天开空调带点堵车的油耗是8.9L/百公里,高速一般在6L多点的油耗,我开总体比较省。我老公开车比较暴力,有时候能飙升到16L左右的油耗,所以车子到底耗不耗油除了看车子本身的调教,人才是最关键的; 空间:其实我个人对车内的空间并不是特别的在意,正常家用完全够用了,我车子后面还装的儿童座椅,即便是这样,平时5个人乘坐还是OK的。头顶的空间也是比较充裕,但是缺点就是看不到车头,这个多开才能适应,然后就是右边有点顶腿; 配置:配置方面,因为我是女司机,所以选配置的时候,能自动的功能坚决不手动,什么自动大灯,自动空调,自动雨刮,让我开车的时候注意力可以更集中在道路上。以前没觉得音响和座椅加热,座椅通风这类配置的有用,但是开了一年,发现有这几个功能真的是享受,很NICE的功能; 驾驶感受:这方面我自己没什么太多的感受,就是觉得车子总体比较“硬”,平时上高速回家都是老公再开,他说这个车的操控,同价位很少有车能与之匹敌,特别是高速开的时候,隔音比家里之前的车,可以说是一个天一个地; 外观内饰:本身我不懂车,女司机嘛,肯定颜值先行,首先就是要好看,这个车其实最开始我并没有看上,但是看的时间就了,感觉就非常上头,哈哈,越看越满意,内饰的用料也是吊打同级别的其他车型; 最后,说说问题,这个车从提车到现在,问题也是有的,大概有ACC失效过2次,雷达失效过1次,电瓶坏过一次,走了质保,免费给换了一个,A柱和中控台有异响,其他的还暂时没有发现,总的来说可以接受。对了,坊间传闻领克的保养很贵,实际其实并不贵,1年10000公里保养一次大约1100元左右,加上领克没事活动送的保养券,一年下来也就700元多点,真的不高。 总体,非常满意。嘿嘿。
臣不是桂圆
四保开始工时费翻倍,忒狠了,今天跟我说4w公里要清洗节气门和喷油嘴,不然这两个地方没有质保是真的吗,我纳闷保养手册也只是提了一下并没有说会影响质保反正没做
CoCo咸鱼
🚘 改装原因 先自我介绍一下,本人2021款2.0t冠军版03原厂自带一个堵的一批的 gpf 口罩 终于在几个月前,把这个口罩摘除了,摘除 gpf 后,油耗明显下降(虽然我自己开的还是很高,当然这是我自己的驾驶习惯原因,不怪车)有 gpf 油耗大概11.8个左右,拆了 gpf 还是在市区,油耗降到了10.6左右 没有了 gpf ,低扭有一定的损失,但总体还行,但高转速上的更快,声浪也大了一点(但头段还是堵,还是要换) ps :会报发动机故障灯,我没有插 obd 屏敵器,所以已经亮了好3000多 km 了,但其他一切正常(介意的人不推荐改) 总结:我个人觉得拆除 gpf 挺值的,降低油耗,声浪也增加了,转速也上的更快了,要年检的时候,直接在换一下就好了,很方便。但是不是说个个人都推荐都去拆除,毕竟有一丝丝麻烦。好了,就说这么多,其他改装下次再说吧 ps;图一为原厂和改装的对比,左边是原厂,右边为改装
# 降维打击?维斯塔潘豪取纽北耐力赛冠军!
107人参与
11万阅读
# 问界M6全新内饰曝光!你怎么看?
5人参与
41万阅读
# 省油省电新能源
1万人参与
3146万阅读
# 我是节油大咖
129人参与
77万阅读
# 2019环塔拉力赛【官方】
109人参与
42万阅读
# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀
688人参与
726万阅读
# Model 3用户赛道首试
232人参与
249万阅读
# 最美海岛汽车拉力赛
589人参与
1008万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
侵权投诉我要反馈加入我们广告投放