当前位置:首页车友圈LCC异形障碍物识别大比拼
参与人数2
阅读3.7W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
开车的麦昆
随着车辆智能化的发展,车企不仅需要考虑车身本身的被动安全,也需要考虑车辆智能化带来的主动安全 被动安全,一般指发生碰撞时候,车辆能给你带来的安全保障,气囊,保险杠等,这些测试一般由中立非盈利机构测试 主动安全,一般指车辆通过感知硬件提前发现预判事故可能,进而采取一些避险措施;各厂家都由自己的宣传; 懂车帝这次横评,通过还原“著名”事故现场,让我们有了进一步的了解,作为车主,也很关注,看到蔚来ES6在懂车帝LCC横评中,和华为不相上下。 比如蔚来LCC侧翻卡车和逆行三轮车的测试中,都做到了识别、减速、提醒、绕行,这些能力都能有效的避免或者降低事故风险; 不过目前各大厂家提供的都是L2级别的辅助驾驶,即所谓的人车共驾,目的是在驾驶场景缓解驾驶员疲劳度; 说到疲劳度,在这次横评中,懂车帝还模拟了开车过程,驾驶员睡着的情况下车机系统是否能做出比较合理的应对方式,测试结果和我平时用车一样,在日常用车中,我有时候往侧边看,如果时间稍久一点,车机就回提醒我请注意专心驾驶; 不管怎么样,行车过程中一定要注意行车安全,切勿危险驾驶
Mimo换电车了
蔚来总被人说,智驾硬件堆的最狠,实战差强人意,作为车主,看着也难免挂不住 懂车帝横评出了个节目,作为车主,看到ES6的表现也是欣慰,节目中,主动安全的测试不含糊,开启LCC的情况下,和鸿蒙三车打的是难解难分 在LCC侧翻卡车和逆行三轮车的测试中,都做到了识别、减速、提醒、绕行,让作为车主的我更加觉得自己的选择没有错 我也考了一下古,发现我的ES6在上市之初还取得过麋鹿测试84.08km/h的优异成绩! 不过话说回来,主动安全再好,在开启辅助驾驶的时候,也要注意力集中,车商提供的只是辅助驾驶,宣传人车共驾,缓解疲劳 不懂就问,AEB或者主动避让必须得开启LCC么?心中总有个神,人家的citysafety咱们什么时候能追上
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.8亿阅读
# 村GT
545人参与
189万阅读
# 准车主晒报价
785人参与
3194万阅读
# 我的提车日记
758人参与
3683万阅读
# 买车费用清单
366人参与
2138万阅读
# 我要上汽车封面
518人参与
1451万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
502万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8243阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数