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小娇旗
开的最低油耗的一次,算不算黄金右脚?
多才多艺河流g3s
提问还有没有更多的
大宇酱至
今天看到蓝电这三张海报,一点小激动,毕竟上次蓝电黄金右脚活动有点遗憾,但是又有点收货,这波官方预告无疑是又有大活动要来了,就让我化身福尔摩斯给他讲猜一波!真相只有一个!😎 第一张,天降金条,1.000.000这么明显的信息肯定是和钱有关,奖池一百万,最高奖励仍然有金条无疑! 第二张,165、赛道图案 也很明显一个对应续航,一个对应比赛,推到这妥妥第二季黄金右脚续航挑战赛官宣好嘛!! 第三张,这个2字有点想到第二季当然是很简单,但是总感觉还有信息,在看2被分成了3部分,这里我觉得有可能是第二季的赛制一共有三轮,如果真是这样的话这一次必定是覆盖面更广的一次!!! 怎么样是不是有点更加期待跟激动了?反正我是,还有三天大家期待一下,这回百万羊毛都给我使劲薅~!
O欧OY阳O
我的逍客是22款的,行驶了接近三年,基本一年行驶一万公里,已经保持百公里油耗6.2有两年多的时间了,可以称得上黄金右脚了吧,我的秘诀是行驶时放松心情,油门尽量少急踩,但是也不能一直慢速行驶,就像在国道路况好,就要快点提速到时速80,我觉得这...查看全文
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只要路况好,不急加速、急减速,正常上下班通勤,这电耗还算可以的
玉清子y
老款蓝电e5畅享版 每周从上班的地方回家 单程大约要跑一百公里左右 这次走京昆高速62公里 市区县道35公里 一共一百公里 装了五箱酒 开hev模式 出发前53%电量 95%油 现在是 46%电 84%油 综合来看 还是挺省油的吧 小蓝开多了,也总结了一些省油技巧: 1.避免急加速急减速,轻踩油慢刹 2.在高速上可以使用定速巡航,比自己踩油门省油些(定速巡航使用方法之前帖子有写过) 3.高速上时速开100左右比较省油,再往上速度越快就会越费油(据说汽车时速增加一倍时,风阻会变为原来的四倍) 4.胎压不要太低,保持在2.3至2.5bar 5.定时清理车上没用的物品减轻重量,平时加油也可以一百两百的加,没必要加满增加重量 大家也可以分享一下自己的“黄金右脚”是如何踩出低油耗的 #蓝电黄金右脚
徒步向前
作为蓝电的车主,当初我就是冲着它优秀的续航表现入手的。听说了蓝电纯电续航挑战赛即将开启,我就跃跃欲试了。 E5PLUS 的续航能力相当能打,官方标定165KM ,实际驾驶中跑到120KM左右才会强制启动燃油模式,纯电达成率很高,日常使用完全不用担心续航焦虑。这次能在比赛里检验爱车的真实续航,充满期待呢,不知道我是不是真正的黄金右脚呢。 听说这次比赛奖品超丰厚,有手机、平板、京东卡等等。要是能拿下,那可太有成就感了。要是运气爆棚闯进决赛,还有机会去云南参加巅峰赛。 我已经做好准备,调整好驾驶状态,打算在比赛里好好发挥,看看我的小蓝到底能跑出怎样的成绩。也希望其他车主们都能在比赛中取得好成绩,一起向着云南,向着丰厚奖品冲刺!
知行乘风
📉 能耗分享 如何能成为一个合格的黄金右脚 电车目前得续航优缺点在于温度决定续航里程。好在前段时间天气温度 20 度左右, 测试了一下电车的电耗续航,正儿八经的测试一下自己开车时的电耗数据。突然这个星期又是降温,又是下雨的,测试的数据又可以多一份对比的了。心情真是愉快! 给大家讲讲前段时间温度 20 来度事测试的一些事情 一个点火起步时电耗是最高的,也是最费电的。期间发现点火启动后速度提升 2,30 迈电耗是最高的,最高时能达到 每小时 22kw,最低 每小时 19kw。 二是在行驶过程中速度稳定平缓 60 迈左右电耗达到稳定的每小时 15KW。 这时候车友们就得注意了,在城区行驶前需要将能量回收调到高,驾驶模式使用调到经济了 三行驶过程中我还发现了还不能踩急刹车和急提速,这个你的电耗可就真的没眼去看了!哈哈哈哈 个人小技巧,上车就将自己的前脚调整好位置,如果脚板底接触油门踏板很多,个人觉得电耗也会增多哦!提速踩油门的时候更要控制好脚的力度轻踩轻松😉
週末到河北
两张图,一张是高德地图上面的油耗记录。一张是一汽丰田app上的12月油耗以及驾驶记录。感觉记录差距有点大,不知道以哪个为准。就都看看吧
逍客行天下
[能耗记录]我是21款逍客智享版,目前行驶里程有2.6万多公里了,平均油耗目前是7.4L/百公里,跟大家一起分享分享我的逍客油耗。 我用车在市区比较多,主要用于上下班,接送小孩,市区用车油耗普遍比较高,夏天瞬时油耗在9到10个之间,冬天的话比夏天高一点,在9.5到11之间,耗油比较大。 在国道行车的话,速度能保持在60到80之间,油耗相对于市区来说,就比较省了,油耗能保持在6.5到7.2之间。 在高速上,如果速度在90到100左右的话,油耗是最省的,但是如果在110码左右的时候,油耗就会有所增加。在高速路行驶的油耗在6到6.5之间,偶尔能跑到5.7左右的油耗。 大家的油耗又是多少呢?一起来分享分享
起名太费事o
其实控制好脚法,过红绿灯的时候注意一下时间,减少刹车和原地怠速等待的时间,油耗也可以维持在很低的状态。
567懂车
4.1
飞黄腾达迈腾
4.4
胡智源1988
冬天了,油耗高了
⺡少 米 立
油耗依然稳定,单程油耗基本在6.5L/100㎞左右。现在总里程数3453㎞,总平均油耗7.1L/100㎞。 道路大部分是国道和高速。参杂一点乡村道路。两车道的路也还好。会车减一下速,只要不是大货车,两个小轿车会车无压力。 加油,继续挑战黄金右脚!
风轻光影
哎,刚才在路口脑袋糊涂了,半联动时台离合,不台刹车,以后多长记性。 小时候写作文凑字数,现在发表个动态还要凑字数
自时5x车主
发布图文
家俊的星瑞
26公里,平均速度44,平均油耗4.5。圈里分享的节奏技巧真的有用。还有更低的车友吗?
灞波儿奔跑了
#黄金右脚
4.1 跟车时可轻抬离合器,使车缓慢前行,利用好车辆惯性;避免见空就插,抢道,突然加速与急踩刹车都会非常耗油
小书虫1875
懂车帝油耗记录这个挑战呐有点儿蒙圈呐。他得要求艾特到挑战黄金右脚这个话题,同时呢还要在记录中,油耗记录中还要去写,所以呢我就写了两篇吧,以防万11000。那个边儿写不对,又不给我金币了。弄点儿金币对对东西。 这是算是我们北方那儿正式入冬了,腊月了。感觉油耗在7.5~8点零个8km。油耗比夏天略微涨了点儿。27L油。跑了300km加我记得那时候是800不到400km的加完加完那个27L油之后是400km的续航。如果是七升一个有的话,他应该是400+的续航,可是好像是没到,再说按八个月算吧。确实油耗比夏天高了一点。我曾经说过这辆车在11的时候跑高速,从山东临沂一直跑到了顺义机场,他在从机场我得回家。这将近700km的路,然后续航还剩下100。那么他如果说是可以跑的话,他可以跑800km高速。那么如果是国道啊,城市啊这种的,他应该跑600km。所以说这个车其实并不省油,确实没有混动车重要,混动车的平均油耗是在4~6之间。跑高速基本能够持平,刚混动车,但是跑城市这种通行道路确实没有这混动车少。不过我也没有换车的需求了,跑了五年半多了,才跑了不到500km,跑了四49000km。平均每年1万呗,8000,我估摸着从明年开始,等我验完车,这个车一年也就跑5000km了,然后到第十个年头就把它换了。哎,怎么说呢,还是找点儿事儿做,或者找个班儿上呢,踏踏实实上班儿,挣点儿钱,不想那么多了。
我的青色小星愿
整体而言比较满意,青春版 310 低配,超车有一些疲软无力。整体开起来比较舒服,得益于悬挂系统,国道这种跑大车的路很多坑也不会跟颠婆。 因为经常要超车,超大车和龟速车,所以能耗波动很大。每一个凸起除了加速就是超车。
4.1 可以将挡位调至较低挡位,利用发动机的制动作用来减速,从而减少刹车点头和油耗。在需要超车时,我们也可以适当提高转速,让车辆在短时间内加速到更高的速度,以缩短超车时间并降低油耗
4.1km 我们还应尽量避免频繁变道和超车。在行驶过程中,我们应保持与前车的安全距离,减少不必要的变道和超车。这样不仅可以降低油耗,还能提高行车安全性
26.5km 市区堵车服了油耗高了车辆逐渐加速。在需要刹车时,也应提前松开油门踏板,利用车辆的惯性滑行一段距离后再轻踩刹车踏板,以减少刹车点头和油耗
26.5#能耗记录 市区堵车油耗高过急的刹车会加大油耗。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好
4.1#能耗记录 在城市里行驶,堵车是不可避免的,这时要合理选择方案,例如绕行,行驶路程较远的高速环线,避开拥堵的道路;跟车时可轻抬离合器,使车缓慢前行,利用好车辆
#记录能耗 4.1 避免急刹车。过急的刹车会加大油耗。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期,一定不要猛踩刹车
4.1 #记录能耗如何让车省油燃油不要加满;燃油加满会增加汽车重量,这也是会增加油耗,当然弊端就是加油次数过多,高速不开窗行驶阻力是比较大开窗行驶,那么比开空调行驶,油耗还要增加一些。
4.4 提前预判红路灯;城市道路红绿灯很多,预判红路灯时间合理进行油门控制,这样也是可以省油,发动机转速会很高,但是耗油量也会增加。#能耗记录
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