当前位置:首页车友圈巅峰车轮战,看谁更好开
参与人数40
阅读617W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
小可可爱开车
当初在买车的时候,很多朋友就建议我入手长安CS75plus,但是我自己就有试驾过长安的这一款CS75plus。我觉得长安CS75这车虽然说是便宜,但是在品控这一方面做的确实不咋地。反倒是后面再4S店试驾吉利博越Pro之后,让我对吉利博越Pro这车非常的惊喜。最喜欢的就是动力部分,试驾的是这一款1.8T两驱版本的车型。低速起步一点都不肉,在高速上的表现也非常的线性,动力输出一点都不拖泥带水。
刺鸟z
本人今年4月提的博越pro智尊。现在5500公里,来谈谈真实用车感受,不喜勿喷。先说说驾驶感受,我开过自由侠,飞度,cs35等。光乘坐感受和内饰精致程度来说,博越绝对是第一,就是驾驶座座椅腰部支撑和腿部支撑欠缺。再说驾驶感受,动力充足,低速蠕行有轻微抖动(我感觉好多车都是这样),变速箱2挡上3挡偶尔顿挫,基本感觉不到。A柱盲区大(这也没办法,所有车都一样)。转弯没有转弯辅助灯,天黑没有路灯的情况下,转弯啥都看不见。再说说高科技吧,主动刹车很好用(救过我两次)领航、自动驾驶还是很舒爽的,尤其是开启车道保持后。bose音响没有那么惊艳,但是相比其他来说也是很优秀的。外观方面仁者见仁,没啥好说的。其中让我惊讶的是车漆真的不错。我跟别的车蹭到,我的漆一点没破(图3,图4)提醒大家生气不开车,千万注意行车安全。油耗平均下来9个油左右,0.5元一公里差不多。小毛病的话有个别,也很正常。总体来说还很很满意的。
榛名山86
当初选择红旗HS5,就觉得这车的内饰不错。入手了之后觉得这车动力还是可以的,主打城市SUV定位的红旗HS5整个动力的表现我觉得是偏向舒适性的。起步加速一点不会觉得深踩油门会顿挫,动力一点也不会觉得肉。其次就是在高速上的巡航表现,涡轮介入时动力的表现十分充沛。超车什么的只需要轻轻点一下油门就差不多了。
上车聊
我开过一段时间的探岳,整体来说还是比较满意的,开起来是比较好开的,不过还是有比较大的痛点,一是dq381变速箱低速状态下会顿挫,没有什么特别大的毛病,二是330的动力才能算的上强劲,280动力一言难尽。主要还是德系车底盘比较扎实,和外界的隔绝比较到位,开起来更舒服而且隔音比较好,反正比起日系车是要好得多。
菜鸟小段
国产第一 吉利莫属 吉利第一 博越PRO莫属;博越PRO三好SUV 不是浪得虚名,优良的操作性,大气的外观,高端的内饰。之前还试驾过朗逸 H6 GS4和ix35等几款车型,最后选择了博越PRO无论操控性和稳定性都比其他车型要好很多,还有高端的内饰和GKUI19的车机无人能敌,还有重要的一点就是性价比高 这价格这配置这种质量找不到第二个。
智取威虎峰
很多人都会提到说博越三缸机抖动的问题,其实都是以偏概全了,以前的老车子抖动无可厚非,但是现在三缸机的抖动已经抑制的非常好了,就像博越的三缸机,在冷车启动或者怠速的时候稍微抖那么一点,只要一上20迈你能感受得出抖动算我输。博越本身就是操控指向的SUV,动力调校以及底盘调校都有向操控靠近,开着很爽没有SUV那种傻乎乎的感觉,而且那款四驱车型还有轻混的加入,开着别提多爽了。
没想到吉利博越Pro也才1.6吨的搭载这一点五的动力加上四驱的动力还真的挺让人惊喜的。完全不会觉得这样的搭配特别的鸡肋。甚至觉得在高速上的吉利博越pro四驱加上一点五发动机的动力有种后半段输出源源不断的感觉。虽说是四驱车型,但是之前在选车的时候有考虑过哈弗的H6。但是H6在油耗这一方面的表现就太过平庸。所以最后还是选择了吉利博越Pro。
能量球队
有幸开过博越那款2.0L的手动挡的车型,说实话比我想象中的手动挡要舒服的多,虽然只有141匹马力,但是如果控制的好,感觉是开得出超越2.0L的动力的,油耗也能控制的非常低,总之开起来就是一辆非常纯正的家用SUV,完全不会觉得有手动挡的繁琐感。而且价格的话,裸车8.88w现在都优惠到6.98w左右了,这个价位还能找到比博越更有性价比的吗?
登陆成功请上车
定位在10万级别紧凑型SUV,除了博越pro还有长安cs75荣威rx5等等,不管是什么品牌很多人都十分关注油耗。Pro的油耗总体很不错,市区大概0.75,高速0.5不到,平均的话大概0.65这样子,是大部分车主可以接受的范围。
勇往直前的糯米yC
首先我觉得吉利博越Pro的外观造型是足够时尚运动而又不张扬的的。并不想现在的许多车型上有浓厚的家用车味道。当然除了外观之外,选择吉利博越Pro最大的原因还是看重它的动力。我选的是一点1.8T加两驱的动力版本。我觉得大部分时间都是在市区里上下班,就没有必要选到四驱版本的车型。再加上始终觉得对于一台城市SUV来说,1.5T的动力始终是不大够用的。
薄荷红茶氵
16年博越上市,确实是一匹黑马,1.8T搭配6AT变速箱,动力充沛,内饰用料良心,塑料感不是很强,内饰有很多中国特色,中控西湖断桥设计,前脸雾灯玉如意造型,原创度很高! 15万就能买到带城市预碰撞系统的车,在安全方面做的很好,后面7毫米厚玻璃钢材质,谁亲谁知道!自动刹车帮我避免过4次追尾,确实很不错!在16-17年的车市,带城市预碰撞的车型还真不多,合资至少得几十万以上高配车型才会有,在众多竞品中我选择了博越,真的感觉很值得,总有不错的行驶品质。 身边的人建议买合资,我就是喜欢博越,车是给自己开的,不是给别人开的!自己喜欢就好目前我的博越已经3年了,同时销量已经突破百万,华系车加油!
毛织雪人
博越Pro是一个怎么样的车型?是一个在这个价位怎么都绕不开的车型,无论你同价位同级别对比了哪款车,兜兜转转最终还是会看回博越Pro的。因为博越Pro的综合实力是比较强的,无论是动力、空间、配置和油耗都是非常居中和稳定的存在,每一代车型的表现都很突出,作为家用SUV来说博越Pro是在合适不过的了。
旧时光里头
博越的话我们可看到的是它的悬挂结构是前麦弗逊后多连杆的独立悬架,在这个价位算是中等偏上的水平,能带来更优良的底盘质感。其次1.5t和1.8t的涡轮增压发动机开着都很舒服,分别是177马力和184马力,对于一台家用车来说是够用的,而且往上的四驱版本还有48v轻混的加持,在起步的时候很清醒不会犹豫,操控是一流的。
买车记 试驾了好几款车 GS4,ix35,H6,朗逸,宝来等最后选择了博越pro,去了好几个4s店谈价格做对比,每去一店就试驾一次,感觉动力和操控特别好,内饰和外观就更无与伦比啦。三种动力选择满足你的日常出行需求(我都是选择的舒适模式日常出行)还有便携的手机APP远程控制
码头工人拉动
博越Pro让我觉得性价比高的有几个点,一是14w就能买到有1.5t+48v轻混的发动机了,对于行驶质感和前段动力的输出都有很大幅度的提升;二是这个价位就能买到搭载着第五代博格华纳四驱系统的车子了,看过很多测评的视频都是非常客观地去测试这个四驱系统的,本来都不看好结果还是被圈粉了,总之这个价位,博越Pro的行驶质感是名列前茅的。
人生在世须尽欢6
博越pro内饰的档次感十足,一点不输20万级别的车型,全液晶仪表、中控大屏、方向盘换挡、HUD抬头显示等功能配置都给安排的妥妥的,这配置同级别绝对没有,要我说,10W级中选我这款精品SUV绝对靠谱,有面。
ৡ莜面鱼鱼
哪个最好开?嘿嘿…你猜!我只知道昨天开车分神了,突然冒出来个鬼探头,吉利博越pro这款车它自己刹停了。
汽车解语花
之前试驾过博越Pro,提速确实还不错,提车后上的一次高速油门轻点了一下时速就飙到120,油门深一点推背感还是有的。另外隔音我也很满意,高速上的风噪和胎噪也在都控制的很好,密封效果真不错。
吉利博越pro华系车中的佼佼者;大气的外观,高档的内饰,还有手机APP可实现远程控制车辆,三大件更不用说了,跑车底盘,沃尔沃团队校对的发动机参数其中1.5T是共同研发的。日系车薄如纸 皓影的车辆碰撞(当然真实数据没有公布,真假难辨,但是身边还有很多例子呀,日系车的碰撞严重性就不一一说了)还有拿生命开玩笑德系的帕萨特,让他们无地自容。试问他们的配置 价格 哪个敢出来比,安全就不用多说了吧,别他们强很多,根本不是一个档次。有人会说车辆质量,故障率 那我笑了,试问德系日系韩系车没有故障吗?他们的故障一点不比华系少,机油增多是这些车系最多的吧,大众的烧机油相信也不少吧,日系德系韩系车的问题不止这些吧,相信你们都会知道。而华系车一点点小问题就会被抄的热火朝天(如长城炮的拖车钩断裂,长城第一时间有了方案,有些人还在一直不放过的喷,试问机油增多他们都是什么时候解决的等了多久才维权成功 那事怎么没人喷?)我想问一点华系车不行为什么在国外会有销量而且也不低。以前可以说是华系车不行但是如今华系车崛起了,以后更会越走越强。华系车加油💪💪💪
要学会生活哇
博越pro在空间上没得说,非常大,并且后排座椅还支持比例放倒,空间还能进一步拓展,拿取东西也十分方便,很是顺手,整体来说,还是非常不错的。
村里的老人就是我
有过博越Pro的试驾经历,电子挡把设计的很别致,操作起来丝毫么没有卡顿可言,再配合上我那1.8T的动力跑起来是随叫随到,一点都不会有拖沓的感觉,开起来的感觉非常轻盈。
墨镜哈巴狗
当初选择博越Pro也是看中很多因素的,一是动力够用,1.8t的发动机在同级别对手中傲视群雄,二是底盘的质感够扎实,试驾的时候就能感觉到滤震的效果以及隔音也是非常不错的,胎噪路噪都控制的很到位,三就是整体的操控感给我很清晰的感觉,就很容易让人上手的一辆车,方向盘很轻盈转向不费力,对于女生来说博越Pro也是可以轻松驾驭的车型。
猪猪🐷
从外观来看,博越PRO前脸是家族式的回字形中网格栅,汉文化完美融入设计理念,非常有质感。尾部设计较为圆润,熏黑的尾灯用一条带有吉利LOGO的镀铬饰条相连,显得精致又有层次感,下方双边双出的排气筒则增添了这款车的运动感。
隔壁老王的隔壁的大叔
吉利博越Pro是不错的,不说动力有多强,但是Pro在同级别同价位买到最实惠的车型了,想要实惠颜值又高还要动力好,那么只有选择Pro啦,不过话说回来,每个人的审美观不一样,不一定我喜欢你就喜欢,所以买车的话还是要自己喜欢的才是最好的。
买车是我的梦
个人认为博越Pro是这个级别中品质最高的SUV,先从这款车的外观来说,绝对是这个级别的代表之作,再就是内饰配置方面,就连豪华车配备的HUD抬头显示都有配备,不仅如此,在动力上的表现也非常的强劲有力,开起来不仅轻盈还很带感。
果仁嚯嚯
博越在8月份会上市新车型,对外观的细节设计和配置进行优化,算是一个小改款吧!比较有趣的是这次新车型叫做百万纪念款车型,就是为了纪念博越的销量突破一百万量的。说实话不得不佩服,一辆博越的销量居然能突破百万,真是国产车的骄傲,主要还是因为博越自身的实力够硬,空间以及动力表现上比较突出,还能提供1.5t和1.8t的车型去选择。
我是个文明的人
博越Pro的外观还是不错的,最吸晴的就是这个车头了,极具辨识度的家族式中网看起来非常霸气,并且中网还镶嵌了全新样式的品牌logo,彰显大气。
说车小王子在楼下
最满意博越Pro,离地间隙不算太高,但是相比轿车路上视野更好。去乡下走走烂路,跑跑山路也踏实很多!不用担心托底了!
你嗦什么我不听
博越Pro的档次感一点不输豪华车的气质。配备的真皮座椅、多功能方向盘、HUD抬头显示等配置是一应俱全。超大的中控显示屏操作起来非常流畅,丝毫没有卡顿可言,娱乐设施也非常强大。
小邢3333
博越能够在短短四年时间受到100万消费者认可,产品力支撑还是最重要的点。试驾博越PRO以后,这台车的智能化、驾驶感受以及品质让我们看到了中国品牌新时代应该有的素质。对于消费者来说,如果你只是城市代步,并且希望有一个“好开”的驾乘感受,那么博越PRO的1.8T两驱顶配版车型可以说的全部“配齐”一步到位;而如果你对四驱系统还有需求的话,那么博越PRO 1.5T智能四驱版也是一个非常实在的选择。
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.8亿阅读
# 村GT
561人参与
231万阅读
# 准车主晒报价
788人参与
3279万阅读
# 我的提车日记
791人参与
3820万阅读
# 买车费用清单
429人参与
2432万阅读
# 我要上汽车封面
588人参与
1556万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
503万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8252阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数