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上汽奥迪赵瑞冰
A5L太帅气了!
AUDI宇
刚提车油箱58到60升左右很帅加满450左右
偷偷藏不住钱吗喽版
作为车主,你有没有过这样的经历:刚换不久的车钥匙电池,怎么电量就见底了?车钥匙耗电快,确实让人头疼,今天咱们就来好好探讨探讨这个问题。 先说说车钥匙耗电快可能的原因。最常见的,就是电池本身的问题。如果图便宜买了质量差的纽扣电池,那电量消耗速度可就快了。这些小品牌电池,耐用性不足,可能用不了多久就电量告急。所以,为了车钥匙能稳定供电,最好选择大品牌的电池。 车钥匙芯片要是损坏了,也会导致耗电异常。芯片是车钥匙的“大脑”,一旦它出故障,就会影响车钥匙正常工作,增加能耗,电量自然就像流水一样“哗哗”地没了。遇到这种情况,就得把车钥匙送到专业的维修店或者4S店检修。 还有,智能钥匙开关短路也是个耗电“小杀手”。比如按键经常被误按,或者开关本身出了问题短路了,这会让钥匙一直处于工作状态,电量不快速耗尽才怪呢。所以,日常使用时尽量别频繁按压车钥匙按键。 使用习惯也会影响车钥匙电池寿命。现在很多车钥匙功能丰富,有无钥匙进入、无钥匙启动等功能,这些功能虽然方便,但耗电量也大。而且,频繁地开锁、解锁或者启动车辆,也会让电池电量加速消耗。正常情况下,车钥匙电池能用2年以上,要是使用不当,可能一年左右就得换电池了。 再就是外部因素。车钥匙要是总放在运行的电视、微波炉、洗衣机、电脑等电器边上,就会受到电器干扰,电池消耗速度也会加快。还有,给车钥匙安装金属保护套,虽说能起到一定保护作用,可它会屏蔽车钥匙信号,导致电池放电增加。 那面对车钥匙耗电快的问题,该怎么解决呢?要是怀疑电池有问题,就先更换电池试试。换电池时,一定要小心操作,避免碰撞电路板上的电容,不然会让耗电量急剧增加。要是换了电池问题还在,那就得找专业师傅检查电路板内的电容是否有故障了。 在日常使用中,也有一些小窍门。比如,尽量减少车钥匙的使用频率,在靠近车辆时,可以提前按下车窗开关或者后备箱开关,减少不必要的开锁、解锁操作。还有,要让车钥匙远离大型辐射电器,避免在过冷或过热的环境下使用,同时别给车钥匙安装金属屏蔽物。 就以上汽奥迪A5L为例,它配备了无钥匙进入和启动系统,给车主带来了极大的便利,但也因为这些功能,车钥匙的耗电量相比普通钥匙会高一些。所以,A5L的车主在使用车钥匙时,更要注意上述提到的这些问题,合理使用车钥匙,才能延长电池的使用寿命。 车钥匙耗电快是由多种因素造成的。只要我们在日常生活中注意选择优质电池、养成良好的使用习惯、避免不利的外部环境,就能有效解决这个问题,让车钥匙更好地为我们服务。
小乐的A5L
这A5L的内饰啊,不止是看着高级,开起来感觉更对味。尤其是晚上,那一圈氛围灯一亮,感觉立马就来了。 它不像有些车灯那么直愣愣的,而是幽幽地铺在仪表台、门板这些线条缝里,颜色能调好几十种呢。我习惯调个紫色粉色,开着车,看着这点点流光随着音乐节奏微微流动,外面是黑乎乎的高速,车里是这么一片安静又带点未来感的小天地,感觉特别放松,也特别有格调。这氛围,绝对是长途旅行的最佳伴侣!
麦可大人
3个月3000公里,首保刚完,谈谈体验。 1、空间表现超预期。先看了CT5,后排顶头,直接排除。又看了一汽,个人感觉像A4王,没再考虑。接着是上汽,虽是溜背但后排空间小惊喜,近180身高坐下仍有余量,头顶也不压抑,个人乘坐体验是没A6宽敞但比Q7强不少。 2、日常通勤细节及格。云感座椅带加热、通风,按摩功能中规中矩,车机偶尔呆瓜,总体操作逻辑还算清晰,智能化基本够用。不得不承认老燃油车品牌调教确实有一手,驾驶质感比起不少电车还是要强一些。 3、动力与高速表现足够,五代EA888号称地表最强民用2.0四缸机(定语拉满),油门响应还算跟脚,基本无迟滞,加速平顺。奥迪祖传前后五连杆悬架,底盘紧,变道稳,操控质感在线,买菜足够。 4、油耗实测:冬季市区短途通勤,油耗12L左右,高速7.5L左右,快速路 60-80码行驶8L左右;夏季市区短程10左右,高速能稳定到6L左右。 5、小毛病也不少。最后说下使用中遇到的问题及解决方法。一是倒车影像失灵,可通过后备箱插线拔插解决。二是发动机故障灯亮,可空档踩油门,锁车放置一段时间再开解决。三是大灯电流声,这个目前无解,只能等Ota,据说明年会出新系统,调整震动频率解决。四是一脚踢后备箱不灵,可以贴近点慢一点踢,识别率会高些。 总结:没有不好的车,只有不好的价格。对于经历过经济上行各种加价买车年代的我来说,30W左右能买到这款颜值高且配置尚可的A5l还算满意,希望分享能为各位提供参考。
用户4349753123329
川西美景配上A5l,美丽的地方配帅气的车,车子在川西开了四天,没有任何问题,很顺畅,安全出行,安全回来,合格的驾驶加上车身的稳定,跑山路油耗也很低,11个油左右。
史金猪的A5L
驾驶上汽奥迪A5L开启沈阳至大连再到丹东的跨城征程,全程高速驰骋,每一段路都尽显这款豪华轿跑的硬核实力与细腻质感。行至沈海高速某路段时,惊喜偶遇上汽奥迪A7L,同为上汽奥迪旗下的两款佳作,瞬间产生默契共鸣。在确保安全、严守交通规则的前提下,我们短暂提速至140迈并肩前行,引擎低沉的轰鸣与流畅的动力输出,让这段旅途多了几分酣畅与乐趣。 上汽奥迪A5L的高速表现堪称完美。底盘调校扎实沉稳,搭配前后五连杆独立悬架,既能从容过滤路面的细碎颠簸,又能在高速变道、超车时牢牢锁住车身姿态,侧倾抑制得恰到好处,即便时速达到140迈,也没有丝毫发飘的感觉,给人十足的安全感与操控信心。 最令人印象深刻的莫过于其搭载的Quattro四驱系统。这套系统如同车辆的“智慧大脑”,每秒可完成百次路况扫描,实时智能分配前后轴动力,无论是高速急加速时的动力传递,还是遇到轻微侧风干扰时的车身修正,都能做到精准响应。它让车辆在高速行驶中始终保持最佳抓地力,即便在湿滑路段也能从容应对,大幅提升了行驶稳定性与安全性。 此外,A5L的动力输出线性流畅,提速迅猛且换挡平顺,140迈时速下座舱内依旧静谧如初,风噪与胎噪被抑制得相当出色。精准顺手的转向手感与清晰的路感反馈,让每一次操控都充满信心。从沈阳到大连再到丹东,这段高速旅程因A5L的陪伴而变得格外轻松惬意,既满足了对驾驶激情的追求,又兼顾了豪华舒适的出行体验,尽显德系豪华的匠心与实力。 (友情提示:高速驾驶不要超速20%,注意安全)
瓜瓜jiao
沉寂式体验A5L B&O音箱
凡叔智测
首款搭载高阶智驾的燃油车,它来了!
屋顶1789
秋色裹征途,A5LSportback奔赴下一场山海
上汽奥迪孙杰
选配20寸RS轮毂 倍耐力P0高性能轮胎 前双层➕后隐私玻璃 限量2台,抓紧时间
说车的城五1
兄弟们,#上汽奥迪 A5L Sportback,入门即高配,这你受的了吗#上汽奥迪A5L油车首搭华为
A5LSportback沉浸式体验
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