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亚古兽进化ing
8月初去店里体验理想i8时,就关注到了理想i6要在9月上市,这一转眼就来到了9月,理想家族覆盖MPV、大型SUV、中型SUV的纯电三胞胎布局即将形成☀️,理想i6能否扭转mage、i8上市时的颓势? 今天就简单聊聊我对理想i6的感受和期待🤩。 . 1️⃣:先聊聊理想i6的外观 🌟【i6的车头】: 按照家族化设计风格,理想i6的外观肯定是沿用mega和i8的设计风格的。 最直观的体验就是前车头扁平化设计🚘,将环形等待从车头挪到了前挡风玻璃下方,大灯和前包围两侧的通风开口相融合为一体👍。 这种设计📝除了灵动有创意,还兼顾续航因素,毕竟i6也是一台纯电车型。 🤔但我对这种有悖于传统SUV大车头的设计,不是太喜欢💔,上个月体验i8时,始终感觉在看一台缩小版MPV mage的感觉。当然i6的尺寸比例可能会更协调👌一些,具体感受还得实车体验。 . 🌟【i6的侧面】: 理想i6的车身长度达到4950mm、轴距3000mm,长度、轴距都比自家的L6要大👍,甚至可以直接对标理想L7,这个数据让i6的侧身看起来更加的修长,也让我对i6的车内空间有了很大的期待。 另外,对比i8来看,我觉得i6的车身侧面看起来更加的饱🈵,不像i8那种无限接近mega那种下坠的长车身感觉。 . 🌟【i6的车尾】: 理想i6的车尾就是标准的家族化贯穿式灯带设计,上翘的尾翼让车尾不会像i8、mega那样过于下坠。另外,从网上露出的视频看,i6的车尾支持自行车车架之类的挂件,可玩性应该比较高, . 2️⃣:再聊聊i6的动力配置 动力配置上,理想i6分后驱和四驱🚗,其中,四驱版本和理想i8的参数一样,前电机150千瓦、后电驱250千瓦。 把这套动力放在车身更轻、更小的i6车上,我闭着眼就能感受到i6的操控性和爆发力🚀肯定会有很好的表现💪。 . 3️⃣:接着说说i6的续航和电池: 在续航与充电方面,理想采用800V高压平台,全系标配5C超充🔋,10分钟充电能跑500公里,CLTC续航最高达 720 公里。但这次i6搭载的是磷酸铁锂电池,冬天南方可能没问题👌,但北方的肯定会受到影响😁。 . 4️⃣:i6内饰配置猜测 理想i6内饰部分暂时还处于保密阶段,但从网上漏出的信息可以猜测🤫,i6的内饰应该是继续延续i8的设计,即前排中控+副驾娱乐屏,后排也应该会配备大彩电📺、大冰箱🧊,毕竟i6的车身尺寸不小,定位中大型SUV,兼顾家庭使用,这些配置应该不会缺席。 . 5️⃣:i6车型配置预测 理想i8发布受到了乐道L90的冲击,中途改版只保留一个配置,我感觉i6可能会吸取经验,规避风险💔,结合李想说的要精华定位客户群体,我感觉i6只会保留两驱和四驱的配置,然后在两个版本上冰箱、彩电、大沙发、轮毂、智驾等方面作为选配,减少用户选择焦虑😫。 . 6️⃣:i6的价格预测 理想i6的起售价我感觉会下探到22万💰左右,直接冲击25万级的市场,只要价格适合,就能一扫i8的颓势,在纯电领域站稳脚跟💪。 . 📝📝📝以上就是我对理想i6的简单感受,期待新车上市去店里体验一下。最后,想问一下,你们希望i6的定价多少更合适。
嘚不嘚9527
电池确定了,电力确定了。 就等价格和细节配置了
雨夜乄牧羊
🎬最近理想i6的无伪装实车已经正式曝光了,并且计划于2025年的9月底上市,定位是大五座中大型纯电SUV,外观和i8非常相似,下面我就结合DCD上已发布的部分实车信息,来说说我的一些观点。 一、一些亮点 1️⃣外观设计。看着很像“子弹头”式的车身造型,加上前脸还是延续了理想家族化的高铁车头设计语言,配备了贯穿式的日行灯和隐藏式的主灯,再搭配上车顶的激光雷达,让它的辨识度被拉满。车身侧面说实话和MPV的流线型风格非常相似,下沉式的车顶和前倾的D柱,营造出一种低风阻的感觉,双拼色的车身非常亮眼,配合20/21英寸的大轮毂,让这台车看着非常的有运动感。 2️⃣空间布局。这台车的车长是4950毫米,宽是1935毫米,高是1655毫米,轴距达到了3000毫米,被定位为大五座的SUV,这个布局加上这个车身尺寸,我觉得它的后排腿部空间和后备箱空间一定会很大。虽然是溜背造型,但对于五座来说,后排正好位于车顶偏高的部位,应该不会影响头部空间。 3️⃣动力和续航。动力方面i6有后驱版本和四驱版本两种,其中,后驱版本的车型搭载了一个250千瓦的驱动电机,而四驱版本的车型,则是搭载了前150千瓦+后250千瓦的驱动电机。电池方面全系标配87.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航方面,后驱版本的在CLTC工况下,续航710-720公里,而四驱版本的在CLTC工况下,续航660公里,均支持5C超充技术,据官方消息称:充电10分钟就能增加500公里的续航。 二、定价分析 1️⃣之前网上有很多消息说这款车可能起售价格在23万以下,不过近期,理想品牌的高管已经明确辟谣,并说“价格将与产品价值匹配”。 2️⃣我在这里也大胆的猜一下起售价,结合这款车的大五座中大型纯电SUV定位,以及竞品的价格,再加上最近理想正处在风口浪尖上,我觉得它的定价在24-27万元这个区间比较合理。 三、一些劣势 1️⃣理想此前一直是以增程式车型为主的,虽然也有Mega和i8两款纯电车型,但前者销量较低,后者上市后可能刚交付第一批,积累的口碑还比较少。 2️⃣来自竞品的压力,比如某斯拉,它凭借着品牌力和在纯电车型中先发的优势,以及国产的一些新势力,再比如某来和某鹏,它们之间也在配置和服务上形成了竞争关系。 3️⃣因之前i8上市时的一次测试,把理想顶到了风口浪尖上,再加上一些带节奏的在幕后推波助澜,导致理想口碑下滑,这些都有可能给i6带来一些不好的影响。 📣总之,理想i6的亮点不少,超充和空间算是加分项,但是当前纯电市场的竞争激烈,最终能不能被认可,还得看上市后的实际表现。
极速小兔colo
今天看了i6的抢先图,像小i8。理想急着推出,目的应该是用i8的高价位形象,衬托出i6的极致性价比,以获得计划销量。
一颗老陈橘
最近在网上刷到了理想 i6 的无伪装实拍图,作为一个汽车爱好者,看到新车谍照那必须得好好硏究硏究。 1、从曝光的照片来看,理想 i6 这外观和理想 i8 还真挺像,这家族式设技语言算是一脉相承了,跟 i8 的设技如出一辙,算是比较有辨识性。 2、从侧面看,i6 就跟 i8 有些不一样了,i6 是溜背造型再加上隐藏式门把手,看着既时尚又动感,赶脚风阻都能小不少。 3、听说理想 i6 定位是大 5 座纯电 SUV,这可太对我胃口了。5 的座布局,一家人出行刚刚好,宽敞的后排空间,老人孩子坐着都舒胡。 4、说到这,我就特别担欣它的续航。现在纯电车,大家最担欣的就是续航虚标,实际开起来打折扣。我真心希忘理想 i6 能在续航方面给我们一个惊喜,实际续航能和官方标的大差不差,就算开着空调、听着音乐,跑个长途也能放欣。 5、我也特别期待它的智驾系统,希望能跟 i8 的一羊,i8 的智驾我体验过,基本上能支技 99% 的城市道路了,i6 可别到时候简配,因为现在的路况越来越复杂,开车有时候真挺累的。 5、再聊聊价格,我觉得理想 i6 要是想在市场上有竞争力,价格最好在 25 到 30 万之间。好歹不能跟 i8 的价位重叠吧,而且在这个价位,对很多像我这样想买中大型纯电 SUV 的家庭来说,比饺能接受。要是定价太高,肯定会把很多人拒之门外了。要是太低,又怕配置啥的缩水,影响整体品至。 6、总之,理想 i6 要是能把续航、智能驾驶、价格、智能互联这些方面都做好,再配上这好看又实用的外观,我相信它在纯电 SUV 市场绝对能火,成为很多家庭购车的首选。我已经迫不急待想看到它正式上世,到时候一定要去 4S 店好好体验体验。
车库三剑客
🚗最近汽车圈热闹得很,理想i6的无伪装实拍图一出来,不少人都盯着看。这可是台大5座纯电SUV,今天咱从外观到价格,再到它到底值不值得等,优缺点全给你捋明白! 🚗先看外观:i8缩小版,运动又带劲 💫第一眼瞅见理想i6,得说句眼熟。这不就是理想i8的小老弟嘛!家族式设计没跑偏,前脸那星环日行灯一亮,晚上开出去,别人老远就知道这是理想家的车,辨识度拉满。车顶还藏了个小尺寸的ATL全天候激光雷达,看着就有科技感,跟开未来座驾似的。 💫侧面线条也好看,车顶溜得挺明显,有点轿跑SUV那味儿,再配上大尺寸的低风阻轮毂和隐藏式门把手,跑在路上回头率肯定低不了。车尾更不用多说,贯穿式尾灯晚上点亮超酷炫,还专门留了自行车支架。喜欢骑车的朋友,周末能带着自行车去郊外,4+2出行模式直接安排上,这点特贴心。 🚗再聊配置:科技够味,舒适也没丢 💫坐进车里,第一感觉就是够意思。双15.7英寸的联屏摆在那,显示清晰,操作也流畅,车机反应挺快,不像有的车按半天没动静。而且理想家冰箱彩电大沙发的老传统没丢,一家人坐进去,吹着空调,看个电影,长途坐车也不觉得累,这体验比不少同价位车舒服多了。 💫智能驾驶更是下了功夫,激光雷达是标配,还带800V超充技术,城市NOA,高速领航辅助都能搞。以后上高速,开个辅助驾驶,脚就能歇会儿;遇到堵车也不用慌,车能自己跟着前车走,省心不少。 💫动力和续航也不用愁,它是800V高压平台打造的,有后驱和四驱两个版本,标配87度多的磷酸铁锂电池,续航最高能到720公里。日常上下班,周末周边游,一周充一次电都够。就算跑长途,800V快充也给力,10分钟能充不少电,不用在充电桩前等半天。 🚗价格才是关键:23万起?性价比杀疯了 💰现在官方还没官宣价格,但网上传得挺多,说可能不到23万起售。要是真这价,那可太能打了!你瞅瞅同级别对手:毛豆Y起价快26万,小鹏G9也得26万多,蔚来ES6更是33万往上走。理想i6要是23万左右开卖,直接把对手按在地上摩擦,性价比直接拉满。 🚗优缺点一次说透:值不值得等? ⭐️优点:实实在在的加分项 1. 颜值和实用性都在线:外观好看还带自行车支架,不管是日常开还是周末玩,都够用。 2. 配置够诚意:双联屏,冰箱彩电大沙发,激光雷达➕智能驾驶,该有的都有,没怎么减配。 3. 续航和快充给力:720公里续航日常够造,800V快充解决长途充电焦虑,比不少纯电车强。 4. 价格有优势:要是23万起,同价位里,不管是空间还是配置,竞争力都挺强。 ⚠️缺点:这些地方得留意 1. 车机偶尔掉链子:虽说车机整体流畅,但有反馈说偶尔会卡顿,操作慢半拍,希望上市前能优化好。 2. 舒适性配置有缩水:对比理想L系列,它没了空气悬架,Nappa真皮座椅,要是追求更高豪华感,可能会觉得差点意思。 3. 充电焦虑没完全消除:虽说快充快,但到了偏远地区,充电桩少,跑长途还是得提前规划,这也是纯电车的通病。 4. 质量待验证:它是新平台打造的车,之前理想有的车型反馈过车身附件小故障,i6的可靠性还得等市场检验,不能光看纸面数据。 🚗总结:23万起值得等吗? ⭐️要是你想买台大5座纯电SUV,注重空间、舒适和智能驾驶,预算在20-25万之间,理想i6确实值得等。毕竟外观好看,配置够用,价格还亲民,就算有几个小缺点,也在可接受范围内。 ⭐️但要是你追求极致豪华,或者常跑偏远地区,那得再琢磨琢磨。 🚗总的来说,这台车大概率能成爆款,就看上市后价格和品控能不能稳住,要是没意外,说不定就是不少人下个车的选择!
潇洒青山v96
最近理想i6的无伪装实车终于曝光啦!新车预计会在2025年9月底正式上市,定位是一台大五座的中大型纯电SUV。第一眼看上去,真的和i8好像!下面我就结合懂车帝上已经发布的一些信息,聊聊我的一些看法。 一、外观设计 这车整体造型有点像“子弹头”,车头还是理想家族经典的高铁风格,贯穿式日行灯+隐藏式主灯,再加上车顶明显的激光雷达,辨识度直接拉满!侧面看甚至有点MPV那种流畅线条,下沉车顶+前倾D柱,整体风阻应该挺低的。双拼色车身配上20或21寸的大轮毂,运动感也很到位。 二、空间表现 i6的车长是4950mm,宽1935mm,高1655mm,轴距达到3000mm——标准的“大五座”规格。所以无论是后排腿部空间,还是后备箱容量,应该都相当宽敞。虽然用了溜背设计,但后排正好位于车顶较高的位置,头部空间估计也不会压抑。 三、动力与续航 动力方面提供后驱和四驱两个版本:后驱电机最大功率250kW,四驱则是前150kW + 后250kW。全系标配87.3度的磷酸铁锂电池,续航方面,后驱CLTC最高能到720公里,四驱则是660公里。全系支持5C超充,官方说充电10分钟就能补能500公里,这个速度真的有点夸张! 四、价格猜测 之前网上有人说起售价可能低于23万,但最近理想高管已经辟谣,强调“价格会与产品价值匹配”。我个人猜测,结合它的定位、尺寸和竞品定价,再加上理想最近处于舆论中心,估计起售价会在24-27万元之间。毕竟还要留点空间给市场反应嘛。 五、一些挑战 理想一直以来主打增程式,虽然已经有Mega和i8两款纯电车型,但Mega销量一般,i8也才刚开始交付,口碑积累还不够。 另外像特斯拉这种品牌影响力大、还有国产新势力如蔚来、小鹏也在配置和服务上卷得飞起,i6的压力肯定不小。 再加上之前i8测试那事儿闹得沸沸扬扬,口碑多少受了点影响,希望i6上市之后能用产品说话。 总结一下: 理想i6在超充技术和空间方面确实有亮点,但现在的纯电市场太卷了,最终能不能被大家认可,还是要等上市后的实际表现——比如真实续航、充电体验和用户口碑。我还是挺期待实车到店试驾的!
🚗最近,理想i6的无伪装实拍图一曝光,好家伙,汽车圈直接炸锅!作为一款定位大5座的纯电SUV,大家对它那是相当关注。很多车友让我说说这个怎么样。今天咱就唠唠这车到底咋样,给想买的朋友指条明路! ⭐️先来说优点 1. 外观超酷炫:理想i6和i8长得像,妥妥的缩小版i8。前脸标志性的星环日行灯,晚上一亮,辨识度拉满,开在路上回头率绝对高。车顶配的小尺寸全天候激光雷达,科技感爆棚,感觉自己开的不是车,是未来座驾。侧面线条流畅,车顶溜背设计,加上大尺寸低风阻轮毂和隐藏式门把手,运动感十足。车尾贯穿式尾灯搭配双层扰流板,还带自行车支架,骑行爱好者的福音,周末能带着自行车去撒欢。 2. 配置很豪华:双16英寸联屏显示清晰,车机系统反应快,操作起来超顺手。还保留了L系列冰箱彩电大沙发的豪华配置,一家人出行,坐在车里吹着空调,看着电影,这小日子不要太惬意。 3. 智能驾驶很牛:标配激光雷达,还有超充技术,城市和高速领航辅助都能实现。以后上高速开启辅助驾驶,双脚就能解放,堵车的时候也不怕,车能自己跟着前车走,轻松又自在。 4. 动力强续航长:有后驱与四驱双版本。标配磷酸铁锂电池组,纯电续航最高能跑720公里,日常上下班,周末周边游都没问题。跑长途也不怕,高压快充10分钟就能充不少电,大大减少充电等待时间。 5. 价格亲民:网传起售价可能低于23万元 ,要是真这个价,性价比直接杀疯。对比同级别竞品,特斯拉毛豆 Y起售价25.89万元,小鹏G9起售价26.39万元,蔚来ES6起售价更是高达33.8万元,理想i6这价格优势太明显。 ⚠️再聊聊缺点 1. 车机系统小毛病:虽然车机系统功能强大,但偶尔会出现小卡顿的情况,有时候操作反应会慢半拍,影响使用体验,希望后续能优化得更稳定。 2. 充电设施不完善:作为纯电车,在一些偏远地区,充电设施可能不太完善。要是想去偏远地方自驾游,找充电桩可能会很麻烦,会给长途出行带来不便 ,不过这也是很多纯电车共同面临的问题。 3. 舒适性配置有减配:相比品牌其他车型,它取消了空气悬架和Nappa真皮座椅等舒适性配置,车内的豪华感和乘坐的舒适度都有所降低,对于追求高品质驾乘体验的用户来说,这点可能会有些失望。 4. 质量可靠性待验证:作为一款全新平台打造的车型,它的质量可靠性还需要时间和市场的检验。参考理想其他车型曾有车主反馈车身附件故障,所以i6在这方面也存在一定隐忧。
执着的云朵拉
前几天理想i6的无伪装实车已经正式曝光,预计9月底上市,大五座中大型纯电SUV,身边好多人都在讨论,我来聊一下这款车的产品力如何?谨代表个人观点 💫先说外观 前面看上去跟它哥哥i8很像,也是子弹头高铁样式的家族化设计,前面独特设计的日行灯,不管白天和黑夜,都是辨识度很高,再搭配上车顶的激光雷达,智能化配置科技展现在眼前,车身侧面流线型设计也是很丝滑还是有MPV的设计概念,搭配悬浮车顶整体营造出一种低风阻的感觉,加上大尺寸低风阻轮毂和隐藏式门把手,运动感十足 💫智能化配置,标配激光雷达,还有超充技术,不管是城市道路,和高速道路智能驾驶辅助表现都不错,长时间驾驶也不会感到疲惫,16英寸车机大屏幕联屏显示清晰,车机系统反应快,而且还保留了当家拿手力作,冰箱彩电大沙发,等实用配置,车长4950mm宽1935mm,高1655mm,轴距3000mm,这个车身尺寸,内部空间对于大五座而言应该很不错,装载能力也是符合宣传的家庭用车 💫动力和续航,动力i6有后驱版本和四驱版本两种,后驱版本的车型搭载了一个250千瓦的驱动电机,而四驱版本的车型,则是搭载了前150千瓦+后250千瓦的驱动电机。电池方面全系标配87.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航方面,后驱版本续航710-720公里,四驱版本续航660公里,均支持5C超充技术,宣传充电10分钟就能增加500公里的续航这大大减少纯电的续航焦虑问题 💫定价分析,大家讨论可能起售价格在23万以下,这价格对比同级别竞品,特斯拉毛豆 Y起售价25.89万元,小鹏G9起售价26.39万,理想i6这价格确实有优势,我认为会在24.35~26.89之间 再说一下不足 ⚠️充电设施不完善作为一款纯电车,随虽然支支持超充技术,但是充电桩还是普通的多,这就导致无法匹配这项快充技术,长途下有一定的排队时间长 ⚠️对比竞品不知能看冰箱彩电大沙发,而且三电技术还是底盘调教和操控能力,和特斯拉这种全球车型还是有一定的差距 ⚠️作为增程车起家的理想,在纯电领域也算半个新人,作为全新平台的设计还有首批车辆,等市场的反馈看看表现如何, 💫最后理想i6的亮点不少,超充技术还有配置和空间都不错,对比竞品也有不足,看看上市之后产品力如何,等去试驾再写详细感受
逗爸逗爸
【不懂就问系列】如果理想i系列月销20000…… 开学啦,李想同学发了新微博,提出了理想i系列月销20000的目标(其中i8稳态月销6000,i6稳态月销10000,剩余也就是MEGA稳态4000)。 如果i系列稳住20000,那么理想的股价就是被“错杀”了,会是个低点机会吗?
江山为谁守
现代工业的垃圾
知情达理可乐auG
用料扎实,比L90小两圈,还要更重一点
Lex小宇宙
理想i6搞不好真的会爆哦,我觉得有潜力
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