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    理想i6抢先评

    理想i6最新官图发布,溜背造型+五座布局,你看好吗?最终定价多少钱合适?9月8日-9月11日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    怎么就是不长记性了,为了内部空间,车头又做的这么短!安全放在那里!理想i6的姿态确实比i8顺眼,线条更流畅,大溜背造型,我喜欢。估计会有不少女生喜欢。我盲猜一下定价会在23万左右,我觉得要是能21.38万起售,比较合适,同级别车型中会有竞争力。 - ★外观 说说我的看法,理想i6依旧走的是家族化设计,前脸外观很i8很像,车头还是扁扁的,车头还是短短的,整体看上去很顺眼的。但我个人不太喜欢这种短车头,总觉得少了点传统车的踏实感,尤其担心安全方面,心里没底。不过侧面倒是挺顺眼,4950mm的车长,轴距是3000mm,空间绝对是给到位了,比L6还大,看着修长,我很喜欢I6的尾部设计,上翘的扰流板,增加了运动感。 - ★动力 理想i6有两个版本,单电机后驱版本,和双电机四驱版。后驱是250千瓦,四驱综合是400千瓦,跟i8四驱的参数是一样的,理想i6车身更轻更小,开起来应该会更灵活,转弯掉头更方便。电车的爆发力你们懂得,起步非常快,高速上偶尔玩一下应该挺爽的。 - ★续航 续航和电池是重点,800V充电平台+5C超充,充电速拉满了,10分钟可以充500公里,太强了。但电池部分用的是,磷酸铁锂电池,这个磷酸锂电池短板太明显。我个人还是青睐三元锂电池,但凡是电车,冬天续航都会打折扣,基本上都得打6折!所以这个续航焦虑肯定会有的,不管是纯电还是增程都会有不一样的续航焦虑,开过电车的都知道。 - ★配置 配置上我觉得i6是吸取i8的教训,没有搞太多的版本,就保留后驱和四驱两个配置,冰箱彩电大沙发啥的配置也是车主自己选配,这点还是不错,省得大家选起来头疼,这点倒是挺贴心。 - ★价格 价格方面,我觉得21W多起售比较合理,要是能到22w左右,在同级别里竞争力会很强。超过25万的话,我是不会买的,毕竟25W可以选择的品牌太多了。预测一波定价应该是在23w起售。 - ★总结 总的来说,我觉得理想i6还是有很多亮点的,空间,动力,充电都有优势,但是磷酸铁锂电池是缺点,车头太短是缺点,目前只能等待上市了,再去店里看看。

    盲猜一波23W起售!18428002376316271图片盲猜一波23W起售!18428002376316271图片
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    理想i6官图发布!25万级纯电SUV,10分钟充电500公里 理想汽车最新纯电SUV i6官方实拍图正式发布,将于9月底上市,主打25-30万级市场。 理想汽车产品线负责人李昕旸9月7日在社交媒体发布了品牌全新纯电SUV—理想i6的官方实拍图,并配文“月底见”,这意味着这款新车很快将会正式亮相。 从公布的图片来看,理想i6延续了i8的设计语言,被称为“缩小版i8”。 01 外观:小号i8,运动感十足 理想i6前脸采用类似高铁车头的流线型设计,有效降低风阻。前风挡下方配备了环形贯穿式日行灯,两侧各有两个黄色小灯,增强辨识度。 车顶配备了尺寸更小的ATL全天候激光雷达,预示着这款车将具备高级辅助驾驶能力。 车身侧面采用溜背造型,车顶线条在C柱后更快下滑,后侧窗也更小,运动感更强。隐藏式门把手和低风阻轮圈设计,进一步强化了整车的运动氛围。 02 空间:中大型SUV,轴距达3米 理想i6定位中大型5座SUV,车身尺寸为4950/1935/1655mm,轴距达到3000mm。 相比i8,i6在体积上略有缩小,但其3米的轴距确保了后排空间的宽敞度。 03 动力:800V平台+超快充技术 理想i6基于800V高压平台打造,提供两种动力选择: 单电机后驱版:最大功率250千瓦 双电机四驱版:在前者基础上增加一个150千瓦前电机 新车全系搭载87.3kWh的5C磷酸铁锂电池,支持800V高压快充。官方宣称其支持“10分钟充电500公里”的快充能力。 续航方面,根据配置不同,i6提供了660公里、710公里和720公里三种CLTC续航版本。 04 定位与价格:25万级市场走量车型 理想i6瞄准25-30万元价格区间,将与小鹏G6、特斯拉Model Y等车型展开竞争。 这款车是理想汽车第二款纯电SUV,也是品牌价格门槛最低的纯电车型,肩负着走量的重任。理想CEO李想曾表示,i6的目标是稳定后实现9000-10000辆/月的销量。 --- 理想i6以其不错的空间表现、800V高压平台带来的超快充能力,以及理想的智能驾驶技术,在25万级纯电SUV市场中具有一定的竞争力。 不过,这个价位段的竞争异常激烈,最终的市场表现如何,还要看其正式上市后的定价和实际体验。你觉得理想i6定价多少合适呢?欢迎在评论区分享你的看法!

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