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    哈弗大狗PLUS值吗

    限时换新价10.98万,哈弗大狗PLUS性价比如何?说说你最关注的升级和不足吧!9月15日-9月18日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    2026年送给自己的礼物1853110464336904图片2026年送给自己的礼物1853110464336904图片
    6天前
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    2025-12-14
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    2025-12-06
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    2025-11-29
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    2025-11-26
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    哈弗大狗plus2.0四驱油耗18493073597153392图片哈弗大狗plus2.0四驱油耗18493073597153392图片
    2025-11-20
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    让造车回归7551764103522796057视频让造车回归7551764103522796057视频

    限时换新价10.98万起的大狗PLUS,PLUS在哪、坑在哪、值不值、怎么买,今天一次性说清。 . ❤️废话不多说,先直接说优点 1️⃣:【架构升级】: 大狗PLUS也终于换上猛龙、枭龙同款的二代Hi4架构,提升了城市户外用车需求,降低了能耗,老款用户看了都要流泪😭。 . 2️⃣.【电池升级】: 新款换上了27.54度的磷酸铁锂,续航从老款的102公里提升到了150公里,算是现在混动升级😂的常规思路,大电池🔋满足日常通勤,也让户外用电更方便。 . 3️⃣:【越野性能下放】: 13.08万的2.0T四驱潮野版,给了博格华纳第六代四驱、后桥机械牙嵌差速锁、9种地形模式,接近角24°、离去角30°、560 mm涉水,这让大狗PLUS的越野能力得到加强。 . 4️⃣:【户外放电】: 大狗PLUS后备箱终于配置了220V的车内电源,这绝对是户外越野露营最需要的配置,低配用户也可以拥有冰箱,火锅、热水壶等户外用电设备也都可以搬上车了。 . ❌看完配置表,真的是要骂两句的: 1️⃣:【配置调整减配】: 新款简配了自动泊车辅助包、雷达、车载ETC、行车记录仪、前雾灯、氛围灯,连选配的机会都不给🤬。 混动版没有哨兵模式,也没有备胎,城市、越野两边都残缺。 顶配差速锁还要再花6000元选装。一减一增,价格就上去了。 . 2️⃣:【产品竞争力不足】: 虽然新款增强了越野能力,但顶配车型加上6000元的差速锁,与猛龙也就差3000块🎯,但猛龙的越野属性确实是更好,接近角和离去角就比大狗PLUS要大,在产品力与市场认可上,大狗plus明显是偏弱的。 . 3️⃣:【智驾不足】:同价位的车型陆续都开始上智驾,实用性暂且放一边,你大狗PLUS全系都不给,就是态度问题了,哪怕是猛龙、枭龙那种视觉方案也可以。 再退一步,你不给智驾,那价格总得下降吧? . 4️⃣:【混动竞争力不足】:在减配严重的情况下,混动版限时优惠结束后,17.38和18.38的价格,可以直接推沟里去了,在当下内卷严重的市场,不优惠根本没人选,隔壁的钛7才17万多。 . 💡一辆车值不值,看谁买,看谁用: 🟢城里通勤+偶尔露营,充电方便的,直接买Hi4 150 km潮电版,续航、动力、油耗、外放电一次到位,露营用电方便。 🟢经常户外、充电不方便,不在乎油耗的,直接买 2.0T四驱潮野版,两把锁+9种模式,直接满足户越野需求。 🟢想要性价比的,可以买老款二狗混动,配置差别不大,还优惠好几万。但续航102 km冬天腰斩,能接受再抄底。 🟢另外,差速锁6000元建议咬牙上,否则就别去越野了。混动越野记得自己准备好备胎。 . 📝📝📝总的来说,新款的大狗PLUS混动版本差点意思,燃油版还行,毕竟裸车13万就给到了顶配,配置还比插混高。你们会买燃油版本?还是混动版本?

    大狗PLUS买燃油版?还是混动版?18436216538696991图片大狗PLUS买燃油版?还是混动版?18436216538696991图片
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    大狗PLUS买燃油版?还是混动版?18436216538696999图片大狗PLUS买燃油版?还是混动版?18436216538696999图片
    2025-09-19

    作为方盒子造型爱好者,今天我就旁观者角度聊一下新款,新款哈弗大狗PLUS定位家庭泛越野的中型SUV,还是那个造型,但细节有所改动 💫外观:依然使用铠甲力量美学设计语言,车身线条硬朗有力,方盒子造型,非常有越野气息,前脸格栅和大灯组延续狗品类家族风格,辨识度高。车身轴距达2810mm,长轴短悬设计提供宽敞的乘坐与储物空间。 ​💫配置:内饰用料采用大量软质包裹与细节镀铬装饰,质感较好。搭载Coffee OS 3智能座舱系统,支持智能语音、在线导航、多媒体娱乐等功能。配备L2级辅助驾驶系统,涵盖车道保持、盲区监测、疲劳提醒等11项功能。此外,还提供前排双层隔音玻璃、五十瓦无线快充、前排座椅通风加热、后排遮阳帘等舒适性配置。 ​💫动力:燃油版拥有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合,兼顾动力与燃油经济性。混动版采用二代Hi4系统,三电机四驱结构,动力表现可比肩3.0T燃油车型,纯电模式下城市通勤可实现零油耗,续航表现优于同级别燃油SUV。 ​💫越野性能:配备瀚德第六代智能四驱系统、后桥差速锁,以及多种地形模式(燃油9种/PHEV 7种),提升非铺装路面通过性。 ​价格:燃油版起售价13.58万元,混动版起售价17.38万元,价格相对亲民,性价比高。 缺点 💫 油耗:2.0T四驱车型自重较大,油耗较高,城市路况下每公里油耗费用可能达到一块钱。 ​💫细节做工:车内一些地方的拼接缝隙、钢琴烤漆面板容易成指纹收集器,不太好打理,后备箱地台较高,搬重东西时可能会觉得费劲。 ​💫车机系统:新一代Coffee OS系统虽然比老款有进步,但和一些顶尖的国产车机相比,流畅度和语音识别的智能化程度还有提升空间,特别是对方言的识别可能没那么灵光 💫是否值得购买? 如果您对空间、动力和越野性能有一定要求,且预算有限,哈弗大狗PLUS是一个不错的选择。其设计硬朗、配置丰富、动力强劲,越野性能也能满足轻度越野需求。不过,如果您对油耗、细节做工和车机系统有较高要求,可能需要考虑其他车型。建议在购车前亲自试驾,根据自身需求和感受做出决策。

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    2025-09-19
    哈弗大狗PL7551462948452270617视频哈弗大狗PL7551462948452270617视频

    🎈我在预售就已经去试驾过大狗plus了,这个价格说实话国补之后的价格是值得的,国补前的18万我觉得有点虚高了,不值得,详细说下我觉得值得的和不值得的地方吧。 💿值得 ①,值得15万四驱混动,配备了前排座椅通风,咖啡3.0还是挺值得的, ②,驾驶质感不错,虽然起步我个人觉得有点晕,但是后续加速动力都很不错。称得上说走就走了, ③,内饰质感在线,尤其是哪个越野把手,真的长在了我的心里,太帅了,虽然看着有点像大狗的把手贴了一层皮,但是颜值确是高了不少。 ④,外观改变从正面看还是挺好看的,修改之后的前面的大灯说实话挺好看的,我个人很喜欢, ⑤,综合油耗1个多,拒销售说,就算不准开保电模式3个以内我都可以接受, 💿不值得 ①,18万这个车真的不值,从配置从哪看都不值,厂商把国补算进自己的折扣里面是真的不是东西啊。本人强烈抵制这种行为。 ②,没有哨兵模式,没有哨兵模式,没有哨兵模式,长城你捂着哨兵模式准备下崽啊,大狗plus作为一款混动车没有哨兵就是你最大的失败。 ③,油车版本个人感觉性价比不如26大狗,毕竟26大狗比他好看,好玩,电车版本不做对比。 ④,屁股真的丑,不好看,驼背加上那个特别丑的尾灯,真的不好看。 ⑤,价格差不多的猛龙车身扭转刚度3万多,大狗才2万,说实话有点低了。 📀总结,综合评价来看,如果加上哨兵模式15万价格是特别值得,没有哨兵就看你的需求了,18万有没有都不太值得,18万把车身用料提升一下,高强度刚占比和车身扭转刚度都需要提升才值得。 🧐🧐你觉得呢,投下票吧。

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    #哈弗大狗PLUS值吗? 2026款哈弗大狗plus于9月15日正式上市,该产品由二代大狗产品升级而来,指导价格为13.58万元起,外观采用“铠甲力量美学”设计“HAVAL”大的标识较为醒目,两侧带镀饹饰条,更具美感,侧面保留了黑色轮眉、外露的柳丁,车尾“GWM”标志和车头遥相呼应,车身尺寸为4705/1908/1780mm,轴距2810mm。 🚗【重点升级处】 ⭐1.座舱交互升级 26款哈弗大狗plus更大狗二代相比换装双幅平底方向盘,档把方面从飞机档该车怀档设计,中控区域解放并新增加储物空间。新增9英寸W-HUD抬头显示,可以同步导航、车速等关键信息。 ⭐2.舒适配置增加 前排座椅增加通风设计、加热及8向电动调节,后排新增手动遮阳帘及双挡角度调节功能,给人更加的人性化体验。标配50w手机无线快充、全景天窗、车载小冰箱(-6°-50°温控),满足大多数家庭需求。 ⭐3.动力系统多重选择 ①新增混动架构系统,新增1.5T Hi4混动版本,采用第二代Hi4智能四驱电混系统,百公里加速6.2秒,对标3.0T燃油车型。 ②燃油版效率性能提升 2.0T燃油版升级至9DCT湿式双离合变速箱(原7DCT),最大功率175kw,匹配博格华纳第六代四驱系统及后桥电控机械牙嵌式差速锁,支持9种地形模式。 ⭐4.安全体系提升 被动安全强化,采用高强度钢笼式车身,标配六安全气囊+四维侧气帘,降低翻滚中乘员收到的伤害。 ⭐5.越野性能加强 燃油版顶配车型配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,接近角24°、离去角30°,离地间隙200mm的硬件参数,可以应对560mm深度涉水和攀爬30°陡坡,更上一层楼。 🚗【不足之处】 ⭐1.方盒子造型及城市窄路适应 硬朗的方盒子造型和1908mm的车宽看着很霸气,但是老城区拐弯及地下车库会车时增加了碰擦的风险,A柱有些宽,遮挡了左右的观察视线,车辆两侧后视镜盲区较大,侧方位停车时需要多加注意。 ⭐2.后备箱的高度便利性不足 越野通过性十足,但是车辆离地间隙达到200mm,导致后备箱门槛高达780mm,女司机在搬运婴儿车和露营装备时不大方便,如果没有一把子力气很难把重物搬上去及拿下来,。 ⭐3.轮胎配置无全尺寸或缺失 26款哈弗大狗plus配备的是非全尺寸备胎,不配备全尺寸备胎这点不应该;但是26款Phev版无备胎,这点对购买Phev版的车友来说不友好,如果恰好车胎坏了所处位置距离维修点较远,则是一个很麻烦的事情。 【总结归纳】:哈弗大狗PLUS硬派的设计颜值较高,混动系统续航补能中规中矩,智能化体验稍弱,售后服务和保值率有待提升,对于城市通勤为主,偶尔轻度越野的家庭用户可以选择购买;但是追求极致经济性的家庭来说性价比不高,各位车友你们怎么看呢?

    26款大狗PLUS优缺点探析18434944847001681图片26款大狗PLUS优缺点探析18434944847001681图片
    26款大狗PLUS优缺点探析18434944847001682图片26款大狗PLUS优缺点探析18434944847001682图片
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    越野迷们又该兴奋了,哈弗大狗PLUS上市了,10.98万起的售价,着实是诚意十足啊!新的哈弗大狗,轴距是2810mm,这是妥妥的中型SUV,不再是紧凑车了。越做越大!看来魏总是知道国人喜好的。 🚘👉在这几个车型里,我最中意的还是四驱车型,原因如下: 1、两驱版只有前轮驱动,在湿滑路面或复杂路况下容易出现打滑、空转的情况,通过性相对较差。这是两驱车型的劣势。 2、四驱的配备智能电控四驱系统和全地形选择器,还有后桥牙嵌式差速锁,在低附着力路面或越野场景中,抓地力和通过性更强一些,能应对两驱版难以驾驭的地形。 3、四驱不单单是为玩车去买,雨雪天气不管是高速、国道还是乡道、村道,适时四驱车开起来还是稳定的多。大狗的四驱带一把后桥锁,不像那些伪四驱的竞品,没有锁的四驱就不能称为越野四驱,顶天就是城市车,然后搞个所谓的四驱加价买车的把戏。 4、轻度越野玩耍走个烂路、泥坑、交叉轴、爬个坡都是不在话下的。 5、我为什么这么喜欢大狗PLUS的四驱?自从去年过年去蓬溪县亲戚家拜年,遇到那天下小雨,恰好他家老房子有100多米黄泥路,我的车打滑开不过去,差点掉鱼塘里去,打那以后我就发誓以后换车要换真正的四驱车,太丢人了。 🚘👉但是我觉得还是有几个我个人觉得的槽点所在: 1、没有全尺寸备胎有点遗憾,带锁的越野配非全尺寸备胎,有点小气了哈,真要是在野外,这备胎可能就显得不太够用了,只能说比没有强。 2、在这个车上使用怀档设计个人不太喜欢,出去撒欢,还得是带档把的换挡方式有感觉。这个怀档少了几分乐趣。 3、四驱的油耗比两驱高,但这个是工作逻辑带来的不同,严格来说不算缺点,其实不看别的,单看这一点,付出点油耗选四驱还是不错的,可以不用但是不能没有 🚘👉关于AT胎的选配建议 这个主要看平时使用场景,跑什么样的路了,要是经常走烂路或者喜欢去越野那AT胎挺有用的,抓地力好耐用性也强。要是基本都在城里开那就没必要换,AT胎噪音大还费油,原厂胎更舒服省油。 🚘👉总结 对于这次上市的哈弗大狗PLUS,我觉得四驱版最值得购买,它的使用场景更全,能带你城市漫步,也能带你乡郊野外去撒欢,它的性能表现还算亮眼,我觉得还是挺值的。你们说呢?

    四驱版的哈弗大狗PLUS更值得推荐18434730812766831图片四驱版的哈弗大狗PLUS更值得推荐18434730812766831图片
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    2025-09-17

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