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锐评星瑞东方曜话题封面图

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锐评星瑞东方曜

9.87万起，星瑞东方曜定价贵不贵？同级竞争力如何？说说你最关注的亮点和不足吧！9月23日-9月30日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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为车张狂

途岳车主·车龄2年

26款星瑞：为什么我只推荐1.5T

2026款吉利星瑞正式上市，售价9.37万元-13.37万。新车最大亮点是智驾和2.0T发动机功率提升，和领克03+同款发动机了。但我劝你千万别冲动，1.5T版本才是家用的明智之选啊！ 1️⃣ 星瑞本质是家用车星瑞绝不是简配版的领克03，它的本质是台家用车，底盘调教各方面都是舒适为主。另外我看见网上有资料说26款前后悬架升高了，如果是真的就更家用了，但是这个消息我不保真哦。反正总之你真追求运动，不如多加几万上领克03，这倆车我都开过，操控很不一样。 2️⃣ 1.5T用车成本很低首先就是油耗比2.0T要小很多，另外只加92号汽油，2.0T的要加95，还费油。还没完，除了汽油省，机油也省钱啊，2.0T车型我没记错的话，大概要加5.6L机油，一次保养机油就要贵200多。所以不用为了多几秒加速，得不偿失啊。 3️⃣ 1.5T动力完全够用 1.5T有 181匹马力和290N·m，零百加速8秒多，对于家用车来说完全足够。我自己的大众途岳1.4T发动机比星瑞肉多了，还是SUV。但我跑高速比较多，真实的环境就是真的没有肉车只有肉人，我开120km时速，也在一直超别人。 1.5T选购建议我最推荐买1.5的扶摇或昆仑。 🚗扶摇版（比惊鸿版贵0.6万元）：增加前驻车雷达、360°全景影像、前排座椅加热和通风等，价值远超差价。 🚗昆仑版（比扶摇版贵0.5万元）：增加配置没啥，主要是昆仑能选装6000的科技包。包括8155芯片，千里浩瀚H3智驾，而且高速NOA免费，这个就很香了。最后：老实说26款的星瑞1.5T版本提升不大，真看重实惠还是买25款的香啊，优惠真的大。另外最新的比亚迪秦Plus，价格我只能说杀疯了，也可以看看。

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2025-09-26

聪明的百香果tcH

26款吉利星瑞已经上市，作为年度改款它主要在外观、内饰、动力及智能配置方面做了更新，那么本次改款有哪些看点呢？下面具体细说。 🚘👉改款升级内容 1、前脸换装内凹式直瀑中网，中间为黑色车标，搭配双透镜LED大灯和三段脉冲式日行灯，前包围采用熏黑贯通式设计，两侧加入镀铬獠牙饰件，整体看起来和星越L的前脸类似，有几分家族气息。 2、车身尺寸长度增加40mm至4825mm，轴距提升至2800mm，后排空间更宽敞，以我170身高坐进去实测膝盖离前排座椅有两拳半距离，跷二郎腿完全没问题，放个手提电脑包在身前一点问题都没有。 3、侧面与尾部延续溜背造型，配备18英寸星芒轮毂、红色刹车卡钳，新增熏黑外装套件、上翘小鸭尾及双边四出镀铬排气，外观更加大气，透露出那么一丝豪华感。 4、车身配色新增月牙青配色，阳光下偏青、阴天发灰，有点像那种渐变色车漆，配色还是比较有新意，挺好看的。 5、采用环抱座舱设计，软包面积扩大，减少硬塑料使用，提升触摸质感和观感，透露出一丝豪华感。 6、全系标配高通8155芯片Flyme Auto系统，方向盘改用黑色车标，副仪表台新增镀铬物理按键、手机无线快充和电子换挡把，实体按键触感舒适，回弹反馈较好，实体按键的使用比较方便，这个应该好评。 7、音响系统升级Flyme Sound 16扬声器，音质更优，在车内放高品质音乐有种在放映厅的感觉，没有破音，环绕声明显，听起来很舒服。 8、高配搭载2.0TD高功率发动机（272马力）+爱信8AT变速箱，动力传导更直接，提速性能提升比较显著。 9、智能驾驶方面升级千里浩瀚H3方案，支持高速NOH（导航辅助驾驶）功能，在高速上长途旅行能够有效的减少驾驶员的疲劳感，不必一直保持高度精神集中，基本操作都可以交给智驾完成。 🚘👉但是26款星瑞还是有比较明显的短板存在，具体体现如下： 1、前脸改得不好看没有新意，头年凸，二年凹的改来改去，一点创新都没有，感觉没有那种灵动感，特别像拍扁了的星越L，前机盖略显短影响整体的修长感 2、尾灯不够长特别从正后位看显得不协调还不如搞个贯穿尾灯的好一些， 3、吐槽了一的年25款的雅迪屏终于改了，但是只是换成了内嵌式大黑边屏，还是像雅迪屏，只是改了位置和表现方式，而已，实在不行用以前老款的那种不行吗？以前的还好看些。 3、50升的油箱容量实在是太小了，这么大个车应该70左右才合理。本来油耗就不低，还配这么小个油箱，跑大西北加油站稀少的地方都提心吊胆的，生怕半路没有油。 4、车内后备箱开启按键依旧没有，这个很难吗？降低了使用的便利性，回乡下时老年人不会开尾门，在车内帮着打开尾箱放点东西不是更方便嘛！ 🚘👉总结： 26款星瑞通过外观细节强化运动感，内饰提升科技与舒适性，动力与智能配置升级以应对市场竞争，整体定位更偏向高端性能车型，但是细节方面处理还是有些欠火候，如果真的想提高竞争力，还是需要更加下功夫才行。

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2025-09-25

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

26款星瑞东方曜值吗？聊聊我的看法！

大家好，我是阿木。今天一早看到2026款吉利星瑞东方曜的正式售价出来（限时价9.37-13.37万），第一反应是：现在10万级别的轿车已经卷到这种程度了？不过冷静下来仔细想想，光看价格不行，还得看看它到底实在不实在，有没有什么没明说的问题。作为一个喜欢研究车的人，我觉得现在单纯用国产或合资来评判车已经不太准确了，关键还是看车本身合不合适自己，优点缺点都得摊开看。 1. 动力组合实在，但油耗表现要看脚法星瑞东方曜这次给了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种选择。特别是2.0T版本，200kW、400N·m的参数，零百加速6.5秒，在这个价位里确实算很猛的了。不过我琢磨着，动力强意味着油耗可能不会太低调。虽然官方数据看起来还行，但实际用车中，油耗很大程度还是看个人驾驶习惯。有车主反馈平时综合路况表显8L左右，堵车能到9L，对于家用车来说也算合理，但肯定比不上混动车型省油。我的感受是，如果你大部分时间在市区跑，1.5T版本可能更经济实惠；如果经常跑高速或者对动力有要求，2.0T肯定不会让你失望。不过要注意，激烈驾驶的话油耗可能会超出预期，建议平时开车尽量保持平稳节奏。 2. 智驾硬件下放，但实际体验需要验证星瑞东方曜这次搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，用了11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，支持高速NOA功能。在10万级轿车上看到这种配置，确实挺意外的。不过说实在的，我现在对这些辅助驾驶功能还是持保守态度。硬件参数是一回事，实际应对复杂路况是另一回事。尤其是城区道路，突发情况太多，系统能不能处理好还得打问号。我个人觉得这东西在高速上能减轻驾驶疲劳就是值了，但在城里开，主动权还是掌握在自己手里最踏实。建议大家别太依赖辅助驾驶，关键时刻还是得自己把控。 3. 空间表现越级，但底盘偏低可能影响通过性星瑞东方曜的轴距达到2800mm，车身长度也比2025款增加了40mm，这在紧凑型轿车里算是很大气的了。从车主反馈来看，后排空间确实宽敞，175cm身高的人坐后排还能跷二郎腿。不过也有车主提到底盘稍微有点偏低，走坑洼路段时不敢开太快，怕磕到底盘。我的看法是，这是个需要权衡的问题：低底盘有利于操控稳定性，但通过性会受一些影响。如果你经常走非铺装路面，这点要特别注意，建议实际试驾时专门找段烂路试试。 4. 车机升级明显，但隔音仍有提升空间新车全系标配了Flyme Auto智能座舱系统和高通8155芯片，这对燃油车来说是个大升级。相比老款车机，流畅度和功能丰富度应该会有质的提升。不过根据一些车主反馈，高速行驶时胎噪和风噪还是比较明显，需要开音乐来掩盖。我个人的体验是，这说明吉利在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面还有进步空间。如果你对静谧性要求很高，可能需要后期做一些隔音处理，或者试驾时重点关注高速段的噪音表现。 5. 价格诚意足，但品牌溢价不如合资从配置来看，9.37万起步能买到这样的动力、空间和智能配置，性价比确实很高。相比同价位的合资车型，如速腾等，星瑞东方曜在动力和配置上有明显优势。不过吉利品牌在部分消费者心中的认可度可能还是不如老牌合资车企。我的观点是，如果你打算开三五年就换车，保值率可能是个需要考虑的因素；如果准备长期使用，那这方面的影响就小一些。毕竟车是拿来开的，实用价值更重要。总结建议星瑞东方曜这次升级可以说是“加量反降价”，特别是在动力系统和智能配置上很有诚意。不过也不是完美，油耗、隔音这些细节还需要实际体验后再做判断。建议对这款车感兴趣的朋友，别光看参数，一定要找机会试驾一下，特别是注意以下几点： 👉🏼 体验不同驾驶模式下的动力响应和换挡平顺性 👉🏼 专门走一段烂路试试底盘滤震和通过性 👉🏼 高速路段重点感受胎噪风噪是否在可接受范围 👉🏼 多试试车机系统的流畅度和语音识别的准确率总的来说，如果你预算在10-15万，想要一辆动力强、空间大、智能配置跟得上时代的燃油车，星瑞东方曜确实值得你花时间去试驾一下。不过还是要结合自己的实际用车场景来做决定，别光被配置和价格冲昏头脑。你怎么看这款车？欢迎在评论区一起聊聊~

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2025-09-23

小猪的星越L

星越L车主·车龄1年

2026款星瑞东方曜车型在继承25款车产品力基础上，对动力性能、智能化体验、设计语音和底盘调校，下面简单描述一下升级之处。 🚗【升级提升之处】 ⭐1.动力性能2.0T全面提升:2.0T发动机换装2.0TD高功率发动机，最大功率提升至277匹马力（200kw），最高扭矩400Nm，红绿灯起步和高速超车动力充沛速度更快；首次搭载CMA线控底盘技术，支持数字底盘调节，百公里制动距离34.66m，动力和底盘都有所提升。 ⭐2.车机和智驾系统全面提升:车机系统标配骁龙8155芯片+Flyme Auto智能座舱，支持手车互联，可支持同时多个指令；智驾系统全面升级，首次搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案，支持高速NOA、自动变道超车等，覆盖行车、泊车、安全等几大场景，在高速上可以减少驾驶员的疲劳感，不必一直保持高度集中，正常操作可以交给智能驾驶辅助完成。 ⭐3.外观尺寸内饰均有提升:外观采用前脸直瀑式进气格栅，底部向外凸起，搭配24款熏黑车标和立体前包围，营造了家用小钢炮的外观设计；车身较25款增长40mm至4825mm，轴距保持在2800m,后排空间加大，新增“月牙青”专属配色，阳光下青色渐变辨识度极高；内饰高配车型采用𩣮皮和翻毛皮设计包裹，搭配256色氛围灯，女王副驾新增电动腿托，舒适度有所增强，配色比较有新意，实车有些好看。 ⭐4.音响系统采用Flmye sound16扬声器，音质较25版本有所升级，环绕立体声更加明显，听起来较舒服。 ⭐5.侧面和车尾部延续着小溜背造型，配备18英寸星芒轮毂、红色刹车卡钳，新增熏黑外部套件、小鸭嘴和双边四出排气，外观大气有型。 🚗【该车不足之处】 ⭐1.车内油箱较小: 50L的车内油箱容积量较小，正常车辆油箱应该配置在60-70L较合适，车辆油耗一般却因为油箱小经常跑加油站，建议后续版本改进。 ⭐2.底盘和通过性问题: CMA架构的低趴设计加上战斗型的前铲，该车底盘离地间隙较小，通过坑洼路面或者减速带时需要谨慎减速行驶，容易剐蹭底盘且该车悬挂偏运动调校，所以乘坐偏硬。 ⭐3.高速行驶时胎噪明显: 高速行驶时该车的胎噪和风噪较大，较大噪音对驾乘人员产生不适。 ⭐4.空间与舒适性一般: 车身高度1469mm，身高在180以上用户乘坐后，头部剩余空间一拳左右，长途驾驶易疲劳；后备箱纵深较大但是开口高度一般，搬运婴儿车等物品时稍显不足。 ⭐5.25款雅迪小显示屏终于变了，但是只是换成了内嵌式大黑边的屏幕，只是改变了位置和表现方式，能换成原来的可能较好。 ⭐6.星瑞的造型有点薄，像是同品中国星星越L的低趴车型，造型上有点扁，若是能适当增加高度则外型会更好看有型。 🚗【综上所述】 26款星瑞东方曜是一款性价比车型，动力、空间和智能配置上有吸引力，但是存在高速噪音较大、油耗中等略偏高等不足，可以去店内实际试驾，深度体验一下该车的各方面，会有更深度的了解和理解。各位车友来谈谈星瑞东方曜的优缺点吧！

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2025-09-28

资深汽车黄牛

24款丰田酷路泽4000VXR

酷路泽4000 24款 VXR 配置:10气，天窗，20轮，Aeros英雄包围，大灯清洗，前4后4电眼，360环影，三眼双透镜大灯，一体式行李架，镀铬外后视镜，镀铬门把手，镀铬车窗边框，后尾门镀铬饰条，4门智能卡，航踏，防擦条，彩条，拖钩，至尊真皮座椅，主副驾驶电动座椅调节，主驾座椅记忆，前排座椅加热通风，后排座椅通风，四区空调，桃木内饰，桃木真皮多功能方向盘，全车真皮包裹，12.3寸大屏，JBL音响，三差，蠕行，坦克掉头，底盘透视，无线充电，遥启，三排电动座椅调节，迎宾灯，地面照明灯

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2025-09-30

小屁孩飘飘1998

拿铁PHEV车主·车龄2年

一文教你如何买星瑞

🚗昨天26款星瑞正式上市，看配置依然是常规升级。但是十万这个价位段，选一辆中规中矩，日常开着没啥毛病的国产燃油车，星瑞确实性价比很高。 ⁻ 一、先说选购建议： 1、价格优先，老款便宜选老款。 ❌1.5T动力没有升级，2.0T动力有一些提升。但燃油车本来更新换代就比较慢，所以日常开着老款也没啥毛病。新款上来了，老款肯定面临着退市，所以4S店给的优惠比较大。同样的落地价，可能老款能选高配，新款只能选低配，那还是买老款更值。 ⁻ 2、新款选1.5T扶摇版最值得购买。 ✅①买星瑞我认为潜在的背景前提有两点：一是买一辆配置相对较高又价格经济实惠的车；二是外观内饰相对稳重大气。 ⁻ 🚗② 2.0T 8AT变速箱的高配星瑞肯定用着舒服，尤其是揽星版还有视觉方案的智驾。但是2.0T的落地价实在是太贵了，落地基本上要13-14万，那么这个价位能备选的很多，买个降价的天籁确实很香，整体的底盘架构合资车还是有点东西的。 ⁻ ⭕③这个价位咱们买车肯定是追求实用性，所以诸如1.5T和2.0T的顶配我不是很建议，确实氛围灯、更大的轮毂、HUD抬头显示确实更爽，但是好几千接近上万的价格平常用来加油保养啥的不香吗？ ⁻ ❌④目前普遍的新手司机技术都比较差，所以这也是我推荐购买扶摇版的原因，最起码有个360全景影像。另外扶摇版相比丐版只贵了6000，但前排座椅加热通风都有了，后排杯架也有了，这些配置确实很实用。 ⁻ 🚗⑤UNI-V确实产品力挺足，但是星瑞看着中庸大气。尤其是前脸发动机进风口两侧的镀铬式进气格栅，看着确实很有大众之前设计的味道，挺不错的。 ⁻ 二、小细节的解读 ✅1、仪表盘的“小帽檐”很实用。尤其是高速开，太阳有些时候直射反光太严重，毕竟没有HUD，一个清楚的仪表盘对驾驶安全很有保障。 ⁻ 🚗2、不管是E02还是8155的车机芯片，目前来看其实已经都落后了，当然8155的肯定要更流畅一些。我的建议是没有必要为了8155而去买高配。对于车机而言，我觉得360全景、导航能及时更新、音乐/收音机好用这就完全足够了。 ⁻ ⭕3、喜欢H3智驾的话，还是建议买吉利的插混吧。2.0T的油耗也不低，这个价格真心不如买个星耀8了，哪怕60公里续航的整车舒适性体验还是优于星瑞的。

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2025-09-24

自由远山MhM

星瑞车主·新提车

提问星瑞东方曜1.5T昆仑版落地10.7万，是否买贵了？

2025-09-23

车圈八卦论

9.37万起的星瑞东方曜，真香还是套路

兄弟们，最近懂车帝上“星瑞东方曜”这四个字简直刷爆了。作为一个开了几年捷途的“老司机”，我也被这波操作整得有点懵。9.37万的起售价，这数字放出来，谁看了不迷糊？是真·性价比之王降临，还是又一个“入门即丐版”的营销套路？今天，我就结合自己的看法，跟大家聊聊这台车。先说结论：这价格，绝对真香！但“真香”背后，你得知道它给的和没给的。 —价格，是最大的杀手锏 9.37万，这个数字本身就极具话题性。要知道，这几乎是把一台A+级轿车的门槛，打到了A级车的价格带里。对于预算卡在10万左右，想买台体面、靠谱家轿的年轻人来说，星瑞东方曜的出现，就像在红海里投下了一颗深水炸弹。但这里要划重点：9.37万是1.5TD+7DCT的“惊鸿版”。如果你和我一样，对动力有执念，想要那台2.0T的高功发动机，那得加钱上到11.37万的“霄汉版”。所以，别被最低价冲昏了头脑，得看自己想要啥。 —给的，确实很到位智能座舱，越级体验：全系标配高通8155芯片和Flyme Auto车机，这在同价位里简直是“降维打击”。反应快、界面美、生态好，再加上DeepSeek AI大模型的加持，日常用车的便利性和趣味性直接拉满。车道级导航、语音交互这些，都不再是高配专属。底盘素质，家轿标杆**：前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，是星瑞系列的老传统了。开过同价位那些扭力梁的车，你就会明白，这个底盘给你的行驶质感和过弯信心，是实实在在的“高级感”。品牌与服务，省心之选：吉利的家大业大不是吹的。4S店遍布全国，保养维修方便又便宜，配件也好找。对于我这种不想在车子上花太多精力的用户，这点太重要了。 —没给的，也得心里有数 “真香”配置，不在入门版：座椅加热、电动腰托、高级音响……这些提升舒适性的配置，在9.37万的惊鸿版上是找不到的。想要？要么加钱上更高配置，要么就只能忍一忍。毕竟，鱼和熊掌不可兼得。 1.5T的动力，够用但不激情：对于日常通勤、家用代步，1.5T+7DCT的组合完全够用，燃油经济性也更好。但如果你是“小钢炮”爱好者，或者经常跑高速，那2.0T才是你的菜。限时优惠，且买且珍惜：这种“击穿底价”的活动，大概率是限时的。现在不买，过阵子价格回调，那就真的只能“望车兴叹”了。写在最后所以，星瑞东方曜到底值不值得买？我的答案是：如果你预算有限，追求的是“大空间、高颜值、强智能、好开省心”的综合体验，那么9.37万的星瑞东方曜，绝对是一个“闭眼入”的选择。它可能不是每个方面都做到极致，但它把“家用好车”这四个字，诠释得淋漓尽致。但如果你追求的是极致的动力、极致的配置，那可能需要多掏点钱，或者看看别的赛道。说到底，买车这事儿，没有绝对的对错，只有适不适合。星瑞东方曜这波操作，无疑给整个10万级家轿市场，狠狠上了一课。兄弟们，你们觉得这波操作怎么样？评论区聊聊！

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2025-09-24

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

最近背刺老用户的车型层出不穷，这不，定价9.87万-13.87万星瑞L东方曜高调上市了，限时优惠后甚至9.37万就能入手，这个价格一出来，我第一反应是，吉利这是要掀桌子啊！但仔细研究了这台车之后，我发现这次星瑞东方曜的改款，不是小修小补，而是真正听了用户吐槽后的诚意之作。一、外观 1、新车前脸格栅尺寸小幅增大，做了内凹处理，配上竖条幅设计，整体看起来更立体。前保险杠两侧增加了仿进气口造型，我个人觉得这些细节的调整让整车运动感提升不少。 2、我最欣赏的是吉利这次在配色上的用心，老款的玄武灰、墨玉黑被换下，新增了玛瑙黑、莫高蓝和月牙青。特别是月牙青这种低饱和度色调，年轻又不失稳重，确实很抓眼球。 3、车尾还是保留了双边四出排气，加上黑色扰流板，运动轿车的味道一点没丢。总体来看，星瑞东方曜的外观调整很聪明，没有盲目跟风大变样，而是在原有成功基础上做精细化提升。二、内饰 1、车内最明显的变化是仪表盘加了小帽檐，解决了老车主抱怨的反光问题。电子换挡杆换了新造型，看起来握感也会更顺手。一键启动按键从空调区独立出来，操作更方便。 2、车机系统全系标配了Flyme Auto系统，高配版更是用上了高通8155芯片，操作流畅度相比老款提升明显。吉利这次终于把用户对车机卡顿的吐槽听进去了。三、动力 1、星瑞的动力系统是这次升级的重头戏。1.5T版本保持不变，最大功率133kW，日常家用还是没有问题的。 2、但是考虑到东动力需求高的客户，星瑞高配车型换装了更大的涡轮增压器，最大功率从175kW提升到200kW，峰值扭矩从350N·m提到400N·m。匹配爱信8AT变速箱，百公里加速从6.6秒提升到6.5秒。 3、在电动车当道的今天，一台10万出头的燃油车还能在动力上如此堆料，可见吉利对燃油市场并未放弃。实际驾驶中，这套动力总成响应积极，油门踩下去就有明显推背感，8AT变速箱换挡平顺，高速巡航时降挡及时。四、配置 1、新款星瑞东方曜在配置上的升级可谓全员涨配。高配车型配上了高通骁龙8155芯片，1.5T车型新增后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警和并线辅助。 2、高配车型更是配备了千里浩瀚H3辅助驾驶系统，支持高速NOA、遥控泊车、自动出入匝道等功能。在燃油车上提供如此高阶的智能驾驶功能，同价位合资品牌基本没有对手。 3、对比同价位的合资车型，如大众速腾和本田思域，星瑞东方曜在配置上的优势非常明显。速腾主销车型还是1.5T发动机，价格却比星瑞2.0T版本还高；思域虽然品牌影响力强，但在动力和配置上已被星瑞反超。五、不足说了这么多优点，也得谈谈星瑞东方曜的短板。1、根据实测博主反馈，高速行驶时胎噪较为明显，发动机在激烈驾驶时噪音会传入座舱。虽然在可接受范围内，但相比同价位日系车型还有提升空间。 2、储物空间设计也不够合理，扶手箱内部容纳能力有限，对于有较多小物件存放需求的用户可能不够方便。 3、与自家新推出的混动车型银河A7相比，星瑞在燃油经济性上确实不占优势。银河A7 EM-i起售价更低，还配备了类似的辅助驾驶系统，对燃油经济性看重的消费者可能会更倾向混动车型。六、市场竞争力 1、放在整个10万级轿车市场看，星瑞东方曜的竞争对手主要是大众速腾、本田思域和奇瑞艾瑞泽8。与这些竞品相比，星瑞东方曜的优势在于动力总成的高规格和配置的丰。2.0T+8AT的组合在同价位几乎是独一份，智能座舱和辅助驾驶系统也达到了新能源车的水准。 2、从8月销量数据看，星瑞卖了7233辆，排紧凑型车第13位。虽然不算顶尖，但在燃油车市场整体下滑的背景下已属不易。七、总结 1、经过全面分析，我认为新款星瑞东方曜是10万级燃油家轿市场中极具竞争力的产品。它没有试图面面俱到，而是牢牢抓住目标用户最关心的动力、空间和配置三个核心点，给出了超越价格的价值。 2、如果你预算在10-15万之间，追求驾驶质感，又对纯电动车有续航焦虑，那么星瑞东方曜绝对值得考虑。特别是2.0T版本，11万多就能落地，买到272马力的动力，这在前几年是不可想象的。 3、在电动车渗透率不断攀升的今天，吉利仍然愿意在燃油车上做如此大力度的升级，说明他们相信燃油车远未到退出历史舞台的时候。只要产品力足够强，价格足够有诚意，燃油车依然能找到自己的市场空间。

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2025-09-28

你是抖

Model 3车主·车龄1年

定价有点小贵，但贵得有道理，同级竞争力很强，属于“优等生”类型，但不是“价格屠夫”。比同级别的国产燃油车（如艾瑞泽8、UNI-V）贵，但比同级别的混动车（如比亚迪秦PLUS DM-i）便宜。属于“中间档”。为什么说它“贵”？它的主力车型价格在13-15万区间。这个价位，你可以买到很多国产A+级轿车的顶配燃油版了，比如奇瑞艾瑞泽8、长安UNI-V。如果只看价格，星瑞L智擎确实比它们高一些。如果你追求极致省钱，比亚迪秦PLUS DM-i起售价才7.98万，虽然配置低，但价格冲击力太强了。相比之下，星瑞的入门门槛高了不少。为什么又说它“不贵”？它用的是油电混动（HEV），不是插电混动（PHEV）。这意味着它不用充电，也没有大电池带来的成本和重量，但油耗却能做到非常低（官方4升多，实际5升左右）。这个油耗水平，已经接近卡罗拉双擎这样的日系混动了，但星瑞的车身尺寸、动力、内饰质感全面超越日系手。所以，你可以理解为：多花的钱，买的是它那套省油且动力不错的混动系统，以及越级的车身尺寸和用料。通俗比喻：就像去餐厅吃饭，秦PLUS是实惠的套餐，管饱；UNI-V是味道很棒的特色菜；而星瑞L智擎是环境更好、用料更讲究、还送高级饮料的精致套餐。多花钱买的是综合体验。竞争力非常强，尤其是在“不想充电又想省油”的群体中，几乎是首选之一。它的核心对手主要有几个 1. 比亚迪秦PLUS DM-i/驱逐舰05：最大的对手。优势是能充电、用电更便宜，亏电油耗也极低。星瑞的优势在于：底盘质感更高级（CMA平台底子好）、车身更大更安全、内饰设计和用料明显高一个档次，开起来更像一台“欧洲车”，质感出色。 2. 日产轩逸e-POWER：同样是不用充电的混动。星瑞的优势在于：动力强太多（轩逸追求极致平顺省油，很肉）、空间更大、科技配置更丰富。轩逸除了省油和“大沙发”，其他方面被星瑞全面超越。 3. 本田思域/型格混动：老牌劲旅。星瑞的优势在于：价格更便宜、空间更大、内饰科技感和豪华感更强。思域的优势是品牌和运动操控调校更有底蕴。核心竞争力总结：星瑞L智擎打的是一个 “水桶车” 市场——它没有特别短的短板。在空间、安全、油耗、动力、质感这几个核心维度上都做到了80分以上，这在同级里非常难得。我最关注的亮点和不足【最关注的亮点】 1. “鱼和熊掌”兼得的动力总成：这是核心中的核心！它解决了“又想马儿跑，又想马儿不吃草”的难题。1.5T混动专用发动机热效率高，加上3挡DHT变速箱，使得它既能有接近2.0T发动机的加速感（7秒级破百），又能有接近卡罗拉的油耗（5升左右）。动力响应快，开起来很爽，同时加油时又不心疼。 2. 越级的底盘和车身尺寸：基于CMA平台（和沃尔沃、领克同源），底盘扎实、厚重，过坎过坑很有高级感，跑高速特别稳。车身尺寸接近B级车，后排空间非常宽敞，这点对于家庭用户是巨大吸引力。 3. 内饰设计和用料高级：白色的“昆仑山水”内饰很有格调，大面积软性材质包裹，整体营造的豪华感和科技感（大屏幕、好用的车机）远超同价位的合资车，也比很多国产车显得更精致。【最关注的不足】 1. 必须加95号汽油：这是它最受争议的一点！虽然油耗低了，但95号油比92号油每升贵几毛钱，长期下来，用车成本会比加92号油的车高一些。这会劝退很多精打细算的用户。 2. 后排地台中间有凸起：由于平台架构的原因，后排中间位置的凸起比较明显，如果坐满5个人，中间乘客的舒适性会打折扣。而它的很多对手（如秦PLUS）后排是纯平的。 3. 品牌认可度仍需提升：在10-15万这个价位，很多人还是更认丰田、本田、大众甚至比亚迪的牌子。吉利星瑞虽然产品力强，但要让更多人愿意花这个价钱选择一个国产品牌，还需要时间和口碑的积累。最终建议：适合谁？适合那些预算充足一点，对行驶品质、空间安全、内饰质感有较高要求，同时又希望油耗很低，但不愿意或没条件经常充电的用户。如果你追求的是全面的、高品质的用车体验，那它非常值得考虑。不适合谁？预算非常紧张，极致追求低成本（那选秦PLUS）；或者对品牌有固执的偏好；或者就是想要一台纯粹的、有驾驶乐趣的燃油车（那可能选UNI-V 2.0T或影豹R）。

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2025-09-26

Boxer说车车

智己L6车主·车龄半年

新车与其他电车对比

1.外观正脸和斜侧面看起来，都还可以， 2.侧面和尾部，看起来就很家用了，有点轩逸经典的感觉， 3.整体看起来比较家用的车，配2.0T的发动机，还要加95#汽油，这样的动机搭配，很难卖啊， 4.1.5顶配和2.0标配感觉价格也都不便宜，11万多了，算上保险购置税，即便有置换补贴，落地应该也要奔着11-12万去了，燃油车贷款利率也不低，年化大概4%-5%，首付3万，贷款8万元的话，2年分期，8＊0.04＊2=0.64 算上本金合计8.64万，月供8.64/24=0.36万，再加上燃油费0.08万，每月实际开销3600+800=4400元了，要做到5年长分期，0.32*5=1.6，9.6/60=0.16，每月开销大概2400的样子，用车成本才下得来。 5.1.5T的WLTC百公里油耗6.2L加92#，实际油耗大概在8.0L，一个月燃油费应该奔800+左右了。 6.这样折算下来，感觉买电动车确实划算一点，首付3万，再办个免息贷款，应该可以买到15万+级别的电动车，再做个5年长分期，15/60=0.25万，算上电费每月开销在2600-2700左右，这应该就是政策的魅力

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2025-09-24

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

最近26款星瑞东方曜上市，9.37万的限时起售价把不少车友给整懵了，今天聊聊这价格到底是真香还是套路？ - 价格 9.37万是限时上市指导价，对应的是1.5TD+7DCT惊鸿版。这个版本没有2.0T的动力，基础配置12.3英寸双联屏、倒车影像、定速巡航这些都有，日常代步够用。要是想要2.0T，得加钱上霄汉版11.37万，动力和配置会更全面。对比老款车型新款价格直接降了快2万，还把智能配置拉满了，单看价格确实很有诚意。但得注意，这是限时优惠，过了这村可能就没这店了。 - 外观内饰外观内饰变化不大，大尺寸直瀑式格栅和犀利大灯，车身颜色多了个墨玉灰配色，我觉得比之前的曜夜黑更耐看，不那么张扬。12.3英寸双联屏，但车机系统换成了Flyme Auto，这点对魅族用户太友好了。用料方面，中控台是软质的，摸起来舒服，但车门扶手还是硬塑料，这个价位也能理解。座椅是运动风格包裹性不错但坐垫偏硬。 - 空间一款紧凑型轿车车长4785mm，轴距2800mm，这个尺寸属于主流水平。前排空间足够，虽然是轿车，但是头部距离180的坐进去也有一拳距离，受限于车身尺寸后排空间小了一点，中间地台有点高坐三个人会挤。后备箱常规容积不算大，如果物品多就得把后排座椅放倒了。 - 竞品对比对比比亚迪秦PLUS DM-i，秦PLUS胜在油耗低，适合市区通勤，星瑞东方曜胜在动力响应快底盘质感更扎实，而且是纯油车，不用纠结充电。对比长安逸动PLUS，逸动PLUS价格更便指导价7万多，但动力和配置差一大截，星瑞东方曜空间更大，配置更智能，品牌调性也更高。对比自家老款星瑞，新款价格降了，智能配置升了，老款可以直接推沟里里。 - 优点 1. 价格够狠，9.37万的起售价，在合资品牌里只能买个入门紧凑级，在星瑞这能买到配置不错的国产精品，性价比没的说。 2. 智能配置拉满，DeepSeek AI大模型+Flyme Auto车机，语音交互、车机流畅度都很顶，红绿灯读秒、车道级导航都给你装进去。 3. 底盘质感不错，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过弯稳，过坑也不颠，比同价位很多扭力梁的车舒服多了。 4. 品牌售后方便，吉利的4S店遍地都是，保养维修不用愁，这点比一些新势力强太多。 - 缺点 1. 动力选择少，9.37万的版本是1.5T，想要2.0T得加钱，对追求动力的朋友不太友好。 2. 细节配置不足，入门版没有座椅加热、电动座椅调节，这些配置在北方冬天挺实用的，需要加钱选装。 3. 限时优惠虽然9.37万很诱人，但得确认清楚是不是所有配置都能享受这个价，虽说限时优惠，可能不限时的时候这款车也改降价了。 - 总结 26款星瑞东方曜9.37万的价格把智能配置和品牌调性的门槛拉到了新低，如果你是市区代步，对动力要求不高，看重智能互联和品牌售后，那这台车值得冲。但要是你追求强动力、低油耗，或者对配置丰富度要求特别高，那得再看看混动车型或者加钱上2.0T版本。这台车更适合做年轻人的第一台智能家轿，只要你能接受1.5T的动力和一些配置上的取舍，9.37万的价格真的很能打，闭眼入。

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2025-09-24

矛盾人生孤独侠

马自达CX-4车主·车龄7年

应该不值得

上十万级别了就首选马自达cx5其他都是弟弟。

2025-09-24

失望的荣威

荣威i6车主·车龄7年

星瑞新款好吗？

⭐️新款星瑞东方曜已经上市销售，相比老款外观内饰方面做了很小的调整，不过看起来更精致了一些。最主要是再动力方面换成2.0T的高功率发动机，对动力有要求的用户是一个很好的选择。 ⭐️星瑞东方曜起售价9.97-14.57万，消费者通过购车优惠和金融补贴等能享更高性价比。如果你喜欢其外观设计、内饰的东方美学元素，且对配置有相应需求，那么它是值得考虑的。 ❤️还有就是不足的地方，我认为他的不足之处就是他是国产车，如果把他换成合资的品牌价格立马就能再加个两万块，逼格立马提升起来。所以这个车对于家庭用车是完全足够的，大家可以放心选择。

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2025-09-24

夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄1年

10万级别选合资热门A级车还是星瑞

🔥星瑞东方曜9月23上市，但其实上周我就去4S店看过实车了，因为之前开过同事的2.0T版本的星瑞，对它的动力和驾控体验还是挺认可的，所以想看看它的改款变化！ 📍外观造型整体和旧款变没有明显差别，除了车标不仔细看感觉还是那个样子！目前4S店未上市前都有7K优惠了，实际还能谈一点，所以中高配1.5T终端的落地价是不超10万的。合资车这个价位的也就是轩逸，朗逸，卡罗拉这些。那么今天就来聊聊如果手握10万左右是选1.5T版本的星瑞还是合资的A级车呢。 ✅先看它的一些优势点； 1️⃣这个价位拿1.5T来比，动力上的比一众合资是有优势的，181匹290扭米动力家用是足够了，想要动力上2.0T的，272匹马力的加速可以7秒多，但真心没必要，我同事的2.0T星瑞3万多公里就要换前轮轮胎了，2.0T的车身重加速好，缺点是比较费轮胎，油耗也大。这个价位的合资只能买到1.5L像朗逸110匹141扭矩，1.6轩逸135匹159扭矩及1.2T卡罗拉116匹和185扭矩。所以说优势还是明显的。 2️⃣车身尺寸和空间也是比合资A级的有优势； 4米8的车身和2米8的轴距已经是B级的标准了。相比不到4米7的朗逸轩逸卡罗拉，不仅车身尺寸还是轴距都有优势！ 3️⃣丰富的配置优势；中低配都已经给到了主副驾座椅通风加热，360影像、14.6寸中控大屏、L2这些实用功能了，轮胎也是17寸。反之同价位的合资车型这些是没有给到的，实用配置上的差距还是明显的。 📝所以说如果你更看中配置，车身尺寸，那么星瑞确实是有着比合资同价位越级般的优势。 ⚠️但它相比合资车型也有一些弱势点。 ↘️“面子”属性上的劣势，品牌上更多的人还是更认可合资，毕竟老牌合资车企的那种皮实耐用可靠的口碑深入人心了，虽然近些年吉利收购沃尔沃等豪车品牌已经在技术积累上不比合资差了，但不得不承认在固有的品牌认识上还是稍弱！ ↘️1.5T加7速湿式双离合在油耗和平顺性上面相比合资的1.5+6AT、1.6/1.2T+CVT 的动力组合还是稍弱一些；如果上2.0T那就更费油，加95油都差不多7-8毛一公里了，不过又想马儿跑又想马儿不吃草不现实，动力和油耗还是不可兼得。 ↘️保值率上也是国产品牌的一些劣势，如果想开三五年就换车那它的保值率还是比合资少个万八千的！如果一直家用那这个也不算是弱项吧！ ✅个人总结就是如果你更注重舒适豪华配置，动力享受以及更大一级的车身尺寸，那么星瑞确实更有性价比，简单比喻就是花A级车的钱享受B级车的待遇。但如果你看中平顺性或油耗经济性可能A级的合资更适合你！

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2025-09-24

元气山丘VOm

君越车主·车龄1年

新款星瑞东方曜，新车9.87万起，这价格我觉得性价比很高啊。同级对比： 1、跟合资车比（比如轩逸、朗逸、卡罗拉），同样的价钱，你只能买个动力肉、配置素的合资入门车。星瑞东方曜给你的是2.0T发动机、宽敞得多的空间、和一堆它们高配都没有的智能科技。相当于用买普通品牌的钱，体验到了接近豪华品牌的性能和配置。 2、跟国产对手比（比如长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8）：竞争力也极强。大家都在堆配置，但星瑞这次把两大杀手锏直接下放到位了：一是2.0T高功率发动机，性能在同价位里基本是天花板级别；二是全系标配8155芯片和高速NOA智能驾驶，这在以前是新能源车才爱玩的，现在燃油车也跟上了，值得点赞。 ✨ 亮点方面： 1. 动力是真猛：特别是2.0T版本，6秒多的零百加速，等红绿灯起步，一脚油门下去，能甩开旁边车老远。这种爽快感，是同价位那些自吸不带T的车完全给不了的。就算是1.5T版本，动力也完全够用，日常开绰绰有余。 2. 车机不卡顿了：全系标配那个高通8155芯片，最直接的好处就是，屏幕反应快，导航、听歌、语音控制啥的都很流畅，不像以前一些燃油车，车机用起来像个老年手机。 3. 开车更省劲了：高配带高速NOA功能，意思就是你跑高速或者城市快速路的时候，它能自己跟着前车、自己保持在车道中间、甚至自己变道超车。长途开车能轻松一大截，这点对于经常跑高速的人来说是福音。 ⚠️ 不足之处： 1. 油耗你得有数：动力强，胃口自然就大一点。尤其是2.0T版本，市区里堵车的话，油耗肯定不会像轩逸、卡罗拉那么低。如果你开车比较猛，或者常年市区通勤，得多掂量一下油钱。选1.5T版本会省油一些。 2. 胎噪有点明显：这算是老话题了。这车用的轮胎可能偏运动，跑高速的时候，胎噪声会比较清晰地传进车里。喜欢安静的人可能得注意一下，最好试驾时专门跑跑高速感受下，看自己能不能接受。 🎯 购买建议： 1.你要是对动力要求不高，就图个实惠、空间大、配置高：直接看 1.5T 版本，性价比最高，完全够用。 2.你要是对性能有要求，喜欢开快车，享受驾驶乐趣，那多花点钱上 2.0T 版本绝对值，这个价位能买到这种性能，别的地方真不好找。总的来说，在这个价位里，你想找一台同时兼顾大空间、强动力、高智能的车，星瑞东方曜绝对有优势。

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2025-09-24

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

星瑞东方曜值不值得拥有？

一、结论先行：动力性价比突出，选配置避坑 9.97 万起的星瑞，1.5T+7DCT（133kW）日常够用，2.0T+8AT（175kW）性能碾压 16 万级思域 1.5T（134kW）。但入门版缺全景影像、L2 辅助，想舒服得选 10.87 万扶摇版，多花 9000 元补核心配置，性价比更高。二、同级竞争力：优势硬核，短板明显 1. 三大优势碾压合资动力降维：2.0T+8AT 高速 100-120km/h 提速仅 3.2 秒，比思域快 1.3 秒，8AT 无顿挫，低速跟车比思域 CVT 响应快。配置溢出：扶摇版标配 540° 透明底盘，侧方停车防蹭轮毂；Flyme Auto 车机语音 1 秒响应，CarPlay 连接 8 秒，比思域快 7 秒。顶配 HUD + 燕飞利仕音响，合资同配置需加 3 万。空间越级：2800mm 轴距比轩逸长 88mm，178cm 坐后排膝部两拳，中间地板全平，皮质座椅比卡罗拉织物细腻。 2. 两短板不及国产竞品运动性弱：60km/h 过弯侧倾比 UNI-V 大，转向偏轻，适合家用，过减速带比 UNI-V 舒适。油耗续航差：1.5T 市区 7.8L/100km，比轩逸高 1.3L；43L 油箱高速续航仅 690km，比轩逸少 110km，长途需频繁加油。三、亮点与槽点 1. 三大亮点 2.0T 高速 120km/h 转速 2000 转，噪音 62dB，比思域安静。 540° 透明底盘帮新手媳妇零剐蹭停车。内饰软搪塑 + 氛围灯，质感超轩逸、卡罗拉。 2. 四大槽点过碎石路细碎颠簸明显，5cm 井盖 30km/h 通过震感强。 80km/h 后胎噪大，需开 15 音量盖过，比轩逸高 3 档。车机导航偶失灵，记录仪夜间模糊，新车味半年不散。顶配座椅通风仅坐垫有，驾驶模式按钮藏档把后，操作危险。四、总结星瑞 “动力强、配置高、空间大”，2.0T 性价比同价位无对手，适合 10-13 万家庭用户；喜欢激烈驾驶或常跑长途，UNI-V、轩逸更合适。车无完车，选对需求即真香。

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2025-09-24

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

26款星瑞上市，作为老车主其实还有点幸灾乐祸（唐僧嗑瓜子jpg），因为我是23款，不是25款，所以甚至没有背刺感。就是不知道25款甚至刚定二五款的车主心态如何呢？（开个玩笑，还望海涵） 🚗【价格】咱们先来看看最重要的价格，本来我还以为上市会便宜个5000左右，2.0T的倒是和预料的差不多，不过没想到1.5T的优惠了一万。这个价格还是有一定诚意了，接下来咱们看看这个价格在国产三剑客里面竞争力如何。 🚗【竞品对比】 ①1.5T:用走量的1.5T昆仑和Univ的1.5T500bar尊贵运动型以及艾瑞泽81.6TDCT智进行一个对比，三者落地价应该是差不多的，相较而言星瑞还要贵一点。星瑞空间稍微大一点、雷达多一点，另外两个动力强一点。其实并没有太明显的优势甚至没有优势。 ②2.0T:以星瑞和艾瑞泽8的顶配进行对比，马力、摄像头、雷达以及最重要的辅助驾驶都有一定的优势，不过相应的价格也贵了五千左右。 ⭐️【亮点与槽点】讨论完价格和竞争力，咱们再一起来看看亮点和槽点吧。 😻亮点: ①辅助驾驶:最大的亮点应该就是辅助驾驶了，顶配和次顶配上了千里浩瀚H3，咱们星瑞也有辅助驾驶了，可喜可贺。 ②动力:2.0T的动力提升还是很显著的，272匹马力想想都觉得巴适，不过也要掂量掂量自己的钱包加油会不会心疼就是。 ③实体按键:原来的黑色按键换成了银色，形状和位置都有改变，看起来更有质感了。 ④杯托位置:杯托位置进行了一个小调整，和档把平行，应该不会在换挡的时候顶手腕了。 ⚠️槽点: ①双闪位置:双闪的位置放头顶去了，虽然也是一伸手就能碰到的地方，但是总感觉没有在扶手箱前面顺手。 ②档把:之前档把上有一个P档按键，换完档之后顺手按一下很方便，但是现在好像取消了这个设计。 ③横梁扶手:这个横梁扶手无论是从美观还是从功能上都看不出有啥用，感觉就是画蛇添足，除了增加成本没有啥意义。 ④仪表盘:仪表盘加了一个盖子，但是黑边太大了，感觉怪怪的。 ⭐️【总结】其实这么一看，主要销量来源的1.5T车型升级并不明显，8155芯片和智驾都需要选装（甚至选装还限定车型），就目前的升级来看，个人倾向于抄底老款。至于2.0的智驾小蓝灯这个就见仁见智，我个人是不太需要，这个就按需购买了。

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2025-09-24

执着的菠萝GSg

靓车奥迪A3

2016/10月上的牌，家庭用车，顶配，才开6.7w公里。省油，只过了一次户。5.9w，喜欢的来询

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2025-10-17

糖炒小板厉311

荣威RX5车主·车龄2年

上次路过商场看到商场正门口停放的全新星瑞东方曜，看完之后我就想体验一下，时间紧张没有体验成，趁着休息，今试驾开了一圈不得不说，星瑞东方曜精准拿捏了咱们年轻家庭的需求，接下来给大家分享下它的亮点和缺点。 ✨优点 1、外观：从实车来看，星瑞东方曜抛弃了以前的外观形式风格，现在前脸换成了内凹式直瀑中网，全部黑色处理，连车标都变成了黑色。下方的包围直接做成贯穿式，两边加上獠牙镀铬，再搭配明显的前铲，新增的月牙青配色巨显质感，阳光下像流动的极光，还有惊鸿悬浮尾翼+双边四出排气，运动氛围直接拉满，让男生看了走不动道。 2、动力：两种选择，都是王炸我主要体验了 2.0TD+8AT的版本，动力储备真的太足了红绿灯起步永远是第一个冲出去的，在高速上试驾时，一脚油门，超车信心十足，动力杠杠的，6.5秒的零百加速真不是吹牛逼的，如果预算有限，1.5TD+7DCT的版本绝对是宝藏，市区里开特别省油，动力对于日常家用还有上下班通勤来说那就是洒洒水啦。 3、空间表现：我175cm的身高坐进后排，腿部能留出两拳多距离，跷二郎腿毫无压力，后排叫上个销售顾问和我朋友三个成年人，坐在里面也不显得拥挤，后备箱容积看着也很大，我个人觉得不管是装露营装备还是短途自驾都是应该能满足需求的，咱去试驾总不能带着东西往里装来试验它的空间吧！ 4、智能配置：8155芯片+L2.9辅助驾驶，科技感拉满，科技党看过来！全系标配高通8155芯片，Flyme Auto车机系统丝滑到飞起，语音控制响应比Siri还快，千里浩瀚H3辅助驾驶太香了：高速NOA自动变道、APA自动泊车、540°透明底盘，新手也能秒变老司机！还有HUD抬头显示+手机无线快充，开车导航/充电两不误。 ✨说过亮点后再说说它的缺点 1、底盘：底盘调校偏硬，在市区试驾过减速带或坑洼路面时，坐在后排能够明显感觉到颠簸。 2、隔音表现：在市区驾车隔音还不错，上了高速以后速度超过100km/h后，胎噪和风噪就变得非常明显。 ✨总结：如果你预算10-15万，追求动力性能和智能配置，星瑞东方曜绝对是最优选择，它的动力、空间、智能配置都做到了越级，无论是日常通勤还是家庭自驾，都能提供不错的体验。

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2025-09-27

一大口煤球

福克斯车主·车龄7年

说实话，感觉配置性能在这个价格级别没啥问题，就是感觉没太有面子，如果是过年回家或者出行带点面子的，还是建议换一个，追求性价比的可选

2025-09-24

罗曼唐仁

经典帝豪车主·车龄14年

2011款吉利帝豪两年之内整备项目如下：下支臂一套，防倾杆一对《小杆》进水口和出水口铝合金耐高温接头一对发动机水道以及水箱清理两边做油漆处理以及漆面裂痕大灯更换海拉双直射透镜一对贴改色膜钢琴黑一套有车一族开销太大

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2025-10-03

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

我看星瑞东方曜定价

9.37万元的星瑞东方曜，它的价格差不多符合市场的预期，有没有在同级别的行列中具备一定的竞争优势，就要看此款车具不具备以下亮点: 1，外观能不能吸引大众的审美观。 2，智能系统和同级其他品牌相比能不能占优势。 3，内饰设计有没有出众的亮点。 4，现在一些新能源车市场价格比该款车低，配置也不差，市场占有率很高，星瑞东方曜要想在市场上占有一席之地必须要有自己的优势。 5，该车续航能力必须要有优势。总之，星瑞东方曜不论是价格，外观，尺寸，续航等方面已经具备一定优势，就看市场反应了。

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2025-09-24

坦荡的松鼠8xm

名图车主·车龄7年

不贵，因为喜欢吉利没有之一

2025-10-02

正能量火车ZKp

唐L DM车主·车龄半年

星瑞东方曜上市，优缺点说一说吧

吉利的星瑞东方曜上市了，有哪些优缺点呢，和大家说说吧！优点：动力强劲，高配版2.0TD发动机，百公里加速可以6.5秒。车子运动气息强劲，造型还是不错的。车子智能座舱还是不错的。缺点：价格吸引力不大，是传统的燃油车型。

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2025-09-24

南京幸福满满168

暂时还没确定。

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2025-10-09

无心Jian

提问广东吉利星瑞25揽星现金优惠能谈到多少

2025-10-06

聪颖海洋qmm

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2025-10-09

用户5462199912197

本田冠道2022年上牌两驱豪华版、实表3万公里、全车原版原漆、个人一手极品车况、车商勿扰

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2025-10-16

法雷奥h

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

浅谈一下吉利星瑞东方耀

吉利星瑞，我想大家也都知道，一直是吉利的一个当家车型，也是很走量的一个燃油车。看到新上市的星瑞东方耀9.37万的起售，还是有点触动到我的，因为要知道星瑞的尺寸是一个a加级的定位，而且现在的车长最新款已经来到了4米八多，轴距也是两米八，它其实就是一个b级车，只是说自己是A级R级的定位，而且国产的配置大家要知道肯定是不低的，再加上吉利星瑞，它用的是沃尔沃的发动机包括整体的底盘和架构，也是吉利的cma的架构，就这个价格，我觉得合资车还怎么打？

2025-09-25

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