当前位置:首页车友圈星光730值吗
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物理太简单
五菱星光730,我认为算是一辆定位到市场空白的这么一辆车。原来的MPV市场,可以说是价格往往都不低,而这辆车起步售价以后7.68万,可以说是给普通人也提供一个大空间mpv的选择。 那这辆和奥德赛MPV对标的尺寸,但是售价只有其1/2,甚至1/3的星光730,车怎么样? ●诚意如何看看优势和劣势 【优势】 ①首先必须要谈的当然是价格优势,最低配7.68万限时优惠价格7.38万,如果还能有一些定金优惠之类再便宜一千两千,那价格就更香了。而且五菱汽车一直一来保养维修都不贵,并且耐用性表现也还可以,用起来省钱省心。 ②空间方面,虽然不算是空间宽敞,但是家用绝对够用了,2+2+3的经典七座布局,即使一家三代人一起出行也能都有座位,给多人口家庭一个可选择项。 ③配置还算是可以,一些常用到的配置都有标配和选配,选配价格也不是很高。像如360影像、50瓦无线充电、 电动侧滑门这些都安排上了。而且内饰方面并不粗糙,我想象的全部硬塑料内饰没有出现而是有大面积的软包材质,质感还不错。 【劣势】 ①虽然空间数据还不错,但是具体到空间和座椅的安排上还是有一定的问题,相比奥德赛虽然空间数据轴距都是要更大一些,但是具体空间表现还是差一些,能看出来整体的协调程度只能说是一般,首先后备箱空间表现一般,第三排表现也是比较拘束。如果满员出行一是第三排乘客会比较累,二是人多行李多,行李没有地方放。 ②侧滑门适用场景确实很宽泛,但是没有电动助力的侧滑门相信各位都用过,用起来很费劲。而电动侧滑门有需要进行选配,变相的增加了购车预算。 ③入门版的配置实在是有些太低了,舒适配置自不必多说。轮毂甚至只有16英寸的,车身大轮胎尺寸小不仅影响用车,而且外观看起来也不美观。另外安全配置上也比较抠门,只有主副驾安全气囊,而且没有esp。 ④品牌和技术问题,五菱汽车多年来的老品牌了但是总逃脱不了一个怪圈,就是车可以造出来,但是车辆技术一直上不去,能造但是造不精的这种感觉。这就导致品牌一直停留在“面包车”的层面。 ●性价比高不高? 我认为性价比是要看车主的选择和用车需求! ①如果你有空间、续航、价格等等的这些使用需求,我认为这辆车是有性价比的!同样的价位没有其他的选择,传祺m6燃油版价格就要来到11万左右而且没有侧滑门;宋max价格就太高了17万还要在向上选择,价格差距太大。 ②如果抛开空间和价格,其他方面确实表现力一般,配置、动力等等都表现平平。 但是一辆车是不能分开来看的,买这辆车的车主们一定是会有空间需求的,而这个价格能给到这个空间,虽然配置不是很丰富但是也够用。所以我认为这辆车还是足够性价比的。 ⭐总结一下,虽然说这辆车有些这样那样的问题,比如空间利用率表现一般、配置比较差、最低配没有esp等等问题,但是好在这辆车的长处足够长-空间够大、价格很实惠。木桶效应大家都知道,但是如果组成木桶的木板有一根足够长,那也是可以弥补其他短板的,更何况其他短板也不是很差劲。 总体来说,和当年的五菱神车一样,又是一辆可以提供很多应用场景的车。并且提供了混动和纯电版本,进一步降低了使用成本和购车选择。
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兄弟们,最近星光730不是开始预售了嘛,7.68万起,听着挺合适,尺寸也比奥德赛还大点。今天就跟大家聊聊这个最低配的手动舒适型,看看这个价到底值不值,给想买这车的兄弟做个参考。 1⃣先说说优点,空间确实是个亮点 👉这车车长4米9,轴距超2米9,在紧凑型MPV里那空间绝对是没得说的。我去看了具体参数,后排坐三个人,膝盖离前排应该能有不少富余,拉人拉货这空间肯定够用。对于那些家里人口多或者做点小生意需要拉点东西的兄弟,这空间优势确实挺吸引人的。 2⃣再看看缺点,配置实在有点寒酸 (1)安全配置得说道说道: 👉最低配连ESP车身稳定系统都没有,这个我觉得真不应该。现在啥年代了,这可是关乎行车安全的重要配置,尤其对MPV这种车身较高的车型来说。还有安全气囊也只有主副驾两个,后排是没有的。这个减配我觉得有点不地道,安全配置不能省啊。 (2)舒适性配置,能省则省: 👉方向盘是塑料的,座椅调节全手动,没天窗,侧滑门也是手动的,力气小点的可能还真费劲。轮毂是铁锅子,虽然耐用,但确实差点意思。喇叭就俩,也就听个响吧。后雨刷也给减配了,下雨天后面视线多少受点影响。 (3)一些基础便利配置也缺席: 👉像无钥匙进入、手机无线充电这些想都别想。12.8寸的中控屏也没了,估计就是个小屏幕或者收音机。还有手刹,现在很多车都电子手刹了,最低配还是机械手刹。刹车盘前后都是实心的,这个是成本控制可以理解,但心里多少有点膈应。 3⃣7.68万买个大壳子? 👉说实话,这车优点很突出,就是大空间。但缺点也同样明显,配置太低了,尤其是安全配置和一些基础的舒适性配置。7.68万买这么大个车,如果你就是图个皮实能拉,对配置没什么要求,能接受手动挡,那可以考虑考虑。毕竟这个价位想找个这么大空间的新车,选择不多。 👉但是如果你对安全配置、舒适性有点追求,那这个最低配可能就不太够用了。都这个年代了,有些配置真不该减得这么狠。我个人感觉如果是我的话,可能会加点钱看看中配版本,或者再对比对比其他品牌同价位的车型,看看能不能找到配置更均衡一点的。 4⃣总结 👉总之,这车就像个毛坯房,空间是足够大,但装修得自己后期慢慢添。希望我的这点看法能帮到正在看这款车的兄弟。买车是大事,多对比,多试驾,准没错。
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五菱星光730的登场,延续了品牌“实用主义”的基因,以8万级价格切入家用MPV市场,凭借灵活空间、多元动力和细节优化,展现出较强的竞争力。 星光730采用2+2+3七座布局,车身尺寸4910×1850×1770mm、轴距2910mm,第三排腿部空间达1222mm,坐直时头部仍余一拳,优于多数同级车型。二排独立座椅支持靠背多角度调节,并配备双侧扶手,提升长途乘坐舒适性。后备箱容积在三排立起时为常规水平,但放倒后三排可扩展至1202L,能容纳多个28寸行李箱,兼顾家庭出行与载货需求。侧滑门设计(燃油/混动版标配手动、可选电动)进一步优化上下车便利性,尤其适合老人和儿童。 新车提供燃油、插混、纯电三种动力,既形成差异化布局又不把鸡蛋放一个篮子里。 燃油版:1.5T发动机,高速超车不肉,适合经常跑长途的; 插混版:市区用电纯电模式,一个月电费不到200块,比加油省一半。 纯电版:500km续航够一周通勤,快充半小时补能300km,雨天不用提心吊胆。试着算过账:插混版市区用电、长途用油,综合油耗3.98L/百公里,要比开飞度还省,一个月能省出两顿火锅。 一句话点评,颜值高能力强空间大。
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10 万级别的 7 座 MPV,真的是人民需要什么,五菱就造什么啊。这个价格妥妥的是为一些真正有需要的人准备的。7.38万到11.28万的预售价,实际上市可能还会有点限时优惠,而且还有纯油、插混和纯电三种动力让你选择,直接覆盖所有人群。我能想到的就是我姥姥家的舅舅是最需要的,现在正是秋收的季节,我舅舅农忙或者秋收的时候就会组织人手给那些需要雇工的老板干活,夏天除草、打农药、施肥,秋天就是扒棒子和收油葵,每天就是早晨开着面包车接上人然后去上工的地方,因为这一家干完就去下一家,所以就是开着车到处跑,需要的就是这种便宜、又能坐的人多的车,最重点的就是价格不贵,所以我觉得这个车对于像我就就这种用车的人来说,就是真的值。 - 星光 730 就是作为工具车,是普通人挣钱的好帮手好伙伴,不用讲究面子,专注的解决出行、装载。全系没有天窗,也避免了漏水隐患和夏天暴晒问题。用的是怀挡设计,把中控台的空间省出来放手机和杯子。两侧都是侧滑门,在窄车位上下车很方便。没有跟风用隐藏式门把手,传统的机械把手更简单可靠。而且相较于以前的车,直接给了12.8英寸的中控屏,比老面包的收音机起码是强多了吧。唯一的劣势我觉得也就是低配的安全气囊太少了,且没有 ESP 功能。长4.9米,宽1.85米,轴距2.91米,重点是第三排真的能坐成年人,不是那种临时凑合的小板凳。第二排中间留了23厘米宽的过道,方便进出第三排。后备箱在七座满员时还能放两个24寸行李箱,这点是真的很实用。 - 这个价钱能给到这样的空间和实用性,确实不容易。它不嫌你预算少,你也别嫌它配置简单,各取所需,这就是它的价值所在。
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我的话直接选择手动挡的了,现在开自动挡感觉没意思,还是手动比较好,主要平时快速路比较多选手动的合适,配置的话后期可以自己加!而且730手动的性价比挺高的
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11月12日五菱星光730全新车系上市,推出油车两款车型,混动和纯电各一款,油车价格为7.30-8.38万,混动为10.38万,纯电为10.78万,并且厂家有2000元的购车补贴,从价格上看不算高,但是它有什么优缺点,又值不值这个价格呢?下面来谈谈个人看法。 🆕👉优点方面 一、730的外观看起来还比较大气,这点出乎我的意外,一直以来五菱面包车前短后方的造型深入人心,谈不上有多少设计美感,但是这次的730确实算是脱胎换骨,与以前的形象完全不同,不管是正面还是侧面都看不到半点以前老面包的样子,甚至让我看到一点日系豪华MPV的影子来。 二、内饰也有了长足的进步,完全没有以前面包车那种简陋感了,座椅布局2+2+3中间二排独立座椅,也配备有独立的座椅扶手。座椅看起来也比较厚实,没有以前面包车那种单薄布座椅的廉价感。 三、动力选择多样,既有手动挡,也有自动挡,还有混动和纯电可选,完全能满足不同动力需求人群的用车需要和爱好,这个也应该好评, 四、值得称道的是它的悬挂,十万往下级别的MPV采用的是独立悬挂确实比较厚道,要知道某些比它买的贵的MPV都还是用的板悬。 🆕👉但是星光730还是有比较明显的缺点,具体如下: 一、内饰塑料感比较重,这个受制于价格和成本没有办法的事情,要想好的用料就不是这个价格了。 二、仪表盘有一种雅迪屏的既视感,看起来比较廉价,好在各种信息都齐全。 三、车机中控屏和同门的缤果,宏光mini一样功能简单,智能化车机缺位,主打一个能用,但是不好用。 四、三排座椅放倒后相对地板凸起,不能做到纯平,这点影响尾箱的装载能力,放倒后的实用性大打折扣。 五、仿皮的座椅材质一般,细节之处还是感觉比较廉价。 🆕👉后市展望 一、个人觉得星光730上市后还是有一定的实力的,全新的外观,合理的车内布局,宽敞的乘坐空间都是加分项,。 二、动力选择丰富,最大程度的满足了不同人群的需求。便宜实惠就手动燃油版,想要节油和舒适就混动和纯电,动力虽谈不上强劲,但是也很够用了。 三、730的价格十万级至以下,相对其他MPV车型来说有价格上的优势,对预算有限但是有有多座车需要的人群有很大的吸引力。在十万内的MPV市场竞争对手较少,物美价廉的优势明显 四、这个车用来载一家人集体出游或者作为公司员工通勤车都很实用,特别是作为公司通勤车不需要高大上的配置,要的是低廉的使用成本,良好的载人载物能力,而星光730都能满足这些需要。 🆕👉购买推荐 1、我觉得最值得推荐的车型是插混125公里豪华型,因为它兼顾了油车的无续航焦虑,还有电车的静谧性和舒适性,再加上比油车更节能,更能省用车成本。 2、纯油车型因其噪声高和燃油使用成本高不值得推荐, 3、纯电车型的电机功率一般,高速时的动力储备不足,然后高速续航里程会有严重打折,影响使用感受,也不值得推荐 🆕👉总结 五菱星光730作为一款平价MPV车型,有着时尚的外观,良好的空间以及不俗的装载能力,我觉得其性价比还是不错的,个人感觉比较值得推荐。
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下面说说我的观点。 一、【尺寸】 比奥德赛能装,最直观的尺寸,奥德赛虽然是家用MPV标杆,但第三排坐成年人总有点挤凑,后备箱装了婴儿车就塞不下行李箱。 星光730车身比奥德赛长出一截,轴距还多了一丢丢,关键是内部空间利用得特别实在。 二、【动力】 三选一是真懂普通人需求,没搞一刀切。 1⃣预算有限、加油方便的选燃油版,7万多就能落地,拉货代步都够用。 2⃣市区通勤多的选纯电版,续航500公里日常代步一周一充,成本比坐公交还低。 3⃣经常跑长途怕续航焦虑的,插混版是最优解,市区用电省成本,高速用油不用找充电桩,兼顾家用和长途。这种配置组合,比只做单一动力的竞品灵活太多。 三、【配置】 实用的给足,进阶的要加钱 基础配置,星光730算是摸清了家用和商用的刚需。 1⃣双侧滑门是MPV的灵魂配置,它不仅给配了,花3000块还能选装电动的,上下车比手动推拉方便太多,老人小孩用着不费劲。 2⃣车内25处储物空间特别实用,手机、水杯、孩子的玩具都有地方放,前排还有无线充电,不用再扯充电线。 3⃣12.8英寸的中控屏够大,车机互联也流畅,导航、放音乐都顺手。 ⭕️但诚意里也藏着小算盘。 1⃣二排虽然是独立座椅带扶手,但加热、按摩这些舒适性功能想都别想,连奥德赛入门版有的小桌板都没有。 2⃣最让人膈应的是,燃油版的质保只有3年或10万公里,比插混和纯电版短了一半,总让人觉得有点区别对待。 ⭐️不过话说回来,这个价位能给到基础实用配置,也没法要求太多。 同级别对比: 四、【同级别对比】 性价比碾压合资,细节输国产高配。 ☞[合资] 跟奥德赛比,星光730的优势全在价格和空间上。奥德赛起售价快23万,能买两台星光730还多,而空间灵活性、动力选择反而不如星光730。要是用来家用或小生意拉人拉货,星光730的性价比碾压太明显,毕竟花小钱能办大事。 ☞[国产] 但跟同价位国产MPV比,短板就暴露了。 1⃣比如有些竞品二排直接给了零重力座椅,星光730的二排只能调靠背角度。 2⃣智能配置也比较基础,没有辅助驾驶功能,高速开久了得全靠自己盯着。 ⭐️不过换个角度想,它的优势在全能,既能家用带娃,又能偶尔拉货,这种多场景适配能力,也是很多专注家用的竞品比不了的。 五、【核心亮点】 ☞[亮点] 把实用主义刻进骨子里。 1⃣空间会变形:第三排能魔术翻折,前排座椅还能180度放平,拉大件货物时能腾出1000多升的空间,露营时甚至能当临时床,家用商用切换毫无压力。 2⃣门槛够亲民:7.38万起的置换价,加上各种补贴和低息贷款,普通家庭踮踮脚就能拿下,不用为了买MPV咬牙攒钱。 3⃣渠道有保障:五菱的4S店遍布城乡,哪怕开到小县城,保养维修都方便,不像有些新势力品牌,出了市区就找不到售后。 ☞[明显不足]一分钱一分货的遗憾。 1⃣质感偏廉价:内饰全是硬塑料,摸上去手感粗糙,高速行驶时风噪和胎噪比较明显,静谧性没法比。 2⃣配置有缺失:没有智能辅助驾驶,新手开这么大的车得格外小心,后排没有快充接口,手机没电只能靠自带充电宝。 3⃣后备箱有瑕疵:第三排翻折后地板有个台阶,放箱子容易晃,不像奥德赛那样能藏进地台里形成纯平空间。 六、【总结】 预算有限的务实之选,性价比看需求 ⭐️星光730绝对不是完美MPV,但在10万级价位里,它的实用性和性价比几乎没对手。尺寸比奥德赛能装,动力选择灵活,基础配置够用,关键价格还亲民,特别适合预算有限、需要一车多用的家庭或小生意人。 ⭕️如果追求豪华质感和智能配置,它肯定满足不了你;但要是想花小钱买台能拉人、能装货、油耗不高的MPV,那它闭眼可入。 👍🏻说到底,五菱又抓住了人民的需求,这波操作大概率又要成MPV市场的黑马。
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等的花儿都谢了,国补也没有了
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人民需要什么车,就造什么车,好样的
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今日,五菱推出来星光730,光听这个名字,就能感觉到五菱对于此次产品的自信,这是要打造一款去宝骏730一般的神车了。 1⃣【亮点】 要讨论一个产品诚意如何,咱们先来看看它的亮点,如果亮点没有吸引力,那么也谈不上诚意了。 ✨①价格:价格方面五菱一直都是走性价比路线的,这次7.68万起的售价在mpv市场也是一个不小的试探,单从价格来讲已经初见端倪。 ✨②空间:空间的大小是MPV舒适度很重要的部分,这次的星光730尺寸中规中矩,但是比奥德赛还要还要大一点。轴距来到了两米九一,第二排也有不俗的空间,第三排虽然腿部空间小一点,但是后排座椅位置可调节,头顶高度也很充裕,坐姿更舒适,可以说是真七座了。 ✨③底盘:小时候住乡下,去街上都要搭面包车,大部分都是五菱的,过个坑就原地起飞,现在还印象颇深。但是这次星光730连入门级都用上了多连杆独立悬架,底盘质感应该会有一个较大的提升。 ✨④侧滑门:全系标配双侧侧滑门,3000元就能升级电动的还是可以拿出来夸一下的,毕竟作为7座mpv,出游的时候难免会带上老人小孩,有这个侧滑门对于他们开关门来说都要方便很多。 ✨⑤安全性:这么大的mpv卖这么便宜,应该偷工减料了吧?要知道咱们出去玩可都是拖家带口,开个脆皮出去万一发生意外可就悔不当初了。星光730在这一点上也没含糊,车身76.4%采用高强钢,关键部位使用1500MPa热成型钢,碰撞防护能力还算不错。 2⃣【美中不足】 看到上述优点就已经蠢蠢欲动了嘛,别急,再来看一下这些小缺陷,再做决定不迟。 ⚠️①内饰:内饰整体来讲塑料感较重,触摸上去质感欠缺。 ⚠️②动力:对于七座来讲,满载的情况下燃油版1.5t的发动机搭配CVT变速箱,动力可能有所欠缺。 ⚠️③储物空间:虽然车身长度来到了四米九,车内有多个储物空间,但都相对较小。在第三排座椅调节到舒适的角度之后后备箱空间更是被压缩,如果满座出游,行李可能不太好放。 ⚠️④充电效率:快充仅2C,出游充电不太方便, 等待时间较长,可能影响出游节奏。 ⚠️⑤隔音:毕竟这个价格不可能十全十美,所以出游的时候高速上风噪胎噪可能会相对较大,不过也是相对于其他MPV来讲,猜测应该是处于正常轿车水平。 ⚠️⑥辅助驾驶:考虑到MPV的长途出游属性,这款车的智能驾驶方面有所缺失,如果长途出游开车可能会比较累。 3⃣【总结】 总的来说作为一款入门级MPV有这个表现,我觉得性价比还是蛮不错的。 💡①动力类型丰富:一车三动力,纯油、纯电、插混都有,可以按需选择。 💡②一车多用:在我们那边有一句话:开面包车的大小是个老板。星光730第三排座椅倒下之后还能翻转,留出了不俗的装货空间。比如村口小卖部进个货什么的都很方便。平时可以当做进货车,闲暇了又可以带着家人一起出游。 💡③起售价低:虽然最低配配置有所欠缺,但是也可以满足基本的需求,中高配体验感好一点价格相对于市面上的MPV来讲也不算高。 总的来说这次的星光730比较适合有MPV需求预算又不高的车友,足以满足基本需求。但是如果对出游体验感和驾驶体验感要求比较高的车友,那就不是很建议了。 不知道各位觉得这次星光730能延续宝骏730的神话吗?
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除了悬挂差点。空间、造型都很不错。
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提问好好看啊
那年的我18
尺寸大,空间也不小,预售价格7.68万,城易还是有的,配置要到位,不要只给价格,配置拉胯,智能系统该配的配上,空间大点,还是有需求的!!!
近日,五菱推出来星光730,光听这个名字,就能感觉到五菱对于此次产品的自信,这是要打造一款去宝骏730一般的神车了。那么这个车到底如何呢?一起来看看吧: 1⃣【亮点】 要讨论一个产品诚意如何,咱们先来看看它的亮点,如果亮点没有吸引力,那么也谈不上诚意了。 ①价格:价格方面五菱一直都是走性价比路线的,这次7.68万起的售价在mpv市场也是一个不小的试探,单从价格来讲已经初见端倪。 ②空间:空间的大小是MPV舒适度很重要的部分,这次的星光730尺寸中规中矩,但是比奥德赛还要还要大一点。轴距来到了两米九一,第二排也有不俗的空间,第三排虽然腿部空间小一点,但是后排座椅位置可调节,头顶高度也很充裕,坐姿更舒适,可以说是真七座了。 ③底盘:小时候住乡下,去街上都要搭面包车,大部分都是五菱的,过个坑就原地起飞,现在还印象颇深。但是这次星光730连入门级都用上了多连杆独立悬架,底盘质感应该会有一个较大的提升。 ④侧滑门:全系标配双侧侧滑门,3000元就能升级电动的还是可以拿出来夸一下的,毕竟作为7座mpv,出游的时候难免会带上老人小孩,有这个侧滑门对于他们开关门来说都要方便很多。 ⑤安全性:这么大的mpv卖这么便宜,应该偷工减料了吧?要知道咱们出去玩可都是拖家带口,开个脆皮出去万一发生意外可就悔不当初了。星光730在这一点上也没含糊,车身76.4%采用高强钢,关键部位使用1500MPa热成型钢,碰撞防护能力还算不错。 2⃣【美中不足】 看到上述优点就已经蠢蠢欲动了嘛,别急,再来看一下这些小缺陷,再做决定不迟。 ①内饰:内饰整体来讲塑料感较重,触摸上去质感欠缺。 ②动力:对于七座来讲,满载的情况下燃油版1.5t的发动机搭配CVT变速箱,动力可能有所欠缺。 ③储物空间:虽然车身长度来到了四米九,车内有多个储物空间,但都相对较小。在第三排座椅调节到舒适的角度之后后备箱空间更是被压缩,如果满座出游,行李可能不太好放。 ④充电效率:快充仅2C,出游充电不太方便, 等待时间较长,可能影响出游节奏。 ⑤隔音:毕竟这个价格不可能十全十美,所以出游的时候高速上风噪胎噪可能会相对较大,不过也是相对于其他MPV来讲,猜测应该是处于正常轿车水平。 ⑥辅助驾驶:考虑到MPV的长途出游属性,这款车的智能驾驶方面有所缺失,如果长途出游开车可能会比较累。 3⃣【总结】 总的来说作为一款入门级MPV有这个表现,我觉得性价比还是蛮不错的。 ①动力类型丰富:一车三动力,纯油、纯电、插混都有,可以按需选择。 ②一车多用:在我们那边有一句话:开面包车的大小是个老板。星光730第三排座椅倒下之后还能翻转,留出了不俗的装货空间。比如村口小卖部进个货什么的都很方便。平时可以当做进货车,闲暇了又可以带着家人一起出游。 ③起售价低:虽然最低配配置有所欠缺,但是也可以满足基本的需求,中高配体验感好一点价格相对于市面上的MPV来讲也不算高。 总的来说这次的星光730比较适合有MPV需求预算又不高的车友,足以满足基本需求。但是如果对出游体验感和驾驶体验感要求比较高的车友,那就不是很建议了。 不知道各位觉得这次星光730能延续宝骏730的神话,既叫好又叫坐吗?
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个人觉得诚意还是足够的,再加上这个是预售,正式上市还能再便宜个几千块,很值。
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插混的也应该用上哦轮增压发动机。
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如果730生产五坐小房车,用柴油取暖器取暖,还能柴油炉做饭,一定会更有新的市场!
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混动版有入手的吗?实际感受怎么样?
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这车子可以,但要市场认可!
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我看了看网上公布的数据,如果真如网上所说的配置和价格,那星光730的性价比真的是超高,一定会受到广大消费者的青睐。
汉与白
本田奥德赛,只有2.0L混动版本,配置很低,内饰塑料感很强,有人评测过,奥德赛防撞梁和B柱等强度不够,安全性很差,最低价格23.58万元。 五菱星光730顶着五菱神车的光环,可靠性应该不错。而且有燃油/插混/纯电可以选择,7.68万元版本为1.5T手动挡,手动挡可是很多人梦想之车啊,但该车配置极低,没有esp,气囊也不够,鼓刹,钢制轮圈,不就是妥妥的五菱宏光吗? 综合来看,这两车都没有性价比,奥德赛智商税比较多,五菱星光730低配版也就那样,不用考虑。
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如果五菱出一款跟自动挡一样配置的手动挡,一定会卖爆,坐等手动高配版,哪怕贵一点都可以
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五菱星光730开启预售,尺寸比本田奥德赛还大,还能选燃油、插混、纯电三种动力。我没见过实车,没法说配置多好,只能从目前了解的数据聊聊感受。 先说说最直观的尺寸和空间,这应该是很多人关注它的首要原因。查数据能看到,星光730的车长有4910mm,轴距2910mm,而奥德赛车长才4861mm,轴距2900mm,单看数字,星光730在车身长度和轴距上都比奥德赛大一点。对于买这种车型的人来说,空间够用才是关键,要么是家里人多,需要经常拉着老人小孩出门。要么是做点小生意,偶尔要拉点货,所以能装是核心需求。 从定位来看,星光730更偏向实用,说直白点,它的造型看着就像台面包车,没有太多花里胡哨的设计。我个人不太喜欢这种外观,觉得不够精致,不像有些MPV那样有家用车的温馨感,反而更像用来干活的工具车。但反过来想,这种造型其实也有好处,车身方正,内部空间能利用得更充分,不管是坐人还是装东西,都能尽量多腾地方,对于看重实用性的人来说,外观反而不是最重要的。 再说说动力选择,这一点确实挺让人意外的,同价位里很少有车型能同时提供燃油、插混、纯电三种动力。不同动力对应的需求也很明确,如果平时主要在市区跑,家附近或者公司能充电,纯电版应该挺合适,日常通勤成本低,不用老去加油站。要是经常跑长途,或者住的地方充电不方便,插混版就能兼顾——平时短途用电,长途用油,不用担心里程焦虑。而燃油版就适合预算更紧张,或者经常跑乡下、没充电桩路段的人,不用纠结充电的事,加了油就能走。 不过我没见过实车,没法说这些动力版本开起来怎么样,也不知道具体配置有没有缩水,只能从价格和需求匹配度来看。7.68万的起售价,放在MPV里确实不算高,尤其是对比同级别其他车型,要么是动力选择少,要么是尺寸没这么大,星光730在空间+多动力这两点上,确实有优势。 但要说性价比,也得看具体需求。如果是单纯拉货,或者家里人多、对空间要求高,不在乎外观精致度,那它的性价比可能挺高——毕竟花更少的钱,能买到更大的空间,还能选适合自己的动力。可如果是更看重外观、内饰质感,或者想要一些科技配置,那它可能就不太符合预期,毕竟这个价位的车,多半会把成本花在空间和实用性上,其他方面难免会妥协。 还有一点得提,很多人买这种大空间车型,会担心第三排是不是摆设。虽然星光730轴距比奥德赛长,但没见过实车,没法确定第三排坐成年人会不会憋屈,比如腿能不能伸开、靠背够不够舒服,这些都得实际体验才知道。不过从尺寸数据来看,它的第三排理论上应该比同价位的小MPV要实用些,至少不会像有些车那样,第三排只能坐小孩。 另外,作为一台可能会兼顾拉货的车,后备箱的灵活性也很重要。比如座椅能不能放倒、放倒后地面平不平、能装多少东西,这些都是实际用车中会遇到的问题。虽然网上说它能放倒座椅腾空间,但具体操作方不方便、装大件货物时会不会受限,这些都得试过才知道,光看数据没法下结论。 五菱星光730给我的感觉是诚意在实用上。尺寸够大、动力选择多、价格不高,针对的就是需要大空间、看重性价比、不在乎外观精致度的用户。
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五菱星光730究竟值不值? 家用选7座MPV,看它能不能解决“拉人装货、省油好开、价格不贵”这三件事,星光730基本都接住了,适合的人买就值。 值的地方:❤️家用刚需这个是比较关键的❤️ 1. 空间够实用: 近5米车长,“2+2+3”布局不挤人,二排能躺、三排不硌腿;第三排放倒后,婴儿车、露营装备随便都能装下,25个储物格能塞零碎的小东西。 2. 油耗省钱: 燃油版百公里6个多油,插混版满油满电能跑1100公里,市区用电基本不加油,每月油费比普通车省一半。 3. 好开还便宜: 方向盘轻、视野好,新手也能开;7.38万起售,标配LED灯、大中控屏,花3000能选装电动侧滑门,性价比很不错。 不值的地方:✨别抱太高期待✨ 1. 智能配置少: 没有辅助驾驶,中控屏偶尔卡顿,只能导航、听歌,科技党会觉得不够用。 2. 部分配置要加钱: 双侧滑门、中排大屏都得选装,没有标配,不够省心。 3. 质感偏朴素: 内饰以实用为主,没有豪华感,追求档次的人可能看不上它。 总结:我们看看谁买最划算呢? 家里有老人孩子,经常全家出行、要装东西,还想省养车钱的人,买它没错。 要是想要高科技、豪华感,就再看看别的🚗吧。 值不值,适合不适合只有自己知道,自己喜欢就好。
阳光心诚seashine
现在的mpv基本都要二十万起,普通家庭望尘莫及,五菱为人民需要造出亲民版的mpv,让工薪族也能开上mpv,有市场。
用户1819525583211
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