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传祺向往M8宗师上市话题封面图

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传祺向往M8宗师上市

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MHCLUB安明轩

传祺E8 PHEV车主·车龄1年

25万级的插混MPV，向往M8宗师来了

作为传祺MPV的老车主，今天传祺向往M8宗师的上市发布会我全程看完了，下面给大家省流，我总结一下这台车与普通的燃油M8宗师有哪些不一样的地方和一些亮点的配置！首先是在M8的基础增加了插混系统，2.0T的发动机配合2档DHT变速箱，再加上一块25度的电池，作为动力总成！厂家宣传极限续航达到了1400㎞，按照纯电续航打七折来计算，这台车满打满算应该就1000㎞左右的续航，作为插混MPV，算是不错的续航达成率了！向往M8宗师在插混的基础上又增加了一个激光雷达版本，但是它并没有用华为的ADS4智驾方案，而是用了一个叫Momenta的R6飞轮大模型智驾方案，虽然也是高精无图智驾，但是实际的智驾体验跟华为ADS4还是有较大区别的，试驾过向往S7（Momenta）和向往S9（华为ads4）的车友肯定深有体会！不过据厂家宣传，Momenta的R6飞轮大模型正在进行系统版本更新换代，后续的版本将会更智能。向往M8宗师还支持外放电，而且外放电功率高达6.6千瓦，从未想过插混车型居然还能把外放电做到6.6千瓦的输出功率，喜欢户外露营的新能源车友应该知道这个功能的含金量，输出功率的增加意味着更多电器可以同时使用！拥有MPV车型的车友都知道，MPV的后排空调不管怎么调节，都会有风直吹到身上，向往M8宗师使用了无风感空调的配置，一条长3米的空调带在顶棚左右两边，宣传无风感，等有机会我一定要去体验一下这个无风感空调！这次的向往M8宗师激光雷达版还多了一个自动泊车功能，跟向往S7的自动泊车一样，都是用的Momenta的系统，至于好不好用那就见仁见智了！发布会现场还播放了向往M8宗师被货车前后撞击的视频，车内所有气囊都爆出，值得关注的就是整个车内有一圈的包围的安全气囊（后窗拥有1.5米的气囊），可以360°保护乘客，这一点做得很不错！安全这块，广汽传祺还是比较值得信赖的！最后总结一下：这台车就是燃油版M8宗师的前脸，E9宗师的轮毂，向往M8乾崑的中控，向往S7的智驾和超混M8宗师的指导价等于今天上市发布的向往M8宗师！大家觉得26.99W起售的向往M8宗师是否值得，欢迎在评论区讨论！

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向往M8宗师上市啦！

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