当前位置:首页车友圈艾瑞泽8能买吗
参与人数27
阅读55W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
94小杂鱼
去4s店时候,直接和我谈落地价,在不考虑低开发票的情况下,总的落地价10.7,包牌包税。
省厅村长
新人第一次购车。看上艾瑞泽8。不知道哪个版本比较好劲跟御。 不知道各位大佬价格多少。 福建厦门。
蛋挞
11月因为主驾门板包覆鼓包,20号左右去了两趟才修好,现在氛围灯调紫色,主驾门板显示蓝色,其他都正常,奇瑞不愧技术出身,有实力,修的真好,消费者时间不是时间,真有意思,就知道耽误消费者时间,
超常驾驶
提问这个续航还行吧
마 룽젠
艾瑞泽8买回来也有三个多月了,刚好五千公里首保给大家聊聊我的用车的感受吧! 首先动力方面我买的2.0t动力没得说但是油门轻踩反应慢重踩往前窜。驾驶方面,整车还是挺长的乘坐空间很大不会给人一种拥挤的感觉,但是车长也会带来很多不便,有的场景下我觉得盲区还是挺大的,拐弯的话如果速度快会有种倾斜的感觉,底盘抓地力没有想象的那么好。油耗方面的话2.0t能平均油耗7-8个我自己觉得是很满意的能让你体验动力的同时还能给你带来经济实惠。再来说说噪音方面,车子正常市区铺装路面很静,非铺装路面吵的很,高速一百二也能感觉到早上很大,原厂胎没那么好(下雨抓地力真的不好)。发动机行驶4千公里的时间能感觉到噪音明显很大,加速迟缓,首保补差价换的嘉实多的机油目前感觉还算可以。好了各位小伙伴今天就聊到这里谢谢大家的观看(如有补充请留言)
卡车大圣
55000公里,非常值得拥有,尤其是2.0的
不想开车123
现在湖南最低多少可以拿下
一个月不到十万元
大家好,最近有朋友问我,奇瑞艾瑞泽8这车看着不错,但7个版本看着眼花,到底该怎么选?我觉得这台车在10-15万价位,竞争力还是有的,这车用两套动力和丰富配置,试图满足不同家庭的需求。 一、版本、动力与价格 先看发动机,再看配置,这7个版本,核心区别就两个:1.6T还是2.0T?要哪些舒适科技配置? 首先是1.6T,主打经济实用: 👉🏻卓越版 : 性价比入门款。1.6T动力、基础配置都在,预算有限的首选。 👉🏻尚版 / 智版 / 睿版 : 可以看作是1.6T的配置升级三步走”。价格递增,预计会在智能车机、驾驶辅助、舒适功能上逐步提升。油耗方面,1.6T版本WLTC综合油耗大概在6.5-7L/100km左右,属于主流水平。 然后2.0T阵营,主打强劲动力: 👉🏻驰版 : 2.0T动力入门 ,用接近1.6T高配的价格,获得更强动力。 👉🏻劲版 / 御+版 : 2.0T满配体验 。在强劲动力基础上,预计会配备更全面的智能驾驶辅助、更高规格的舒适配置。2.0T动力更强,油耗也会略高一些,WLTC综合油耗预计在7-7.5L/100km区间。 我的看法是:先问自己,对动力的要求有多高?如果追求平顺够用和更低油耗,1.6T足够;如果热爱驾驶,想要随叫随到的储备,2.0T不会让你失望。定好动力,再根据预算和对智能、舒适配置的喜好,在对应的1.6T或2.0T版本里选。 二、我比较满意的三个优点 1. 空间实用,家用属性足:轴距接近2.8米,后排腿部空间和后备箱容积在A+级轿车里属于优秀水平,全家出行不局促。 2. 动力组合诚意够:全系四缸涡轮机,特别是提供了2.0T选择,在同价位合资车普遍用1.5L/1.2T的背景下,参数上有优势。 3. 配置与性价比:即便是入门版,基础配置也不“丐”,中高配车型给的智能和舒适配置比较丰富,体现了国产车的一贯优势。 三、我觉得遗憾的三个点 1. 品牌认知与保值率:奇瑞品牌在家轿市场的号召力,尤其相比同价位丰田卡罗拉、本田思域等,仍是需要面对的现实。这也会间接影响二手车的保值表现。 2. 细节质感与油耗:内饰设计和新势力比略显传统,部分材质手感有提升空间。虽然动力强,但相比以省油著称的日系混动对手,其在燃油经济性上并不占优。 3. 版本名称与选择复杂度:尚、智、睿、驰、劲、御+的命名方式对消费者不够直观,需要花时间研究配置表才能分清差异。 四、对比竞品,还有哪些努力空间? 和 丰田卡罗拉/雷凌、本田思域 这些老牌对手比: 👉🏻优势:艾瑞泽8在 同等价格下,动力更强、空间更大、配置清单更长。性价比是它的核心武器。 👉🏻需努力的地方:主要在 品牌溢价、长期使用下来的油耗经济性、以及市场公认的皮实耐用口碑积累 上。合资对手的招牌,依然是很多家庭用户第一次购车时看重的保险牌。 五、总结与最终建议 直接给结论,照着选: 1. 预算10万左右,追求极致性价比:直接看 1.6TGDI 卓越版,基础功能齐全。 2. 预算12-13万,想要均衡家用:重点研究 1.6TGDI 智版/睿版。对比具体配置,看多出来的驾驶辅助和舒适功能对你是否值这个差价。 3. 预算13万以上,追求动力驾驶乐趣:首选 2.0TGDI 驰版 ,动力体验跨级。如果还想要更全面的智能和舒适享受,再根据预算上劲版或御+版。 最后的说句大实话: 艾瑞泽8是一台产品力很实在的家轿,适合那些务实、注重车辆本身机械素质和实用配置,对品牌光环不那么敏感的消费者。
洗小头用飘柔
艾8的车主们车机买流量没有
Agony.
接上次话题,广州荔湾奇瑞瑞致店,拒不退款,由于我在各大平台留言我的真实遭遇后,于今天联系我,让我删了给我退款,但是我担心删了他们又反悔不给我退,毕竟真的没有诚信,我就拒绝了,我说退了我马上删 后来店家又说让我去店里现场删现场退,还要签个什么协议,我也拒绝了,因为我前两天上周五刚去了,当时是销售忽悠我去店里说给我满意答复,我以为要给我退了呢,让我去协商,结果就说了要么给我退一半定金,要么还是我去想办法借钱全款的方案,价格还是他们说了算,完全还是强买强卖那一套,这跟去之前微信沟通的一点区别没有,还说要么接受,要么就别想要你的定金了,这就是最终答复了,我这特地请的假然后来回四个小时,那么冷的天,去那等了三四个小时,说什么请示领导领导待会儿和我谈,结果领导也没给我谈,就是这个销售,一会儿出来传个话,耽搁了半天,就这三言两语给我来个这样的结果,我气疯了,因此从那我才开始回来留言在各大平台说我的遭遇,现在又让我去,我是已经对这家店没有任何一点信任了,我也给拒绝了,我说了我只接受线上退款,退给我马上删 然后店家不答应,可能觉得这已经是对我的恩赐了,我都答应给你退了,你还敢提条件?联系我的人就跟我说后果自负,这是公司的最终答复,他们即将报警起诉我的这些所作所为,然后定金也别想退了,是我自己不要的,还威胁我倒打一耙 这个真的引以为戒避雷啊最近要买车的兄弟们,这个店负面多的是,到哪都一搜一大堆,完全把我当日本人整了,我靠了
用户3071156013326
2年3个月的车,全程4s店保养,副驾驶安全带更换过,1.6万公里更换变速箱总成,现在中网掉漆,质保期内4s店厂家推脱责任,不做更换处理,说车不能停太长时间,有水渍,淋酸雨,北京下酸雨了吗,买车不能停外边?必须天天开?买国产支持你们,你们拿客户当大佐整?修车排队,客服也排队35分钟,后悔买这车了
八子日记
艾瑞泽8提车使用感受 刚提艾瑞泽8没多久,先说说不太满意的地方:低速行驶时,尤其是市区拥堵路段1-3挡切换,变速箱会有明显顿挫感,影响驾驶平顺性;提车初期还发现方向盘有点不正,直线行驶时会轻微跑偏,让人有点在意。 好在售后很给力,到店后免费做了校正,问题很快就解决了,服务态度也很贴心。抛开这些小缺点,这车的表现值得肯定。空间很大,后排腿部余量充足,家人乘坐很舒适。1.6T鲲鹏动力日常通勤绰绰有余,我平时市区堵车开经济模式超车干脆利落。车机搭载骁龙8155芯片,响应流畅,语音控制也很灵敏目前还没出现车机卡的情况。 整体来看,虽然有小瑕疵,但性价比突出,售后也靠谱,作为家用车还是很值得选择的,期待后续能有更稳定的表现。
达布溜的蓝莓
自从2024年7月提车,到现在已经用车17个月了,开了20933公里,期间用车高速一半,市区一半。从未发生过任何故障(当然扎过胎,但是由于有胎压显示,才降下去0.2个气压的时候就发现了,然后立刻去补胎了)顺利的带我去过呼伦贝尔的草原,上海的外滩,丹东的断桥,延吉的长白山,哈尔滨的中央大街,以后它也会带我去更多我想去的地方。 接下来分享一下用车感受吧,开过朋友的速腾,外观上艾瑞泽8比速腾更年轻一些,内饰的双联屏、氛围灯、电子档把看着比速腾更豪华些,还有座椅通风加热这些功能(主驾通风,主副驾加热,当然只局限于屁股,希望奇瑞能改进一下变成屁股和靠背都通风加热就好了。)1.6T的197匹马力290N/M比速腾的动力更强一些,湿式双离合比速腾的干式双离合更耐用些,而且奇瑞还宣称终身质保,只需要按时在四S店做保养即可获得,这也是当时我综合对比选择艾瑞泽8的原因。 接下来是底盘,艾瑞泽8是前麦弗逊后四连杆的结构,在沈阳用车这17个月,底盘基本未生锈的,这得益于奇瑞做的防锈处理如空腔注蜡和底盘装甲喷涂等工艺。 再分享一下奇瑞的L2辅助驾驶吧,在高速上开启辅助驾驶,就可以定速定车道,前方有车也可以跟前车保持你设置好的距离,尤其是对于我这种一开高速就是长途的选手,真的能轻松很多。 好啦,以上就是全部分享,如果有想买车的朋友欢迎前来咨询用车问题啦
李的阿浩
各位老板,我想请教一下你们落地多少钱,我是个实习生明年就毕业了想入手一台,销售报价的 25 款是 13 内,我没有旧车的,然后明年中旬买的话会不会便宜些(新车)
才思敏捷江屿
提问艾瑞泽8/2.0T劲多少可以落地
上一条被举报了,我就要发我还要发,奇瑞广州荔湾区瑞致店,亲身经历,谈的1.6的睿,说好的贷款不过就给我退,现在在打太极扯皮,甚至直接告诉我不可能退,要么不要定金了,要么就自己想办法,去借钱怎么都行,去全款,还必须接受他的价格,没得商量,所以最近看车的朋友要小心了,注意避雷,买车千万小心,一定要看清楚合同条款,不要管销售说的,也不要全信,只相信合同,只认准落到合同的东西,更不要轻易交钱,必要的话建议全程录音和重要时刻也可以录像 套路真的多,一点都不友好!
涵花玉雪
有没有云南的朋友12月提车的,艾瑞泽8 1.6智版多少落地啊,没加补贴和加补贴的价,合适这个月就安排了,谢了兄弟们
懒羊羊艺术生
家用省油省心
刘小贱的艾8
用车6个月了,缺点就是安卓手机不能和车机互联,再有油耗有点高。车机互联厂商应该能通过OTA解决,或是自己装软件或是装转换盒子。油耗高就只能靠自己了。缺点少还是值得推荐的。
热情的生活家7h3
我的奇瑞座驾,城乡穿梭太香了 提车奇瑞小半年,赣B牌跑赣州城乡简直适配度拉满!平时通勤多走乡村路,偶尔扎城区,开下来体验感直接拉满。方向盘指向贼精准,几乎没虚位,老家的乡间小道开着贼顺手,底盘调校扎实,过坑洼路面颠簸感滤得很到位,一点不松散。 最戳我的还是它的溜背轿跑造型,灰色车漆在阳光下质感绝了,贯穿式尾灯一亮辨识度拉满,双边四出排气还透着股运动劲儿。油耗也超惊喜,城区加乡村路综合下来百公里才6.5个油,代步成本贼低。车内空间也够使,后排坐仨成年人不挤,家用、短途出游都能扛,这波选车属实没踩坑~
悠闲小鱼AAy
不知不觉已经把2022款艾瑞泽8逸开回家一年了,跑了小一万公里,优缺点都摸了个大概。下面就和各位车友唠点实在的,希望能给正在纠结的你一点参考。 【选车心路】 选车那段时间我是真纠结,预算就卡在12万落地,目标很明确:要空间大、样子不能老气,配置得够用。看了好多车,轩逸太老气、影豹又太运动,开着太像精神小伙。最后选中艾瑞泽8,主要是看中了它A+级的尺寸,感觉更像一台“正经”的家用轿车,而且溜背车身+贯穿尾灯直接戳中我审美。 【提车花费】 裸车谈到了10.5万,保险(强险+商业险)四千出头,购置税减半政策赶上了尾巴,最后落地总共11万9左右,基本没超预算。 【外观点评】 这车第一眼挺抓人。前脸那个大尺寸格栅配上细长的大灯,显得挺精神,有点运动那味儿。我选的是灰色,质感不错,挺耐脏。侧面线条流畅,有点小溜背的感觉,看着不呆板,车尾贯穿式尾灯是亮点,晚上解锁时灯光秀,还有迎宾灯,仪式感满满。内饰虽然是塑料+仿皮,但缝线和配色看着不廉价。整体来说,属于大气耐看型,开出去不丢面儿。 【座舱空间】 空间真是强项!我身高178,前排调好后排腿部还有两拳多,头部也不压抑,家用绰绰有余。座椅填充软硬适中,包裹性不错。 【驾驶点评】 1.6T发动机,197马力,数据挺漂亮。实际开起来,市区里动力随叫随到,超车很轻松,双离合变速箱在大部分时候平顺性没问题,就是低速跟车偶尔会有极轻微的闯动。底盘是偏舒适的调校,过个沟沟坎坎滤震不错,但带来的副作用是高速过弯时侧倾稍明显,方向盘手感轻盈,指向还算精准,属于轻松好开的类型,运动感不是它的主打。 【车机系统】 艾瑞泽8车机,是我最想吐槽的点之一。双联屏看着高级,但实际用起来,特别是刚启动那会儿,得等个30秒左右屏幕才完全亮。不过用华为HiCar互联会顺很多,导航可以直接同步手机里的路线,放歌的时候切歌、调进度条也没延迟,比车机自带的音乐软件好用多了,但问题是它只支持华为和苹果。期待后期能有优化升级。另一个要吐槽的是系统升级的事,我这22款买了到现在,车机系统就没收到过升级提醒,现在新款都用上8155芯片了,听说反应快得很,导航、操作都不卡顿。说实话,老车主看着有点羡慕,哪怕官方出个付费升级的通道也行啊。 【最不满意】 1.车机流畅度有待提升:如前所述,启动慢、操作响应不够跟手,而且车机互联只支持华为和苹果,这点在智能车时代挺影响体验。车机系统也不能同步更新。 2.高速隔音降噪一般:城市里挺安静,但一旦上了高速,特别是粗糙路面,胎噪和风噪就比较明显地传进车厢,需要开大音乐来掩盖。 3. 后排地台有凸起:虽然不高,但毕竟不是纯平,后排中间坐成年人的话,长途会有点委屈脚。 【建议】 如果你追求大空间、高配置和稳健的家用风格,艾瑞泽8逸在这个价位里是个靠谱的选择。但是购买之前,一定要试驾,在复杂路况体验车机反应,有可能上高架听听噪音能不能接受。非苹果或华为用户,带自己手机试试车机互联。试驾最好也带上家人,试试后排空间。总的来说,12万买辆颜值高、驾驶顺手的家用车,艾瑞泽8逸算“合格选手”,但细节里的小毛病,确实得做好心理准备。
低情商的猫
买艾瑞泽8的车主们 你们后悔了吗?
清晨的粥不加盐
之前朋友第一台车买了艾瑞泽8,这款车的优点和缺点都挺明显的。我就坐过后排但是我没开过实车,今天就结合查到的资料,从几个方面跟你聊聊该怎么选。 1.入门款 这车有个最低配,叫“卓越版”,算上优惠大概9万就能落地。这个价格能买到一个1.6T、197马力的车,空间还挺大的,光听这个确实很有吸引力。 我的看法是: 要选这个版本,心态得摆正。你得问问自己是不是真的“只要能动就行”。因为它的配置确实低,比如它只有基础音响、织布座椅。最关键的是,对于新手来说,它连倒车影像都没有,只有雷达。如果你停车技术好,觉得后期花几百块自己装一个也行,那可以考虑。如果这第一台车,那我建议你再想想,为了省一万多,每天开车都得小心翼翼,可能不划算。 2.走量“智版”:多数人的“甜点”,但问题也最集中 很多人推荐的是1.6T的“智”版,优惠完10万出头。它比最低配贵了1万多,但多了很多实用东西:倒车影像、自适应巡航、车联网大屏、电调座椅都齐了。从家用的角度看,这个配置才算“够用”。 我的感受是: 这个版本性价比确实高,是大多数人最稳妥的选择。但是,网上关于这车的缺点反馈,也大多来自这个版本。比如,很多人吐槽它的7速双离合,在市区堵车时,1、2档切换偶尔会有顿挫感,影响平顺性。还有车主说内饰塑料感比较强,跑高速时胎噪和风噪也比较明显。如果这些你都能接受,那这个版本确实是最均衡的。 3.动力纠结:多花钱上2.0T,到底值不值? 到了这个价位,你肯定得纠结要不要上2.0T。艾瑞泽8的2.0T分三种:驰、劲、御+。 简单来说: “驰”版是基础,价格和“智”版接近,就是单纯发动机从1.6T换成2.0T。动力是猛了,但市区开可能有点浪费,油耗也会更高。如果你对动力没执念,真没必要。 “劲”版比“驰”贵一些,主要加了座椅通风加热、L2级辅助驾驶这些舒适安全配置。 “御+”版是顶配,最大不同是把双离合换成了8AT变速箱。很多人都说,这个8AT开起来比双离合更平顺,尤其是在市区。 我个人的想法是: 如果只是家用,1.6T的“智”版动力绝对够了。除非你特别喜欢开快车,或者对高速再加速有要求。如果真的要选2.0T,我反而建议你多看看那个8AT的“御+”版,价格最贵,但能直接解决双离合的主要槽点。当然,前提是你的预算能到这个级别。 4.那些买车后才会发现的小点 除了选配置,还有些细节是看参数看不到的,但对每天用车影响很大。 车机体验:这车的车机芯片用的是8155,反应不慢。但有真实车主反馈,它的系统操作逻辑和一些软件的适配还有提升空间,有时候连续操作可能会有点卡。 后排舒适度:这车后排空间很大,但有个小遗憾,即便是1.6T的“智”版,也没有后排出风口。夏天全家出行,后排降温可能会慢一点。这是很多人吐槽的地方。 做工与用料:车主普遍反映,内饰能摸到的地方硬塑料不少,质感比较普通。中控亮面也容易沾指纹。如果你对内饰的精致感要求很高,这点需要留意。 总结一下:我可能会怎么选? 如果是我自己买,可能不会选最低配(卓越版),因为没倒车影像对新手太不友好。我会主要考虑1.6T的“智”版,优惠完10万出头,配置实用,动力够用,用车成本也低。虽然知道它可能有顿挫、噪音大这些缺点,但因为价格摆在这里,我心理预期会放得比较低,觉得可以接受。 当然,买车不是纸上谈兵。这些东西都只是参考,最后一定要去4S店自己开一圈。重点感受一下双离合在拥堵路段的顿挫你能不能接受,听听高速上的噪音水平,亲手摸一摸内饰的材质。自己的感受,比任何攻略都重要。
心系小北
这边现在聊的是落地11.1个
a清景微凉
买车两年了,没有维修过,没出过任何问题。 优点是车价便宜,底盘稳,动力强,安全性高,外观好看,内饰舒适豪华配置高。 缺点是油车油费贵,通勤开平均8个油左右。 没什么毛病的车,符合自己的需求可以买
广州奇瑞文文
广州对艾8 等奇瑞车型有感兴趣的可以找我聊聊
懂车帝漳州龙文店
较真实的艾瑞泽8优缺点分析~
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.6亿阅读
# 村GT
493人参与
91万阅读
# 准车主晒报价
787人参与
3073万阅读
# 我的提车日记
717人参与
3399万阅读
# 买车费用清单
328人参与
1718万阅读
# 我要上汽车封面
503人参与
1334万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
500万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8225阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数