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亚古兽进化ing
我一个表哥买的24款H6 2.0T的版本,所以在看完H6L实车后,感觉完全是换了一辆车,几乎看不到H6的影子,反而更像是燃油版的二代骁龙MAX。 . 🚗🚗一:几乎一样的外观内饰清库存吗 . 🔴哈弗H6L和骁龙MAX外观的最大的区别就是,车尾灯保留了H6的分体式尾灯,而非骁龙MAX那种贯穿式尾灯💡。另外,前脸因为是发动机散热而增加了一条进气格栅,同时简化了两侧的进气风道,除此以外,几乎看不到区别🫣。 . 🔴内饰几乎就是骁龙MAX一个模子里刻出来的,就比骁龙MAX多了一个启动按键,其它的你几乎看不出来两款车的区别💔,布局一样就算了,样式几乎也都一样,甚至饰板的纹路都一样😤。 . 🏠🏠二:空间是真的大 . 🟡从哈弗H6升级到哈弗H6L,车身长度、轴距都增加了13厘米左右,车内空间肯定是有提升的👍。 . 🟡我183身高,前排调整好后,后排竟然有2拳多的空间,跷二郎腿都没问题👍,大五座的体验感远比那些卷三排6、7座SUV的舒服多了。 . 🟡另外,感觉哈弗H6L底盘都是套用了骁龙MAX一样,后排竟然是纯平的,这在燃油车中绝对是少见的👍。二排座椅放倒后,也几乎是纯平的,出去露营很实用,很符合家用大空间需求。 . 🟡车内空间体验的不足就是,中控下方掏空的储物格太小了,后备箱放东西没有分割板,影响美观了。 . 🛢️🛢️三:动力油耗需要检验 . 🟢我表哥2.0T版本的H6,随便开开都10个油起步,纯纯油老虎🤣,不知道是否因为这个原因,25款取消了2.0T版本。 . 🟢现在哈弗H6L又恢复了2.0T动力版本,从参数上看,最大功率、最大扭矩、热效率都和H6基本一致👌,但新一代的2.0T动力的发动机、变速箱在进气效率、燃烧效率、涡轮增压器性能等,都进行了技术升级。 . 🟢官方宣传百公里7.4个油,对于一台2.0T的中型SUV燃油车来说,真实用车场景想想也不太可能😮💨,期待车友油耗实测反馈。 . 🟢不管怎么说,多一个动力,多一个选择,这对有需要动力的用户来说,总归是好的。 . 📝📝四:配置感受 . 🔵剔除掉用来拉低售价、要啥没啥的1.5T低配版本,哈弗H6L的版本配置给的还是很实用的,也很好区分。 . 🔵1.5TMAX和2.0TMAX相差1万元,就是动力的区别。再增加8千的2.0TUltra版本,多了前后排座椅舒适性配置、HUD、方向盘加热、音响、安全辅助、后视镜倒车下翻等舒适性配置。 . 🔵我最让想点赞的是,除了低配,标配了L2辅助驾驶、前排双层夹胶玻璃、前排座椅通风加热这三个配置,这绝对是开车过程中最实用的配置。 . 🔵另外,车机还全系标配了HiCar、Carlink、CarPlay,也算是有诚意了。 . 💡💡五:新车体验感受 . 🟣如果你是想买一台动力强、大空间的国产燃油SUV,我觉得新款的哈弗H6L绝对是一个绕不开的选择,横向对比博越L、瑞虎8,很有诱惑力。 . 🟣但我觉得想买这车的,不用太急,现在燃油车市场就是以价换量的时代,既然买燃油车了,那就看性价比💰。指导价提升了接近2万,现在才优惠1万4,性价比明显不够的,还有很大的降价空间。 . 🟣而且H6L也算一个大换代了,后面至少2年不会大改,推迟一段时间买也不用担心被背刺,所以不急的可以等等半年后,优惠肯定有惊喜。
双板瓜子座
兄弟们帅不帅?
下天寅
前几天看信息,哈弗枭龙,燃油版哈弗H6L要上市,颜值不错。 昨天观看发布会,感觉配置较全,内饰也好,体验馆 著名主持人 思思,现场体验,站台。还有其他体验人员的使用介绍,感觉还是值得去看看的。 今天,下午抽空去4S店试驾了一圈,还是蛮舒适的,是2.0T Max版本,动力也强劲,没有感觉顿挫感。 本来想试驾一下1.5T的,看看动力如何的,限号了 2.0的动力很不错,销售人员说,市区油耗大概在9-10个,1.5的7-8个 后排空间业大,家用足够了。。
秦文丹航
看到哈弗H6L的第一眼我以为是枭龙MAX,除了尾部的尾灯有点差异之外,这两个车型长得是一模一样!这是把哈弗H6改的是“面目全非”,完全不像燃油车了,最重要的是价格也跟着上涨了,相比1.5T,价格贵了2万元! - 看到实车哈弗H6L,给我的感觉还是有点“不伦不类”!首先是这车的底盘是真的高,底盘的高度已经被抬高到轮胎的一半高度了,但是车身高度并没有太大变化,这就导致车内的空间并不宽敞,尤其是头部距离。可以在后备箱看的更直观,我的理解是,它的底盘用的或许都是枭龙MAX的,因为后备箱放备胎的地方并不是一个凹坑,而是直挺挺的平的,后备箱的高度被占用了很多,导致储物空间变小了,打开后备箱,可以很直观得看到,后备箱高度已经到后排座椅靠背了。而且后备箱做了个溜背造型,高度下降了不少。 - 坐在后排,首先就是靠背角度几乎无法调整,因为车身宽度到后备箱处变窄了,再加上轮罩的干涉,导致靠背角度被限制住了,坐在后排就觉得靠背角度有点直挺,坐着并不太舒服。前面也说了,它的底盘是平的,因为后排中间并没有凸起的台阶,反而是平的,这不就是枭龙MAX改过来的吗,这成本可以说是没有,就是个套娃车,把动力系统改一下就行了,就这还要涨价? - 坐在车内,我总觉得这车有点异味,塑料味夹带着皮革味,感觉整车用料并不是很诚心,还是材质有点差了。而且车内的搭配也是让人一言难尽,哈弗H6L的审美不在线,丝毫感觉不到档次高,就让我觉得这就是辆几万块的车,甚至国产新能源6万块的车内饰做的都比它精致。对于内饰的风格也与枭龙MAX一样,将燃油车的属性完全新能源化,这套娃套的绝了! - 哈弗H6L可以理解成就是辆枭龙MAX,本身外观、内饰、配置和功能都与枭龙MAX一致。但唯一的亮点或许就是它的第六代发动机,在顿挫感上要更丝滑一点,除此之外这车并没有太大亮点。我觉得比较普通,价格有点偏高,毕竟哈弗H6的起售价才7万多,差距有点大! - 相比吉利的博越L、奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS等国产车我觉得性价比要比哈弗H6L更高一点。
可约飞飞飞
周末休息了,顺路去哈弗店看看,感觉H6L那边看车的人不少呢,本来想试驾的,销售说要排到下午,我看洽谈区那也坐满了人,基本都是在聊H6L的价格和提车时间的,看来价格合适大家还是愿意买单的。
亲切百灵鸟qlD
提问最近有订车的朋友吗!哈弗H6L 2.0MAX落地价是多少呀?都来回答一下
三心二意哈撒给
提问10万左右的预算买燃油车SUV,老司机更推荐哪一个?
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