当前位置:首页车友圈开车被加塞你会让吗?
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Rick的唠叨时间
开车加塞一般我是分人的,如果我观测到提前打转向灯并入的,我一般就让了,但是如果不打灯,直接变线的,我不会让的,让速不让道。 还有那种恶意加塞,直接冲进来的,我一般都是顶着的,爱咋滴咋滴,这种人我不能惯着。
森林ks
昨天上班路上,一辆黑车,直接从最左压单黄实线,跨了多车道,从出口开到辅道,中间还给了我一脚刹车,我只能刹停,后车一辆泰州的车追尾了我,还好不严重,就算了吧! 小黑子,再这么开车,早晚有人会“收拾”你的!
深圳小海螺玉玉子
越想越气! 我老老实实的大老远开始排队等左转,本来已经让了前面那辆宝马加塞,这BYD又紧跟着强行加塞,还好我稳住了…
修东修西
我开车最烦两种人!一种是加塞我的人!一种是不让我加塞的人!这是我一个开大挂车朋友的座右铭!像我这种开捷达VS7的小卡拉米遇到货车,强行加塞我,干又干不过!只有躲!忍一时风平浪静,退一步越想越气,心理的委屈谁懂啊! 天道有轮回苍天饶过谁!今儿看着两大货车加塞,最后谁也不服谁直接怼到一起!我在辅道,刚好看到这一幕! 虽然我的嘴角翘得比AK还难压制,但是抱着人道主义,还是将车熄火停在辅道上,来看看有没有人员受伤,我绝对不是在看热闹! 后面交警来了,把我撵走,但是并不妨碍我从车上拍照!我依稀通过捷达VS7的360全景影像中看到了他们依旧争论得很厉害,好像两边都不服气!打一成语:什么咬什么一嘴毛?
火山君聊车
开车的时候遇到加塞,让不让大多情况下看心情,心情好的时候就让了,感觉无所谓,心情不好的时候绝对不给任何机会,当然,这也根据我距离前车的距离,离得近,基本上不会踩刹车让加塞的人过去,离得远,那加塞进来也就算了,毕竟没有跟上前车也是我的不对。
blizzard27
看啥情况。一般变道加塞我是带一脚刹车让进来的,不然的话让丫停在那里也是影响交通。不过像照片上这种,走应急车道过来加塞的,我直接怼上去了………
都是道上的车
清晨我听着歌,吹着风,居然有diaoming要害朕 还好我的危险感知良好发挥,空间不安全,这选手居然贴着我要变道。赶紧就是减速,按喇叭。给我一阵后怕,如果没减速,这就是小美式,提问,谁车硬,不减速能不能全损。这种智驾不知道能cover住,估计直接就是aeb一下 ps: m7硬件限制,智驾能力已经不足以给我安全感了,最近一直自驾。 按喇叭还是得练习,按的不够直接,迅猛,没体现出气势,贴贴的时候就按他 智慧场景应该加个这种后视镜报警灯亮的时候 语音提醒,变向贴贴的时候,自动给按喇叭5
法吹歼击机
说说雷凌那点事。 自适应续航:1.正常没人插队,路况正常的情况下,挺好用的。但是万一缓慢拥堵,就算调到最小跟车距离,还是距离前车很远的,新车都可以随便插。2.万一开巡航时前面没车,但是过了一会,遇到前面塞车停车,他好像不会有反应的,反正每次这种情况都是我先刹车的。3.要是你设定的时速和现在的时速相差较大,你按res重新恢复巡航,他会以最大马力加速到巡航舒服,这种设计我觉得毫无必要。所以每次我都是自己加速到原来设定的速度后,再按res。4。对于加塞,反应是比较迟缓的,甚至会急啥,说明书也说了,加塞会对acc巡航有影响的。5.总结,雷凌这个acc正常路况可以使用。复杂路况还是看自己吧 说个彩蛋,车机导航后,会在小显示屏显示东南西北方向界面时,出现最终目的地的小红点,大家可以玩玩。不过这设计没啥用,因为车机太弱鸡。
子轩Ronin
分情况和路况,一般红绿灯实线前打转向灯的都会让。遇到不打转向灯乱挤的,就直接撞,特别看不惯那种人,上次让一人开思域把那车改的炸街鬼火风(市区里面开排气阀门,还到处加塞轰油)乱挤,38多公里每小时直接撞,光赔灯就赔了2万3多,误公费也赔了不少(比当天应该拿的工资高),反正我左灯不是原厂件,这下好了,在4S店还换了
feikom
大部分情况会让,彼此多理解、相互尊重其实都无所谓,但是有些人习惯性加塞,对于这种人真的反感,不让也罢
小点点Gina
之前在江苏开车,大家都非常有素质,遇到加塞的机会很少很少,后来因为工作变动去到武汉。我的天啦,在武汉学会了如何见缝插针,一点空你没填进去,马上被人家加塞。开车得处处紧跟。真的是一个城市整体的素质的提现。我是能不让就不让,凭什么让你呀,谁都赶时间,谁都急,我好好走我的道,我也不是你妈,不会让你……
什么时候能换车
🤦🏻新车一血 被一辆五菱宏光左侧超车后猛然加塞,恨死了不守交通规则乱开车的人,且现在法律上基本对这种行为没什么惩罚措施,都是保险处理。车辆折损只能自认倒霉了,哎...
跑来跑去K
每天上下班早晚高峰期车都很多,现在生活节奏又快大家都赶时间,我觉得加塞让也好不让也好都很正常,如果想加塞是有技巧的,以我本人经验来说,遇到赶时间的时候想要加塞,通常我会降下车窗,与旁边的车主很客气的举手打个招呼,一般情况都会让一下成功率很高,但是切记不要强行加塞容易引起对方路怒症,从而引发交通事故害人害己。
Pastowhite
文字请看图一,懒得打了。反正事情就是那样,做了很多人想做的事而已
打字就灵你早发啦傻狗
会的,混口吃的不容易。我就一收租的,不急
一杯浓浓浓茶
看情况吧。在福州坚决不让?。都是故意的。。。。真的没看懂他们明明堵车很长了非要塞我前面,尤其收费站的时候。。。恶心人你很急别人不急吗。。。没眼睛看不会排队吗是爹妈没教吗
成熟青山VaJ
会让,安全第一,万一人家有个急事呢
王淼328
心平气和的安全驾驶,能让就让一下,方便他人就是方便自己
御汉者贝塔
其实这种情况在环路上开车的时候会经常见到,而且在辅路行驶的过程当中,如果红绿灯过多的话也会有这样的情况发生,那这个时候呢,我会分几种情况来看待这个事情。 首先如果没有堵车的话,行驶畅通,我会和前场保持一定的距离,如果前车要加塞的话,看心情。其实安全距离足够的话,它可以直接超到我的前面,我再保持一段安全距离,如果在赌桌的情况下我会看检车有没有打转向灯示意?当然也不是直接打转向灯。就夸就过来了。我需要转向灯给我示意几秒,不然我会直接踩油门。 还有一种情况就是堵车的时候,如果这个人从右侧车道过来要并线打灯了或者没打字,我一般能让就让了,因为大家都不容易嘛,但有的时候心情不好我会往前踩油门不让。因为其实这就是义务,我让你是义务,不让你你也没什么可说的。 另外呢,我比较喜欢的一种加塞儿方式,就是打开你主驾驶的窗户,伸出你的一只手让我看到大哥让一下,我想过去。那我肯定要让了对不对?这没有什么可犹豫的,人家都适应你了,而且这么有诚意,必须让那你过去吧。 其实这种东西很简单,你尊重一下别人大家都很客气的,现在这种暴脾气的人已经被教育了,不是在局子里,就是在被教育的过程当中,或者是已经被教育的进行时。所以在路上保持足够的尊重,没毛病。 最后提醒大家一句能让就让啊,你很着急吗?你不着急,你只是觉得你自己很着急而已,让你着急的人你觉得他让你着急,实际上他并不着急,所以呢,不要干着急的事儿,慢慢的就行了,安全第一。
Austin219083070
让,自己加塞也希望别人让,大家都会有这一天,不是硬别你车,都让
四眼兔仔
一般我是让的,但如果我排了很久后面有不排的直接窜到前头我真的很烦,就不让就不让
38号法系底盘控
基本不会让,不打灯这种或者硬来的可能宁愿撞上也不让
Bashanrain
会,礼尚往来。堵车的时候,要过道去别道,别人也让了我,没有理由不去让别人。有的人是只会加塞,而不会去让别人加塞肯定就不爽啊
大魔王钟少
在北上广深这种大型城市开车,尤其是北京,各种限行。。。遇到环路、主路出口进口,经常会遇到半路插队的朋友。那么对于这种行为,应当让还是不让呢? 对于我自己而言,出门在外大家都不容易,本来生活和工作已经给各位各种摧残,又何必互相伤害呢?正所谓,女人何苦难为女人,遇到半路插队的人,尤其是走错了车道到跟前儿才发现的朋友,我一般都会让。另一种,求人办事儿态度良好的我也会让,比如打转向灯,摇下窗户打个手势的这种朋友我也会尽量让。 而且,对于公交车我也会尽力那个避让,公交优先嘛~除了理解对方以外,我总是认为,我让别人,等我需要并线的时候,别人也会让我。正所谓,我为人人,人人为我~ 但是,有一种情况我是坚决不让的,那就是故意插队加三,且不打招呼的人。之前我就遇到过,本来大家都好好的排队,队伍也并不是很长,有些人就是要插到前面了,还是硬插队。。。你不打转向灯,也不大手势,一副弱肉强食的嘴脸。这种情况,人你是谁我都不让。电动车的起步速度可不是盖的~不服咱们就看看,是你的变速箱给力,还是我的电动机转的快~反正碰上了,你就给我修车! 行车在路上,你讲理,我就讲理,你不讲理,我也尽量讲理,我要是讲理你还来劲,我就扎你!
雷恩里昂
所有司机都讨厌两种人,一种是加塞的,一种是不让加塞的。 ============= 我是个新手,加塞的一般都会让,但是有两种不让。 1. 不打转向灯的; 2. 频繁变道的;
含笑半步癫1025
会,我基本让人加不了塞!能加说明自己本身没跟紧前车,所以会让!
榊樋
基本会让,退一步海阔天空,与人方便就是与己方便。
江江江江江lawyer
会让,一般也不急一两分钟,而且因为自己车还新,但凡哪天想找有缘人就不让了
雨
我于到这类问题,当然是要理让的,否则会产生刮伤车辆产生不必要的麻烦。
颜兽军团977信步惊涛
正常的情况我不会让别人加塞儿的。但是如果真有遇到孩子上学晚了,家里有急事儿。 和我打招呼。我一定会让他先过。
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