当前位置:首页车友圈八城达人卡丁车 -广州站
参与人数18
阅读32W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
热心市民潘潘丶
今年新年之际也是给爱车换上了DB Racing竞技版的避震,前面20K后面14K,换完之后第一次开也是感觉到很陌生,跟原厂避震简直是天差地别,在开了几天之后也是有所适应,能感受到过弯的支撑性非常足,而且路感也有很清晰的反馈,目前还需要再微调一下,达到最佳使用状态,再去赛道里面突破自己的圈速!
用户2573569864480
终于蹲到懂车帝卡丁车赛道日招募!揣着攒了好久的漂移梦,火速填报名表——头盔擦得锃亮,连过弯走线都在脑子里预演了八百遍~ 就盼着在专业卡丁车赛道上甩开束缚,听发动机轰鸣撕裂风阻,感受贴地飞行的推背感! 想象着跟着教练学精准走线,和车友们同场竞技,每一次切弯都逼近极限,每一圈圈速都突破自我~ 不用顾虑街道规则,只管把油门踩到底,让肾上腺素狂飙到顶点!现场还有专业摄影师抓拍高光瞬间,连护具穿戴、安全培训都安排得明明白白,新手也能安心撒欢~ 有没有同场的车友?评论区集合组队,到时候赛道上见真章!期待和懂车帝一起,解锁速度与激情的正确打开方式~ #懂车帝卡丁车赛道日 #卡丁车漂移 #速度与激情 #赛道体验
不要过来啊001
引擎轰鸣,弯道掠过。每一次方向盘转动,都是瞬间的抉择。那些扬起又落下的尘土,像人生中必须经历的试炼。赛道教会我的,不仅是如何加速,更是学会在急弯处调整呼吸。最深的车痕,往往印在最险的弯心——原来生活的轨迹,也由那些不敢松油的时刻所定义。
用户3668722130814
原来周末最好的充电方式 是把身体交给一台卡丁车🏎️ 这十分钟里—— 耳机里的白噪音,换成真实的引擎轰鸣 屏幕里的待办清单,变成眼前不断逼近的弯道。方向盘震得手发麻,引擎吵得心跳加速,但脑子里啥烦心事都没了! 原来最简单的快乐最有效 ✅ 过弯时整个人快被甩出去的失控感 ✅ 方向盘传来的每一下颠簸都真实到手心发麻 ✅ 结束后手指还在微微发麻 但心里那些毛躁的小疙瘩都被熨平了 原来专注本身,就是最好的疗愈
顶级冰淇淋otC
在从化国际赛车场解锁卡丁车初体验,简直热血拉满!换上炫酷赛车服、戴好头盔,听完教练细致指导便整装发车。1.2公里专业赛道上15个弯道暗藏挑战,高速弯的风驰电掣与发夹弯的精准制动交替上演,引擎轰鸣伴着尖叫响彻赛场。从初圈的小心翼翼到渐入佳境的顺畅走线,新手也能沉浸式感受速度与激情,赛后打卡全景观景台。
kD666
坐进卡丁车,一脚油门下去,引擎嗡的一声爆响,整辆车直接窜出去,刺激感瞬间冲上头顶。过弯时死死攥着方向盘,车身倾斜着往前冲,轮胎磨地面的滋滋声听得人热血沸腾。直道上把油门踩到底,风呼呼往脸上拍,心跳跟着速度一起飙升。几圈下来胳膊腿都酸,手心全是汗,却越开越上瘾,这股子畅快劲儿,真的太绝了!
用户400923985013
家里有一辆奥迪一辆领克,平时开出门感觉都不一样,不过还是挺喜欢有动力的车。油门拉满感觉真的好爽!最喜欢就是那种油门拉满有回应的车哈哈哈哈哈哈!
华清池的冷凝器
这几天发现新脚垫的确好用多了,今天和大家说下我为啥换旧脚垫。 原来的脚垫是那种毛毡还是啥绒布的,用久了,软趴趴、塌塌的,一点型都没有。最烦人的是,它老移位!我开车的时候,尤其是刹车或者转弯,脚下的垫子就会往前或往旁边滑出去一截。时间长了,底下各种沙子、灰尘都露出来,弄得地毯也脏。而且它没法固定,油门和刹车踏板底下有时候会堆起来一点,虽说没卡住过,但看着心里总有点不踏实,感觉是个安全隐患。 所以我一想,干脆换个新的。这次我选了那种硬质塑料的,也叫TPE材质的。理由很简单:它本身就能塑形,是照着车型的地板形状开模做的,每个位置都卡得准准的,放进去就纹丝不动。而且它表面是光面的,有点水啊、泥啊,一擦就掉,打理起来特别方便,拿水一冲就干净。 说说我自己换的过程吧,真的超级简单: 1. 把旧垫子撤出来:直接一提一拉就出来了,顺便把底下积累的灰尘、小石子清理了一下。 2. 对准位置放新垫子:新的脚垫是按车型分左右的,把驾驶位的垫子对准油门、刹车踏板的位置放下去。 3. 卡扣固定(关键一步):我买的这个垫子背面有防滑钉,正面还有一个原车卡扣的预留口。把垫子上的口对准车里地板上的固定钩,用力按下去,“咔哒”一声就锁死了,这下怎么动都不会跑。 4. 铺平整:稍微整理一下边缘,让它完全贴合就完事了。副驾和后座更简单,直接放进去就严丝合缝。 整套换下来,也就花了十几分钟。弄完一看,车里立刻显得清爽规整了很多。 弄完的心得就是: 这种自己买的、专车专用的脚垫,性价比真的高。花小几百块,就能解决移位、打理难的大问题,安全性也好很多,自己动手几分钟搞定。 当然,你要是追求极致整洁和全面保护,可以去做那种“全包脚垫”,一直包到门槛和侧边,那需要专业人员拆座椅安装,效果当然更好,但价格也得上千了。对我这种日常家用来说,现在这个塑料定型的就完全够用,又稳当又省心。 总之,换得很值,早该换了!
无敌可爱小菜头
再次投稿参加懂车帝活动
Justin55174631
全原无改装,只改了心情件和轮毂卡钳色 驾驶就是非常有机械感的一台车,转向手感各方面都满足我对它的想象,加速对于现阶段来说也够用,乘坐质感实话说不如suv,悬挂和座椅都硬,几乎没有舒适性可言,日常代步可以接受
lingchow01
2025领克LPCC深圳分会收官战R5圆满结束,r2-r5,对车认知又多了。赛道小白变成赛道懂点皮毛。lpcc牛逼。氛围很好。没买错车。
小林开03
提车已经两年多,两年内我跑了有五万多公里,街道到赛道,03一直没让我失望,马路上的轻快驾驶,到赛道上的游刃有余,让我对它更加喜爱,不过赛道上总是能提醒到我它只不过是台十来万的车,原厂的避震还是偏向于街道驾驶,赛道的极限工况来说还是略有不足,原厂状态下刹车皮和刹车油还是需要更换更高性能的,安全为主。
啊藤1234
梦开始的地方 也是2025年6牌赛道日收官的地方 从25年3月份观战完r2之后 开始整备车辆 从素车到现在拿着就能开去赛道溜达一圈的状态。半年时间跟随大部队跑r3福冈 r4麻涌 远征株洲参加lpcc长沙分会赛道日 珠海懂车帝赛道日 从第一次跑福冈 成绩53秒尾到收官站福冈正赛50.8 相对个人进步了3秒,离不开车友的指导和讲解 终于在03+全是卷王的队伍终于抛头露面一次了 ,今年赛道就暂时告一段落了,26年继续努力吧
请叫我靓仔xXx
从期待到亲历,领克赛车活动彻底点燃我的驾驶魂。每一张靓照,都是对速度与热爱的最好纪念!第一次就不要想着做成绩了,体验为主。安全第一,无损完赛
用户1630005254938
1.动力微调 没有直接刷一阶程序,而是先升级高流量进气风格+直通头段,配合外挂电脑做基础调校,把原厂200匹提升到240匹,扭矩增加40N·m。外挂电脑的好处是可逆,年检时拆下来就能恢复原厂状态,而且动力输出比直刷更线性,适合日常开。
kenscorpio
清晨六点,个天仲係鱼肚白,我同我部“战友”领克03已经到咗广东国际赛车场大门口。今日唔係嚟观光,係嚟“交功课”嘅。 闸门一开,部车驶入赛道。冇乜车,成条大直路好似为我而开。一脚深油门,涡轮“呼”一声介入,背脊即刻贴上张Recaro桶椅。引...查看全文
老植94094126
1. 基础强化 先换了一套高性能街道轮胎,搭配绞牙减震降低车身重心,同时更换高性能刹车片+刹车钢喉,解决原厂刹车热衰减明显的问题。这一套改完,日常变道和急刹的信心直接提升,过弯侧倾也大幅减小。
小洲的拍车日记
车辆是22款领克03+驭风版 改装内容:绞牙避震、轻量化轮毂、对向六活塞卡钳 绞牙避震比原厂避震有更硬的过弯支撑性,减少侧倾,轮毂是为了能避开刹车卡钳的,改卡钳是为了安全,能刹住车才能开的更快。
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.8亿阅读
# 村GT
545人参与
188万阅读
# 准车主晒报价
785人参与
3192万阅读
# 我的提车日记
758人参与
3680万阅读
# 买车费用清单
366人参与
2134万阅读
# 我要上汽车封面
518人参与
1450万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
502万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8243阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数