我的汉兰达四驱至尊版，提车三个月，2500km里程，市区高速各一半，目前平均油耗10.3，看上去还有继续下降的可能。其实油耗高低除了车重、动力总成等因素之外，还有不可预见不可控的用车环境等，而除了不可控因素之外，对油耗影响最大的因素就是个人驾驶习惯了。车辆磨合的过程其实也是人车磨合融合的过程，在掌握车的性格脾气基础上，平时养成良好的驾驶习惯，行驶中做到遵守交规不急躁、心平气和不路怒、讲究公德不霸道，提前研判轻踩轻放，那么不论在什么用车环境下，你都可以获得相对科学的油耗！

汉兰达12个油（95），丰田技术牛逼，真心省油！ 锐界13个油（92），美国油老虎！ 途昂 11个油（95），大众不省心，顿挫感太强烈！

汉兰达平均不超过5个油，再高就是你不会开，而且10万公里保养一次，相当省钱

对比油耗这个其实很难靠个别车主来对比，同一台车不同车主油耗有高低，但汉兰达油耗是低不了的

VV7 也接近2吨重，为什么他12个油，你们就要喷？无法理解？就因为他是国产吗？

其实我想说汉兰达这个级别的车主真的还在乎那点油耗吗？当然并不是说那些四五块的一公里的豪车 正常来说 买三十万这个价位的车一块钱一公里都是能接受的吧？ 差那一个两个油根本就没影响 我自己开的冠道2.0四驱尊享版 买车的时候根本没看油耗

丰田除了混动，上点档次的车跟同级比油耗都没有优势，说省油都是笑话，是锐志省油还是皇冠省油，还是汉兰达省油(我说的是对照同级)

我今年7月提的2驱豪华版，高速9.5个油，市区15～18个油。

我的汉兰达，市区15个。那些市区低于12个的，都不可信。我高速都要9.6

汉兰达密封性咋样？另外如果加装东东，什么石必须装的？近期机会买汉兰达精英版

都买得起汉兰达了还在乎那一丁点油耗吗

这车有什么好的？都忘了汉兰达爬坡门？

买日本车的，注意是全部日本车，不特指某一个品牌，再高的油耗都认为自己车子省油，还不允许别人说自己车子不好的话；别的品牌再低的油耗都会喷油耗高，管你实际油耗低不低，先喷一顿油耗高再说，完了还要再丢一句“小毛病多”。

15年汉兰达四豪，八万三千公里，综合油耗9.0，刚开始12个油，一直下降到9.0，所以里程短的油耗都偏高。还有轮胎充气时碰到一辆车四驱精英，油耗12，脱保加的美孚一号40的机油。所以，油耗高低还看个人驾驶习惯，路况等因素。

上高速加260元已满箱，跑460km下高速，正好也加了260元又是满箱，值合每km0.57元，两吨多的车油耗已是OK!

我花30多万买了一个日本车。又大又有面子。不好开又肉，难道我能说出来吗？ 毕竟我面子重要。

车的油耗因人而异 我17款四豪 17年7月15日接的车 至今马上三年 行驰三万五千多公里 现在平均油耗9，6升 市区10-11 升 长途9-0升 听朋友（老司机）的话 一二三保都是网上买的机油机滤空滤到汽修厂换 每一万公里保养一次 三次保养总共一千元钱左右 现在车况十分良好 没出过一点毛病 同门师兄弟不打逛语 汉兰达优点就不说了 最大的缺点就一个 就是要烧汽油

来比油耗把汉兰达，比你要重至少400公斤。

奥迪Q5L 2.0T四驱，高速5个多油，市区平均速度19的时候9.2个油，三十多度高温开空调。综合油耗8个不到，车重1.86吨。

但是为什么汉兰达12个油人人说油耗低，国产车gs8，cs95，vv7十二个油就叫油老虎？