2吨。1.5t。0-100 8s。谁信？

2吨重的车身配1.5T发动机，到底谁在耍流氓？

马力除以自重，得出推重比，低于110马力/吨的，在平地开不觉得肉，如果满载开空调高速爬长坡，就能感觉发动机颤抖了。

f7只有1.6吨，你看的2吨估计是最大质量，还有我试驾了1.5的真肉，主要涡轮迟滞太严重

哈弗就是手机中的华为，一直被喷，但是一直在坚持慢慢的在改进，总有一天会成为手机中的华为

哈弗汽车秒杀所有的车。爽了吧

多烧油买面子啊，能越野不？上下班代步烧多钱油？是否有开货车的感觉？离地间隙这么高尽走泊油路可惜了。这不等于穿一身武术服在写字楼工作嘛。配置高就划算？价格低就讨便宜了？真的好，出租车公司和驾校就大批进货啦。

朋友买车要求15以内suv 试驾了哈弗H6、2.0自吸智跑、福特领界、荣威RX5，哈佛动力最差！开起来根本不像带涡轮的车 油门踩到5千转才有点点加速。。。油门响应比15s威朗还肉。

8秒破百我吃了它

新款的1.5T我不说啥，老款的我想喷，肉的一批，踩油门没反应

真实油耗多少，各位兄弟告知一下

我俩姐夫一个买的h61，5的，正常开够有，起步慢，追求驾驶感的不建议选，另一个姐夫买的h7，2，0的都是涡轮增压的，起步无压力，很痛快，随叫随到的动力，两者没法比，没差太多，主要差配置，单纯讨论动力我个人还是会选2,0因为没差多少油，1，5的就感觉很一般，尤其上坡起步，亲身经历…勿喷。

又车重，又油耗，又2吨重！说的是车肉！肉就是肉，给油就是不爱走！

F7--2.0真实油耗是多少

这是给长城招黑的吧？1.5T8秒？你当其他车主都不会开车么？佛系就是佛系又不丢人，家用车而已！

起步速度挺好的，等红绿灯时候f7都是很快就起步了，很多合资车还在原地起步

谁让你做那么重？为啥不可以轻量化同时保证车身强度，还不是技术不行？

家用车，天天破百破百，市区内能开几次过百速度。咋们都是普通人家别一天挣那些没用的，5秒内破百是我们考虑的事，那些车不便宜再算改装有多少能搞起。

车重是1.66吨加个人1.735吨，百公里加速应该再9秒6左右

选这个级别的车，就别说又要空间大，又要配置高，又要钢材足，又要加速快，主要还得不贵。不在乎钱就锐界ST，能满足除了钱以外的上述要求，在乎钱就咬咬牙上2.0T的。